【東京サウスゲート計画とは】
正式には［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン］
ＪＲ品川車両基地の縮小により生じた約13haの車両基地跡地の再開発を軸とする都市開発計画。2007年11月に初案が公表されたが、その後の羽田空港の再国際化の進展、ＪＲ東海によるリニア中央新幹線計画の公表、そして2014年6月のＪＲ東日本による山手線新駅設置計画の公表などを受け、2014年7月の改定案の公表・パブコメを経て、同年9月［品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014］が策定された。
本スレッドでは、サウスゲート計画に関連するスレッド対象地区として、芝一丁目～五丁目、芝浦１丁目～四丁目、港南１丁目～４丁目、三田三丁目～四丁目、高輪一丁目～四丁目、東品川一丁目～三丁目、北品川一丁目～六丁目、東五反田一丁目～四丁目とする。
【品川駅、田町駅周辺地区まちづくり計画（サウスゲート計画）】
[スレ作成日時]2016-02-25 20:10:19
大井町も天王洲アイルも
都心通過飛行機が低空で通過する街
コロナ後に飛行機便数が増えたらどうなるか
一層のテレワーク化を推し進めるため、会社が大規模なシステム変更だってさ。
あとは全員に自宅ノート支給。来年からクラウドで仕事、月の出勤は半分。
オフィスの減床分で給与手当UP、システム構築代も10年で回収だとか。
５年後にオフィスビルが建っても、
大規模に増床しようとする会社、
無いんじゃない？
>>22941 匿名さん
いや、スレチじゃないよ、
むしろまさにスレッドの趣旨で、
サウスゲートに戸建ての発想がなかった。
低地ってのが問題になる所は、
埋め立てて丘とかにしちゃつたり開発して、
それこそ、
何とかヒルズとかネーミングにしたら、
ここのスレッドの連中は大喜びなんじゃないの？
高級とか、イメージとかに一喜一憂な
ここのスレッドは
ギリギリのローン購入者が多いみたいだから
何とかヒルズビレッジみたいな
ネーミングで
幾らでも低地対策や、どう？高級でしょ？
みたいなの連呼できるでしょ？！
どうせ、この先
みんなマンションから戸建てのような
非集合住宅へと、
どうせマインドがシフトします。
俺みたいにタワーが飽きたし、
資産価値とか、絶叫すんのに興味の無い奴や
それと、コロナや台風や地震だとか
理由は様々だけど今後は
タワーは徐々に流行らなくなり、
どうせみんなも、
流行らなくなったら右へ倣えでそうなるよ
飛行機？だから？
ちなみに以前買って一昨年売った
サンウッド天王洲アイルタワーだけど、
あれ築年数10年だったけど、
ほぼ新築価格同然で売却できたし、
みてると未だに新築価格なみで成約してるが
その理由を聞かせてくれ？
既に飛行機の話もあったけど、
新築価格ぐらいで売却できてるし
賃貸も賃料下がらず空室が詰まるけど、
飛行機がどこらへんで影響してるの？
まぁ、べつに天王洲アイルの価値とか
俺には無関係だけど、今後は
戸建てがトレンドに間違いなくなるぞ！
問題は、俺が拘る天王洲アイルに、
ビレッジ開発がなされるかどうかってこと
森ビルとや三井や野村や住友じゃなくとも、
地場の土建屋さんが、
バブルの時のように再び
開発とかに手をだしてくれたらな?
今、リモート社会化になってから、
途端に千葉や神奈川の岬の戸建てが売れ
買収できるとこは、
わざわざ相場以上にはたいてまで
岬や、リゾート趣向のところが売れている。
タワーばっかり先行してきた都内には
そういうリゾート趣向な戸建てが無い。
天王洲アイルなんて、都内23区内で
地形が小さな島になってて、
その中に駅やバス停が2ヶ所もあり
コンビニ4箇所、スーパー1か所、
レストラン、カフェや郵便局まであり、
首都高速出入り口も近く
無いのは戸建てだけ！
しかも、
ただでさえ最近の天王洲アイルは
人が散歩しにきたり、
スーパーカーや、
乗り物の撮影場所になってたり、
わざわざ休日に出向いてくる層が増え、
それならば、
まさにリゾート型な戸建てビレッジが
斬新で、大当たりしそう。
空港も、山手線も横須賀線も京浜東北線も、
新幹線も京急も都営線も、
りんかい線 もモノレールも近くて
島って形状で対岸がお台場で
リゾートの延長上にうってつけかと思われる、
てか、そう思いたい！
こんな条件な立地は、サウスゲートどころか
23区内でも無いでしょ？
ましてや戸建てでリモート使用になるなら
そして丘にして浸水対策もされれば、
揺れも水害も心配なく
タワーのような平成感覚の浦島太郎でなく、
今後30年は完璧なトレンドになりそう
>>22944 マンコミュファンさん
君、大丈夫か？
いろいろ変だぞ
サウスゲートに戸建てあるじゃん
高輪の高台の半分は戸建て
で、低地の容積率の高いところに戸建てを建てるのは頭がおかいいとしか思えない
容積率400％とかのの戸建てってどんだけ～ｗ
丸の内のど真ん中に建てるよりはましだけどねｗ
ついでにいうと、天王洲アイルにそんな名前のマンションないぞ。元オーナーなら間違えるなよｗ
この方は新キャラで出直しですかね。
そもそも、ここはマンションコミュニティなんだから、戸建ての時点でスレチでは？
マンションスレなのに戸建てオシで、しかも知識もずれている変な人がわいてますね
スルーがいいと思います。
進次郎ばりのポエマー現る
>>22946 匿名さん
サンウッド品川・天王洲タワー（旧 フラッツ）だよ！
勝手に人をポエマーにすんな！
それからそっちこそ
サンウッド天王洲の成約事例見てみろよ、
殆どが未だに新築購入額に近いか
あるいは超えてるか売れてるわ！
それから建平容積については、知らんがな
だから始めから言ってんだろうがー
寺田倉庫本社後ろの都営住宅と
野球場と駐車場をどかして、
大規模分譲でも展開してくんねーかなって
希望って始めから言ってんだうが
天王洲アイルが人気なのが嫌なのか知らんが
人を変人扱いして事実を誤魔化すな
小池都知事の会見で、東京都の国際金融都市を目指すとは、森ビルの虎ノ門 麻布台プロジェクト、同じく、六本木5丁目プロジェクト、高輪ゲートウェイ、品川駅西口再開発プロジェクトのことだろうね。
しかし何がなんでもサンウッド天王洲タワーが何気に値が下がらないのが気に食わないアンチ天王洲アイルの奴、十数年前に坪2百ぐらいで仕入れて10%以上値上がりして、全然下がってなくて、賃貸も空室が1ヶ月空きっぱなしって全然無いんだけどさー、
お前がいう飛行機の影響って、一体どこらへんで出てんのよ？
とにかく寺田倉庫本社後ろの都営住宅と野球場と竹中工務店のマンションと駐車場をどかして、
戸建ての分譲が出来るのを祈願しててくれ
謄本みたわけじゃないからしらんけど、境界や用途もどうなってんのか詳細な部分は知らんけど、
そして低地の問題だって、江戸川区の平井とか川沿エリアは川の水面より低いんだし、
低地、みんなで低地なら怖くないだろ
>>22955 匿名さん
あんた、天王洲アイルが人気なのが嫌で話を誤魔化してるのが見え見えだよ。
俺は天王洲アイルについては便利だから好きってだけだけど、あんたは個人的に損した、選びそこねたかのパターンな奴だな？！
ローンで購入するからそうなっちゃうんだよ、サンウッド品川天王洲タワーは、もう俺には関係無いけど、あんな管理費がバカ高いのにも関わらず、新築価格超え、もきくは近い金額で成約し、賃貸も全然下がらず空港も1ヶ月も開かないのは何でだ？
島の中に駅が2つ、新宿、渋谷、池袋、大宮
お台場へも一本で、
バス停も2つ、郵便局もコンビニもレストランもカフェも病院も薬局もあり、交番まであって、
タワマンは12年経過しても新築価格同然で成約し、賃貸も空室が続かなくて、マンション管理費がバカ高くなっても、理事会ではスルーで煩くいう住民もいなくて、ガツガツ誰もがしてなくて、
ある意味では森ビルエステートはやりやすいだろうけど、
とにかくガツガツした貧乏人が少ない物件なのが、とにかく気に食わないのは伝わってきたけど、値が下がらないのは仕方無い、それが価値ってやつなんだよ
天王洲アイルが人気ｗｗｗ
>>22958 匿名さん
では、損する根拠を説明してくれ
不当側の住友のマンションは空室多いけど、
サンウッドが未だ新築価格越えか、
近い額で成約しつづけ、
そして賃貸まで空かない理由聞かせてくれ
そういうのを「人気」もしくは「値打ち」
っていんじゃないの？
ちなみに俺は既に住人じゃないが、
天王洲の値打ちが下がらず立腹してんのが
お前丸出しなってるから、
あえて言ってるだけだからあしからず
俺は戸建てしか興味無く、
お前と違ってタワーは飽きた立場だけど
天王洲アイルは損しないから、
投資的目線でも優良だが、
マイナスな点を説明してくれ、
お台場と眺望を共有し、
客船の汽笛が聴けて洒落た飲食店や
クリニック、薬局、郵便局、
交番まであり、駅が２つ、バス停２つ
首都高速出入口も近く
それらすべて天王洲島の中にあって、
そして天王洲島の中のタワーは10年越えても
新築価格で成約してたり、
賃貸は空きは短いタワーマンションが、
不人気とする根拠を説明してくれ
売れる不人気って、あるのか？
