シティテラス品川イースト　PART4

>>4800 匿名さん

買い物なんて週末に車でまとめ買いすりゃ関係ないだろ。今時ネットもあるし。それよりかアクセスいい方がいいっしょ。

>>4801 匿名さん

まぁまぁ。車も運転出来ない人なんだからしょうがないよ。

>>4802 匿名さん

なるほど。

天王洲と品川シーサイドの交通利便性ってそんなに違いますか？

>>4804 匿名さん

違わないように見えて結構違う。

天王洲アイル駅から、モノレールで浜松町で乗り換えれば東京方面に行けるし、
りんかい線で大井町で乗り換えれば横浜方面にも行けて便利。

違いはモノレールだけでは？

品川シーサイドはりんかい線は言わずもがな。
青物横丁にも徒歩圏内。そこから品川まで三駅。
大井町まで歩こうと思えば歩ける徒歩17分くらい。

品川シーサイドは大井町徒歩圏内、天王洲アイルは品川徒歩圏内。どちらがターミナル駅かは自明だが、あとは個人の通勤の利便性のみが左右される。

全然違いがないってことですね。

シーサイドはティッシュ配るのに便利だよ。他のマンション見に来た客を狙って配れる。

シーサイドから港南中古に移ってきた者だが
結果
交通、通勤の便は
天王洲２駅、品川駅＞＞＞＞＞品川シーサイト

シーサイドから港南中古に移ってきた者だが
結果
交通、通勤の便は

品川駅＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞天王洲＝品川シーサイド

シーサイドは楽天が移転した時点で終了した街。

メルセデスベンツが品川シーサイドにきましたがね笑

天王洲が実は住みづらい街であることは自明の理

ネットスーパーなかったらしんどる

>>4813 匿名さん
楽天の従業員？

>>4814 マンション検討中さん
ドイツに住めばもっと近いよ(^｡^)

>>4815 マンション検討中さん
生命力、無さすぎ〜〜
サバイバルなら最初に死ぬタイプだな

専有部分の仕様はシーサイド3物件含めてもここが１番だよなー。

住友は一番素人受けするわかりやすい専有部の仕様だけよくて、後は負けてる。

専有部のコストアップって新築時であれば大したコストじゃないからな

ネットスーパーが現実的な街だからね。
割りきれる人はいるだろうが、やはり手にとって選べるメリットは大きい。

近くにスーパーがありなしを世間一般の考え方からすると、どちらがよいかとするとやはりありの方が良いとするだろう。

近くにスーパーがあるかつネットスーパーが使えるならよりいいしね。

ネットスーパー使えない人っているの？

>>4822 匿名さん
うちのばーさん
使ってねーべ

>>4820 匿名さん

負けてなくね？
駐輪場だって１戸当たり2台以上あるし、二重オートロックでセキュリティも万全、プライベートデッキあり、ゴミ出しも24時間可能。エレベーターも上層階、下層階で別れてるから十分足りる。タワーとの共有施設相互利用で今後さらに良くなるよ。
ソフト面だって京急や積水より住不の管理会社の方が安定だろ。管理費も１番スケールメリット受けやすい規模で、実際にお得感ある。
耐震構造とかその辺は大差ないし。(プライムタワーは免震で一段上だけど、専有部分の仕様が残念過ぎる。凸凹
プライムのレジデンスとは雲泥の差だし、グランドメゾン、プライムタワーと比べても総合的にここが上。

>>4824 口コミ知りたいさん

言われてみれば実際はそうかもしれない。アンチが多いだけ？

このマンションってなんでこんなにアンチが多いんだろう？みんな買えなくて僻んでるのかな？

このマンションを検討中です。
最近モデルルームに行かれた方、どの辺の部屋が残っているか教えて頂けますでしょうか。

>>4826 匿名さん

その通り。

実際ここは良いマンション！

いいマンションの割に垂れ幕掲げても完売出来ないのは何故なんだろう

民泊にはもってこいかもしれません。

>>4830 名無しさん

完売すれば問題ない。そしてモデルルームの価格表を見る限り間もなく完売。

車運転できれば週末の買い物も超余裕。りんかい線乗ればイオンもヨーカドーにも行ける。
品川駅までもバスに乗れば一本で行ける。残ってる物件も大人気で瞬間蒸発するに違いない。

>>4833 匿名さん

お台場にだってすぐに行けますね。

普通に考えて、戸建の場合は近くにスーパーどころか駅すらない場合の方が多い。マンションですらスーパーも駅も遠いのが近頃多い中、このマンションの駅距離は貴重。さらにマンション前がバス停なんだからより貴重な物件。完売まで時間の問題でしょう。住不さん、早く全戸放出してください。

>>4835 匿名さん

そりゃ無理だわ
要望書が入らない

既購入者、涙目の値下げとなるか⁈

買いが殺到して事務手続きが大変になるから小出ししてるのだろう。
でもこの流れなら一気に完売も夢じゃない。
早く全戸売り出して完売にして住民も安心させるべき。

そろそろギブしちゃいなYO

ここまで来たら値上げも値下げもせずに売り切るでしょう

>>4833 匿名さん
品川シーサイドも一緒。

ここの明かり増えたねぇ。さすが人気物件。

>>4841 マンション検討中さん

残念ながらシーサイドは一緒ではない。シーサイドは羽田に一本で行けないし、天王洲の方が品川に近い。成田行きのリムジンも出ていない。

ここが載ってますね。
http://mainichi.jp/premier/business/articles/20161129/biz/00m/010/0120...

さすが良物件！

ここからの眺望は品川百景らしい。眺望が売りなのも頷ける。

正直、今この値段でこの仕様のマンション買えるのは他になかなかないと思う。アンチな人達はどう価格でここよりいいマンション挙げてみな。

>>4847 検討板ユーザーさん

シーサイド除く？

>>4848 匿名さん

シーサイドはここより劣るから除外でしょう。

アーバンリゾート

>>4850 匿名さん

今はそこまででもないが、将来に期待できる物件ですね。

もっと値上げしても完売するんじゃないかな。駅近、交通利便の注目物件だし。評価高いっしょ。

品川百景なら23区で2300景の中の１つ
価値ない、見合い商業ビル。

>>4852
もちろん完売するにはするだろう。しかし、人気が集中して売り出し分が一気に完売しないところが、やはり東品川5丁目というコンテナ置き場と出入国管理局という隔離施設しかない埋め立て島に住むことへの抵抗感が存在するということを表していると思う。

>>4853 匿名さん

景色なんて100m違えば全く異なる。23区内に無数にある景色の中、例え2300景でも選ばれるだけ凄い。

ここは後１ｍでアドレスが港区なんだが
ま、スミフは港区なら強気の値付けだろうｗ

で、
買うのかい？
買わないのかい？

こういう間口の狭い羊羹型マンションが多いね、最近。テラスバルコニーが広いのが唯一の救い。
もっとワイドスパンで横長リビングにできなかったのかな？

まさに典型的なこれだね。

https://allabout.co.jp/gm/gc/407216/2/

>>4858 匿名さん

柱のおかげでリビング暗そう。
バルコニーもデッドスペースかなりある。

>>4859 匿名さん
なるほど、だからシーサイドの積水はここよりヒドい縦長なのか。納得。

ぜひともコンペに
間口の広いプランをご提案くださいな！
まってまーす！！

リビングの3畳くらいは移動用の廊下だね。

リビングインの洗面所がなんだかなあ～という感じですね…

リビングの面積10.8畳ってキッチン横の実質廊下部分も含んでるんだよねー。本当の
リビング面積って8畳ちょいしかない。普通のマンションではベッドルームの広さ。

加えてリビングに洗面所と風呂の入り口。たぶん、年頃の女の子は無理だね。
キッチンも3.2畳じゃ料理するスペースはかなり小さいし、大型冷蔵庫は無理。

クロゼットはあるから衣類は何とか収納できても、それ以外のものを収納する場所は無し。
そして洋室１も洋室２も採光部が狭く、曇りの日は昼間でも照明がいるだろう。

そして洋室３はリビングとスライドドアで仕切られただけでプライベート感が皆無の
実質２ＬＤＫ。こんな間取りのマンションが坪１００万するっていうんだからなあ。
どっかの社宅みたい。

典型的なハセコーのコストダウンマンション。こんなのでも売れるっていうんだからな。
よっぽど良いマンションがなくなってきてるんだな。これもひどいよね、よく知らない人は
だまされる。「一般的なマンション天井高2400mm」って。天井高が2.4mしかない
分譲マンションなんて全然一般的じゃない。2.5mが最低ラインでしょ。

そして、直床でしょ？この感じだとスラブも薄いから上階の音はかなり響くね。

＞駐車場使用料（月額）27,000円～38,000円

この立地で高すぎ。

>>4867 匿名さん
まあよく調べもせずに。
直床じゃないですよ。

ここは管理費にインターネット使用料含まれているの？

>>4866 匿名さん

面白い釣り人ですね。
ここ実測でも天井2600mm超えてますよ。

>>4854 匿名さん

東品川には入国監理局はないよ

>>4867 匿名さん

ここは二重床二重天井です。よく調べてから言いましょう。きっと直床のマンションにお住みで妬んでるんでしょう。残念ですね。

>>4868 匿名さん

いや、妥当でしょ。

>>4865 匿名さん

じゃあこんなところ見てないで、もっと仕様の良いマンション見てれば？そこもここも買えない方なんでしょうけど。

仕様はともかく、模型にはお金かけてるそうです。営業さん、この模型だけで1000万ですよ～、他社さんとは違いますよ～、って自慢気でしたね。

三畳ってこの廊下5.4mもあるように見えるの？
老眼だろうから眼科いった方が良いですよ。
リネン庫、食品庫、物入の漢字も読めていないようだし

>>4870 匿名さん

含まれてます。

>>4876
模型に1千万って普通なの？ちょっと使いすぎじゃない。模型なしでいいから、その分外観に高級感をもたせて欲しかった。私はMRの模型はそんなに重要視していないので。

>>4879 匿名さん
模型に1000万が事実だとすると、各住戸価格に40,000円ずつ上乗せされている形になるね。購入者全員、模型代 40,000円を払わされるわけか。

模型に1000万ってワンオフだから、よっぽどショボい模型じゃなければどこもそのくらいかかってるよ。

>>4877 匿名さん

スライドドアの前も廊下だろ。
それしか使いようがない。あちゃ

ここ天井2600mm超えてるんだ。優秀だね。

>>4882 匿名さん
今売ってるほぼ90%くらいのマンション全部そうじゃんww

>>4882 匿名さん

漢字は読めるようになりましたか？

>>4883 匿名さん

そうです。ここは優良物件です。

そうだね。
優良物件だよ。
仕様も交通も眺望も文句なし。
あえて欠点を上げるなら、スーパーが近くにないのと、消費者にメリットがない販売くらいだね。
優良物件だから割高で手が届かない。
シーサイドにしますわ。

>>4887 匿名さん

お金ないの残念。

せやね、シーサイド低層ならお金なくても買えるかもだしね！

実は、買い物の便は良い方だよ

・りんかい一駅、東京テレポート、ヴィーナスフォートのニトリで一応は揃う
・モノレール一駅、競馬場のウィラ大井は大ショッピングセンター
・りんかい大井町駅には３つのスーパーあり
・しゃれモノは、モノレールからＪＲ乗り換え、有楽町、銀座、東京駅
・品川駅から東海道線一駅、日本一の売り上げを誇る川崎駅ラゾーナ
・マンション内のコンビニ、近くのマルエツもｗ

橋を二度渡って行くWCTマルエツを、近いと言わなきゃいけないようでは大変だね。

夜のコンテナとかドラマを見ると物騒な感じですが治安とか大丈夫ですか❓

>>4897 名無しさん

全く問題ない。湾岸警察署の交番が埠頭の北側にある。

>>4897 名無しさん
あまりに人が少なくて犯罪が起きない。

人が少ないところこそ犯罪はおきますよ。

>橋を二度渡って行くWCTマルエツを、近いと言わなきゃいけないようでは大変だね。

一階に降りたらマルエツがあり、品川駅まで歩いて行けておまけにシャトルバスまであるWCT民に劣等感抱きながら、毎日橋を2つ渡ってWCT一階のマルエツまで毎日通いながら生きるのか。WCTの中古だって坪100万で買えるんだからそっち買っときゃいいのに。

坪100万じゃなく㎡100万な。

>>4901 匿名さん
劣等感を抱くのはあなたの心の問題。
んなこと 知らんがなww

ここはマンションポエムの通り、夢が見れて、その夢が現実となる素敵なマンションです。

対岸の桟橋完成とともに待合室もできるらしいね。舟便の定期運航をするのかも。

>>4905 匿名さん

もしそうなら楽しくなるね。
山ツピアとの住み分けなり、提携なりで海の道が活気づく。

>>4904 匿名さん
どんな夢を見てるの？

ここで東京は最高の夢を見る．．．


最高の夢はずーと夢なんだよね。最高の夢は現実にはならない。ここのマンションは、羨望の再開発に沸く品川エリアのギリギリ外側、誰もが憧れる港区アドレスのギリギリ外側、憧れの東京都心のメジャーな駅の駅近マンションのギリギリ外側の東京では一番マイナーなりんかい線の駅近、現実にはならないけどそういう「夢」は見られるよってコンセプトなんだろうね。

>>4901 匿名さん

私もそう思います。
クルマに例えるなら、WCTは2年落ちのクラウン、CTEはディーラー新古車のヴィッツと言ったところかな。
年数が過ぎていく毎に埋められない差が広がっていくのでしょうね。

比較的最近入居した組ですが、WCTの中古も見に行きましたよ。WCT中古も東の中層は３３０－３４０くらいないと成約できませんでしたが、それ以外の部屋は３００未満で買える相場に今は落ち着いてきており、最下層なら坪２４０から２５０程度でも狙えました。

でも結局CTEにした理由としては、より駅に近いので利便性が高いというところ、新築なので部屋の仕様が最新、運河眺望が気に入った、管理が安い、間取りがいい、タワー棟ができたら共用部の幅が広がるわくわく感があったから。

あと実際に内見してわかったのが、表記的には同じ平米数でもCTEの方が広かったということ。WCTはインフレームでCTEはアウトフレームというのは大きな差だと感じました。

ほとんどの住人さんはWCTも見て、どちらも買える財力があって最終的にこちらを選んだわけですから、WCTにコンプレックスがある人はいないと思います。ちゃんちゃらおかしいです。

>>4909 通りがかりさん
？？？
例えがいまいち分かりませぬ。
「いつかはクラウン…」って言いたいの？

ここを中古で売り出したら売るの大変そうだ。

住友が価格下げて早く売ってくれりゃいいけど、恐らくずるずる長年かけて高値でうるとすると
中古が出てもなかなか購入時に近い価格で販売するのは難しいだろうな。

と思ったら過去のレスで査定だした話が出てたが、まぁそうだろうなと。

もう間もなくで築1年になりますので、新築表記ができなくなりますね。

物件概要を見ると「第4期　2月上旬販売予定」


まぁどうせ今回も本告にならずに日付が後ろ倒しになるだけか

どなたかが、間もなく完売らしいよとか言ってましたが、最終期ではないので、
間もなくではないという。。。

中古マンションなんて嫌だわ。。。
WCTの魅力をいくら語られても中古じゃーねって言う人私以外にもいると思いますよ。

>>4914 マンション検討中さん

将来のリセールとか資産価値の維持とかを考えないならCTEだろーな。
24時間常駐管理、常駐警備の大規模マンションは管理が良いうえにランドマーク性があって有名だから中古人気が高く、しかも港区アドレスで価値が落ちない。
昨年、築12年目のWCTは平均@313万円でなんと52戸も中古が売れたらしい。周りに有名なタワマンが多いここが築12年になったときに中古はスムーズに売れるだろうか？

小型の低層マンションは年数が経つと見た目の経年劣化が否めなくなる。管理費も潤沢じゃないから通常の使用で自然につく共用部の少しくらいの汚れや傷は放置されやすい。そうやって放置された少しの汚れが年数を経てたくさん増えると全体が古びた感じを醸し出すようになり、中古人気も落ちざるを得なくなる。

>>4914 マンション検討中さん
新築も入居して一年も経てば立派な中古よ。

>>4910
アウトフレームでもここは60㎡台中心の狭い2LDKか3LDKしかない間仕切り位置だけ違うだけで
部屋の形はすべて同じの羊羹型、なんちゃって住友不動産の中身は長谷工設計施工の低層団地
マンション。人がほとんど住んでいない品川区東品川5丁目アドレス。

あちらは、バリュエーションに富んだワイドスパンの80㎡から100㎡の間取りも豊富にある、
一流設計事務所設計、スーパーゼネコン施工の住友不動産のフラッグシップタワーマンション。
共用設備も管理費が安いのに多くのゲストルームやプールまで備えてる。駐車場もあちらの
ほうが安い。制震構造、24時間有人警備、集中防災監視システム、館内清掃は毎日、公園直結。
そして、マンション内にフルサイズのスーパーやクリニック、歯医者、クリーニング屋、
パン屋まで備えてる。それで港区アドレス。さすがに高層は築12年の中古でも新築のここより
はるかに高いが部屋を選べばここと同じくらいの価格。100人いたら90人はあっち選ぶだろうね。

強烈なWCTステマ。深夜になんですかこれ。実際にWCTよりこっちがいいと思って住んでいる人が大勢いるわけですから大きなお世話です。港区アドレスっていっても港南じゃ微妙ですし、東品川は歴史あるアドレスでそれなりのブランド性があるんですよ。資産価値だって駅近は絶対条件ですよ。

なんで新築掲示板でいつまでも中古マンション熱く語ってるのか知らないけれど、柱を売り抜けたいならそろそろ中古掲示板にどうぞ。

横羽線の排煙で外壁くすんだ古マンションは、眺望良いところが価格維持で後は下がり中だから必死なんだろうね。

柱はタワーもレジデンスの人も要らないからさ。

>>4919 匿名さん
モノレール駅なんかを普通の駅としてカウントしていいんだったら、WCTも徒歩4分だから駅近ですよ。

wctもcteも同じ穴のムジナ。
cteが未だ中古売却事例が出ないのは売ったら残割するから。
過去のレスで野村に出した方が、査定書の写真つきで、大分下がって意気消沈してたから。
●●ってなんてことないマンションを化かして、ごまかす技術に長けてる

土壌汚染エリアらしいですね。

モノレールは立派な駅だし、実はとても便利。CTEの良いところはモノレールなら信号なしでわずか3分、りんかい線も4分という駅近さは本当に便利です。WCTはモノレールは4分となっているけれどこれは敷地の端である報知新聞下のエントラスからの距離ですよね。敷地が大きので各棟にいくまでそれぞれ2ー3分くらいかかるし、タワマンなのでエレベーター待ち時間も長いし、実測の所要時間は多分表記の差プラス3ー4分はあると思います。りんかい線は表記でも8分と大きな差。WCTもどっちみち品川駅まで歩ける距離ではないし、結局モノレールとりんかい線を使うか、バスで品川に行くわけだから利便性は贔屓目なしでこちらの方が上ですよ。

結構下がるのね、ここ。理由はまだ販売してるのと、イーストシティタワーが控えてるから？

>>4916
それは何とか荘みたいな神田とかにあるような昭和のマンションでしょ。普通のマンションが高層マンションより経年劣化が激しいとか、人気も落ちやすいとか完全に事実無根の妄想。そんなデータはない。ここは規模的に決して小型ではないし、無駄がなく効率的な共有施設があり管理費も十分ある。無駄で古びた共有施設が沢山ある老マンションの行く末の方が普通に考えて危ないよ。

こういう羊羹型の同じ間取りしかないような物件は
リセール厳しいだろ。グランドメゾンも然りだか。
70平米前後の3Lとかなんてただでさえ競合だらけなのに。

逆だよ、67㎡前後の3LDKなんて、売れないわ

CTEが中古物件となり、WCTと同じ土俵で比べられることになったら、どちらの方が魅力なのかは誰が見ても明らかです。
モノレール駅近、運河眺望以外に特色のないCTEの市場価値はWCTと比べて低くなることは間違いありません。
WCT>>>>>超えられない壁（スーパー・公園・病院・プールなど充実した共用施設併設、潤沢な駐車場収入、小中学校至近、スミフの代表マンションの位置付け等）>>>>CTE

>>4929 通りがかりさん

ご心配いただかなくとも、中古で探すならあえて値下がり中のWCTなんて選ぶ事ないですよ。
アイランドや、品川でももっと駅近で便利なマンションありますし。
なんでWCT押しなのか知りませんが、売却頑張って下さいませ(笑)

>>4929
開いた口が塞がらないほど失礼で、自分勝手な書き込みですね。呆れます。

まぁでもどう考えてもWCTより高い値段でここ買う中古検討者はいないでしょ…
WCTの1割減くらいが適正価格かな。

>>4929 通りがかりさん

どこを重視するかは人それぞれなんだからWCTが好きなら買えばいいし、CTEが好きなら買えばいい。いちいち個人の価値観をないがしろにするような発言はしないでもらいたい。マンションの資産価値云々よりもあなたはまず自分の人間性を考えた方がよろしいのでは？

>>4929 通りがかりさん
こういう人が住んでる時点でWCTは候補から外れる。隣人だと思うとゾッとしますね。

>>4915
手元に中古回った時にもらったWCTの中古データのファイルが手元にありますが、この1年の成約平均は坪296.3万円、成約数は29件と記載されていますよ。52戸というのはシーサウスやフェイバリッチ、ベイクレスト、コスモポリスなど、他の中古を含んでしまっていると思います。私はこれらを全部内見して、最終的にここに決めています。住んでからもうすぐ1ヶ月ですが、とても快適でいい買い物をしたと本当に思っています。中古になったら下がるとか根拠のないことを言っておられますが、現時点で坪296のWCT中古と坪310ー330のここを天秤にかけてこちらに多くの方が入居しているわけですから、中古になった途端に価値が下がるというのはとても無理があるし、説得力がありません。

WCT北東角>WCT東>CTE>WCT
って感じかな。
中古表記は販売開始時期ではなく、完成した日からです。正確に言えばCTEはすでに中古かも？

>>4935
まあ、満足してたらそれでいいんじゃない。他物件をあまり云々しない方がいいよ。

>>4937 匿名さん

4935さんより前に言うべき方々が沢山いらっしゃるでしょう。

昨日からスレの話題を何とか逸らそうとしている感じだな。シーサイドと比較されると余程困ると見える。特にグランドメゾンと　笑。

10年後の資産価値としてはここは優れてると思います。駅近と眺望は30年後でも変わりませんからね。
ここのバルコニーで飲む朝のコーヒーは住人にしか味わえません。
駅近も1度体験すると駅から徒歩10分物件には戻れない。

逆にそこに魅力を感じない人には検討の余地なし。
何故かその人達がここの掲示板大好きなんですよね。

眺望は三年後に、低空飛行の飛行機を眺める景色になります。

真下ではないが、かなり近い。

JRの羽田新線の計画があるのに、JRが親会社であるモノレールが30年後も存在するかどうか。

>>4943 匿名さん

地方のローカル線ですら新幹線出来ても存続させてるんだから東京で廃線はまずない。公共交通機関が自社の都合で廃線にしてたら非難受けまくって大変なことになる。JR北海道で大赤字のローカル線を廃止するのだって一筋縄で行ってないのに。その辺理解してます？

>>4943 匿名さん

思考が短絡的過ぎる。4944の言う通り。

羽田アクセス線は高崎や宇都宮といった中距離客が対象だから、モノレールとはそもそも対象顧客層が違う。路線としても東海道線から分岐する支線なので、1時間に3本程度の低頻度。

>>4934
いえ、WCTの住民も色々で
毎朝カーテンを開けると、CETのクレーンが２本立見え
ご近所、住友繋がりで応援しております。
実は、>>4740 ,>>4765も私のレスです。

タワーが完成するとラウンジから
お台場冬の花火が（5回だが各10分）まさに目の前に見えますよ。
残念ながら東京湾華火大会は選手村建設により中止。

もし子どもに勧めるとすれば（残念ながら小学生ｗ）
仕様の新しい、新築入居のそちらすね。
この辺り、住んでみて分かる便利さです。

こちらが築10年になる頃、WCTは築22年です。まわりの中古物件もそうです。
CTEだけが古くなるわけではないです。
WCTもラグナも界隈中古も検討しましたが、同じくらいの平米だとこちらより狭く感じました。

寝っ転がってると一面真っ青な空、前も開けていて光もよくはいるので座っていてもキッチンで作業していても明るく開放感があります。

静かで水辺のリゾートアーバンなかんじはなかなかないですよね、
朝も夜も気持ちいいです。
住んでいる方も落ち着いている方が多くていいかんじです。

うちは毎年ハワイなどリゾートに行っていますが、今年はなんだかうちからの景色に似てるよねとハワイで話したくらいです。

いろんな意見があっていいと思いますが、いい意見もあるよと検討者がいたら参考にしてください。

≫4947さんのようなご近所さんがいてありがたいです。

ほんとすみやすいですよね。
いろんな意見にかなしくおもうこともありますが、今も満足していますが、品川や新駅やこの界隈の今後も楽しみで応援しています。

ここからも近い東品川1丁目の山手通り沿いにスミフのマンションが建つみたいだけど、分譲なのかな？

大規模だから経年劣化が遅いということはないが、内廊下物件は古くなりにくい。

＞実際にWCTよりこっちがいいと思って住んでいる人が大勢いるわけですから大きなお世話です。

ここって住民板だっけ？検討板ならWCTとの比較意見書いてもいいと思うけど？

＞WCTの1割減くらいが適正価格かな。

そんなもんだろうね。WCTの時価が総平均で＠313万だから、ここは＠280万ってとこか。

＞同じくらいの平米だとこちらより狭く感じました。

そりゃそうだろうけど、そもそも６０㎡台の３ＬＤＫっていうここの間取りが
あり得ないだろ。ＷＣＴで６０㎡台の３ＬＤＫなんてほぼ存在しない。

>>4942 匿名さん

それはCTEにより、品川駅エリアの全てや、りんかい線沿線地域のマンションに啓蒙してあげてね。
CTEより皆近いですからね(笑)

普通は、近新築出来たら、近隣から移る人が多いんだけど、
WCTを始め、港南のタワマンからここに買い換えたと言う話は殆ど聞きませんね。
芝浦や高輪、芝、三田方面はあるみたいですが。
同様に江東区豊洲有明方面に行くというケースもあまり聞かないので
やはり、港区→品川=江東区の移動にアドレスの都落ち感があるからでしょうか？

>>4950 匿名さん

前に営業に聞いた時は分譲って言ってました。
敷地形状と建築面積見るとペンシルタワー型っぽいですね。

友人が港南からうつりましたよ

>>4956
分譲ですか。細長い敷地に18階の高さなので、かなりのペンシルですね。新馬場と天王洲アイルの両駅が使えるのは便利かもしれないですね。

>>4955
１０年落ちの中古のクラウンハイブリッド評価額３００万から、燃費が良くて安い新車の新型プリウス３００万に乗り換える人が何人いるか？という話に近いな。

>>4959 匿名さん
ナイスな例えですね。

>>4959 匿名さん
分かりやすい。、

1年経てばもう新車じゃないけどね　笑

>>4959
俺はやだな。クラウンからプリウスには乗り換えられない。目の前に2つ並べられたら、
程度が良ければ中古クラウン選ぶだろな。プリウスみたいな格安大衆車には乗りたくない。
10年落ちで300万ってことは走行距離そんなに出てないだろうし。

>>4958
しかしスミフは品川区案件が多いね。ここのテラスとタワー、鈴ヶ森、大井町、それから>>4950の東品川。
大崎の教習所跡を賃貸に変えたのはさすがに身内での競合がきつすぎると思ったのか・・

>>4959

うまい例えだけど、車とマンションじゃ耐用年数が全然違う。車は10年マンションは70年とするとＷＣＴとここは12/70と0/70の違いだから、ＷＣＴは車に換算すれば１年と５か月落ち。

１年５か月落ちの中古のクラウンハイブリッド評価額３００万と燃費が良くて安い新車の新型プリウス３００万を比べてどっち買うか選べ！という話。たぶん、１年５か月はかなり程度の良い中古車。かなりの人がクラウンを選ぶだろな。なにがなんでも中古が嫌だという人がプリウス買うんだろ。

でも、日本人の新築信仰も終わりつつある。一般サラリーマンでも買える都心マンションは、ここみたいに立地に難があるようなのしか無くなってきた。築３０年も４０年も経過しているなら話は別だが、とことん新築にこだわっているとかえって損をするケースもあると思う。

>>4965 匿名さん

だからもう他のマンションの話はいいよ。ここでしても意味ない。WCTと天秤にかけたい人は両方見学して、あとは個人の好みで選ぶだけ。今ここでされてる話は正直どうでもいい。不毛な会話はやめましょう。

>>4964
ただ、品川区でいま一番ホットなシーサイドを外しているから、スミフは残念ながらやや蚊帳の外の感じがする。

シーサイドは生活しやすいよな

この物件はシーサイドと競合してるのか

そりゃ、シーサイドは都心から離れ過ぎ、イオン以外は何もない
交通はりんかい線が頼りだが、そのホームはモグラの穴より奥深く
毎日の通勤も下り上りにかなりロスが多い、試せばすぐ分かるよ

>>4969匿名さん
青物横丁あるで

>>4969
シティテラスも大して変わらない状況だが。スーパーを始めとする生活の利便性ではここは論外だし。

イオン以外は何もない
どんだけ周辺しらんねん、

青物横丁があるやないか笑

オーケーストアも、平野屋もまいばすけっともある。

スーパーは、マルエツしかない天王洲とは違いますよ

天王洲って品川に直線距離が近いこと以外メリットがない街なんですよね。
住んだら後悔する街天王洲

>>4963
しかし失礼な事ばかりいいますね。WCTがクラウンって過信し過ぎではありませんか。WCTは古さもあって、昨年から段々値下がりしていて今は坪296平均まで下がってきています。でも、こちらの値段は下がるどころか一期よりむしろ上昇して310ー330台で販売が成立しているので、それだけここがいいと思って購入しています。高速と幹線道路沿い、古い設備を嫌って、ピカピカの最新駅近マンションがいい人はあなたが思っているより沢山いるということです。

>>4973
シーサイドよりだいぶ便利でオシャレだと思いますけどね。食べるもの、着るもの全てイオンで買ったものになったりするような生活は羨ましくない。

>>4975匿名さん
いやぁオシャレな天王洲羨ましいなー
そんな天王洲さんはどこで食べるもの買ってるんすか？マルエツっすか？

>>4974
＞WCTがクラウンって過信し過ぎではありませんか。

レクサスだとかＢＭＷとかフェラーリとか言ってない時点で妥当な表現だな。ここはカローラ。どう見ても大衆向けハセコー低層団地型羊羹マンションと住不が代表作の一つと公言するフラッグシップタワーマンションでは月とすっぽんだろ？残念ながら、ここは住不の代表作作品集に載ることは絶対にないんだよ。それは認めたうえで、どうしても新築がほしいからここを選んだと言わないと無理がありすぎ。

http://www.sumitomo-rd-mansion.jp/masterpiece/

>>4976さん
品川駅ナカ・エキュート
港南口アトレのディーン＆デルーカ
リニューアルのクーインズ伊勢丹

夕食は、天王洲のTVハーバー
天王洲の林立ビルにある各レストラン、居酒屋
ボンドストリートのカフェ

＞こちらの値段は下がるどころか一期よりむしろ上昇して310ー330台で販売が成立しているので、

新築分譲価格と１２年落ち中古を比較？さらに言うなら、販売コストやデベの利益を含んだ
ここの分譲価格よりも高く成約している築１２年のWCT中古がたくさんあるわけだけどね。
これが各物件の評価の歴然とした差ですな。

シーサイドよりだいぶ便利でオシャレだと思いますけどね。食べるもの、着るもの全てイオンで買ったものになったりするような生活は羨ましくない。

シーサイドを擁護するつもりはないんだが、、、、私は天王洲に住んでる身として不便さをかなり感じます。

大分便利とはどういう点で?　住んでて改めて思うけど陸の孤島じゃん笑　

おしゃれさは天王洲に分があるのはわかる。

ただ私はおしゃれタウンに住んでますってどや顔で言えるかというと、たぶん本気でそんなこと言ってたら、爆笑されるよ。表参道、青山、自由が丘とかっていうならわかるけど。天王洲なんて、城西エリアの人だと知らない人もいるんじゃないかな。

食べるもの着るもの全部イオン?どんなギャグ?私は用途によって使い分けてますが、普段買い物はイオン使ってますよ。遠いけどなにげに近隣の人もイオンが多い。

あなたは天王洲でしか買い物しないんですか?食べるものは全部天王洲で外食するんですか?

そもそもシティテラス品川イーストのホームページのライフインフォメーションみたら、マルエツじゃなくて、イオン品川シーサイド(徒歩18分)になってるじゃん笑



天王洲に住んでる私が思うのだから

>>4979
それはシーサウスやフェイバリッチ、ベイクレスト、コスモポリスなど他の物件を多く含んでいるはずです。私が内見回った時にもらったファイルにはWCTの平均成約は296.3と載っています。築年数が古くなってきて、値下がりが顕著になってきていると言われていましたよ。3ー4丁目の中ではコスモポリスが資産価値が高いからと勧められましたが、結局駅近に勝る資産価値はないと考え、眺望、静かさ、共用部、空気の良さ、最新スペックなどを加味したらここがベストだと思います。まあ価値観色々ですけどね。WCTの宣伝は迷惑なので他でやってください。

＞品川駅ナカ・エキュート
＞港南口アトレのディーン＆デルーカ
＞リニューアルのクーインズ伊勢丹


どんだけ離れてる店を持ち出してるんだ？徒歩23分もかかる品川駅港南口なんか、
ここの生活圏じゃないだろ。せめて徒歩15分以内にしてくれ。便利だと強弁するために
そんな遠い店持ち出さなきゃいけないって、どんだけ不便な立地なんだよ。

WCTの方が価値はあるね。

それは私も思う。普通に便利だもん、港南といえど。天王洲なんてほんといろんなものが
遠い

>>4981
含んでないぜ。２種住居、品川駅徒歩10-15分圏、築年2005年から2006年に
当てはまるのはWCTだけ。

>>4980
今天王洲に住んでる人がそんなこと言うかね。今はシーサイドに都落ちしたとか。別にシーサイドは悪くありませんが、天王洲より便利だと思わないし、住みたいとも全く思わない。

ライフインフォメーションみたら、ほんとに品川シーサイドのイオンがのってた笑

シーサイド不便だとか批判するくせに、でかでかとイオンが掲載。

>>4982

品川駅高輪口から三田の札ノ辻までくらいの距離だね。気軽に歩ける距離ではないな。

中古のWCTを他物件のこちらの掲示板で必死にアピールしている人が多いのはなぜ?
WCT中古板でやってくれればいいのに。中古のクラウン程度の魅力があるのだから。

今天王洲に住んでる人がそんなこと言うかね。今はシーサイドに都落ちしたとか。別にシーサイドは悪くありませんが、天王洲より便利だと思わないし、住みたいとも全く思わない。

購入を考えた当時、このエリアにいい物件がなく、仕方なく天王洲に住んでるんですよ。

天王洲なんて、飲食店とホテルと企業しかないじゃん。スーパーは結局港南かよ笑

どこが便利やねん。

シーサイドよりだいぶ便利でオシャレだと思いますけどね。食べるもの、着るもの全てイオンで買ったものになったりするような生活は羨ましくない。


天王洲はこういうおしゃれな街だと信じたい周りが見えていない人たちでいっぱいです。

>>4989
知らないくせによく言いますね

>>4982
自転車で行けばかなり近いです。バスもありますし、歩く必要はない。

ここも1440m徒歩18分って毎日の買いだしに行ける距離じゃないよな。往復約3km。
無理に徒歩って書くのじゃなく、車で5分とか書いたほうが良いと思うね。

りんかい線で渋谷、新宿だけでなく、浜松町経由で新橋、汐留、銀座、東京もすぐ。シーサイドより便利の幅が広い。

シーサイド の事はそんなにどうでも。
モノレールが便利な人が検討しているので。

やり取り見てますが、はっきり言って天王洲はおしゃれです。適度に人が少なくてのんびりした環境もリラックスするのに良く、ちょっと出かけて散歩するにはいい場所です。だがしかし、天王洲は住むには本当に不便。生活に必要な店が本当に無い。だから、WCT建設時に住友不動産はマンションの中にスーパーやクリニックやカフェ、歯医者、クリーニング店、金融機関の支店などを誘致し、品川駅までの専用シャトルバスを設定してその欠点を埋めたわけなんですよね。そうしないと2100戸も売れないから。そういう意味ではイオンがある品川シーサイド＋青物横丁駅周辺のほうがはるかに便利です。

坪単価が296平均まで下落してきている古タワマンを買って10年後に資産性なんて期待できません。品川駅は徒歩圏と言うには遠すぎるし、天王洲アイルにもとくにりんかい線まで遠すぎて、どっちつかずで中途半端。駅近の新築マンションのが10年後に維持できると思います。

>>4996
青物横丁に住んでるとか恥ずかしくて言いたくない。天王洲からシーサイド、青物横丁へ行くのは都落ち以外の何者でもない。

>>>>りんかい線で渋谷、新宿だけでなく、浜松町経由で新橋、汐留、銀座、東京もすぐ。シーサイドより便利の幅が広い。

あなたが言ってる「便利」って天王洲のことじゃなくて、天王洲からの路線アクセスを考えて、その路線の延長線上の街が使えるってだけで、天王洲が便利じゃないのはわかりました。
天王洲の便利さはどれひとつ語られていないので笑

あなたの理屈からしたら、京急が使えるプライムや積水だとしたら、下りは川崎、横浜、
登りは、新橋、東銀座、大手町近辺　羽田も品川もアクセス便利。大井町も徒歩圏(バスもあり)

バスも品川目黒に出てるしね。

そもそもイオン目の前で買い物不便なし。青物横丁には徒歩5分以内にスーパー3つあり。
小学校は徒歩6分、中学校は徒歩4分。

どっちが住みやすいよ笑

>>4997
そうなるといいね。でもこの近辺の築10年超えたWCTをはじめとするタワーマンションと
同じく築10年以上経過した低層マンションの中古売り出し価格の差を見てから言ったほうが
いいよ。分譲価格にはそれほど差がなかったんだけどね。それとここを読んでみて。

https://kawlu.com/journal/2016/06/13/20571/