有明ガーデンシティー（その12）

有明レガシーもけっこうだが、人口予測には影響が出るだろう。

有明はオリンピック後、競技場跡地を売却して住宅地にする予定だったから、2020年以降は区でも有数の人口密集地になる見込みだった。しかしスポーツやイベントに特化するなら人口は今と大して変わらないことになるだろう。

BRTの運行本数、とくに朝晩は減少するか、イベントの有無に左右されることになるのでは？ 湾岸地下鉄はもともと可能性が低いが、これで完全に消滅することもありえる。

スポーツやイベントの街になることが確定したってことは、今から何も変わらないってことが確定したということ。

都知事の明言は、
一部の土地をスポーツエリアに提供する
とともに、スポーツと居住地の一体開発
として、残りの土地は、より容積率を緩和して
民間に払い下げると理解する方が、資金面を
考えるとすんなりくる。

論点は交通インフラこれ一点。小池がスポーツがどうのイベントがどうの言ったところで大勢に関係無し。地下鉄が有明に来ない限り、有明に大きな変化はない。

しかし、地下鉄は決定から開通まで20年はかかる事業。今現在、国の交通政策審議会の議題にも上がっておらず、交通政策審議会で優先して事業を進めるとされているのはりんかい線に乗り入れる羽田空港アクセス線のみだ。

>>3204 匿名さん
川淵チェアマンの発言聞きましたか。

豊洲駅上の豊洲センタービルの中は、かなりアジア人サラリーマン率高いから、彼らが買ってくれるかも。ゆりかもめ一本だし。

>>3199 匿名さん
実績は第二も問題ないでしょう。
建物にあれだけのお金を掛けているわけですから。

>>3205 匿名さん
昭和初期の方ですか？
いま決まれば虎ノ門、有明間くらいオリンピック迄に間に合いますよ。
過去の工期を調べて見てください。
湾岸は地上に地権者いない分、相当早くできるはず。
掘るより駅作る方が時間掛かるかもですね。

>>3209
掘るだけだったらね・・・
記憶が定かではないけど、大江戸線の新宿-練馬間も5年ぐらいじゃなかったかな？
貴方も言わなくても分かってるだろうけど、ルートや新駅、事業者の策定、財源の確保、許認可等々、
これらを決めるまでに莫大な年月が費やされる・・・
賛否や好き嫌いはあるだろうけど剛腕石原タイプだったら可能性も僅かにあったんだろうけど、
小池さんじゃ無理というか興味も構想もないと思うよｗ

湾岸東スレで地下鉄はバッサリ斬られてる。

口出す奴、絵を描く奴は大勢居るけど、金出す奴が一人もいない、それが湾岸新線ｗ

つーか鉄道夢見る前にＢＲＴの進捗を心配したほうがいいと思う
小池氏になって後退か現状維持ばかりで、何も話が進んでないからね・・・

>>3210 匿名さん
3205は決まったらって言ってるじゃん。

>>昭和初期の方ですか？
>>いま決まれば虎ノ門、有明間くらいオリンピック迄に間に合いますよ。

マジレスすると、絶対に無理。
天下のオリンピックがやってくるのが最後のチャンスだった。
少子化突入に備えて、これから交通インフラは既存設備の維持更新のみに。

というかいま決まらんでしょ

>>3209 eマンションさん

3209さんも地下鉄なんて無理とわかってはいますが、連日連夜、煽らないとダメな立場なんです。

不毛ですが、それしか道はないのです。

これからも、宜しくお願いします。

決定から20年かかると言ってる事に対してそれは違うと言ってるだけでしょ。
湾岸地下鉄に反応しすぎでしょ。
別にここ検討の人間だって期待してないよ。

今の勢いだと、5年も経たずに決まりそうなのが怖い所だよな。

>>3216
検討者でもないのに連日連夜ネガしてる貴方もご苦労さん。
もっと違うことに時間使えば、他人の嫌がることをしないで済む道になるよ。頑張れ。

小池さんがせっかく有明レガシーとか言い出したんだし、湾岸地下鉄にとっては相当なチャンスだよね。
交通インフラが無ければ、レガシーも活かせない可能性ありますから。

ぜひ頑張って欲しいですね。決まれば早いと思います。距離も短いし。

なんだか、あっさり湾岸地下鉄も決まりそうなんだよね。

オリンピックの時にすら無い交通インフラを
何でレガシーの為に新たに造るんだよ。

>>3221 匿名さん
そうなんですか。じゃあ江東区民と中央区民での資金負担よろしくお願いします。

東京都が投資するんじゃないの？

少なくとも、坪単価は400万超えは確定。
湾岸地下鉄も決まれば450万なんてのもあるだろうね。決まればね。

>>3224 匿名さん

大した投資効果ないですね

莫大な利益が出るよ。

安っぽいバカな勧誘電話並の煽り文章に引っ掛かる奴は世間知らずの田舎育ちくらい。

まあ、坪単価は400万で確定だろうが、それ以上は何か材料が無いと無理。

坪単価270くらいかなぁ。

それ、中古しか買えないぞ。（笑）

諦めて江戸川区へ行け（笑）

400万は確定だね。
次の話題は450万がいつ来るか。
湾岸地下鉄が決まればあっさり超える。

北西の土地の航空規制の高さ制限を外し、
5人サッカー場の
容積率を隣地に移し、
さらに地下鉄を計画して、土地の価格を最大限に
上げた上で、民間に払下げ、
60階以上のマンションをバンバン建てて
人口増やすというシナリオなら、
地下鉄もありかもね。

今住んでる有明のマンション売っても坪270までしか買えない、でも新築じゃなきゃヤダ！

・・という人は、どうしたら良いんですか？

↑ 追加

もちろん江戸川区とか千葉は論外でっす。

>>3235
有明全体が爆上げするとは全く思ってないけど、
住不だけに安値は期待できないしパンダ部屋でも坪270は厳しいと思う
予算総額が幾らか分からないけど、40平米ぐらいなら買えるんじゃないの？
晴海三井なら最低ラインはそのぐらいからありそうだけどね

ここは坪330（ＰＨ豊洲水準）～坪360（ドトール並）で出してくるんじゃない？
もちろん全く売れないと思うよｗ
一期で2、300戸売れれば御の字、残りは五輪後までダラダラって感じかな？
バレー会場を行き来する客にビラを撒く姿が目に浮かぶｗ
でもネガのつもりはないよ、それが住不の売り方だからね

外国人にも、黄色いハッピでティッシュあげるのかなぁ？

>>3235 匿名さん
6年後に竣工の東急不動産のタワーマンションを買いなよ。それまで出来るだけ頭金貯めて、さらにローンどっさりすれば君でも買えるかもよ。既存の有明タワーを持ってればの前提だけどね。

>>3238
夏だし団扇か扇子がいいんじゃない？
法被着てりゃ外国人にもバカウケだし、お互いのニーズにも合うと思う

>>3233 匿名さん
地下鉄は出来ないけどね、

>>3241
だね。
坪400万が「確定」というなら、地下鉄来ないはもはや「史実」といっても過言ではない。

地下鉄決まるでしょ。
ちょうど盛り上がってるしチャンスだよね

スミフだしね。
400万はあり得る価格帯かと。
450万や500万は、最上階じゃ無いと難しいだろうね。

有明の異常な程の運の強さだと、地下鉄も来ちゃうかもね。

>>3237
全く売れないでしょうが、概ねそれぐらいで出してくるでしょう。

検討者の想定坪単価270万〜280万
だとすると坪50万、グロス1000万ぐらい差がありますね

数あるマンションの中からここを選ぶとなると、価格面でかなりのメリットがない限りあり得ないです

>>3243 匿名さん
地下鉄、真面目に言ってるのか？
今年春の国の交通政策審議会で却下されてるよ。
事業性に課題があり検討熟度が低いとされている。要するにそんなの作っても赤字垂れ流すだけ、採算も含め検討不足！却下！ということ。
Goサインが出たのは、羽田空港アクセス線、蒲蒲線、豊住線、京急品川駅2面4線化の4つだ。
有明民は小池が言えば地下鉄出来ると思っているのか？笑

嘘っぱち。

中央区議会でも議論進んでるよ。

あっさり決まるでしょ。
このビッグウェーブに乗るしかないよ。
超チャンス。

ネガもウソつくようになったらおしまい。
どんなネガさえ誰も信用しない。