東京ベイシティタワー　Part4

142
あそこはもし、羽田への都心飛行ルートが決まれば
建物の真上を飛行機が飛ぶことになるらしいから。

なんだかんだでTBT？

>>144
それはない。
品川タワー、グローバル、以下は決定でしょ。

グローバルは小学校が遠いんですよね。

>>146
公立民ならね。

>>145
どこ検討中？

タワレジが飛行機通るならここも通るのでは ？
で結局何処がいーのよ？

さすがに私立の小学校に行かせる余裕はないです。そうすると、グローバルはきびしいですね。

やっぱりTBT？
競争率下げたい人の集まりかな？

今となってはここは高いわなー。品タワ買えるくらいだし。俺だったら買わんね

320までなら買ってもよかった
品レジかえるからね

>>149
タワレジは飛行ルートが、マンションの真上だって。契約済み板スレに書いてあった。　
ここは離れている。

今三田4丁目に住んでるんだけど、ここも結構飛行機やヘリの音がやかましいよ、すでに

確かに、価格に見合っているマンションかの問題はありますよね。
ここのマンションの将来性を否定するつもりはありませんが、坪３７０以上となるとちょっとな・・・。やはり坪３２０（それでも、当時は高いと言われていたが）くらいが妥当？

私も三田ですが飛行機は気になりませんがヘリは結構うるさいですね。
夜中に飛んでる時もあるし。

TBT
口を尖らせて泣いてる絵文字に見えてきたw

>>157
羽田は２分おきですよ。

TBT　やめて良かったな。

>160

それが正解です。

そのようです

グローバルです。

グローバルからの出張かい。

出張おつかれさまです！

今日現地行ったが、相変わらずここもすみふ全開の外観。
特に塗装丸出しの外観に安っぽさを感じる。
これで坪単価300万円超え？
他と比較どうこうのレベルじゃないですね。

今や坪370ですよ。それで売れるんだから、芝浦も地価があがりましたよね。

そうですね
立地条件よくなったし
GTFと同等かな

近くの賃貸タワーのベルファースでさえ全面タイル貼りなのにここの塗装仕上げは残念

③高浜橋
本格的に動くのは来年以降だろうが下地調査は行われている。近隣では別途整備が行われている(護岸遊歩道?）

高浜橋の架け替え工事も少しずつ動いているようですね。上記文章後段が指している場所ってどの辺りですかね？

>172
確かに。
どう見てもここは品川レジやグローバルより下だね。

ところで、最上階はいつから販売になるのでしょうか。第四期には売り出されるのかな？

>>175

おめでたい人だね（笑）。

>175 意見を交わすスレで子供じみた事を投稿するのは止めなさい。

参考までに。やっぱり、新駅の力は凄そうです。
ここを坪300で買った人は勝ち組かも。

http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20140825/674575/

参考にならないと思いますが、副島隆彦っていうトンデモ評論家の東京の不動産が爆上げするという本を立ち読みしました。それによると、品川再開発の恩恵を受けるのは、高輪、白金、三田で、芝、芝浦、港南のような低地は液状化不安から恩恵がないと断言してました。どうなんでしょうね、この人の見たては。誰でも言えそうな気がしますが

>>181
すいません、勘違いしてました。浅井隆という人でした

>>182
Wikiを読みました。2014年に日本国破産、とか日本沈没とか
2015-16年に国家破産パニック、とかの本を書いていらっしゃいます。
182さん、高輪だ、白金だ、と言ってる場合ではないのでは？

>>184
そうなの？
それはまずい

>>184
2004年に『いよいよインフレがやってくる』って本出したり、2009年に『2010-2014超恐慌予測』って本出してるよw

4期っていくらくらい？

あと残り何戸なのでしょうか？

急に盛り上がらなくなりましたね・・・。

東京都のガイドラインの発表が遅いですね。何か変更があるのでしょうか？

残り何戸かご存知の方はいますか？

最上階と低層は残ってるみたいだよ

ちなみに、低層は何階か分かりますか？

駐輪場、子供用の自転車の置き場も少しですが造っているみたいですね。子供用の自転車ってラックに入らないから別に設けてあるといいなと思いますが。ファミリー層の需要もあるという事なんでしょうね。
あまりこの辺りだと子育てってよく判らないが、子供を連れている人を見かけることは見かけるので、意外と子どもがいる家庭の需要もある地域なんでしょうか。

2012年8月港区調査で、芝浦港南地区の0歳〜14歳人口の割合は、14.2%で、港区（全体10.8%）の中で突出して高いです。
ちなみに、同・芝地区8.6%、麻布地区10.7%、赤坂地区9.9%、高輪10.2% です。
http://www.city.minato.tokyo.jp/toukeichousa/kuse/toke/jinko/5kaikyu/2...
日本全国が13.0%なので、芝浦港南地区は、これよりも1ポイント以上高いです。
http://www.stat.go.jp/data/jinsui/pdf/201208.pdf

完売は難しそうですか？

盛り上がらないですね。
ほとんど売れてしまったからでしょうか？

発表された基準地価見たら芝浦４丁目って高いんだね。なんであんなに高いの？

高輪や白金と変わらない地価ですよね。

ちょっとびっくりしました。

ちょっとびっくりしました。

>>202
そうなんですか？
今の価格は適正？

去年に比べて微増でしたけどね。確かに高輪の一部と変わらないくらいでした

内装、設備が安っぽく感じるのですが、住友はだいたいこんなもんですか？

こんなものですよー。

さっそく、賃貸に出されてますね。

お、第三期4次がHPにアップされてる。
高いですね。

販売価格 6,480万円～8,280万円　
間取り ２ＬＤ・Ｋ　３ＬＤ・Ｋ　
専有面積 57.09m2～69.35m2

何階でしょうか。平米約110～120万円ですね・・・。

この前まで第４期って記載されていた気がするのですが。「第３期４次」ってどうい意味なのでしょうか。

ここ300で買えた人って新駅発表前ってことだよね。
含み益すごいな。。

ただ、すみふの今の価格設定が適正かは分かりませんよ。確かに、300前後で購入できた方は安く買えたとは思いますが。

「品川駅・田町駅周辺まちづくりガイドライン2014」でました。http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/topics/h26/topi036.html

>>212
現在の適性価格は坪単価でどれくらいでしょうか。部屋の向きなどにもよるのでしょうが

東口確定ですね
また価格上がりそうな…

>>213
これ見ると、品川駅北口ができる感じですね。この物件から品川駅がより近くなりそうです

今回の売り出しは最上階でしょうか？

>>217
22でだしてるんですか。。。今後のためにもう少し高くつけてほしいもんですね。

泉岳寺駅を利用するのに、新おばけとんねるから１０分くらい？

>>220
いや距離は変わらないから表記は11分のままでしょ。

>>220
いや距離は変わらないから表記は11分のままでしょ。

南向きの70平米の部屋は賃貸でもかなり高いのでしょうね
高層なら運河ビューと新駅も見えそうですし

現状、こんな辺鄙なとこ借り手なんてつくのかね

南向きの２タイプは角部屋ですし、人気があると思います。

第二東西連絡道路と泉岳寺駅の移設が終われば、１０分切るかもしれませんね。

>>226
泉岳寺移設なんて話あったっけ？京急品川じゃなくて？

ご承知かと思いますが、参考までに。
https://www.decn.co.jp/onlineservice/News/detail/201407100403

要するに、島式から相対式にすることで、東側にホームができるようです。これに伴い、新しい出口が東側にできれば、ここからの距離も変わってくるでしょうね。

山手線から見ると貧相なペンシルタワーに見えるね。後方にそびえるケープタワーがでかすぎるともいえるが。

ガイドラインはあまり変わっていないようですね。マンション前の運河に水上バスの駅ができるみたいな話を聞いたのですが、その話もなくなったのですかね？

ちなみに、今売り出しているのは何階でしょうか。投資用に考えています。

以前は最上階と18ー19階あたりをうり残す感じで話聞きましたが、幾つかで払って多少残っているのでは。

>>228
知らなかった。
10分きる？GFTと迷う。。

ここ1期で買えた人はかなり勝ち組だわ。

10分切るかは分かりません。ただ、東側に広がることは確実なので、いい影響が出るといいですよね。個人的に浅草線のほうが使い頻度が高いので。

2020年目標で泉岳寺駅も変わる予定ですね。

結論として、すみふにしてはここは安かったってことかな？

今の価格は異常だよ

確かに、芝浦で坪400近くというのは高いですね。
５年後にはこの辺りの価値がどのくらいになってるか。

南向きの3LDKはどのくらいの家賃になりそうですかね？
30くらい行きそうですか？

25くらいでは？