グランドホライゾン・トーキョーベイ　７

そんなことになればここの価値もかなりの上昇ですね。
考えなければならない要素があるのはわかりますが、現実的にこの周辺がそこまで発展することはないのではないですかね。
可能性を考えてできるだけ階数の高い部屋を購入するのがよいのではないでしょうか。
明日、明後日で契約会ですね。

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≫802さん

詳しい計算、大変参考になります。

確かに若松は開発しやすい地域ですよね、周りには商業施設も沢山ありますし。大規模施設も問題なく建ちそうな雰囲気です。

個人の意見ですが東側の眺望はもって５～１０年に感じます。（もう買った方、すみません）西側もオートが無くなっても建築条件が無い…。

なんかホライゾンは結局囲まれる感じですね。少し残念です。

東側を検討してましたがもう少し慎重になろうかと思います。

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何年か前、新浦安とか検討した時、どう考えても(更地が多く)、前面に建ちそうと、言うのではない分、良いとしております。豊洲もそうでしたが、、

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はじめまして。日当たりなどから南側を検討しているのですが、南側も何年後か何か建つ噂などがありましたら教えていただきたいです。
また南船橋駅をあまり利用したことがないのですが、周辺にオリジ●弁当のような遅くまでやっているお店はないですよね？終電などで帰宅されて夜食を買って帰りたい場合は、サザンのローソンを利用されている方が多いのでしょうか。
よろしければ教えてください。

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週末にＭＲ行ってきましたが、なかなか混んでいました。
価格が下がったせいで、デメリットを打ち消せるいい物件といった感じですね。
周辺の建て替え等気になるけれど、まぁ安いんだしと諦めれるかも。
ただし、各棟に車寄せがないというのは．．．いまいちです。
駐車場にはＥＶが１か所にしかなく、メリットを享受できるのはＥ棟ばかり。
Ｓ棟高層階に住んだ場合、重い荷物もってどんだけ移動が必要なんだ？と思ってしまいます。
駐車場代も千葉県内では高い方だし。
ただこの値段で、二重床、スロップシンク、床暖房もあるんだし．．．と納得するしかないですね！
一応申し込む予定ですが、すでにバラがついていたので抽選時の倍率が心配です。
すでに抽選に外れた人たちに優先的に当たるようにすると言っていましたが、これって本当なのでしょうか。

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あれだけ土地があればタワーじゃなくても大規模施設が出来れば景観は無いも同じです。

タワー５本や５～１０年てのは それぞれの方の個人的な意見であっていちいち学校が必要だからとか言わない方が良いのでは？？

自分はタワー１本でも５本でも同じ事だと思いますけどね。

でもあそこにはいつか建つと思いますよ、大規模マンション(笑)

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若松団地は昭和４４年に建てられたみたいなので、建て替えはいずれ必ずあると思います。
営業マンは、高くても１０階ではないか？駅に近い方に高い棟を建てるだろうと言っていました。
東側とお見合いにはならないと思います。
万が一タワーが建っても、立体駐車場が正面に建つ程度ではないかと予想します。
柏の葉タワーのように、そこそこ階数のある駐車場になる可能性がありますが．．．

南側はどうなるんでしょうね．．．
豊洲のように、後だしじゃんけんというか．．．サザンの二の舞になりそうで怖いです。
そういえば、南側からってＴＤＲの花火とか見えるんですかね？

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まあ、その前に２５００戸もの住宅を作って需要があるかどうかを判断するんじゃない。

URの資料だと若松団地は団地再生の一部建て替えという案になっているがこの一部って
賃貸地区だけ？

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南船橋にタワー
ありえないでしょうね

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≫813さん

売り主の変わるマンションも無くはないので一概に安心して下さいとも言えないのは事実です。フージャースの経営が…のは隠しようもないので。

おそらく、この１期でどれだけフージャースが資金を回収出来るかにかかってると思います。ご両親に説明するなら１期がしっかり売れて資金を回収出来たから大丈夫だというのを説明するのが１番シンプルかと思います。西側がまだ売り出し予定が無いというのはそこの事情も少なからずあるでしょう。西側が売ると解った時は大丈夫かと思いますが…。

周辺に商業施設があるとかはあまり安心材料にはなりませんのであくまでマンション単体で説明された方が良いと個人的には思いますね。

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私もそこがやはり気になります・・・
１０/１～住宅瑕疵担保履行法が義務づけられるそうですが、ホライゾンは住宅瑕疵保険入っているのでしょうか？
それが適用ならひとまず安心なのですが、

施工が長谷工ですが、そこから何らかの保証がなされないものでしょうか？

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団地は高齢者が多く海側分譲駅側賃貸ですよね。

あんなに広い敷地があり、駅前も空いてて、あえて駅から遠い海側にタワマン建てるでしょうか？
タワマン＝駅連結とかじゃないですか？

私が聞いたのはもし建つとしたら駅側にたつときいてます。
なのでサザンは危ないかもと・・・

出来れば公園や低層の団地が広がるといいですよね。

ちなみに西側はオートがなくなると危険なのは確かですね。
南側はどうだろう？あそこもほぼ建ってるし今から上に伸びるってないと思うけど・・・。

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立て替えは分譲側（E等側）より、駅側（サザン側）の方がやり易いでしょうね。

先日、MRから見たら、外観（塗装？）が違うので、分譲と賃貸ははっきりわかりますね。分譲の方が明らかに状態が良く見えます。立て替えがあるとしたら、駅側からと期待して、東側の南角高層を狙おうと思ってます。

あと、今後日本全体の人口減が見込まれる中、今後どれくらいの大規模物件ができるのでしょうか？

まぁ、駅近だから、経済状況によっては建つ可能性は否定できませんね。

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駅近ですし建つと思いますよ。
そして2500戸でも余裕で完売すると思います。
幼小中隣接、高速ICもできますし。オートを除くと条件は良いです。

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南船橋にタワマンはありえますよ。
三井が仕切れば。
なにせ、柏の葉にララポとタワマン建てたのだから。

ここは、環境が悪くて対象外だったけれど、表向きで坪単価100万台が出てきたし、
8000万フラッグシップが5700万まで下がっているし、値引き後は幾らなのか。

デメリットを価格がカバーしてきたよう気がします。

様子見て再検討かな

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何を悠長なこと言ってんだか。MRは、ハゲタカでいっぱいですよ。すでにめぼしいとこは押さえられてるし。

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東側住民もしくは東側契約者の涙ぐましい書込みに拍手(笑)

揉めても大きな建物が建つ事は間違いないよ、開発は日本全国そういうもんです。

安泰って誰が決めたの(笑)

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