港南 WORLD CITY TOWERS◇16

159さん
160です。
すいません。熱心に書いてたらなんだか間の悪い書き込みになってしまいました。
陳謝。

１６０＝１６３さん
１５９です。
何か湾岸戦争が始まってからの、主要物件との対比を
書いたのですが、少し割り込んじゃったようでしたね、
すみませんでした。

そもそも比較検討しながら、それを話し合うのもこの掲示板。
だから逆に、ＷＣＴと比較したうえでのグローヴのよさを書く人がいてもいいし。
あなたはそれに対して目くじら立てて相手にいやみな憎まれ口を叩いているに過ぎない。

１６５です。
１５８さんに宛てたものです。

>>161
自信→自身
きちんと日本語を覚えてから、また書いてね〜
あと、159さんの書いている内容が客観的な真実ですね。

１６７
そんないやみな文章書かないでね。

>>159
貴方が他スレでも書き続けているように、ＷＣＴを売れ残りと、
書きたくてしょうがないだらうが、
上記４物件は、比較的廉価なので、完売が早く、
ＷＣＴは、比較的高額な物件が多いので、完売が遅い。
これは流通の常識です。
ここの住民や、契約者は揃って満足しておられるので良いのではないですか？

>160さん
天王洲アイル-浜松町までのモノレールからの眺め良いですよね＾＾。
モノレールから見たＷＣＴの存在感も湾岸ＭＳでダントツです。
あのホワイトとブルーのコンビネーションがシックでいいんです。
通勤は行きはモノレールで帰りは品川下車。クイーンズ伊勢丹で
お買い物（毎日ではありませんが）して帰って来ます。
先日内覧会がありましたが、想像以上の出来上がりで感激しました。
DWってホント部屋が明るく、広く感じて最高でしたよ。
エレベーター乗って２Ｆに上がるとエントランスロビーがあり、
ガラスウオール越しにパンフレットと全く同じ中庭の景色が見え
ました。結構オシャレ。海岸通りからもエスカレータ上がって来れ
るんですよ〜。ホントここ買って良かったで〜す。
早〜やく来い来い三ーん月！！

入居予定日は５月中旬なんですが・・・
http://www.sumitomo-rd.co.jp/mansion/shuto/tennouzu_c1/detail.cgi

>>167
議論に負けた人間はこんなことしか書けない。

>>171
今残っている先着順は、ということでしょう？
Ｃ棟１期は３月中のようですね。
４月引き渡しのＢ棟１期組としてはうらやましい限りです。

Ｂ棟のエントランスってどんな感じですか？
Ａ棟のグランドエントランスが豪華なので
よけいにきになりますが。

>>147
>ブリーズタワー検討していましたが、どうしても駅への距離（駅構内とタワー内も含めて）が気になるのですが、どうなのでしょうか。

ＷＣＴアクアタワー入居者です。
駅からの距離は、バスを使えば全く気になりませんよ。
むしろバスがあることで、雨の日も殆ど傘を差さずに品川駅まで行けるのは非常に便利です。
また三角州の道路が変更されることで２分程度の短縮、すなわち駅から１２分程度になることも期待できます。
私は３０階以上の高層階ですが、マンションのドアを出てからバスに乗って、１５分弱で品川駅ホームに着くことができます。
また他の方が書き込みしているように、天王洲アイル駅は歩いて４分なのでそちらを利用するのもいいでしょう。

住んでみて感じたのは、駅から離れていることによる周辺環境の良さは抜群です。
クリスタルヨットハーバーに停泊しているクルーザーのレディクリスタルを始め、
天王洲アイル駅周辺はオシャレな店もあり、週末には家族と一緒に散歩を楽しんでいます。
ＷＣＴ本当にお勧めですよ！
お待ちしています（＾＾）

>174さん
住人版スレに書いてありましたがＢ棟のエントランスは吹き抜けになっていて
アクアのサブエントランスみたいで結構カッコイイみたいですよ。どちらにせよ、
Ｂ棟、Ｃ棟のエントランスが気に入らなかったらＡ棟のエントランスから出入
りすればいいのですから問題ないですよね。お客様もＡ棟のエントランスから呼び
出してもらいＡ棟のロビーでお待ち頂けるそうです。
Ａ，Ｂ，Ｃ全て自分のものですね。

私も（通勤者ではありませんが）行きはシャトルバスで
帰りはモノレールです。
運河やビルの間を縫うようにして走り、
レインボーブリッジやお台場、海が見え隠れして、
高架で見晴らしも良く、短い時間に十分癒されて、
シーフォートのエスカレーターを下り、家路につきます♪

バス便のマンションって、中古市場では大きくマイナスポイント。
眺望も、スターゼンがまぶしいから、気をつけなきゃいけないよね。
マンションの内装は、あとでいくらでも手直しはできるが、立地と眺望、周辺環境は直せない。
そこを理解した上で選ぶべきでしょうね。

まあ、賃貸でもいいから一度住んでみてよ。
いいよ、ここは。

>178
公共のバスを使う場合と、頻繁に出ているマンション専用のシャトルバスでは違うのでは？
しかも私鉄（モノレール）最寄り駅には4分。
上の方も書いているように、ターミナル駅の品川までも数年後には徒歩12分。
よく駅から遠いといわれますが、そんなに問題でしょうかね？

と、あらしに反応してしまった・・・

バス便〜と言うより、専用シャトルバスですので。あしからず。

>バス便のマンションって、中古市場では大きくマイナスポイント。
それがＷＣＴに限っては高値で成約されてますけど。
バス便というよりは「専用バスもある」でしょ。アイル徒歩4分だし。

>眺望も、スターゼンがまぶしいから、気をつけなきゃいけないよね。
今なら13階の東向きに仲介のオープンルームがあって内覧できます。
こないだ見てきました。
スターゼンまん前ですけど結構眺望いいですよ。
スターゼンより海やレインボーに気をとられます。

りんかい線の天王洲、徒歩8分はでかいと思うのは私だけでしょうか。
難を言うなら交差点の存在、しかしそれもごく普通のですが・・。
いつもシャトルバスとモノレールの陰に隠れちゃう気がしますねえ。

ブリーズタワーの１３階がオープンルームになってるのですか？

オープンルームはＡ棟の仲介です。
Ｂ棟はスターゼンの前ではありません。

お隣の第一ホテルシーフォートはクリスマスのイルミネーション
がとてもきれいで東京でも有名なデートスポットになってるそうです。
Ｃ棟のフォレストアベニューにもイルミネーションつけてくれたら素敵
でしょうね。毎日がサンタ気分で(＾-^)

自分は以前住んでいた所の教訓から、通勤が１線でないのを条件の１つにしました。
先週朝、モノレールが止まった折も、品川経由に変えましたが、シャトルバス停は
長蛇の列でした。

これから災害他、何が起こるか分からず、りんかい線も含め３線利用可能は、
強力メリットです。

京急も含めれば４線以上が利用可能ですね。
それに出張や海外旅行が多い人には羽田と新幹線の
両方が直結で、日本でも一番利用しやすい環境
うちはここに惚れて購入しました。

B棟1期契約者です。
ここでＷＣＴを落としてる人は実際現地＆中に入った事あるのかね？

実は俺も、実際に現地に行くまでは、湾岸地域＆首都高・海岸道路＆駅（品川）遠で
ココはないな〜と思いつつで、冷やかし程度で見に行ったんだけど、
そういうネガが吹っ飛ぶ位マンション自体に魅力があって、一緒にいった嫁が俺以上に惚れこんだこともあり、
申込みしてた世田谷の物件をやめて、ＷＣＴに決めました。

Ａ棟は当初高い印象があったらしいが、そのなかでも割高だからと言う理由で売れ残っていた物件を買った。今振り返るととてもいい買い物が出来たと満足満足。

ハウスイメージという会社に依頼された方いらっしゃいますか？
食器棚など各種棚を作られるらしいのですが。
シスコンの方が安心ですか？

＞183

りんかい線の天王洲アイルは、確かにモノレールやシャトルバスの利便性に隠れてしまいます。

ドア・トゥー・プラットホームで比較すると、モノレールが10分くらい、シャトルバス経由のJRが15分、
りんかい線はかなり深いところを走っているので、20分弱くらいかかるでしょうか。
そんな訳で、東京方面ならモノレール、渋谷方面だとシャトルバス経由のJRになってしまい、
りんかい線を利用するのは年2回のお台場、年1回のTDR、年2回の多摩川でのBBQに、
大井町から大井町線に乗る時くらいでしょうか。

シャトルバス便がずっといまの料金、頻度で継続的に運行されていくのか
どうかが鍵でしょう。減便、値上げ後も利用され続けられるかどうかが問題。

シャトルバスをＡ棟住民だけが利用している現在の収支は、
ＢＣ棟住民の追加で好転するでしょうが、現段階ではどうなんでしょう？

赤字なのかな？

路線認可されてる事業ではない、ただの民間契約のシャトル便ですから、
収支が合わなくなった時の引きは早いでしょう。そうならないためにも、
住民の継続的な利用が必要ですね。本件は重要事項説明書にも記載済みの話。

営業の方にペアガラスでないという説明を受けましたが、冬場の寒さや結露は気にならない程度なのでしょうか。。冬にさしあたりちょっと気になります。

それでもここを買って良かったですよ。

上記のマイナス要因（異論もあるが）をすべて勘案しても、最終的にここに決めました。

私も満足でーす！スカイラウンジ最高♪

199はリストラ組？逆恨みはみっともないよ！

デメリットを吹き飛ばす魅力がここにはあります。
私もマイナス要因を勘案してもここに決めました。

シャトルバスは今後こども達が成長するにつれ利用率が上がると思います。
現在でも時間帯によっては満員ですし、運行方法の修正である程度利益は
改善するのではと。。まあ、シャトルバスは当初私の交通手段には含まれて
いませんでした。モノレールが近いので良いのではと、、
ＭＲで見せられる映像にも、”快適なアクセス環境！！”と謳ってはいた
のですが、冷静に見ると「とはいえ品川から遠いしなー。。」と正直思って
ました。が、しかーし、シャトルバスはすごく便利です。
現在毎日利用しています。あたーす。
また、皆さん書かれているように、この物件はそれを上回る魅力があります。
メンテ料もさほど高いとは感じません。とにかく一つ一つが現在の標準の枠
を超えて魅力的なのです。これだけの大規模マンションでここまで振り切る
装備を持ったのはなかなかないかと。。ＤＷしかり、多数の間取りしかり、
クルーザーの発着、東はお台場、南はＣＹＣの花火。。。
ホテルライクな暮らし。駐車場は昔ドラマとかでよく見た高級マンションの
駐車場チックでご満悦です。はい。公園はスグ隣に出来るので特に問題は
ないかと。。。。では。。失礼しました。

弾圧される＊＊＊＊が
より結束が固くなるのと同じですよｗ

２０８さん
＞いろんなマイナス要因に関して何十回も悩んだあとでしょ普通。

まさにその通りです。この意見に賛成です。
まあマンションには１００％満足できる物はありませんからね。
今更何を言われても。。。満足してますよ。

>今更何を言われても。。。満足してますよ。

なんだか一生懸命自分に言い聞かせてるみたいですが・・・

無料、匿名をいいことに、方々でスミフ＆ＷＣＴの悪宣伝を
繰り返す同業者。
意味の無い事はしない訳だから、目的は何？
それとも、ここはそれ程妬みの対象となっているのかと、勘違いしそう。。。

シャトルバスって管理組合がお金を出して運行させてるのかと思ってたんですが違うんですか？
つまり、1日50本（知らないけど）往復の運行料金を固定費用として中日臨海バスに払って、利用者が払う料金は管理組合に入る。赤字分は管理組合の持ち出し。

バス単体で中日臨海バスが黒字を出さなきゃならないのなら、結構きついんじゃ・・・。