Brillia(ブリリア)成増
所在地 東京都板橋区成増1丁目121番他
交通 東京メトロ有楽町線「地下鉄成増」駅徒歩4分
東武東上線「成増」駅徒歩6分
入居予定日 平成20年5月下旬
総戸数 222戸
間取り 2LDK 〜 4LDK
専有面積 61.67m2 〜 95.67m2
販売予定時期 平成19年1月下旬
＊何かこのマンションに関する情報があれば書き込みお願い致します。
[スレ作成日時]2006-10-04 16:15:00
別のサイトですが、櫻井氏推奨になってました。
物件パンフレットと合わせて読まれると参考になると思います。
公式HPの次回更新は4月9日ですか。
２期はいったい何戸売り出すんでしょうか？
４０１さん、もしよろしければ、サイト名、もしくはURL貼ってくださるとうれしいです。
392さんは、板橋育ちなんですね、それじゃあ愛着もある一方
物件を冷静に見られないこともありますね。
４０４さん
３９９です。
そういう面ももしかしたらあるかもしれませんね。
ということは板橋育ちということで、そうでない方より
板橋の良いところ悪いところにも精通していらっしゃるかもしれませんね。
３９８さん
板橋（成増）の良いところや悪いところでご存知であることを
参考に教えて頂くことは出来ますでしょうか。
よろしくお願いします。
４０３さん、ごめんなさい。
伏字になってしまうので「櫻井氏推奨」で検索してみてください。
４０１ではありませんが、住まいサーフィンというサイトに載ってるのを
見ました。書き込みが増えてきてうれしいですね。契約予定の者です。
成増に住んだことがないので、いろいろ情報交換できたらと思います。
https://www.＊＊＊＊/search/sakurai.php?r=4997
現地訪問。
開発コンセプトは「東京ソムリエ宣言」だそうだ。
しかし、これほどコンセプトと乖離した物件も珍しい。
はっきり言ってBrilliaブランドの価値を押し下げる作品。
たしかに、駅近で建物としてのスペックは秀逸であるが、
排ガスと騒音、そしてエリアとしての問題は、
「極上のリラックス」とはかけ離れている。
1時間、現地川越街道脇にいてみたが、
鼻の穴の中は今でも排ガス臭が残っている。
ドトールのタバコ臭と一緒じゃん。
僕は少し高くてもスタバでコーヒーは飲みたいが。
しかし、こう書いてみても迷っている。
割安なので。
そう、あと隣町の「光が丘」は都市の病気に罹っているね。
これも懸念材料。
迷うよな・・・
４０３です
４０７さんありがとうございます。なんかいいこと書かれててうれしいですね、まあすべてを鵜呑みにするわけではありませんが、ともあれ注目されるのはいいことですよね。
>>409
>はっきり言ってBrilliaブランドの価値を押し下げる作品。
ここに限らず最近のブリリアはそういうものが多いですね。そういう意味で言ったら、多摩センターのなんてここよりもずっとヒドイと思いますよ。あとは立地が良くても結構仕様を落としていたり。
いずれにしても、最近の価格上昇がブランド価値の維持を難しくさせているのだと思います。
＞413
そちらは影響は限定的ですね。Good です。
少し高くなっても「内廊下」にすればよかったのにと
強く思いました。
南側の正面の大きな煙突は、光が丘のゴミ焼却炉 ですかね。
2kgぐらい離れているので問題ないか。
将来、南側の駐車場にマンションが建つと仮定すると、何階建てぐらいになるのでしょうか？
西側は普通の戸建てだし、東側はアーバンテラスなので、高層は無理だと思うのですが。
私が南側の駐車場あたりの住戸を検討しているときに
営業の方に「建ちませんとは言えないので、気になるならば
真ん中あたりの住戸（バルコニー正面が道）はお勧めですが」
と営業の方が言ってました。
なんとなく、建つのは時間の問題だけのような気がしました。
あれだけの広さがあれば、結構な高さになりそうですよね。
まあ、間違いなく建つと思っていいのではないでしょうか。
１３号線も開通して便利になる成増で、駅からすぐの場所に駐車場がいつまでもあることは考えられません。
普通の感覚の地主ならマンションにするのが当然です。
＞普通の感覚の地主ならマンションにするのが当然です。
マンションにするより駐車場のままで構わないって方も実際いますよ。
南西側の成増ハウスは１０階建でぐらいでしたっけ？
あれよりはたぶん低くなるだろうけど。
眺望最優先の人には向かないかもね。でも採光はいいよ。
＞415さん
＞少し高くなっても「内廊下」にすればよかったのにと強く思いました。
私の知識不足かもしれませんが、板橋のこの近辺の物件で内廊下は思いつきません
最近の分譲でどこかありましたっけ？
もう少し都心の高級物件なら、内廊下を採用するところが多いですね。
でも内廊下にすると廊下側に部屋が出来ないので「もれなくワイドスパン」にする必要があって
コストも設計の自由度も減りますから、このエリアでは外廊下で妥協しているのかも。
内廊下？外廊下？そこまで気にしませんでした．．．
そういう細かい所まで見る人もいるんですね。感心します。
＞425
そうなんですよ、内廊下のマンションの数も圧倒的に少ないし居住経験者も超少数派なので
賛否両論になってしまうんですが、コスト高の点を妥協できればマンションにおいて
内廊下物件が良いに決まっているんですよ。
経験のない人は廊下のエアコン設置とかホテルライクなジュウタン敷きの高級感
と言うことにばかり目がいきますが内廊下にすることによって別のメリットがあります。
田の字の間取りが（作れない）出来ないため北向きで薄暗い廊下側のプライバシーの
低い部屋がなくなり必然的にワイドスパンになります、廊下が外気に接しないわけですから
防犯上もメリットがあります、外気を遮断するので排ガス対策にもなります。
最大の欠点は、田の字を詰め込んで少しでも販売住戸面積を増やす経済設計が物理的に不可能、
建設コストアップ、共用廊下にエアコン設置による維持費アップ。住民ではなく売り主側に
デメリット多いから作らないのでしょう。
東京の郊外といった地域性と、分譲価格の制約のため板橋には少ないのでしょうが、
ブリリアなんですから、採用しても良さそうなものでしたよね。
都心部の高級物件となると大多数が内廊下物件になりますよね。東建の都心物件も内廊下ばかりです。
内廊下は一つの目安ですが、そうすることによって全体のレベルの指針にはなります。
ここが内廊下でなかったのは、残念ですね。
確かに快適で高級感のある内廊下ですが、共用廊下にエアコン設置による維持費アップは管理費からまかなわれるし、じゅうたん等等の維持管理もお金がかかります。高級マンションの管理費は２〜３万するのがあたりまえ、それを望む人がこの場所にどれだけいるかを考えると、外廊下の判断は賢明かと。
ほかの販売中の物件を見てみると内廊下は廊下の左右に部屋をつくった場合の結果として採用されていると考えるべし。この物件の場合に採用するとシェルゼ木場公園のように両面バルコニーとガラスブロック部屋となり更によろしくない。内廊下というより外廊下でいいから、道路側が壁で居室側に吹き抜けというのが、この立地におけるブリリアの価値。妥協できるか判断つかん。ホント悩むわ。
ブリリアの内廊下のマンションに住んでの、実感です。
○ 廊下にエアコンが入っているので、夏涼しく冬暖かい。花粉も玄関から入りにくい。
× 空調と照明の電気代がかかる。
○ ゴミ出し、郵便取りに出ていく時に 冬でもコートがいらない。
× 生ゴミを出す時に廊下で臭う可能性がある。（ディスポーザーが付いている場合はあまり関係なし）
○ 来客が異口同音に『わーすごい。ホテルみたい！』と言う
× 特に無し。
○ カーペット敷きなので、靴の音 宅急便の台車の音がしない。
× カーペットの交換、清掃代がかかるのと、大きな声を出すと反響する事もある。
○ ペットが玄関から逃げても必ず捕まる。
× ペットがおしっこをすると臭う可能性がある。（未だ経験がありませんが）
一長一短ですね。
本日無事契約してきました。ここで引渡しに向けての情報交換ができればうれしいです。
４３１さん
契約には何かと時間がかかるため、
デベロッパーは購入検討者の来場が少ない平日に契約を済ませたいのです。
そうすれば土日は販売の為だけに時間を費やせますからね。
従って平日に都合が悪ければ土日に変更してもらうことは可能だと思いますよ。
買ってあげるんだからという気持ちを持つ必要は不要かと思いますが、
売ってあげるんだからこの日に契約して下さいという気持ちを持たれるのも
違うと思いますので双方の折り合いの付く日程で良いのではないでしょうか。
私は基本お客様は神様です。という気持ちを伴って誇りを持つことを忘れて欲しくないですが。
伴っていないデベロッパーも多いようですので・・・。
＞430さん
本日契約予定です。
書き込みのほとんどは第三者の方々がいろいろと盛り上がっているみたいですよね。
なので、今まであまり書き込んできませんでした。
前向きに情報交換できれば私もうれしいです。
入居予定の者です。
昨日、光が丘駅から光が丘公園→成増駅
と桜を見ながら歩きました。
公園を出てから成増駅まで１５分弱でしたが
途中「お風呂の王様」やTSUTAYAがあって
歩道も整備されてる静かな道でよかったです。
光が丘公園に図書館もあり、隣接している板橋区民も使用できるので
成増駅北口図書館かどっちも使えていいですね！
我が家も無事に昨日契約しました。
これからしばらくはあまりすることもなく、
これから竣工までの永い期間を現地のクレーン車の様子を見ながらすごすことにします。
>434さんの意見に同意ですね。
なんか第三者（言い方がまずいかもしれませんが）の方の意見を見ていると
気分がなえるときがあります。自分では選んで良かったと思っていますけどね。
あばたもえくぼ・・・冷静になりにくい、客観的になりたくない
自分で選んだ・・資金面で選択肢が少なかった、ある程度妥協した。個人では70点の選択で満足
高級マンション・・・地域では比較的、都心物件とはレベルも仕様も違う。埼玉には負けてない？
お似合い・・・・自分には少し背伸びかちょうどいいレベル、自分にはBetterな選択だ
買い得・・・・・・今踏み切らないと新価格になって今後チャンスは少ないと思う。
掲示板見てると踏み切れないねぇ 住宅展示場側なんてあと100ｍで埼玉じゃん 目クソ鼻くそだよ しょせん板橋の端っこで東京気取ってもしかないしょ
マンションレベルが高いって言うけどコケだらけの壁の上に立つ排ガスだらけのマンションでそんなにプライド持つか？おまけに違法駐輪場じゃん 価格ビビッて後がないって考えるのもねぇ 所詮少子化止まらんよ 売る時高いってさぁ売ること考えてマンション買っても売らなきゃ高い買い物だよ
少子化で人口が減るのは田舎だけだよ。
そんなこともわかんないオバカちゃん。
>434,435,436さん、そのほかの入居予定の皆様
うちも、先日契約しました。
実のある情報交換をできればいいな！と思ってます。
それぞれの、家族構成やいろんな事情、思いがあった上で、この物件を選ばれてるんですよね。
440みたいなのは、笑ってスルーしましょ！
うちなんて、倍率低くて、「何で他の人、この部屋を選ばないの？信じらんなれない！」ってくらい
自分たちの選んだ部屋に自信持ってますよ。
入居の日を、楽しく待ちましょう！
なかなか、直接現地を見に行けない我が家としては、
BrilliaHPの、契約者専用サイトが早く見れないかと、楽しみにしてます。
＞446
億ションがあるわけでもなく、この程度でびびるようなら、23区のマンションは
あきらめた方がいい（一部の城東地区を除く）。
売り主が大手と言っても、財閥系とはワンランク違うのは誰でもが認めるところでしょう。
都内に求めるなら坪250万円〜300万円というのは、最低限になってきたから。
さいたまの高級物件を買うのか、やっぱり23区にしがみつくのかと言う選択では？
でも経済的な問題、資金繰りと言ったって、大多数の人がローンでしょう？
＞でも経済的な問題、資金繰りと言ったって、大多数の人がローンでしょう
家だけのための生活なんて、そんな寂しい生活はしたくないよな。
趣味にも使いたいし、旅行もしたい。
なにも趣味がないつまんない人間なら別だが。
ローンくんだって、旅行にだって行ける。やり方の問題じゃん。
そんなこと言ってるようじゃ、宝くじ当たって現金手にしてからじゃないとどこの家も買えないね。
ブリリア成増の問題点でもないし。ここで話す内容じゃないと思いますが？
ってゆーか。
>さいたまの高級物件を買うのか、やっぱり23区にしがみつくのかと言う選択では？
そんな基準で家を買うような人は、よほどの見栄っ張り。。。くだらない。
＞そんな基準で家を買うような人は、よほどの見栄っ張り。。。くだらない。
東上線、しかも東武練馬〜成増方面は、そういう人が多いと思いますよ。
住環境、割安感と立地を考えたら、朝霞とか志木の方がBetterでしょう。
地元民は別にして、湾岸と同じように23区内という住所で選ぶ人が多いのでは？
城南、城南エリアや東京市部より割安ですから気軽に選べますよね。
杉並区在住。築20年の分譲MS住まい。子供が成長し、引越を考えている。予算は6000万。杉並ではこの予算では難しい。井荻の森近辺（杉並病発祥）は安いが、杉並や練馬の周辺住民にとっては絶対にNG。あのあたりMSラッシュが続いているが、デベの名前覚えておいたほうがいい。そのデベ達のMSは絶対に買わない。倫理としての問題。
東建は安心。リーゾナブル。コストパフォーマンスに優れている物件多い。この成増物件もそのうちの一つだと思う。ただし、板橋区は、他の区に比べ幹線道が集中しているので、住居環境は劣悪。この成増物件も、北側に川越街道、南にゴミ焼却炉の巨大煙突。目に見えない分だけ怖さを感じる。
ギリギリまで検討したい。最終的には子供の健康を考える。快適な環境を重視すれば、朝霞や志木の選択もありかもしれない。予算6000万でも都内には満足な住環境を確保できないと考える絶望的な気持ちになる。
31日(土)に契約しました。重要事項説明会や契約会では参加者の皆さんが今後のご近所付き合いを意識しているためか、周りの方にフレンドリーに接しているように見えました。皆さん新居への前向きな期待が大きいのでしょうね。購入を決めた今となっては、ブリリア成増に数々のメリット・デメリット両方があるのを認識した上でデメリットともうまく折り合いをつけることができればいいなという思いで、同じような気持ちの入居予定の皆さんと情報交換をさせて頂きたいと思います。宜しくお願いします。
騒音と排気ガスについて、現在は成増よりも池袋寄りの東上線沿線で川越街道沿い（道路から30-40ｍ離れた南側）のマンション在住者の生活実感として、ブリリアにおける騒音も排気ガスも我慢できるレベルだと思いました。もちろん私の感覚なので個人差があると思いますが、お悩みの方の参考になるでしょうか。
騒音は北側の川越街道に近い部屋（道路との間にマンション有）は窓を閉めても車の音が聞こえるので大きなトラックが通る夜間はちょっと気になります。南側は全くの別世界。マンションの建物自体が音を遮り、とても静かです。ブリリアの方は北側はガラスなど防音対策がある上に、切通しの上に建つので両側の崖が遮音壁のようになるのではないかと期待しています。それでも音は聞こえてくるでしょう。仕方ありません。南側は問題ないでしょう。
排気ガスは、現在のマンション近くの道路沿いはひどいものですが一歩離れると気になりません。よって家でも気になりません。洗濯物も問題なしです。ブリリアでも問題ないと思います。ただし、現地を見に行った際に川越街道からブリリアの駐車場方面へ曲がった路線バスが信じられないくらいの黒い排ガスを撒き散らしていました。道路脇の歩道は歩きたくないですね。
次にブリリアの営業担当者から聞いた南側駐車場に関するネタを。ここはブリリアの前の所有者でもある一帯の地主さんの所有で、現ブリリアが駐車場だった時の車もこちらに移したとか。周辺居住者との関係から、この土地は駐車場として維持するのではないか、と。尤も事情は変わる可能性が常にありますから、先行きは分かりませんね。
ブリリアの建物自体は、川越街道からどのくらい（何メートル）セットバックされているのでしょうか。樹木とセットバックの距離によっては影響が多少少ないなるように思うのですが。ご存知の方いらっしゃいますか？
低層階はセットバックの距離で多少の排ガス被害は異なるでしょうが、高層階は騒音も排ガスも
それほど変わらないですよ。
洗濯物は短時間で取り込まないと排ガスの臭いが付きます。
日中家にいない人は、洗濯物は部屋干しがベストでしょう。
最近のマンションはバルコニーへの
洗濯物干しが禁止の物件があるくらいですから、部屋星でも充分です。
変わらない環境を嘆くより、知恵を絞って楽しいマンション生活をしていきたいです。
北側の窓を閉めておく、洗濯物は部屋干し、それから．．．。
大気汚染や住環境を気にするなら、川越街道のように大きな街道沿いのマンションなんて
選択しちゃダメですよ。
郊外で10階以上の高層マンションが、建設可能なところは街道沿いと相場が決まってますから。
住宅街というか住居専用地域の低層マンションにしないと、練馬とか世田谷にありますよね。
>>460
なるほど。全くその通りです。反論のしようもありません。
私の場合は免許持っていないので、駅に近いことが条件で、この物件に目をつけました。
練馬、世田谷も駅１５分であれば予算的にはクリアーされます。
10代の頃に駅15分でたいへんな思いをしましたので、今は駅5分です。
434です。
昨日契約しました。
ブリリア成増は、駅からの近さ、利便性が良いことがやはり魅力でした。
東武東上線はあまり使わないと思いますが、有楽町線、新しくできる13号線。
3本使えるのはどこに行くにも便がいいでしょう。
特に私は新宿伊勢丹・高島屋や青山でお買い物するのが好きなので・・・。
もちろん、もっともっと都心・いわゆる高級住宅街にいったほうが
利便性や住み心地はいいでしょうが、
そうすると、駅から遠くにするか、面積を狭くするかしか
予算内にはおさまりません。
予算、希望面積、利便性（通勤のしやすさ）、採光性、設備、ブリリアという知名度
など総合で判断して決めました。
騒音と排ガスは一番気になったところですが
現地に行き、音は南側中心に暮らすなら気にならないし、
排ガスも川越街道クラスの街道ですし、大丈夫だろうと判断しました。
ただ、決めてしまった今も良かったのかなこれで、という迷いは波のように出てきます。
でもそんなこと考えていても前に進みません。
良かったかどうかなんて、その人それぞれだし
先のことはわかりませんしね。
なので今は入居が楽しみです。ローンのドキドキもありますが・・・。
色はオーセンティックモダンにしました。
入居までなるべくお金を貯めて、雰囲気にあう
家具を少しでもそろえたいなと思っています。
第三者の心無い書き込みには言いたいこともありますが、
無視するのが一番応えると思うので応戦するのはやめます。
＞もっともっと都心・いわゆる高級住宅街にいったほうが利便性や住み心地はいいでしょうが、そうすると、駅から遠くにするか、面積を狭くするかしか
掲示板ですから、何を書こうが自由ですが少し言い過ぎかも。
都心で駅から遠くてもこんなに安いのはありません、それに都心で物理的に駅から15分超なんて
物件はほとんどありません。それだけインフラは整備されています。
面積を狭くするって、価格に合わせたら専有面積を50％未満にしないとなりませんから、
住めなくなります。
大好きな青山とか新宿に近ければ、坪単価400万円〜600万円ですよ、最近は・・
＞もっともっと都心・いわゆる高級住宅街にいったほうが利便性や住み心地はいいでしょうが、そうすると、駅から遠くにするか、面積を狭くするかしか
463さん、
462さんはブリリア成増の自慢ばかりではバランスが悪いと思い、謙遜して言ってるだけですよ！
＞464さん
嫌みではなく462さんは認識不足ですよ、さすがに謙遜とは言わないでしょう(笑)
都心の高級住宅地のマンションを買おうとすると狭くなるのではなく、
予算オーバーで現実的には購入不可能と言うこと。（坪単価が1.7〜2.5倍くらいしますから）
青山や新宿に近い都心物件は新価格で、3LDK・80㎡が1億円超の時代ですから
つまり好きな青山や新宿が近いので、都心の高級住宅地に住みたい夢があったけど、
現実を考えると不可能なので、ここに決めたという現実を、
自分に言い聞かせるように都合良く、お書きになっているだけ。
それなら、
「不安点、妥協もあるから満点ではないけれど、総合的に判断して自分の予算内で収まる
ブリリア成増の角住戸・高層階を契約して、満足〜」
くらいにお書きになれば、よけいな誤解も招かないと思いますよ。
投稿のマナーについて（TOPページ）
雰囲気を読む
はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。 例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。
「すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。」
>>463
わたしは462さんではありませんが、購入者です。
買えないと分かっているものが、予算より１００万高かろうが１０００万高かろうがどうでもいいです。
調べたって仕方ないし。
このマンションは都心とは２段階も３段階も価格が違うのでしょうが、
それが何段階だろうが、このマンションの購入者にとってはどうでもいい話だとは思いませんか。
ここが予算的に妥協点だからこのマンションを購入するんです。
それが何段階かについてあくまで自分の主張を述べたいなら、
都心のマンションのスレッドに行かれたらどうでしょうか。
みなさまきっと賛同してくれると思いますよ。
>>466
ちなみに、462さんは、満点だなんて主張してませんよ。
「不安点、妥協もあるから満点ではないけれど、総合的に判断して自分の予算内で収まる
ブリリア成増の角住戸・高層階を契約して、満足〜」
わたしは、462さんの発言を要約すると、このように読めました（角住戸高層階とは書いてませんでしたが）が、
そのようにあなたは読めませんでした？
だとしたらあなたの読解能力が足りないのです。
日本語を勉強してください。
まあ、察するところ、都心のその何段階も高い物件を買って満足しているものの、
こんなマンションと比較されて、心外だったというところでしょうか。
高級マンションのスレッドに行って愚痴ってきてください。
平和台は高級住宅街で静かですしファミリー向けとしていい物件です。
ただしコストパフォーマンスが悪いですね。
それより氷川台の駅近にできるマンションのほうが気になります。
>469さん
まあ、察するところ、都心のその何段階も高い物件を買って満足しているものの、
こんなマンションと比較されて、心外だったというところでしょうか。
私は全く逆に感じました。ここより高級物件を購入するような方（余裕のある方）は、わざわざここの掲示板へ来て揚足を取るような書き込みはしないと思います。
成増と都心の高級住宅地を比べる発想にビックリ
やっぱり、板橋区であるのと、県境であるのでコンプレックスみたいなのがあるみたいですね。
「埼玉には負けないけど、23区の中では肩身が狭いのでおとなしくしてなくては・・・」
こんな感じですか？
マンション選びをする場合、収入と予算を考えて合理的に思い切って割り切れる人もいる一方、
自分の生まれ育った環境（都心？）をどうしても比較対象にしてしまう人もいます。
最初から郊外なんだし、ギリギリ23区の割安なお買い得と割り切ればいいでしょう。
同じ郊外でも、杉並区や世田谷区ではこの予算ではほとんど無理ですから。
都心の高級住宅地をやめてこちらにしたなんて、見栄を張るからこんな展開になるんでしょう？？
投稿のマナーについて（TOPページ）
雰囲気を読む
はじめてスレッド（話題）に書き込む前には、その掲示板の雰囲気や場の空気を読みましょう。 例えば、ある物件の検討について語る場で、関係のない雑談をしたり、すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。
「すぐに批判の書き込みをしたりするのはマナー違反です。」
・80㎡台でも4LDKの間取りがある（90㎡超でないとゆとりはないけど実用的？）
・70㎡未満でも3LDKの間取りがある（少し無理がある？）
・90㎡超は4LDKにしてしまい、ゆとりの3LDKの間取りは皆無
・100㎡超の部屋は1つもない（コストの関係？）
・オリジナルでは、ゆとりある15帖超のリビングのプランがない
・80㎡未満は、外廊下に面した部屋のある田の字プランが多く価格も抑えめ
・食器洗い機標準装備の親切設計
・天井カセットエアコン不採用で余分なものにコストを掛けない
・水回りに、デザイン重視の外国製水栓を不採用（同上）
住みやすそうな庶民的なマンションのコンセプトなんですから、合理的なファミリーにはもってこいでしょう。
さすがにBrillia シリーズだと思うところは。
・5帖未満のベッドを置いて実際に使えない洋室がない
・70㎡超の部屋には1418サイズのユニットバスを採用
・85㎡超には更にゆとりの1620サイズ採用
・二重天井二重床と将来のリフォームを考えた都内仕様
・全室のバルコニーにスロップシンクがある親切設計
入居予定です。
ブリリアを契約するまでに他マンション１０件くらい見にいきました。
場所で言いますと練馬高野台、上板橋、成増、和光市、朝霞、志木、柳瀬川、ふじみ野と
少し広範囲で探しましたが、最後気に入った点の多いブリリアに決めました！
決め手は、
①たくさんの間取りから選べる
②ウォークインクローゼット充実
③ワイドバルコニーの部屋が多い
④成増の利便性（電車だけでなく光が丘や赤羽、高島平、和光市、朝霞方面へのバスも有）
⑤接客の感じ良さ（専門的なことを聞いてもきちんと対応してくれるので入居まで安心）
⑥下がり天井の面積が少なめ、下がり具合も少なめ
⑦内装の床の色等が高級感有り
等です。
といってもこの掲示板でも議論されてる川越街道沿いであるデメリットは
もちろん悩みましたが、なかなか沿線で２００戸以上のマンションはないのと
物件概要等隅々まで読んで他に気になる箇所がなかったので自分の好みに合った
マンションかなと思ってます。
川越街道はそんなに心配要らないよ。笹目通りに比べればマシ。
そういや笹目通り沿いの某マンション、まだ売れ残ってるのかね。
この立地は都心に通勤するサラリーマンのファミリー層にとっては、決して悪くないと思います。
まずは駅に近いことと、有楽町線は地下鉄成増からでは座れないかもしれないけど、大した混雑ではないということ。世田谷・杉並なんて、田園都市線・東横線・小田急線・京王線・井の頭線、どれも死ぬほど混みます。次に子どもの生育環境のこと。世田谷・杉並の閑静な住宅地エリアは子育て世代が少ないので、子どもが少なく、小学校が一クラスなんてよくある話。都心に近ければ近いほどその傾向は顕著です。一方で練馬・板橋、特に光が丘エリアは子どもが沢山いて、少子化なんて嘘でしょ、の状態。やはり子どもにとっては友達が沢山いる環境の方がいいと思います。
そんな訳で板橋・成増、いいじゃないですか。
471です。
レスしてくれた皆さん、ありがとうございます。
ブリリアが川越街道沿いという立地を補う魅力があること、
ダイナシティがあまり評判のよくないことがわかりました。
あと、間取り重視の方が多いのも印象的でした。
もう少し悩んでみます。
ありがとうございました。
ちょっと古いデータですが、川越街道（成増1丁目）は大型車混入率が低いようです。
確かにダンプとかは少ない印象を受けます。
http://www.city.nerima.tokyo.jp/eco/acessment/35hyoankenkai/35hyoanken...
485です。面白いデータを見つけました。
http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/rekisi/kotsuryo/ryo_tky.htm
一般国道２５４号 板橋区成増１−３１
平日交通量（24h）38,880
休日交通量（24h）50,425
サンデードライバーが多いのでしょうか？謎です。
成増1-31ってダイエーの入り口のところですね。
でもそれだけで1万台以上も交通量が増えるんでしょうか…（笑）
それにしても練馬川口線（笹目通り）の大型車混入率すごい。
川越街道の大型車比率ですが、多分都心に向かっていく地方からの大型車は
関越道等から目白通りに入っていくのではないでしょうか。
その他の車は外環、首都高を利用するのでは。
それと笹目通りは他の国道との連絡
（目白通り、青梅街道、甲州街道、２４６等）と中央道、東名との
橋渡しになっているので、交通量も多いし、大型車も多いと思います。
近くに住んでいてこのデータを見てなんとなく納得しました。
ちなみに日曜日の交通量はなぞです。
笹目通りは大型車がすごいスピードで走ってますね。
そんなに渋滞しないですし。
川越街道は道幅狭いし信号ばっかりで慢性渋滞。
あの付近は前後で迂回する営業車が多いのかもしれませんね。
新大宮バイパスも環八もありますしね。
環八からずっと笹目につながってるのでトラックのみなさんはここを利用するんでしょうね。
せっかく契約した人もいるんですから、板橋区エリアの
川越街道の排気ガス自慢なんてしてもしょうがないと思わないのかな？
自宅マンション前の幹線道路を、大型トラックやダンプカーがビュンビュン走るなんて
職場でも自慢できることじゃないでしょう、湾岸だってそんなことないと思いますよ。
東京の郊外の場合、ある程度の高層マンションは、駅前もしくは街道沿いや
河原にしか建設できないんじゃないのかな、だから価格の高い7階以上の
高層階を求める、掲示板の参加者さんは街道沿いしか選択肢がないんでしょう。
これって、ある程度の大型車の交通量と排気ガスがペアーで住環境に付いてくると言うことですよ。
そうでもない。
たとえば上板橋では駅前再開発が進行中で、南口の駅前に超高層の分譲マンションが数年以内に建つよ。
こういう駅前再開発でのタワマンはまだ可能性がある。
あとはときわ台の日本交通跡地。
ここは南側が幹線道路だが片側一車線なので、そんなには排ガスはひどくない。
ここもかなり大規模なマンションになるよ。
上板橋にはタワーが２つ建つらしいですね。
すごいですよね。ふじみ野みたい。興味はありますけど待てません…。
＞あとはときわ台の日本交通跡地。
計画では１８階建て４３７世帯だそうです。
再来年春完成予定。
Brillia成増のパンフレット（緑色）
34ページ右下の写真
こっちを見ている目
怖いよ〜（笑）
猿？
アーバンテラスはいつ頃から販売を開始するのでしょうか。
またどれくらいの価格になるのでしょうか。
