購入検討中さん
[更新日時] 2015-10-20 00:03:28
ジオ西宮北口 ガーデンズのPart.3のスレ立てました。
引き続き、よろしくお願いします。
所在地:兵庫県西宮市神祇官町8番2(地番)
交通:阪急電鉄神戸線「西宮北口」駅 徒歩9分、JR東海道本線「西宮」駅 徒歩9分、阪急電鉄今津線「阪神国道」駅 徒歩5分
総戸数:414戸(北工区:254戸 南工区:160戸)
構造・規模:鉄筋コンクリート造 地上10階建/[駐車場棟] : 鉄骨造、地上4階建
間取り:2LDK+F~4LDK
専有面積:65.29m2~91.04m2
売主:阪急不動産株式会社、新星和不動産株式会社、NTT都市開発株式会社、大阪ガス都市開発株式会社
販売提携(代理):阪急不動産株式会社
施工会社:株式会社竹中工務店
管理会社:株式会社阪急ハウジングサポート
前スレ :https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/347367/
[スレ作成日時]2014-03-31 15:55:07
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物件概要 |
所在地 |
兵庫県西宮市神祇官町8番2(地番) |
交通 |
阪急神戸本線 「西宮北口」駅 徒歩9分 東海道本線(JR西日本) 「西宮」駅 徒歩9分 阪急今津線 「阪神国道」駅 徒歩5分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
414戸(北工区 : 254戸 南工区 : 160戸) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上10階建・駐車場棟 : 鉄骨造、地上4階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2014年02月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[事業主・売主・販売代理]阪急不動産株式会社 [事業主・売主]大林新星和不動産株式会社 大阪支店 [事業主・売主]エヌ・ティ・ティ都市開発株式会社 関西支店 [事業主・売主]大阪ガス都市開発株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ジオ西宮北口 ガーデンズ口コミ掲示板・評判
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130
匿名さん
鉄道変電所とはいったい何なんですか?
音とかしますか?
人体への影響は大丈夫でしょうか?
反対すれば無くなるかな?
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131
匿名さん
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132
匿名さん
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133
匿名さん
鉄道変電所は電気を交流から直流に変電するんだということが
ウィキペディアに書かれていました
他にも色々と役割があるようです
音が出たりとかどうなんでしょうね
正直よく判らないので、他の鉄道変電所を調べて行ってみるのもいいのかも
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134
物件比較中さん
ゴルフ場とかで電線が「ヴィィィィ~」ってな音してるの聞いたことあるけど
あんなんなるの?
悲惨ですな、、
365日、24時間、この先ずっと…
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135
匿名さん
ここは昔から準工地域、周辺環境について新参者がとやかく言うものではないよ。
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137
匿名さん
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138
購入検討中さん
市のサイトによれば場所はマンションの西ではなく、線路跨いだ南側のようですが…
そこそこ離れてるのでよほど気にしない限り問題ないと思いますけどね。
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139
匿名さん
>>138
情報ありがとうございます。
市のサイトを探しましたが、それらしい記載を見つけられませんでした。できたらURLを教えてください。
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140
こけし
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141
購入検討中さん
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142
匿名さん
線路の向かい側の様なので、線路公害以上のデメリットはない様な感じですな。
141さんのカキコミこそ、マンコミの神髄だと思う。
多くは思い込み、持論の押しつけ、デマ等、マンコミの内容は玉石混淆やからね。
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143
物件比較中さん
128は何が目的でいい加減な地図を貼付けたんだか。
住所もわかっているのに。
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144
購入検討中さん
実際のマンション見てきました。建物や部屋は個人的に気に入りました。
土曜日の20時ごろにJR西宮駅まで歩いてみたところ、人通りが少なく、寂しい印象でした。平日も人通りは少ないのでしょうか?
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145
匿名さん
現地を中心にして、阪急方向とJR方向では雰囲気が全く違います。
JR方面は日中でも人は少ないですよ。
それが過去にこのスレで散々書かれている問題点の一端だと思います。
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146
入居済み住民さん
現場の西側のワンブロックを歩くと、なんとなくわかるかと。
ただ、JR西宮までは歩道橋渡れば信号無しでいけるのは便利。
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147
購入検討中さん
阪神国道駅に向かうマンション東南のガード下の道危なくて怖いですね
自転車や車がガードくぐるには前方視界悪く狭いし横から車が入ってくるのに、
徐行せず意外と思うほどスピード出して
とてもお年寄りや女性子供が歩く道ではないですね
地元でないのでよくわからないですが歩道としては使ってはダメなんでしょうね
自転車や車の人は慣れていて平気なんでしょうが
阪神国道駅へは5分以内で十分いけて便利なんで
そのためか歩いている人もいるにはいましたが
ガード下のところにJR西日本の事故を見かけたら下記電話へ連絡という表示も見ましたが事故多発地点なんでしょう
又、マンション東側にガード下を潜り抜け左へ道が寄っているけれどそこも徐行せずに突っ込んでくる感じで
そのまま乗り上げてマンションへぶつかるような事故も起こるのではないかと心配です
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148
入居済み住民さん
147さん
あまりに非常識な投稿で且つ全てが憶測じゃないですか。
JRは直線で事故が起こる場所ではありませんし、
車も見ればわかる通り信号があり速度を出せる所ではありません。
そもそも乗り換えが必要な阪神国道は殆ど使ってる方いません。
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149
購入検討中さん
>>148さん
あのーおっしゃっていられる意味よくわかりません JRはガードの上で関係ありませんし
道路は信号ありません 勘違いされておられるのでは 今津線に平行に走っている道路です
ガードくくって現地見られたらわかりますが書きましたようにJR西日本の名で事故を見られた方は連絡をと
表示あります おそらくガード上はレールがありJR西日本が何らかの管理上の責任があるからと思いますが
事故がまったく起こっていないならそんな表示わざわざするのですかね
まあ当方地元ではないのでご近所さんにそのあたりをお伺いしたかっただけです
もちろん当方は知らないので憶測というか心配しているだけです
まあ、マンションの南東側の方でなく西側の歩道橋当たりの方のガード下をくぐって南に下り
2号線に出て迂回するのが賢明なんでしょうね
こちらのガード下は歩行者用の通路として分離整備されていますから
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152
サラリーマン
>149さん
>JR西日本の名で事故を見られた方は連絡をと
ガード下にはポピュラーな掲示です。
小さな事故でも線路に潜在影響を与えるという懸念に対して、
センサーを配置しているだけです。
事故多発地帯なら、そう簡潔に掲示したほうが注意喚起効果が高いはずです。
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