イニシア調布国領ってどうでしょう？

このマンション、沖式の㎡当たりの時価80とかなり高めの評価なので意外でびっくりです。生活便利で住みやすい住宅街が評価されているのでしょうか？プロから見て、立地が良いのでしょうか？調布駅近のマンションと変わらない評価でした。

調布がもよりの駅にそんなに近くないマンション（今だと調布テラスとか？）より、
調布駅に近くて（900mくらいか）、国領のスーパーも近いですからね。
各駅使いたいときは布田か国領使えばいいですし。

病院と地歴が気にならないなら、立地はかなりいいと思いますよ。

駅前広場や緑道が完成すれば、その周辺の住宅地の価値はさらに上がるでしょうね。ここもその恩恵が受けらるかも。

駅力の違いはたしかにありますけどね。予算が足りて調布市のどこかの駅の近めなら別に駅は気にしないって人もいるんじゃないですか。価格の高い安いは個々でジャッジすることだと思いますよ。

といっても高いとは思いますけどね、たしかに。

なんだろう、調布駅以東という条件も絡んでるようには思いますね。
地図上は都心に近いわけですから。
あと隣はもう世田谷区。

やはり高いですか。他のエリアですが、見学に行き高くてビックリしました。
ブランドというネームバリューも金額に含まれているんでしょうか。
イニシアって住戸数が少ないマンションが主流ですか？
私が都心で見学したマンションも住戸数が少なかったです。

この病院は、確か3～4年前に企業再生支援機構の支援を受け再建され、その後は主に老人医療(リハビリ・介護）中心の病院になった筈、両親などの介護が必要となった場合、すぐ前に施設があるのは安心ですね。

京王線が地下化することによって、国領駅周辺の住宅地の価値が上がったのではと思います。
踏切が無くなって、狛江通りの渋滞が解消されました。
排気ガスが減少したので空気がかなり良くなった感じがします。
電車の通行音も無くなりましたしね。
住宅地にとって地下化はかなり大きなプラスでした。

国領というより、調布駅への近さじゃないですかね。
国領は所詮、各駅停車駅なんで。

>>70
いや介護って（笑）
急性期を対象としないっていうだけで普通に病院ではあるんですから。

国領駅前周辺は調布駅徒歩圏でもあるんですね。
住んでいる人多いので、各駅停車駅でも商業施設や医療施設、公共施設が充実して便利です。
住宅地として人気があるのがわかります。
京王線急行停車駅の桜上水駅より乗降客数が多いですね。

国領駅あたりで調布駅から1.4kmくらいなんで、西側はじゅうぶん徒歩圏内です。
道路の横断で時間とられないので、甲州街道超えた物件より近く感じるでしょう。

スーパーはいいですが、医療関係や飲食店は別に充実はしてないですね。
特に飲食店は減っていく一方なので。

公共施設はあくろすとすこやかに用がある人なら便利ですね。

駅南のヨーカドーは、現在の駐車場にアリオができる予定で益々活況が期待できますが、駅前は京王線地下化によりがらんとし、乗降客数は千歳烏山や仙川の半分くらいとそんなに集客力はありませんので、ココスクエアの飲食店がどんどん撤退したように、今後一層さびれて行く感じがします。

アリオができる予定の駐車場、
ヨーカドーを利用しなくても２時間は無料みたいです。

駅前は緑いっぱいの広場とロータリーができるのではないでしょうか。今より良くなりますよね。

> アリオができる予定

いやそれ、デマですよね。
もう何年も前から噂では出ていますが、
いちども信頼性のある情報に出会ったことがありません。

>75
国領駅の乗降者数は、20年前と比べて140％、10年前と比べて120％とどんどん増えていっている駅ですよ。
どっちかというと人が集まってきているエリアです。

>>79
人口が増えても商業的にはここ10年、寂れていっているというのはその通りなんですよ。
たとえば以前は複数あった喫茶店すらなくなっちゃいましたからね。
国領にはもともと企業がたくさんあって、それで賑わいもあったんですが、
ここ10年でその企業の移転が相次いだのが原因です。

>80
飲食店の減少が商業の衰退って短絡的では？
そもそも飲食店の減少は全国的な現象で国領に限ってではないです。
各駅停車駅にしては、今でもまだ飲食店は多いほうですよ。
ここ10年くらいで駅前は再開発がかかって、ココスクエア、コクテイの商業施設が出来て、近くにヨーカドーも出来ているので、商業的に衰退とは言えないです。
オフィスから住宅地に変わって昼間の人口動態が変化しただけ。

週末の駅前は人がたくさん歩いていて賑わっているほうですよ。
逆に住宅地の割りには飲食店多いと思います。
狛江通りにイタリアンの店が数店あって、週末の夜に入ろうとしましたが満席で断れてしまいました。
別の店に入りましたがそこもほぼ満席でしたよ。
味もそれなりに良かったです。
中華の店にも行きましたが、そこも満席で繁盛している感じでした。
寂れている感じは全くしないです。

>>81
論点がよくわかりませんが、飲食店は例に挙げただけで小売店も昔に比べると減ってます。
あなたにいわせりゃ全国同じ！ってことかもしれませんがね。
人口動態が変わるだけって、商売やってる人にとってはまさに大問題です。

昔からすんでいる人にしてみると、活気がなくなっていっているのは事実です。
どこかで下げ止まるのか、スーパーとクリニックだらけになって
ベッドタウン一直線なのかはわかりませんが、
国領の魅力が無くなっていっちゃうなあというのが個人的な思いではあります。

国領駅前は地下化によりきれいになりましたが、ミツミ・ジューキ・オタリ・第百生命(今はマニュライフ）・登記所などがあったころは会社に通う従業員で昼も夜も活気のある駅前でした。マンションができ乗降客は増えたのかも知りませんが、店の数は減り続け、街自体の活気はなくなり寂しい思いをしています。

マンション建設で住民が増えたのに店が減ったので、土日は少なくなった店に集中し繁盛しているように見えるのでは？平日の日中はどこも閑散としています。

私鉄の各駅停車駅にしては頑張ってるよね…というレベルかと。贅沢言わなきゃ、とりあえず事足りますからね。再開発時は今後にもう少し期待したんですけどね。目立った施設もスポットもないですから、住民以外だと下車してみようとは思わない街なんだろうな。

とりあえず、現状でもさほど不満ではないというのは同意ですけど、
前はもっと活気があったのに寂れていく方向のベクトルだということを理解してもらえれば。

ちょっと前まで街の活気という点では国領は仙川に匹敵していたのに。

店は以前より減ったとのことですが、日常生活は西友・マルエツがあり、少し先にはヨーカドーも徒歩圏内なので不便は感じません。2～3年前なら55百万円もしない物件と思いますが、消費税アップや建設コスト1割以上が上昇している現在では60百万円以内であれば仕方がないのかなと思います。

直ぐ近くのブリリアが定借物件で40百万円後半であったことを考えれば、ここは60百万円程度が妥当と思いますが、感覚的にはついてゆけません。

いつになったら販売するのかしら。。。

88さんは随分と詳しい方のようですが、
70平米そこそこで5500万とか6000万はあまりに高すぎるかと。

戸建てでいいんじゃないですか？

会社が減ったら駅の利用者はかなり減るはずなのに、逆に増えているということは、相当な数の住民が増えているんですね。

ブリリアは40百万前半じゃないかな。調布駅前のグレーシアで60百万だし、ちょい割高感ある気はします。
調布駅前の住友の80百万は開いた口がふさがりませんが、、、

京王線沿線では調布駅前は住むには落ち着きませんし、府中は田舎すぎます。調布以東で住環境のバランスを考えるとどうしても仙川か国領のどちらかになります。仙川は高台で住環境は優れていますが、マンションの供給は極端に少なく割高ですので、国領付近のマンションが手頃な価格で人気になるのがわかりますが、このマンションは今仙川で分譲中のマンションとさほど価格は変わりません。この価格なら戸建てでとも思いますが、このマンションの隣を大和ハウスが宅地分譲していましたが、この価格では全然話にならない価格でした。

静かな住宅地、それなりに便利な駅前、お手頃価格とバランスが良いのが国領なんですよね。加えて京王線地下化で駅前整備されるので人気あるんでしょう。

せめて、国領に快速と通勤快速ぐらいは停車して欲しいな。

国領駅って普通電車しか停まらないんですか？それってなんか残念な気分です。
でも考えようですよ。
普通電車しか停まらない駅はあまりゴチャゴチャしてないですから、のんびりした雰囲気があります。
急行や特急が停る駅はセカセカした感じですから。（笑）

国領で盛り上がってるけど、ここの最寄りは布田駅、、、
調布駅も徒歩圏内とかいきなり飛ばさず、布田駅も大切にしましょう。

何もないけど、綺麗で静かないい駅ですよ。

>>91
もともとあった企業っていうのが工場や自社ビルで、
それが大規模なマンションになりましたからね。
あと都営住宅の建て替えも。
もともと市内のなかでも人口密集地でしたが、拍車がかかっていると思います。

>>95
100%ないですね。
複々線になったら、もしかしてひょっとするとっていうレベルですね。

>>97
最寄りが布田っていったって、布田国領間のほぼ中間地点じゃないですか。
線路跡地が予定通り緑道になったら国領のほうが近いのでは。
まあ、ここに住んだら、布田なんて全く利用しないと思います（笑）
国領か、特急や駅前の商業施設目的で調布に行くでしょう。

先月号の雑誌「散歩の達人」は、調布府中特集で国領のお店もたくさん紹介されてましたね。
駅前の本屋さんにはまだ売ってあったので立ち読みしました。
ほとんど利用したこともない店ばかりでした。
近いうちに行ってみようと思います。

販売価格は幾ら位なんでしょうか。
今の時点で来年の1月の入居予定ですね。
広さは駅から近い割には広いですね。
そういう意味では高めの販売価格になりますかね。
ここは屋上は開放されないから、最上階でないと花火はよく見れないのか。

花火を見たいのだったら上の方の階限定になるでしょう。
屋上開放すると最上階の人の迷惑になったりしそうだし、
セキュリティの問題もあるから
敢えて開放しなくてもいいと思います。
価格が出てこないんですか。
モデルルーム事前お披露目会なるものをしているので
もうある程度の価格帯って
出されている物だと思っておりました。

花火は保安距離が取れずだいぶ規模縮小されてしまいましたし、
今後もずっとやるかどうかもかなり不透明になっているので、
無視していいと思いますけどね。

75m2で5900万ですね。。。坪単価260万ほど、高過ぎな気が。

割高なのかマスコミが言うように人件費・材料費の高騰なのか。もしこれが今後の適正なら、5000万の予算で60m2そこそこしか買えなくなる。

>99さん
情報ありがとうございます。
隠れたグルメ店も掲載されていますか！近いうちに書店でチェックしてみたいと思います。

花火の話題が上がっており不思議に感じましたが、最上階のプレミアム住戸は花火が見える
事を付加価値として売り出しているんですね。一応南東が花火眺望に最適という事ですか。

>>103
調布テラスの価格と比べると妥当かも。
やっぱり全体的に価格上昇傾向なんですね。

>>104
今回の散歩の達人、いまいちですね。
国領エリアではなぜ載ってるのか疑問な店も…
（住人ならどれのことかはすぐわかるでしょう）

ブリリアは西隣が墓地で定借物件、ネクステージは水が湧き出る「はけの道」直下で駅遠物件…まともな価格ですか？

ブリリアとネクステージは坪単価200万くらいだから、ここの250万と比べると割安には見えますよね。単純に2割安いので千万単位で違うのでは。

ただそれぞれのデメリットとつりあうかは考え方次第だと思います。

個人的には絶対額として6000万はちょい腰が引けます。住宅ローン控除見越すと最初に2000万以上突っ込まないと損しそうだし、、、
現時点で少なくとも3000万くらいの貯金がないとここ厳しそう。

施工会社が風越建設なのが心配

＞＞106

単に国領がいいという人もいるんじゃないですか。
検討している人の考えによると思います。

駅ごとの特徴の違いはありますからねぇ、都心に近かったり特急が停まったりは勿論メリットだと思いますけどここみたいなユルい感じを最優先に求めている人もいるでしょうね。

ちょうど先日朝の下りに乗りました。
新宿から国領ぐらいなら各駅で十分早かったですよ。
時間の感覚もそれぞれ違いますけど。

商業施設が一応揃う国領駅から5分、普通の物件で70m㎡以上であれば5000万は超えてくるでしょう。この価格より安ければ、何らかの問題がある物件でしょう。この物件はほぼ正常価格ですので、逆に言えば特に問題のない物件と思われますが…。イニシアは有名な会社ですが、施工会社が確かに不明ですね。

ちょっと前のオーベルに比べると高くないですか？
値上がり傾向もあるんでしょうが、
国領も駅近くの土地は減ってきましたから、希少性が出てくるかな。
あとはちょっとした畑と、マニュライフのところくらいだし…

>>110
下りと上りじゃ全然違います。
あと、運行が乱れるときも結構ありますので。

マンションは、上の階がやはり魅力ですね。
値段は高くても。
下の階は、すぐにエントランスでラクですが。
あとは、マンション周辺の使い勝手のよさですね。
スーパーなども自分が好きなスーパーと遠慮した系列などがありますから。

正直高すぎ。

ゼネコンを検索したら、、、

駅前のオーベルと中古で比べたら
誰が買うのでしょうか？

公式ＨＰを開けると、
パソコンのブラウザのタブが「所有権　調布国領のマンション」とあります。
所有権であることは珍しくないのでは？と思っているのですが
この辺りだと借地権が多かったりするのですか？
あまりこの辺りって地元じゃないから詳しくなくて
良くわかなくて疑問に思いました。
わざわざ強調しているのでどうしてなんだろうと。

>>115
同時期に販売される一番近いマンション。
調布駅からの距離をみればあちらのほうが近いからなあ…

>>115
近所の同時期発売のブリリア調布国領町に対抗してるんだと思います。

あっちはここより2～3割安いけど定期借地権、ここは所有権だからいいですって感じかな。

同じ値段で所有権なら、いいんだろうけど、これじゃ割高の言い訳に見えてくる。。。さすがに値段差でか過ぎな気が。

国領駅徒歩5分でこの価格？と思いますが、築後2年弱の駅前のオーベルの中古(5階)でも77㎡が5980万円もします。少し前の常識で判断してはいけないということでしょうか？

数年前より全体的に1割ほど価格が上昇していますね。
消費税増税や建築コスト上昇分なのでこの分は仕方ないですね。
国領駅周辺に限っては、京王線地下化の再開発の影響で更に1割ほど資産価値が上昇していると思います。
よって、この物件は数年前のオーベルより価格が高く感じるではと思います。
今では、立地からして適正な価格帯だと思います。
国領駅周辺は、便利で静かなので住宅地としては良いですよ。

土地の価格上昇は、まだ続きそうですが、土地の価格はいったいどこまで上がるんでしょうね。
買値を超えれば嬉しいでしょうけど、その分、固定資産税も上昇ですからね。
まあ、買値を超えたら売って他のもっと良いところに移り住むという方法もありますが・・・。

国領駅5分調布駅12分でこの価格が正常価格ですか？仙川駅7分つつじが丘駅10分のマンションとあまり価格は変わりません。静かな住環境を取るか？生活の利便性を取るか？　ですかね。そろそろ決断しないと、買えなくなってしまいそうです。

仙川の相場が上がったのは、ここ10年ぐらいでは？
中心市街地の街づくり事業や駅前広場と緑道の完成はこれから本格化するので、対象エリアの国領と仙川の相場がこの先逆転してもおかしくないと思います。
再開発エリアの相場は、先行期待的なところあるので高く感じますね。

イニシアってどこもけっこう高めみたい。
あんなに近所と至近距離で何かあったら怖いなと思います。

戸建てとあんなにくっついていて驚きました。

近隣に住まわれている方がいらっしゃいましたらお教えいただきたいのですが
目の前の病院の救急車の出入り多いですか？
また、痴呆患者さんが多い病院みたいですが、叫び声とか聞こえますか？

>>125
過去の書き込みを読めばわかる。

駅前広場整備と緑道の完成はこれからなんでしょうけど、国領駅付近の中心市街地の街づくり事業はもう終わったのではないのですか？今後、どのような計画があるのですか？

調布市のホームページで街づくりのパンフレットが公開されてますよ。

>>127
再開発は終わって10年もたってます。
駅周辺だと、甲州街道から野川沿いを通って品川通りに抜ける、新しい道路の建設中。
あとは都営の建て替えかな？

中心市街地街づくり事業は、平成32年度まで続く調布市の重点施策のようです。
中心になるのは、調布駅前再開発ですが、国領駅や布田駅周辺は住宅地の充実も図られるようですね。
どう変わっていくか楽しみですね。

横浜のマンション騒動を見ていて、施工会社や売主って大切だなーとしみじみ感じた、今日この頃
あれが氷山の一角だとすると・・・
万一ココで同じことが起こったら、仮住まいを用意するような企業体力は・・・なさそうだな

最近の施工不良事件みてると、ヒューザー問題思い出してしまいました。

ここのマンションはよさそうですね。
駅から近いし、所有権だし。

駅の近さなら、調布駅前の物件のほうがいいのでは。一方とは坪単価があまり変わらない、、、

調布駅と国領駅じゃ、駅力が違い過ぎるし、ここちょこっと割高なのでは。調布駅利用も見越すなら、調布駅からちょっと歩く物件のほうが割安でいい気がする。

アイランドキッチンが特徴的で、ステキだなーって思いました。
でも、使いやすいのか気になります。使ったことないので！
食器棚置き場の奥行きが、広い分リビングが狭くなっているのがどうなのかな。

朝の通勤を考えれば調布駅まで実質20分近くかかるマンションと、ここのように国領駅実質7～8分のマンションとどちらが便利かといえば、断然こちらのマンションに分があります。同じ時間にマンションを出た場合、駅から20分かかる調布のマンションから国領に来るまでに、ここではその時間にはもう桜上水付近まで行っています。駅力は確かに調布駅が上ですが、駅前の商業施設の集約度はさほど変わりません。国領駅の方が、駅前からの広がりがないだけです。

そうなんですよ、新宿に8時前に到着しようとすると調布7:22→新宿7:57、国領7:24→新宿7:57ですから、各駅しか止まらない国領駅でも朝に限れば調布駅で乗るより早く新宿には到着するのです。ですから、駅までの距離がそのまま通勤時間に反映するのです。

私も同意です。駅から遠いマンションが安くなるのはそれなりの理由がありますね。
国領駅前と調布駅前、住居地に選ぶとしたら国領かな。
日常の買い物は国領レベルで十分だし、静かさだと圧倒的に国領の方だしね。
国領駅周辺は調布駅徒歩圏でもあるので良いですよね。
散歩がてら調布駅まで行けますよ。
緑道出来れば、調布駅への散歩も楽しくなりそう。

>>136
調布駅と国領駅の差は、朝は無いに等しいんですけど、
いまのダイヤになってから昼間とか帰りが最悪ですね。

というかですね、調布駅と国領駅で比較するまでもなく、
調布駅まで歩くにしてもこのマンションのほうが5分は先に着くと思いますよ（笑
遊歩道ができたらさらに1,2分短縮できるでしょう。

近いに限ります。
それに尽きます。
今、凄い遠いから身に沁みて思う。
電車が止まったときとか、いつ動くかわからないような時でも家まで遠いから戻って寛ぐなんて気にならない。
近かったら、戻って自宅待機する気になるけど。

138さん
私も便利さより住むなら多少駅から離れていても静かな環境の方がいいかな。
でもそれは人それぞれですよね。姉夫婦は家にいる時間は仕事から帰ってきてからと
休日しかないので、いくら周辺がざわついていても駅から近い物件と言っています。
駅から距離がある方が値段も手ごろというのもありますけどね。

キッチンが変わっていますね
真ん中にあるタイプはなかなか無いので珍しいです
使い勝手は如何なんでしょうか？入り口が二つあるのはいいですが、物をあまり置けないような気がしますね。

ここは、フリー見学なんですね。
わざわざ予約不要。
どんな物件だけ見たいときはいいですね。時間のないときとか。
上の階からは、花火が見えるんだ～いいですね。
以前は、借りてた部屋が丘の上だったので花火はよく自宅から見ましたけど。

このマンションに隣接する畑の場所は、現在調布国領北浦地区土地区画整理事業が進行中で、2015年3月に換地終了後は整然と区画整備された地区となる予定です。駅から近い割には、静かで落ち着いたいい場所になることを期待して、少し高いかなと思いますが検討しています。

畑を区分するように道路が走ってしまうんですね。こうなったら畑としての価値を失いそう。。。
畑のままのほうがいい雰囲気なのに残念です。

区分された区画はいかにもマンションや戸建てを建てましょうっていう土地にになっちゃいますね。ここより国領駅近になるし新規物件待ちもありかもです。いつかはわかりませんが(^^;)

>>145
畑を住宅地にするための区画整理でしょうね。
すでに端っこのほうは宅地化されてますし…

生活するには、区画整備がされて静かで便利ならいうことないですね。
駅から近くて静かな立地というのは資産価値も高いでしょうね。
なかなか、ないでしょうから。
その分、販売価格のほうは高めでも将来の付加価値にお金を出すという意味ではいいかも。

今日フリー見学会行って見ました。
ホントにフリーで見させてくれたので良かったですよ。
某物件の営業があまりにしつこ過ぎて嫌気が差していたので。。。

>>147
いや、そういう意味ではこの物件にはあそこの区画整理はあまり関係ないです。
駅までは遊歩道ができてまっすぐ行けるようになりますから。

むしろ、ポイントは近い将来より国領駅に近い物件が出る可能性が増して、競合になることだと思います。
あの畑はいずれなくなるだろうとは思ってましたが…意外と早かったですね。

＞148さん
物件ホームページに出ていたフリー見学会が気になっていた者です。
本当にフリーなんですね！
受付で住所、氏名は書く必要がありましたか？
時間の制限などはあるんですか？
価格表は希望すればいただく事ができます？（質問ばかりですみません）

キッチンの仕様を見ておりますが、作業スペースが広く使い勝手が良さそうですね。
コンセントとお風呂のリモコンが前面のキッチンパネルに設置してあると、使いたい時にすぐに手が伸ばせて便利だと思います。
(今までのキッチンはコンセント位置が横にあり、ハンドミキサーを使用する際少々不便でした)
正直設備のスペックは高くないと感じますが、必要だと考える設備は全て揃っていますね。

設備はその気になればリフォームで変えられるから標準的なものがあればいいと思います。

どっちかというと、後から交換できない構造が気になります。駅前物件を見てきたからかもですが、コンクリート強度は高くないし、床スラブも厚くない気がします。梁もでてるし。

目立たないところを安くして建ててるんではと考えてしまいました。

今後は、資材なども値上がりし消費税アップの関係もあり、今迄よりも資材は削減して設備部分でも内容が劣る傾向があるようです。
なので、今のウチに買うというのも、資産価値の面で大切になってくるかもしれませんね。
それと、私達も知識を持っていないとね。

まあ勉強は大事ですよね、丸投げで100パー満足のいく物件が手に入るという上手い話はないですから。個人的にはココはけっこういいと思いますよ。諸々気にならない性格の人なら目につくデメリットはあんまりないんじゃないですかね。国領なら新宿まで各駅停車でオーケー。特急が停まらないぶん昇降人口が少ないはずで、徒歩5分の近さの立地でもわりと閑静なんじゃないですか。

逆にここぞってポイントが無い割りになぜか駅前物件と肩を並べている値段が最大のデメリットと感じています。何がポイントでこんなに値段押し上げてるんでしょうか。

表面上の分譲価格値下げはないだろうから、ポイント数百万付けて売るようになったら、検討ですね
イニシアどーでるかな

150番さん
アンケートなどもなく、自由に見学できましたよ。
モデルルームを見た後、模型を見てて聞きたい事があったので、
営業の人を呼んでもらいました。
私はその流れで価格も聞いたので、価格表まで貰えるかは
ちょっと分からないです。。。すみません。
気軽に行ってみたら良いと思いますよー。

アンケートとか書かなくてもＯＫなのですか。意外。
けっこう自己資金とか初めて行った時でも聞かれることが多いから
何だかなぁと思う事も多いのですケレド。
価格表ってやはりでもそういうのを書かないと
本当に検討しているっていう感じじゃないから見せてもらえないのでしょうか。
お値段次第で検討っていう人も多そうですよネェ。

予約なしでもモデルルームに行けるのがいいですよね。
アンケートもきっちり書かないとダメなところもあるし、
予約なしもダメってとこもあるし、いろいろなんですね。
時間があるときに行ってみようかなって思いました。

モデルルーム見学すると営業の電話攻撃に悩まされる事になるのでためらってしまいますが、個人情報を知らせないで済むなら見学に行ってみたいです！
次回また今週末の2日と3日に開催されるみたいですね。
アンケート協力すればクオカードがいただけるようですが、もちろん断わっても良いのですよね。

160さんへ
無理強いは、できないでしょう。
こちらは、お客ですから。

駅から近いのと、あまり高かさのないマンションなのが、いいですね。
都内ですし、駅近なので駐車場の数は、これくらいが相場ですか。
都内は、結構、駐車場がなくて困るんですよね。
車で、出掛けると。

1日（金曜）に工事の生コン車が品川通りを待機場所にしてました。
違法行為ではないでしょうか。迷惑です。

それを言うなら宅配業者の車は、違法行為を前提に成り立っています。