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http://www.zelkhouse.com/
規定のレス数が450なので、新スレに移行します。
前スレッド 国分寺ゼルクハウスはどうですか の5
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39417/
[スレ作成日時]2004-10-10 01:40:00
http://www.zelkhouse.com/
規定のレス数が450なので、新スレに移行します。
前スレッド 国分寺ゼルクハウスはどうですか の5
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39417/
[スレ作成日時]2004-10-10 01:40:00
>その5−434さん
ゼルクの価格が高いか安いかなら価値観や人生観の違いと言えるだろうけど、
法律違反や自然破壊はシロかクロかしかないんじゃないの。
工事が原因で湧水が減ったという事実は証明されてないし、
まちづくり条例の話ならもうここで出尽くしてるよ。
裁判に負けたからって今さら裁判の権威を否定するのも何だかなあ。
だったら最初から提訴なんてするなっての。何のために提訴したのやら。
>その5−436さん
原告の仮処分申請却下は事実でしょ。
あんたらアンチはそれすら隠してたのに人の事言えるのか?
文句あるなら本訴の経過についての情報でも出したら?
ちなみに「「訴訟物件」にも関わらず売れ行きは上々らしいが何か?
まちづくり条例は6月施行でなくて、6月公布です。
条例を一部引用されている方がいましたが、経過措置があるのは皆さん
ご承知の通りです。(なんで、経過措置も引用しないのですかね)
こういうのを、「木を見て森を見ない」と言うんでしょうね。
視野の狭い方は気の毒で、かわいそうですね。
ゼルクのほかに3件物色、結局ゼルクにきめました。やはり静かな環境が最大の魅力でした。ただ、このスレッドは逆に4件中最も騒然としています。他3件はそれがいいか悪いかは別としてまことに他愛のないやりとりで、買物の利便性とかオプションがどうのこうのというやりとりがほとんどです。たしかに、ここのやり取りはかなり過激なやりとりもあり、どうかと思う発言もありますが、反対論が訴えたいと願っている事柄もそれなりに理解できます。購入者は謙虚にそれらの意見を吟味し、検討する必要はあると思います。ごく限られた購入者しかこのスレッドを見ていないと思いますので、入居が終わり、最初の総会が開かれたときにこの問題を居住者として考えるべきことを提案しようと考えています。誰に頼まれたというわけではないと思うのですが、これだけ熱心に批判が続いているという事実は重く受止めるべきでしょう。
08
誰が結論だしたの?
少なくとも今は工事の影響は確認されてないって言ってるだけだよ。
長い期間てどれぐらい? 2年? 5年?10年? 100年??
その間ずっとゼルクは灰色だと喧伝するんですか。
「あいつは今はおとなしいが今後悪い事する可能性がある」って言うのと同じですね。
そもそも訴訟の理由は「現に影響している」じゃなかったのかな。
こういうのを2枚舌と言うんだよ。
10さん
まったくの同感です。私は検討者ですが、物件が良いだけに反対意見も
貴重な意見として参考にしています。
10さんは、非常に良識のある判断をなされている方だと思いますので、
私が検討しているのは、この物件の他、荻窪のIN THE PARKですが・・。
ゼルクハウスも前向きに判断したいので、もし、お差し支えがなければ、
ご検討なされていたほかの3物件を教えていただけますでしょうか。
宜しくお願いいたします。
>13さん
またですか事業者と決め付け。おまけに今度は購入者???
いったい何が言いたいんですか。
水脈に杭をうったんじゃないんですか。訴訟のHPでもそう書いてたのに。
場所が問題ならパークハウスはどうなんでしょう。
それに工事が湧水に影響すると言う根拠を示してくださいともう
10回近くは申し上げてますが。
なぜ示してくれないんですか。
お答え下さい。
水を差す訳ではないですがやめた方がいいと思いますけど。
総会で問題提起の理由に「インターネットの「匿名」掲示板で熱心な反対論があると知った」などと言ったら
物笑いになるか「大京に持って行け」と言われるのがオチでは?
「謙虚にそれらの意見を吟味し、検討しよう」って具体的に何をしようというんでしょうか。「新しい近隣
住民として湧水の状況に関心を持とう」ぐらいは受け入れられると思いますが。
このスレの反対論を重視されてるようですが、インターネットは所詮バーチャル空間、ある意味で無法地帯です
(私が調べた限りゼルク批判は反対運動のHPとこのスレの2つだけですし、どちらも低レベルで話になりません)。
それを真に受け、このスレを見たぐらいで「熱心な批判、反対運動がある」とお思いなら、まず営業さんや現地の近隣居住の方に話を訊き、本当の実態をちゃんと確認する事を勧めます。
一応ことわっておきますが私は購入者ではありません。
13さんに質問です。
ゼルクの立っている場所は以前はトヨタとKDDIの寮が立っていたんです
よね。それらの建設の時には湧水の件は問題にならなかったんでしょうか。
その時に反対運動はなかったのでしょうか。15さんの言うようにパークハ
ウスの時はどうなんでしょう。
どうしてゼルク「だけ」をことさら問題視されるのか、さっぱりわからない
んですけど。
近隣住民に配られる、「お金」が足りなかったから?
なんでゼルクだけ槍玉なのでしょうかね。検討するものにとっては、
気持ちよいものではないので、理由を知りたいです。
杭を売ったのが気に食わないのかな。
古い建物は4階建てで、地下にそれほど影響は与えていなかったものと思われます。
ゼルクは、建設の始まる2年以上前から市民とのやり取りがあり、
湧き水に影響があるから「5階建てぐらいにしてね」という市民側のお願いを
まったく無視して建設を強行したからやり玉にあがっているんじゃないの?
特に、環境保全をウリにしているトヨタがかんでるから、期待があっただけに、
よけい非難したくなったってことでしょ。
直接基礎にしていれば(杭基礎でなければ)、槍玉にあがらなかったわけですね。
>以前建っていたトヨタとKDDIの寮、それとお隣のパークハウス
>それぞれ、建設時に湧き水に影響があったのかなかったのか?
という問いに対するひとつの答えなのでしょうか。
もしそうであれば、この物件は「本当の意味で」住環境に心配りがされて
いない物件ということでしょうか。
であれば、本当に住環境、自然環境の良いところを探している人は、
購入しないでしょうね。本末転倒になりますから。自然環境に少しでも
意識が及んでいるのであれば、このような物件は対象外になるはずです。
28、31
懲りも飽きもせず憶測とたらればの論理ですか。
4階建てだと湧水に影響がなくて5階以上だと影響があるという根拠はいったい
何なのでしょうか。
あと何回お聞きすれば「根拠」を示してくれるんでしょうか。
要するに明確な根拠も示さない、示せないまま「この物件は環境破壊だ、係争物件だ」と
アジを飛ばしてるのだとご自身で白状してると。
もっとも、「嘘も100回繰り返せば真実になる」という昔の独裁者の言葉もあるようですから、
それが狙いなら同じ詭弁をしつこく繰り返す意図もわかりますが。
湧水に影響あるなしではなく、影響がありそうなことをやっているという事実だけで
>自然環境に少しでも意識が及んでいるのであれば、
>このような物件は対象外になるはずです。
ということの十分な根拠になってると思うよ。私はただでさえ自然環境が
出来るだけ豊なところが検討対象ですので、わざわざ影響がるような
行為をしている物件は考えてしまいますけどね。
根拠ってどのようなことに対する根拠を求めているのでしょうか?
現時点で検討している私にとっては、十分に参考になっていますよ。
勿論、32さんの言っていることも十分に参考になっております。
>10さん
失礼ながら、インターネットの怖さを全くご存じないとお見受けします。
ここのスレの過去ログにしても、膨大な量ですが全部お読みになり、経緯を
ちゃんと把握されたうえでのご提起ですか?
どうしても反対運動が気になるなら、こんな匿名掲示板の書き込みなどでなく、
15さんや他の検討者の方の言われるように、現地の近隣やデベの営業、市役所
などで本当のところをご自分で十分お調べになるのが先だと思いますが。
この掲示板の反対者と思しき方々の(無責任な匿名の)煽動書き込みに振り回され、
反感を持っている方も入居者におられる可能性を考えれば、総会でこの掲示板やイン
ターネットを引き合いに反対運動の問題提起などしたら、物笑いどころか、反発を食らう
ことも予想されますよ。そこまでの覚悟がありますか?
問題意識を持たれる姿勢には敬服しますが、そこまでデリケートな問題を含んでいる
とのご認識をどこまでお持ちなのでしょうか?
生兵法は怪我のもとです。老婆心ながら。
ここの直接基礎は、地盤改良のため六価クロムが溶出し影響があると
反論されています。それで影響のない杭打ち工法での工事になったと。
反対派の主張は、いずれにしても影響を考え、建物の規模を縮小して
くれということ。杭自体でも、土を欠き出し地層は元に戻らないコン
クリート杭が良かったのか、今回のように引っこ抜けば元に戻る杭が
良いか評価が分かれるところでしょう。この2点での確執が生まれ、
訴訟になっていると感じますが。ゼルク建設の反対者もいますが建設
そのものは反対でなくて、低層(5階くらい)にし直接基礎を縮小
するか、杭の貫入深さを浅くし、本数を少なく抑えてくれというのが
真意(本編)のようです。更に言わせてもらえば、地盤改良が不要な
小さい直接基礎で、3〜4階建にしてくれということのようです。
ここにレスされる反対意見は、真意に沿っての内容でしょうかね?
数は少ないながらも、真意に沿った意見のアンチ派と、単なる物見胡散(こっちの方が大多数)のアンチ派の意見が
これまでのレスに見受けられました。確かに、真のアンチ派は、決してゼルクハウスの建設自体には反対していない
ようですね。建てるのなら、約束に従った規模で・・・、という主張が本当のところでしょう。
ゼルクとは直接関係ありませんが、
西国分寺駅東地区再開発事業地区内から鉛が検出とありましたが、
湧水への影響は大丈夫でしょうか。杭の影響よりも直接的に恐ろしい
気がします。反対派の方でこのあたりの事情に詳しい方はレス願います。
私はアンチさんではありませんが、私見を交えてレスします。
市役所のHPによると、土中に埋められていた廃棄物(焼却灰など)から、
Pbが検出されたが、廃棄物中のPb濃度は特別管理産業廃棄物とは
ならない濃度なので管理型処分場へ埋め立てればよいようです。
土壌汚染については調査中とのことです。
私見ですが、重金属は土壌中を移動しにくいし、環境省の行政通知でも
Pb汚染による地下水汚染が到達する距離は80mとなっているので、
それほど大きな影響はないものと思われます。
しかしながら、汚染源である廃棄物のPb濃度が低いとは言っても、
土壌汚染対策法と廃棄物処理法とでは、基準となる濃度の桁が違うので
予断は許しません。
http://www.city.kokubunji.tokyo.jp/enews/nishikoku/nishikoku161005.htm
デベの考えることは、ともかく利益を大きく、なるべく早く予定通りに、という事らしい。
だからこういう事になってくるのですね。
湧水は、水量だけでなく、成分もずーと監視する必要がありそうですね。
でも人間に直接の害がないので反対運動も盛り上がらないよね。
ところで隣りのパークハウスってどんな基礎だったのでしょう?
過去レス見ればわかるのかな?
当初の計画は10階以上の規模だったのを、住民の反対があって縮小した
そうです。ただ、住民の要求する5階程度までの縮小はさすがに呑めなかっ
たということでしょうね。これを「住民無視」と見るか「妥協点模索」と見るか。
将来湧水に何らかの異変があったとしても、それがゼルクの影響なのかパーク
ハウスの影響なのか、都市化による不可避のものなのか、明確に検証する手段は
ないでしょう。極端な話、ゼルクが低層階になったとしても影響ゼロと断言はでき
ず、建替えそのものが影響するかも知れないわけで。
しかしそこまで言っては何も建てられなくなってしまいますね。
湧水保全を言うなら、いっそ市があの土地を買いとって公園にしたほうが良かったのかも。
42さん
元の寮は4階建てで、市民の要求は5階建てにということでした。
43さん
当初から8階建てでした。少なくとも2年前に市民に最初に公表された段階ではです。
それ以前に社内での案がどうだったのかは知る由もありませんが。
44さん
それはそうですが、全部を買う予算なんて無いですよね。
本当に15番さんはどういう立場なんだろうね。
根拠示せとずっと言ってる方でしょ。
反対運動のHPも低レベルだと言うけれど、理解する力がないからじゃない?
地域の反対運動の有無を調べろというアドバイスもしているけど、
訴訟を起こされていることは事実ですから。
私も15さんのように根拠を知りたいです。理解する力が足りないと一蹴.
されてしまえばそれまでですが、HPを読んだだけでは腑に落ちない点も
あります。誰にも解る反対運動でないと浸透していくのは難しいのではないかと
も思います。マンションによる湧き水への影響はゼルクに限らずパークハウスや
リオン、都営アパートも同レベルで影響がないという根拠を提示していかなければ
真実は追究できないのではないでしょうか。
ついにキティ登場!! そんなことでクラクション鳴らすなよ、オイィ!!
オマイだったのかよ、すっごいうるさかったよ! オマイの方がよっぽど迷惑なの
わかってるぅ??自分が迷惑かけられたからって、他人にまで迷惑かけんなよぅ!
結局、そんなオマイも人に迷惑かけてんだよ。
物見遊山の野次馬アンチさんは反論に窮するとすfぐ罵倒に走りますね。
正統?反対派さんにとっても迷惑ではないかと思いますが、それを
制する声がないのも不思議ですね。
てことはもしかして正統?反対派なんていなくて全員がアンチ?
64さん
湧水に関心を持つのはいいことだと私も思います。
ただ問題なのは、ここの「反対派さん」を中心に、湧水に何かあればゼルクが原因と
思え、みたいなすり込みを必死でやろうとしている人たちがいることですね。
この連休中に建設現場を見てきました。
大分出来上がってきましたね。
今は駐車場建設にも取り掛かっているようでした。
それと、リオンさんの塀ですが、取り払われており、
なにもなかったのでカラーや仕様などは解りませんでした。
48
訴訟を起こされていることは事実でも、その提訴が客観的にみても妥当で
納得性のあるものかどうかは全く別だよ。
ぶっちゃけた話、訴訟なんて誰でも起こせるんだよ。
あの狂信オウム真理教だって、自分らに敵対する人たちを片っ端から
「訴えるぞ」って恫喝し、現実にそうしていた。
訴訟は物件にケチを付けるもっとも簡単な方法と言ってもいい。
だから実態を調べないと危ないんだ。
通りがかりですまんですが、現在建築中の都内のマンションで
訴訟起こされている物件ってどれくらいあるのかな?
オウムと一緒のレベルだったら未曾有の出来事なんだけど。
そこまでではないにせよ、訴訟起こされていない物件のほうが
はるかに多いよ。
さあ、どうでしょうね。
誰でも起こせるって言ったって金がかかるんだから近隣住民の日照権問題
なんかでは泣き寝入りの方が多いでしょう。
訴訟のない物件の方が多いのは明らかだろうけれど、提訴されてないから
問題なしとは限らないし、提訴されてるからダメだとも言えない。
やっぱり実態は確認しないとね。
実態は確認しないと。
×ゼルクは建ててはいけない。(ではなく)
×事業者は環境に配慮しなかった。(ではなく)
○ゼルクを建てることは反対ではない。
○事業者が行った環境への配慮は(行政が審査した内容は)部会や
市民が求めた内容ではなかった。
これが本編だと思われますが。
本編には市民側に人災(地盤沈下や水害など)の懸念もあったはず。
誤認があるといけないので、調べたい人はご自身で確認を。
(提起:これが何故、原告が昆虫になる訴訟内容となるのか・・・)
10番さん、雑音に惑わされずに我が道をお進みください。10番さんの行動を
一生懸命に阻止しようとしている人たちは、一方でこんな掲示板に出てくる
意見など信用するなといいながら、他方では自分達のいうことには従いなさい
といってるわけです。まさに支離滅裂です。とにかく信を貫くことをお勧めします。
114さん、すみません。
えと、そうではなくて、マンションからのバス路線って
どうなっているのかなぁ?と思ったのです。
(まぁ、MRに聞けばいいことなんでしょうが)
自分はもちろん歩けますが、年寄りにはあの坂はちょっときついそうなので。
ええと、私も購入者なんですが・・・
単に、バス路線を知りたいだけなんですけど・・・
単純に、路線を調べたいので、
バス停の停留所の名前を知りたかったんです。
(MRに聞け、というレスは簡便してくださいね。
ここはマンションに係わる事を色々と話す場でしょ?)
123が何様かしりませんが、バス停について質問したものです。
122さん、有難うございました(私が知りたかった情報はコレ)。
そして他にも教えていただいた方、ありがとうございました。
それにしても・・・
このスレって、他のマンションのスレッドにあるような、
普通の質問しちゃいけないんですか?
ゼルクを叩いたり、湧き水について討論したりする場所なの?
123さん
すみません。読み返したら、出だしが煩わしかったですね。
購入者でもない者が横レスするのが恐縮だったので、
最初に一言添えたつもりでした・・・。
124さん
どうやら私の情報で間に合ったようですね。
お役に立てて私も嬉しいです。
113さん
私も興味があったので調べてみました.
一番近いバス停は京王バスの「泉町1丁目」です.
国分寺駅からの路線は寺83と寺85です.
あと,10分ぐらい離れてますが府中街道との交差点の向こう側にある
「泉町交差点」は府中駅と国立駅を結ぶ国02と国03が通っているようです.
反対派さんはここでも結構書きこみをしてましたが、
その主張にはおかしな点が結構あって突っ込まれてました。
過去レスをさかのぼってみるとわかりますよ。
あくまで私見ですが、純粋な動機に基づく運動とは思えません。
自らの主張を地域住民の代表意見と称するあたり、正直言って引きました。
136さんは何者?
おっしゃってることはごもっとも。ですが、そもそもここは
購入者がこういうことを話し合う場所のはず。
いちいち、批判しなくてもいいのではないですか?
私もバスの情報、もっと詳しく知りたいです。
ご存知の方教えてください。
あの〜流れ的にお聞きしにくいのですが、教えて下さい。
羽田行きのバスとかはマンション付近のバス停からでていないのでしょうか?あと駅へは1時間に何本くらいあるのでしょうか?お忙しいところよろしくお願いします。
平日の朝、荻窪駅行の7時台のバス便の本数と、8時台の阿佐ヶ谷駅行の
バス便の本数と、夜20時台の石神井公園駅行のバス便の本数と、夜21時台の
大泉学園駅行のバス便の本数もお願い致します。
便乗ですみませんが教えて下さい。
平日の朝、西荻窪駅行の10時台のバス便の本数と、11時台の高円寺駅行の
バス便の本数と、夜10時台の所沢駅行のバス便の本数と、夜11時台の
池袋駅行のバス便の本数もお願い致します。
よろしくお願いします。
私も、バス便には興味あります。物件と関係がるとのことで
この板では懇切丁寧に教えてくれるらしいですね。
逆に自分で調べたほうが良いと言うのは、アンチさんになるなんて
とっても素敵です!
特に139さん、荻窪駅までの大人のバス賃を教えてください。
ついでに、手前の四面道のバス停まではお幾らでしょうか?
139さんに聞くのは当然ですよね?弁解は許しませんよ。
皆さんで意見を出し合っているところ申し訳ないのですが、157さん、158さん落ち着いてお話になられたほうがお互いのためだと思います。
だからとりあえず落ち着いてください。お願いします。
ところで平日の朝、西荻窪駅行の10時台のバス便の本数と、11時台の高円寺駅行のバス便の本数と、夜10時台の所沢駅行のバス便の
本数と、夜11時台の池袋駅行のバス便の本数を教えて欲しいので139さんよろしくお願い致します。
聡明な購入者のみなさまはもうとっくにご承知とは思いますが、国分寺南口
は崖線と谷の街です。ゼルクハウスの周囲は、南に国分寺崖線、東に野川の谷、
西には多摩蘭坂、そして中央線の線路の北側は姿見の池や日立の森の深い谷。
標高差15メートルの坂や階段がいたるところにありますから、長い坂道を苦に
していては、ここでは大人も子供も生きられません。
本数の少ない国分寺駅南口・府中病院間の路線バスは車体も小さく、座席数も
限られていますから、座席に座るのは府中病院の行き帰りにバスを利用する
お年寄りが優先と、地元の者は心得ております。
湧水も、崖地に連なる緑のスカイラインも、広くて青い空も、深い緑の森の
おかげで都心よりずっと涼しい夏の風も、すべて水と川が作った崖と谷の産物
です。
地下水豊かな崖上に暮らすからには、人間もまた自然の一部と分をわきまえ、
自然と共存できるよう身体を鍛え、やたらと自家用車にも頼らずに、お互い
健やかに暮らしたいものですね。
なにはともあれ健康な人は、歩いて、歩いて、歩いてみてごらんなさいませ。
きっと、いろんなことがわかりますよ。
住む人だけでなく、開発する人も、ねっ!
坂道のことは承知しており、歩いてみてもさほど苦になりませんでした。
ただ、年に数回とはいえ、雪が降ったらちょっと怖いかなと思っています。
都心は雨でも三鷹を過ぎると雪に変わりますからねえ...。
地元にお住まいの皆さんは、どうされているでしょう。
スレッドごと削除してくれと申し出た「購入者」がいるようです。
自分で「いち購入者より」って書いてましたから。
スレッドごと削除は、管理人さんにことわられていましたが。
それにしても、このスレッドが存在することが都合の悪い購入者って
いるのかね。いるのならどんな人でしょう。
186さん、
まともな回答ありがとうございます。
雪靴は用意しておきます。
各家庭で除雪されていることは想像に難くなかったのですが、
多喜窪通り沿いは民家が少ないのでその辺が心配だったのです。