港南地区の今後について・・・第３話

先週の土日と、昨日今日が第二次殖民のピークかな？
フロンティアのみなさん、がんばってね。

住宅市街地整備総合支援事業というのがありまして、芝浦と港南地区が、港区の住宅地供給の目玉のようですね。
港南はよくなりますね。

そう、区の計画では
「水辺空間や緑等を生かした住宅供給を図ります。土地利用転換など
による大規模開発については、商業・業務系機能と融合した住宅供給
を図ります。また、生活関連施設の充実を図ります。」
だそうです。

ただ時間の問題はありますよ。
大掛かりな整備計画だと、
どれだけの時間が必要か分からないからね。

30年後にようやく整備されても
今ここに書き込んでる人の
どれだけがその恩恵にあずかれるか．．．

いままではなかなか港区に住みたくてもできなかった。だから人口が停滞していた。それが区の住宅整備事業に
より大量のマンションが低廉な価格で市場にでてきた。低金利とも条件が重なり、普通の人でも買える状況が
目の前にある。都心に住みたい人にはチャンスだと思いますがどうでしょう。

チャンスだとお思いますよ。だからたくさんの方が買っていると思います。
ただ、家族向けの３LDK以上となるとやはり高いですよね。いまより安くなるかわかりませんから買う人が多いのでしょうが、中古なら安くなるのは確実ですから無理がある人は最低３,４年待てばいいと思います。

3-4年待てば良いってもんじゃないよー。

まず金利が変わっちゃうかもよ。
30年ローンで返すと、金利が0.5％上がるごとに1000万円あたり100万円も総返済が増える。
5000万円の物件ならたった0.5％で500万！低金利っていうのは、ものすごく大きいよね。

あと、消費税UPはたぶん確実でしょ。5％→7％だったら、5,000万円の物件で100万円税金UP。

更に、泉岳寺新駅効果で地域価値は5％程度は上がってもおかしくない。5000万なら250万。

ほ〜ら、今買っておけば、なんと750万円（15％）もお買い得！！！
3-4年の中古落ち（10％程度）より多いって！！！！！！はやく決めちゃいなよ！！！！！！！！！

待っても大丈夫。
金利が上がって購入のハードルが高くなれば、今度は物件価格そのものの相場を下げざるを得ません。

特に港南は供給過剰で、中古価格は絶対暴落するから待つべし。

というか、３年待っても４年まっても、たとえ暴落しても港南は買うべきではないですよ。
３年待てば芝浦アイランドが完成しますので、こちらへどうぞ！

なんだよ芝裏必死だなｗ

新築で買っても中古で買っても同じと思います。ただこの地区は一時に５０００戸以上の販売があったわけで
中古でもかなり価格差が期待できるのではないですか。
あたりまえのことですが条件の良い中古物件は値下がりが少なく、方角や立地条件が悪い物件は値下がりする。
価格重視の人はそこいらをねらう手もありですよね。
ひとつの目安は新築時の販売状況なのでは。

＞45、46
そうですよね。この地区は行政が音頭をとって住宅地としていく場所のようですから。
価格が安いのも供給過剰による価格競争ばかりでなく、容積率の大幅緩和やインフラの整備を税金で行うなどの効果
によるところも大きいわけですから、お買い得だとおもいます。

行政が音頭をとって整備した住宅地で、その後成功してるところってあるんですか・・・？
代官山とか表参道は除いて。

港区の町名別の世帯数、人口上位３位です。
町名　　　世帯　　　人口
高輪 9593 17674
三田 7667 14325
白金 7363 13415
これに対し、港南、芝浦は
港南 4040 7732
芝浦 4704 8463
です。
港南地区が住宅地として開発されると、港区でもトップクラスの人口になるのですね。
隣接する芝浦も大規模開発の計画ですから、湾岸地区の発展はすごいことになる。

文化なき地区に立つ平成の大団地

オプションの価格はもうでてたんですか？

人口が増えてもだめなところはだめでしょ。
大体行政主導の開発って悉く失敗に終わってるし。

人口が増えるということは、やはり多くのひとから指示を得ているということですよ。かつては公害の問題や
地価の問題で、周辺部に人口が集中した。それが産業構造の変化でまた都心に戻ってきているということでは
ないですか。

港北ニュータウンとかと比較すべき地域では。都心とは言え、環境も地盤も悪すぎて検討する気にはならない。

３０年たって多摩ニュータウンが引っ越してきた
とおもえばいいんじゃない

わてもそう思う。
それ以上でも以下でもなく、
それで十分。

うちのカミさんが海の見えるマンションを希望するので、はじめ横浜方面を検討していたが、
横浜はどうしてもいやだという。いまさら東京を離れて都落ちしたくないというのだ。
そこで都内で海が見えるところを探したが、港南とか江東区しかない。
横浜より都落ちになるよといったがこちらがよいというので港南のWCTを契約した。
東洋経済に乗っていたが、今港南でMSを作ると坪300万にはなってしまうようなことを業者が言っている。
そういう意味で言えばいい時期に買っているのかもしれない。先はわからないが。

職場が横浜ならいいですが、そうでないのなら港南です。わたしも。
休日の港南は静かで散歩するとけっこうよいです。

今神奈川に住んでるなら横浜でもいいのかもね。
さすがに都内から移るのはありえない。

そのとおり、
私も狭い世田谷のマンション売ってＷＣＴを買いました。
来年が楽しみです。

やっぱり横浜は遠いいですかね・・・
港南と横浜で迷っていますが

海の見える万損ねー・・・・職場から海が見えるがどうでもいい。

「高層マンションの子供は低層に比べて発育が遅い」
あるいは「郊外の新興住宅地では凶悪犯罪の発生率が高い」という学説があるそうだが…

あと良く言われることだが、超高層マンションは気圧が低くまた酸素も薄いのでボーとし易いらしい。
エレベータに乗るとフワッとして気圧が変わるのが判る。これで気分の悪くなる人も多いらしい。
また、海が見えるマンションは塩害で、配管や駐車場の車が直ぐに錆びてしまうらしい。

それ、マンションじゃなくてもそうだろ

横浜と港南では、横浜では？
「何処に住んでいますか？」と聞かれて、「横浜です」と「港南です」では受けるイメージが全然違うと思う。
それに、港南は刑務所や墓地があるので、ちょっとイメージが悪すぎ。

>>72
俺虎ノ門の超高層オフィスに勤めるエリートリーマン。
エリート？どーせかっこだけで、収入なんてたいしたことねーよ。
どうでもいいけど、自宅よりも地上70mあたりにいる時間のほうが長い。
みな酸素が薄く、ボーっとして頭の回転が悪く困ってるよ。
女性社員が、息も絶え絶えに耳元ではぁはぁいって困るよ。
文部科学省あたりはそのへん考えて、改築しても低層だよ。
さすがだな。その点、都庁は危ないな。酸素不足だな。
でな、うちじゃ毎朝出勤時間に体の弱いやつがデスクで
ゲロ吐いてるよ。エレベータで気分悪くなるんだってさ。
たまにかわいい娘が「気分悪いんですぅ」ってくるとな、
俺、介抱するふりして会議室でちち揉んでるよ。

・・・「らしい」を盾に、高層で仕事した経験もない方が
いいかげんな発言すんなよ。

>72
それなら標高１００ｍの八王子市民はみんなボーっとしているのか。３００ｍ以上ある長野市民は
気絶でもするのか。

港南地区は環境云々言われるが、大気汚染だけでみるとさほどではない。気象状況によりずいぶんと
変化するので一概には断定できないが、東京都環境局でデータを公開している。
http://www.kankyo.metro.tokyo.jp/

わたしは仕事の都合で都心と地方を転々としているけど、いろいろ悪く言われる行政だが、地方に
比べると東京都の行政はしっかりしていると思う。

高層住宅の子供への影響・・・

http://webabst.niph.go.jp/content/shinshin/1992/h040205.pdf

>>76
同意、私も新宿の超高層ビルのオフィス（都庁ではない）に勤めているが、確かに朝から皆ボーとしている。
夕方近くになるとやっと目覚めるやつが多い。
あと、エレベータの浮いた感じ（多分、無重力に近い状態）は、何度乗っても気持ち悪い。二日酔いの日は特に応える。
やはり、気圧が低いのと、酸素濃度が薄いのが影響しているのでは。

港南地区の環境が悪くないとしても、超高層ビルに毎日住んでいると子供だけではなく大人でも体への影響が心配。
特に、重力が地上と較べて小さいので子供もなかなか出来にくいとのこと。

>>77
聞いた話では、八王子や長野に住んでいる人は、長い間の生活で体が順応してしまっているので問題ないとのこと。
マラソンランナーが高地トレーニングするのと同じでは。

>>80
76が皮肉を書いてるのを知らないのですか？
高層住宅の影響は79のリンクに書いてある通り、標高１００M前後の環境が人体に対する悪影響は考えにくい。
１００Mで影響が出るなら、普段都内に住む人が八王子とか山梨や長野に行ったらすぐ気分悪くて立っていられなくなるじゃん。
標高数千メートルの高地訓練と一緒にしないでほしい。

80みたいなヤツは常に何か心配してないとダメなんだよ
オフィスが低層なら、それはそれで他の心配探すようなヤツさ

＞８０
１００ｍの重力の差？？？おまえのあたまが軽いからだよ

みんな、そんなに束になって釣られなくたって．．．(苦笑)

表現が不適切でした。陳謝。

港南も横浜も供給過剰の一言につきますよ。
港南はコスポリが明らかなように、高額住戸の客は他にいきますよ。
今思えば「ブランファーレ」が唯一の勝ち組の気がしますが、
海岸通り沿いの吹き付けマンションを勝ち組っていうのも。。
横浜もMMの開発が遅れに遅れてたのに、
一気に建て過ぎですよ。
残ってる土地も少ないんだから分散させなきゃ駄目でしょ。

横浜は港南と違い供給過剰とは言えないのでは？
コットンハーバーも４棟全て即日販売の勢い。
みなとみない地区も地元の華僑がてぐすね引いて待っています。
最近の裕福層はマンション投資に熱心ですから横浜は出すところ全て当たりそうです。
関内から元町周辺のマンションはほとんど買い占められていますね。

なお供給過剰を心配するなら港南と芝浦ではないですか？

アド街で品川やってる。
港南口も結構出てきてるね。

港南とみなとみらいは条件があまりに違いすぎるよ。
港南は倉庫街・高速・幹線道路沿いを各社が勝手に建てているが、
みなとみらいは官民で街づくりをし、様々な施設が揃った状況下で
最後にマンションを建設するようになった。
住宅誌によればみなとみらい地区のマンションは地域冷暖房システムが
採用されるなど住宅環境でも違う上、都市景観に基づいて各建物の外観の色彩も
白系統で統一されるようにするなど根本から違っているようです。
港南も港区や東京都が旗振り役になればこんな事態にならなかったでしょうに・・・
ただ望みもあります。こうしてマンションが立ち並んだ以上、行政も動くので
少しずつでも変わるでしょう。

>>87
芝浦も官民が共同でプランを立て外溝や躯体のデザインを統一するなどアイランドとしての価値観を高めている。
デベが気まま勝手に開発した港南とは違う。
芝浦を心配する必要は無いよ。