ザ・パークハウス市川ってどうでしょうか？

これからも新しいマンションが続々と高い金額で出てきますね。

三菱ブランドで5千万以下ってかなりお買い得ですよね。
京成の騒音だけが気になるくらいかな〜

ブランド料ってそんなに高いの。

野村や東急見てたらかんじますよね。

想定より価格が安かったので、申し込みを検討しているのですが、通学先になる市川小学校の評判はいいのでしょうか？

ご存知の方、教えて下さい。

市川小って良い評判も悪いうわさもどちらも聞かないですよね。口コミを探してみても見つからないし。ごく普通なのかなと思っています。ホームページを見てみても普通。１３０年以上も歴史のある伝統校みたいなので安定しているのかなとおもいました。

市川は文教エリアで名が通っているので、平均して安定度が高いですよ。
真間駅は女子小学生の利用も多いですし。

86さん、87さん、ありがとうございました。

いよいよ明日から登録申し込みですね。
どうなることやら。

4400万円～とありますが、どうせ下の階ですよね？
眺めを考慮すると、上に行きたいですね。

SUUMOに価格出てますね。

ここは価格高く設定してますよ。
三菱は市場感全くない会社ですよ。
昔から。

三菱がいいという見方もあるでしょうけどね。ただ他のブランドも検討していると高く思えるかも、というより実際高い??。

でも市川駅で7分は中々いい条件だと思いました。

3ＬＤＫの間取りは一律して70平米を超えていることも好感度はあると思います。

マンション内で間取りの差で将来的に色々あったりという話もどこかでは実際にあるみたいですからね。

この点は安心材料なんじゃないですか??。

決して安くはないけど、今後の建設費高騰と、今の低金利を考えれば許容範囲かと我が家では考えました。

中層階以上で十分な眺望が得られるのも魅力的でした。

ただ、南側の角住戸は高過ぎですね。

下総中山の野村物件も同じくらいの価格帯でしたから立地の差で割安感がかなりあります。内装のグレードの差かな？

ここは市川駅北口から徒歩圏内という部分を最優先に考えるならいいけど、それ以外はブランドぐらいしかポジティブポイントが見当たらないなあ。

第１期の登録締切が近くなって、ディする書き込みが増えて来た気がするけど、競合物件の関係者？

この段階で興味ない人は、わざわざこの掲示板見ないでしょ。

将来的に転売を考えた際、三菱地所という事で売れやすくなる事はありますか？駅から少し歩きますが10分かかりませんし、アクセスはまずまずだと感じております。間取りはスタンダードな田の字型で、普通すぎるほど普通ですね。変に変形しているよりはどのような年代の方にも使いやすいと感じますが何か影響があるでしょうか。

http://mansion-madori.com/blog-entry-2633.html

なかなか高評価

>>99
誉めすぎじゃない？

99のブログを読んだからってわけではないですが、高級感のある外観は素敵です。ますますこの物件のコストパフォーマンスの良さに惹かれます。

間取りは普通が良いと思います。
万人受けする、って事でしょう。

皆さんに質問です。
70平米で面白味のある間取りは、どこのマンションにありますか？
面白いとかより、シンプルで使いやすく、レイアウトや収納に配慮されている事が大切とはおもいませんか？
このマンションはなかなかだと思います。

お断りですが三菱関係者ではありません。

>>104

http://mansion-madori.com/blog-entry-1203.html
場所が全然違うけど、こういうの好きかも。
でも、好みは人それぞれでしょ。

逆に言うと角部屋が南向きの窓があるからほめられているってことにならない？ブログは。

別タイプの間取りにも触れられていますね。

http://mansion-madori.com/blog-entry-2633.html?no=2634&sp

間取り評価がどうであれ、いずれにせよ今日で第１期の登録締切なので、どれくらい売り切れるかが試金石でしょうね。

ここ最近は供給過剰な気がするので、ブランズにしてもそうですけど苦戦するんじゃないかなぁと思いますが。

http://mansion-madori.com/blog-entry-2546.html

同じ田の字プランでもやはり価格差が大きいなあ・・・
ディスポーザが付いていたり駅に近かったりと、パークハウスの方が高くてもいいはずなのに不思議ですね。
真間アドレスだから？

メインバルコニーの向きが南ってのはあるけれどね。
でも、あちらは高いね。

市川で4000万台なら損にはならない価格。
今、出てる物件では唯一まともな物件。

ここって全面禁車？

>>111
駐車場ならありますよ。

でも駐輪場は少ないよ。
駐輪場絶対ならこの物件は悩ましいね。

駐輪場（自転車置き場）に関してなら、
パークハウス市川 76（台）/45（戸）≒1.69
ブランズ市川真間 62（台）/41（戸）≒1.51
エクセレント市川 70（台）/39（戸）≒1.79
で、市川駅北口ならどこも似たり寄ったりだと思うけど。

この地域のマンションは、いかに狭い敷地にぎりぎりで建てているかというのがよく分かりますね。

>>115
アンチ市川？
だったら他の地域に行けばいいじゃん。

アルコープつきのプランがいいです。
D1はバルコニーが２つあり南側にもベランダがあるのでいいですが、多分、高いでしょうね。
エコマンションだし気にはなっています。
上のほうだと眺めもよさそう。
都心へのアクセスも悪くない距離。

中住戸は、市川駅北口にしては手頃で（決して安くはないけど）いいですよね。
金利の低い今が買い時かなぁ。
来年9月引き渡しマンションだと、増税への駆け込み需要で慌ただしくなりそうだし。

この近辺は南風悪天候時に羽田着陸機の飛行路になっているそうですが、
騒音は大丈夫でしょうか。
かなり低空と聞きました。

敷地の面積は微妙でこれで部屋の面積はどうなのだろうと第一印象はこう感じる人が多そう。でも3LDKとしてはそれなりの広さを実現してると思います、設計のなせる業なんでしょうね。個人的には中庭とか共用複数とかも望みたい派なんですけど無駄を嫌う人には悪くないと思いますココは。何かとロスが無いこと、駅もソコソコ近いこと。全体評価ではプラス面が優勢かな。

現在解体工事をしている、南口のプラウドが気になるのでなかなか踏み出せません。
いつ頃から案内開始なのか、情報お持ちの方いらっしゃいますか？

これくらいの中位のマンション規模がプライベート感があり、高級感があり気に入ってます。設備グレードは高いし、今までの市川と比較しても高くないのできめました。

良くも悪くも普通なところが良いですね。
確かにもう少し駅近だとよかったけど、最近の相場からすれば妥当かなと思いました。

Aタイプの縦型の間取りとBタイプの横型の間取りで悩んでるんですが、一般的には縦型の方が人気なんですかねぇ。
販売数も倍違うようなので。

3年後に外環道ができれば、建設地の道路の渋滞が緩和されるそうなのですが、実際のところどうなんでしょう？

>>127
国土交通省によるとかなり改善されるようですよ。

http://www.ktr.mlit.go.jp/syuto/gaiyo/gaikan/06kouka.htm#k02

7分で遠いと思う方の感覚が私には分かりません。
これ以上、近いのにこだわったらなかなかないですよ。
しかも駅前タワーのように1000万以上高いと、割高感あるし。市川で。

資産性と居住性のバランスを考えれば、市川駅から徒歩７分(表示上)はまずまずかと。