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来年MRオープンのこの物件
やはり人気が出るのでしょうか?
[スレ作成日時]2005-11-09 17:43:00
来年MRオープンのこの物件
やはり人気が出るのでしょうか?
[スレ作成日時]2005-11-09 17:43:00
失礼いたしました(^^;
車の渋滞やら、電車の混雑やらを考えて、建てなきゃいいのに!
と思っていたので、人気度はどうなのかしら?と思いまして。
東急さん、このスレ読んで計画取り止めて欲しい!
大変失礼いたしました(>_<)
私はこのマンション、結構良い値段出してくると思います。
たまプラーザは駅前の開発を行っていますし、ちょっと前に売り出した田園ステーションテラスもちょっとよい間取りのところは結構よい値段してました。今回は人気のたまプラですし。
私は3LDK78㎡のタイプで5300万以上するのでは?と思います。角部屋は最上階などは8000万はでると個人的には思います。
駅前再開発は絶好のセールスポイントですものね。
売値は高値キープでしょうね。
ただ、今後。他にも新築物件が登場することも予想されますね(どこにそんな土地が?ですが)。
「エリア住民を増やしさらに鉄道利用者を確保する」のが開発の本懐だと思いますので。
ここ2〜3年、たまプラ(近隣駅含む)周辺はきっと賑やかになりますね。
私は供給過多で販売価格が抑えられるのを淡〜く切望します。
反論する訳ではないですが、強気に出るとおっしゃってる方が多いですが
それは人気を出させたくない為なんでしょうか?
先日電話でデベに聞いたら85㎡で5000万後半を考えていると言ってましたよ。
それに実際6000万7000万なんていう金額をつけたら、都内のけっこう良い立地の
マンション買えてしまいますから、やはりそれなりの金額なのではないでしょうか?
セレアスのアクティア/パティアで4000万前半からありました。ただ送電線があるので
値段を下げているとも取れますが。ドレッセの立地だと70平米だったら4000万円台もあ
るのではないですかね。85㎡もあれば確かに5000万円台でしょうね。
まあ安くは無いけど、ドレッセは東急電鉄が売主だから大体、はずれがないと思う。
ちなみに自分は昔、某ドレッセで抽選に外れました。
グランディスタ青葉台は、いいマンションだったけど高かったですよね。たまプラと青葉台だと電車にして、
都心から約10分弱の差があるのを考えるとたまプラの方がマンションは売れると思います。
以前、線路沿いにあるドレッセたまプラーザは、徒歩5分ながら75㎡で4000万前半から売っていたので、
かなり高倍率でした。また高所得の人も多く、6000万以上の部屋も売れていましたよ。
どんなに良い物件でも、やはり根付けって大切ですよね。
でもこのスレ拝見してるとちょっと金銭感覚がおかしくなってしまうのは私だけでしょうか?
今まで3LDKで4000万台ですごい金額だなあと思ってたんですが、ここは5000万6000万と
いう言葉が平気で飛び交ってしまってて
高所得者しか検討してはいけないって事なんですかね〜?
我が家は純粋にこの地域が好きなので住みたいなあと思っているので
出来れば4000万台であってほしいと思っています。
>86
何を言いたいのかいまひとつ分からないです。(要は売れないと言いたい?)
>81
>一駅6分です(笑)
→急行ならそうかもしれませんね。細かいですが、各駅だと9分くらいかかります。
うちは以前、鷺沼、たまプラ、宮前平あたりを中心に探していましたが、
たまプラは一戸建てに住んでいた高齢の裕福な人が老後の住みかとして
買う人が多いかなと感じました。また子育てする世代の30代〜40台の人
も他所から来る人も含めて買う人が多いかなと思いました。
中年、高齢者、それぞれに需要があるから高くても売れるのでしょうね。
徒歩10分以内にこの先、大型物件は出ないと思うのでいいなあと思いますよ。
私が探していたときはたまたまこういう物件なかったですから。
昨日だけでも、マンションの説明を聞きに来られた方は200組以上とか。相当な人気のようです。
30代のファミリーが中心だったように思いますが、年配の方も結構見受けられました。
価格は当然決まってるのでしょうけども、今は反応見ながら綱引きの状態ですね。
梶ヶ谷の捨てー損テラスも、宮前平の鰤リア/放るむも、
しっかり売れ残ってますぜ、旦那。
ここ1年、この沿線で一瞬で完売したのは鷺沼のプラ宇土くらいか。
(宮崎台の野Lはファミリー向けとはいえないので対象外)
もっとも、来春竣工なので、これからラストスパートかけるんでしょうが。
本物件担当者もこれらの販売動向に無関心ではいられないでしょう。
お隣のあざみ野に駅徒歩10分で環境良好の場所に築4年の東急のマンションがあります.
たまに中古が出ますが未だに人気がありすぐに買い手がついています.ちなみに78㎡だと約5000万です.
あざみ野〜たまプラ周辺は一度住むと離れたくなくなるほんとに住みやすいところです.
美しが丘のこちらの物件75㎡で5000万台〜売り出されるのでは・・と思っております.
行政サービスに差はあまりないと思いますよ。
自分は川崎市民なんですが、川崎の特徴はゴミ回収がほぼ毎日ということかな。
(しかも民間への委託ではなく市職員が実施している)
本庁は宮前平の坂の上あたりにあります。出張所が鷺沼駅前にあります。
横浜市の青葉区だと確か、市ヶ尾に区役所あるのですよね。
あと確か、住民票コードが選択制ではなかったでしたっけ?
市長が中田宏で若いですよね。
実際はどうか分かりませんが、横浜市の方が税金が高いとよく聞きます。
小学校だけで言えば、横浜市の美しが丘東小と川崎市の犬蔵小だったら、
美しが丘東小の方がレベルが高そう。また住所の聞こえもいいですよね。
でも犬蔵の方が周辺の土地価格価から値段は微妙に下がりそうに思えます。
この間のイベント行って来ました。確かに盛況でしたね。でも何故に子供向けのキャラクターショーなんでしょうかね。
もう少し高級路線で行った方がいいような気がしましたけど。
場所がいいのでやはりかなりの強気の値段でしたよね。(おおまかですが)
かなりきゅうきゅうに詰めて作ってある感じを受けましたがそれでもきっと売れるんだろうな。
もちろん、たまプラは欲しいけど、あの広さであの値段だとどうなんでしょう、、、と考えてしまう。
でもやっぱり場所はいいよね。悩むなあ。悩んでるうちに他の人が登録しちゃうんだろうな。
狭い部屋で5500万円台〜と聞きました。これってやはり相場よりも高くないですか?
こうやって書いてるとまた高くなっちゃうのか・・・。
最近の値付けっていやですよね、ほんと。
最初からばーんと値段出して欲しいですね。
でも確か、狭い方の部屋で(一番狭いかどうかは不明です)そのくらいだと聞きました。
けど、日当たりとか眺望でかなり条件の悪い部屋ってありそうですよね。
その辺はかなり値段が違うでしょうね。
日曜日にイベントに行ってきましたが、すぐ近くに送電線があるのにはびっくりしました。
住環境としてはとても良くないので、高ければ売れないと思いました。
それにすぐ前の道路が完成すると、車の多い尻手黒川線とつながるというのにも
びっくりしました。完成時には交通量がものすごく増えているので、価格設定を
間違えると売れ残ると思いました。
送電線とマンションの距離はどれくらいでしょう。交通量は確かに増えそうですね。道路から少し奥まっているものの
やはり、交通量が多い道路に隣接して、しかも送電線があるとなると、70平米5,500万円なんてつけても消費者の方が賢いですよ。
あまり消費者をばかにした値段設定にならないよう期待していますが、田園ステーションより高くなりそうですね。
MRがオープンしてあまり人の入りが思った以上に少なかったり、要望書の出が悪かったりすると
価格の調整をする事が多い。
ここの場合興味ある人が多いから、微妙だけど、要望書の出があまり芳しくないようなら
若干の値下げは考えられる
首都圏で、ここ最近造成した土地は、一応確認した方がいいですよね。
人気エリアにも関わらずなぜ今まで宅地にしなかったのか、と。
たとえば送電線、産廃を捨てていた、田んぼだった、水害地域であったなどなど。。。
一番の理由でないとしても、送電線は今回その理由にあたるのでしょうか。
70㎡台5500万でも充分売れるかも。たまプラは人気あるし。
なんといっても「羨望の美しが丘2丁目」ですからねぇ、、。
住所にこだわるブランド志向?の方々にとっては魅力的な物件かも。
単純に美しが丘2丁目に住みたいと思ってる人は結構いると思います。
それと、たまプラは羽田と成田へ直通バスが出ているので、
残りの人生を謳歌したいお金持ちの中年〜熟年層の方々が
意外と買いたいと思うかもしれません。
たとえば長津田あたりのMR見に行くと
営業の人が口を揃えて
たまプラ〜青葉台は、たっかいですからねー。という殺し文句を言いますね。
冷静に考えると高いんですよ。庶民感覚からすれば。
ブランド品です。
同じドレッセで鷺沼は(駅徒歩4分)80㎡で5500万位だそうです。
入居後それよりも高く売って欲しいという案内が結構来てたらしいですよ。
賃貸に出すと月25万が相場のようです。
鷺沼でそれですから、たまプラ駅徒歩圏内だったら強気に出る気持ちもわかります。
(仮称)…2丁目プロジェクトのことですか。建物写真や間取りもまだ出てないし詳細不明ですよね。
小規模だから共用施設は望めなさそうだけどドレッセほど高価格じゃないならうれしいです。
ここは小学校には隣接してないのでしょうか?そばに美しが丘小があるような…。
ドレッセより静かな環境なのかな?前の道路の交通量が少なければよいのですが。。。