ヒルコートテラス横浜汐見台 (旧：ヨコハマ・プレイホーム・プロジェクト) Part.1

価格設定やコンセプトからみると、若い子育て世代が多く住みそうですね。
定年後は、もう少し静かな所に住みたいかも？
以前、廊下の共有部分に、家族の自転車が無秩序に置かれるのではないか、との書き込みがありましたが、気になっています。

そうですね。
どういう意識を持っている方が集まるかどうかわからないのが
新築マンションの怖いところでもありますよね。
賃貸などでは全部管理会社がやってくれますが、
分譲の場合はそうはいきません。

マンション全体のルールを決める管理組合も住民からなるものですし。
以前の書き込みにもありましたが、
立地やマンションのグレードだけではなく、
きちんと管理されているかどうかがマンションの価値にもなりますから、
意識の高い方たちが集まると良いですよね。

若い子育て世帯の比率が高そうなのに持ち込みＯＫというのは懸念材料です
市営住宅の廊下みたいに三輪車やベビーバギーが散乱してエレベータは傷だらけ
共用廊下が無法地帯みたいになったとしても管理規約で持ち込みＯＫとしてるので
そういう物だと思うしかないでしょうね

共有部分が整然としているマンションは、管理が行き届いている証です。
エレベーターから降りて、自分の家までの廊下が雑然としていたら、なんだか悲しいですね。

ここはそういうコンセプトとだと言ってしまえばそれまでなのですが
なぜ駐輪場があるのにわざわざ自転車持ち込む必要があるのか疑問ですね車椅子は例外として
自転車持ち込めばエントランスやエレベーターは泥だらけだろうし雨の日なんて最悪
バギーや三輪車は子供が成長すれば廊下に放置されることもなくなるのでしょうが
それがやがて補助輪付きの自転車に発展するのかと思うとイメージは相当に貧乏くさいし
そんな光景をイメージするとちょっとガッカリです

同じ予算で考えると、狭い、遠い、でも土地は丸々自分達の所有物となる戸建と、住みやすそうだけど音や管理状態、それらに伴うご近所との軋轢等心配事が多そうなマンション。
それにずっと続く管理費や駐車場費用の事も考えなきゃいけないし・・・悩みは尽きません。

手付金いくらぐらいですか？

モデルルームにいってきました。お祭りのような催しで子供は喜んでいましたが、やはりどの間取りでも死に部屋が必要ないような気がすること、直床の柔らかくてビニールのようなキュッキュする感じ、棚や扉にソフトクローズがないなど細かいコストダウンが気になること、眺望をとると部屋の向きが悪くなることなどが気になって踏み切れません。

収納と考えれば死に部屋も活きるのかもしれないですが、家族の人数と、駅からの距離や坂なこともあり、ほんとにもう少し安く出してくれたら良かったのに、と思います。

手付金は基本10%ですが、場合により相談次第で5%とかもアリなようです。

駅から遠いこと、直床、ディスポーザーがないことは購入後にはどうしようもない。
どれもマンションを検討するなら求めたいもの。
そこを納得できるかどうか。

広いことはメリットだけど、広さのぶんが部屋じゃないものに使われている。これも普通の部屋にして欲しかった人は少なくないと思う。
魅力もあるけどなかなか難しい物件だと思った。

未完成物件ですから、宅建業法では販売価格の５％が手付金の上限だったと思います。
ちなみに完成済物件の場合は１０％だった様に記憶しています。

＞３４７

ほぼ同意ですね（汗）

惜しいという気持ちが強く、「ここさえ良ければ・・」という感じです、諦められないのは全体の評価の高さかなあ。
廊下がこんなに長くなくて良かったこと、アルコープは特に無くても良かったこと、ウォークインが想像より大きくて収納が豊富過ぎることが逆に？？と思ったこと。

私はこのあたりです（汗）

我が家は結局近所の中古マンションに決めました。

子どもの学校のこともあり、ヒルコートを買おうとほぼ決めていましたが、
間取りが中途半端だったこと、希望通りに近づけようとするとオプションでかなり金額が上がりそうなこと、
どうにもこうにも団地っぽさを感じてしまうことからちょっと悩み始めました。

そんな中、友達から「試しに近くの中古も見てみれば」と言われて見てみると、
実際に完成済みの物件のため、眺望、近所の方たちの雰囲気、間取りの具体的なイメージもわきやすい、他
値引きにも応じていただけたため、気持ちが傾きそちらに決めることにしました。

このコミュもかなり参考にさせていただきましたが、
未完成のマンションの場合、買う方に気持ちが傾いてしまうと多少のところには目をつぶってしまい、
最初の理想とどんどんかけ離れていってしまうのが怖いな～と思いました。
我が家も価格についてはかなり妥協しそうになっていましたし。。。。

立地についても、中古の物件とヒルコートでは駅までの距離が５分ほど違うのですが、
営業の方にそのお話をすると「そうはいっても５分なんてすぐですよ」というようなことを言われ、
納得しそうでしたが、良く考えると５分て大きいですよね。

悩んでらっしゃる方はためしに中古や完成済みの他の物件も見てみることをお勧めします。
それでも「ヒルコートが良い」と思えばさらに納得度が高く買うことができるでしょうし、
気づきのポイントがいくつかあると思いますよ。
長文失礼しました。

345さんに同意。
内装や設備が、物件価格のわりに安っぽいと感じました。

展望をとると…もまったくその通りですよね。

わざとだとは思いますが、南向きを選べば日当たりはいいが展望が悪い。西・東向きを選べば日当たりはイマイチだが展望はいい。

ようするに、どっちつかず・・・
それでも安ければ納得できたかもしれないのですが。

街中ならともかく、こういう郊外型物件で眺望や日当たりが悪いのは無しだよな～。
それで郊外型の良さが一つ消えてしまうと思います。

不便さ、価格の高さを補う要素がほとんどないんだよなあ…。

大型のわりにはランニングコストが意外と高かった…orz

>353
不便でないし、価格も周辺相場と比べてかなり割安感がある。

新価格表をもらいました。
正直、坂道とバスメインでの生活と、専有部分の仕様？を考えるとまだ高いと思います。
土間やファミリーDENなどがハマった人はいいかもしれませんが、この価格だとやはり駅近の方が選択しやすいと思いました。
上大岡と磯子から現地までそれぞれ歩いてみましたが、不便でないことはないと思います。
バスは出勤時や夕方はいつも行列ですし、歩ければ歩きたいと思いましたが、仕様、価格も考え断念となりそうです。

>356
新価格？値下げしたんですか？？

値下げしたみたいですよ。詳細は営業に確認願います。

ということは隣がかなり安い値段で出してくるということですか

どうなんですかね。

見ましたが、大きくは変わってないですね。
当初のイメージは変わりませんでした。

例えば販売即買いして契約者が少なく部屋が余りまくって全体的に値下げしたら、最初の契約者は少しも下げてくれないんですか？
無知ですいません。

それは私も思います。
かなり最初に自分の希望する金額とは違うけれどここがﾍﾞｽﾄと
要望書を出して決めたのに、その後値下げがあったと知りました。
しかし、たぶん最初に要望書を出した所は値下げされていません。
間取りや下がった金額が当初なら対象にしていたかも、

>363
回答ありがとうございます。
早く決めて損するのが怖いです。
最終的に回りが下がって何の恩恵もなく高く買わされると思うと悲しいですね。好きなとこ選べる代ですかね…

そんなの待って良いとこ売り切れたらそれもまた辛いですが(笑)

私も要望書出しましたが当初金額より値下げされてました。

値下げしたんですか？
上大岡の他のモデルルームのついでに寄ったので、いまの値段しか知りませんが、立地やグレード？見たら全然高いと思いました。

供給過多なんですかね。
ブリリアの状況とか、販売時期も１ヶ月以上のびてるとこみると、要望少ない→売れ残る→売れ残り物件値下げ みたいなことがあるんではないか？と私のような素人は心配になります…
最初のデベの言い値(定価)で買うのは危険なんですかね(^-^;？
高い買い物だからよく考えなきゃですね。

レーベンも参戦して半径１００ｍで三つどもえ
供給過多もいいところだね
磯子でこんだけの需要は見込めないでしょ

ここの最寄りは実は屏風ヶ浦ですね。
デベとしては、磯子と汐見台は別って売り方ですよね。あとはイロモノとしてオリジナル感の演出。
そうでもしないと、駅から遠いマンションはどちらにしろ売れないでしょ。

ここが不便じゃないって言ってる人は、駅を使わない生活をしてるんでしょうか？

自営や車通勤で、駅を使わないならいいかもしれないけれど。

不便と思うなら買わなきゃ良いのでは。
住みたいと思えば交通手段などいろいろ考えますよ。

バス停が近くにあるので最寄り駅までの時間を調べたり
どの駅に行きたいかでどのバス停に行ったら良いかいかなど。

ここに住みたいと思うなら考えるでしょ。

たしかに371さんが言う様に
不便→買わなければ良いのでは？
価格が高い→買わなければ良いのでは？
土間必要ない→買わなければ良いのでは？
資産価値がない→買わなければ良いのでは？
と純粋に思ってしまいます。
今は消費税が上がる前でマンションラッシュでもあるので
6〜7千万出せばある程度満足いくマンションが買えると思いますし、
予算が無ければもっと田舎で買えば良いのにと思ってしまいます。

そんなこと言ってたら、この掲示板の意義がないでしょ（笑）

買わなければいいと思うなら、見なければいいのでは？

この掲示板に意義なんてないでしょ。

まさかここの意見を鵜呑みにする浅はかな考えですか？

参考にするだけです。

258
長谷工は大規模開発で造りを簡素化しスケールメリットを活かすのが開発の特徴です。

また、長谷工施工の多くが野村や三井の依頼開発ではなく、長谷川持ち込み開発と言われています。

長谷工持ち込み開発とは、土地を長谷工が取得しマンションを設計したのちに不動産会社に持ち込み販売会社を募集するものです。

つまり、長谷工が土地を握っているので、販売に参加した不動産会社はあまり意見を言えずに施工内容が長谷工のいいなりになりやすくなると言われています。

今回の物件を見ると、不動産会社が複数にわたっていますので、リスク分散の他にも、ブランド維持の都合もあったかもしれません。

例えば、野村であればプラウドやオハナがありますが、プラウドやオハナブランドを傷つけない高い仕様にしなければなりません。
ですが、長谷工が低い仕様じゃなきゃ造りませんよ！と言ってくれば、プラウドやオハナを採用することは出来ません。
立地的にプラウドは無理なのでオハナでしょうが、オハナが無理で、三井も同様にパークホームズブランドでは出せなかったんだと思います。

＞３７６
プラウドやオハナ、パークホームズのブランドとは、具体的にどこが優れているのでしょうか？
参考までに教えてください。

ブランドイメージとリセールバリューですね。

377
プラウドは野村不動産の都市型高級マンションが基本コンセプトです。ですので、都内の都心部に集中し、神奈川や千葉などの郊外では主要駅の駅近までが範囲でしょう。また、地域一番立地に建設し、周辺の新築・中古物件を良く分析している為、殆ど必ず周辺よりも仕様を高くし代わりに一割程価格を上げてくる物件が多いようです。

オハナは野村不動産の郊外型の大衆マンションで、大衆向けでありながら高い品質を売りにしており、これまでは全て長谷工に施工を依頼しています。オハナはオハナとして統一された仕様で出してきてますし、野村不動産のラクモアなども取り入れてますので、野村不動産中心に施工も考えられているようです。

三井のパークホームズは、三井は多数マンションブランドを持っている中でもっともスタンダードなブランドです。
プラウドと比べるとあちこちに作っていますが、郊外型専門の不動産会社と比べると主要駅の駅近くに集中し、仕様も直床は作らず高く作っているのが特徴です。

プラウドとパークホームズは一度見てみると分かりますよ。

377
379ですが、具体的には述べた通りで、全体的に優れています。

私は駅近のパークホームズを何軒か見に行きましたが
ブランド感がある素敵な作りですが全体的にコンパクトで
3LDKでも窮屈な感じがしました。
子供部屋とかモデルルームでも結構狭くて。

個人的には子供が独立して出て行った後のマンションの
買い替えなんかに適していそうに思います。

断捨離が得意だったりすれば上手に住めるのかな。

すごく広くて良いと思ったら、年間の税金が30万くらい別途かかると言われてやめました。。。
これって普通の金額なんですか？それとも敷地が広いから？

仕様が悪くて直床、ディスポーザーなしってのがありえないと言いたいってこと？
新しいレーベンはそうじゃないと。そうつなげたいのかな？
今でている情報だけでも、レーベンはなさそうかな。駅から遠いのに広すぎ、共用ムダ施設多すぎで高くなるの目に見えてる。駅から遠いなら安くないと選べない。
駅からの距離に14分(近隣の有料エレベーター使用で12分)と書いてあって、ブリリアのエレベーターありきっていう売り方も新築なのにいきなり肩身が狭いイメージでやだな。

ネガレスだらけですが、実際バラ付きまくりでした。

エレベーターで2分の差しかないなら
まぁ急いでる時だけ使う感じなんですかね。

人それぞれだと思いますけどムダだと思う
施設が多いと思うならやめた方が賢明でしょうね。

私はBARって結構興味ありますが。
共用施設って知人のマンション遊びに行っても
飲酒NGなとこが多いです。

レーベン徒歩14分から15分に書き直してあるね。ちょっと遠くなってる（笑）

スーモの更新された値段見ましたが、ガッツリ値下げしてますね(笑)

低層マンションはいいですね。
総戸数もまぁまぁ。
値下げもしたし売り切れるでしょう。
駅から遠いのに狭かったら逆に売れないと思いますが。

駅から遠いのに高いから魅力に欠けるんだと思いますけど。
まだ立地と仕様をカバーする価格にはなってないですよね。
内容考えるとまだまだ高い。

広くてさらに高そうって、レーベンの話だと思いますよ。

タカラレーベンの話とここの話がごちゃ混ぜになってますね。
ヨコハマソラノテって検索するとレーベンの広くて共用が多くてエレベーターありきの売り方ってのが見れると思います。
ヒルコートとソラノテは立地や広めで売り出した点で似ていますね。

3月までに売り切れると営業マンは言ってました。
今週末にMRに行くので確認します。

八割くらいはバラがついてましたねー

一番最初の値段より500万近く値下げした部屋まで出てきましたね。
残り２割？場所こだわらないなら定価で買う人には悪いけど今がチャンスですね。値下げしてくれそう///

どうしてそんなに人気があるんですか？ここは

ホームページに価格出てますね。
広いわりには高すぎない価格だと思います。
汐見台はバス利用だと思っていたのですが、京急とＪＲの両方の駅が徒歩圏内なんですね。
坂が苦手ですが、10分、15分なら慣れれば平気かな。
玄関収納が選べるというのはなかなかいいですね。

販売員のようなポジティブな書き込みが続いていますね。
それでも安いではなく“高すぎず”とするところが、値下げしても高いことを表しているように思います。

坂道の15分はつらいですよ。私は実際に歩いてみましたが、特にこの時期、これを徒歩圏とは言い難いです。
集合住宅なら駅からせめてフラットで10分以内、それより遠いならもっと安く。
さらに直床、ディスポーザーなしなら、やはり高いと思います。

直床、ディスポーザー無しというのもコストダウンですかね？

検討対象として、風致地区って事もあったかな。
近くに住んでいたので交通機関に不便感じたことなかったです。
いろいろ工夫して駅まで行っていたし。

今、電柱、電線が目の前にある生活して、知らない間に前にマンションが前に建ったし。。
ここは眺望はどの程度望めるのかは本当のところわかりませんが、すっきり感はあるのかな。

あと、近くのブリリアは世帯数が多すぎていろいろ大変そう。
レーベンはオール電化はあまり興味ないです。それと広すぎませんか？

駅から離れ、丘の上なら風致地区でなくてもすっきり感があるところの方が多く、眺望も良いところが多いのでは。
実際、新築で二重床でディスポーザーもあって、眺望もいいところも横浜市内で売りに出ていますが、価格はこちらと同じくらいでしたよ。
400も超えていれば世帯数は既に十分多いですし、広すぎというのも価格次第で別に悪いことではないと思いますが、後で変えられない基本仕様と駅から坂道、遠いという点は明らかな欠点かと思われます。
十分に価格に反映してくれてるとは思えませんでした。

田の字間取り共用廊下側部屋の窓は面格子ですか？ルーバーですか？ セキュリティ的に良いの使ってそうですか？

購入を検討していますが、いまだに設備仕様面不安があります。まず直床構造240㎜ということ、遮音等級ΔLL-4等級と記載ありますが、これは一般的にどの程度の仕様なのでしょうか？
その他、キッチン、バス、トイレの仕様は一般的にどの程度なのか？
お願いします。

床のコンクリート厚200？〜240とか曖昧ですよね？何階が240㎜なんでしょうか。

公式みたけど激安だね。
ただ、DOMAがなんとも意味不明だし、細長くて妙な間取りが多いなあ、という印象。

和室もドマもいらないから、寝室を１０畳ぐらいにして、あとは広いWICやSICを作ればとてもよいのに。
１００平米の無駄遣いのように思えてしまう。

アリュールシリーズと比べると非常に低仕様だよね。
（アリュールは施工はスーゼネ。設備もディスポーザー、食洗機は当たり前）
東芝もここは安くしないと売れないと考えて、他のデベと組んで施工は長谷工にしたんだろうね。

バストイレもキッチンも、棚にソフトクローズはついていません。仕様は良くはないと思います。
しかし、そういった後で自分でもつけられるところより、直床ディスポーザなしといった、自分でどうしようもない部分が気になりました。

私には激安とは到底思えません。

ブリリアよりこっちのが営業さんが好印象でした。

設備はあまり良くないです。
オプションでグレードアップしようとするの恒例ですか。

何を決め手にするか。

あの100㎡以上で光熱費安く済んで駐車場0〜2000円のレーベンがこことたいして値段変わらなかったらショックすぎるので購入希望に到らない… 販売開始前に早くレーベンの値段出で比較したいと思う毎日です。

レーベンは光熱費どうこう以前に、ここよりさらにコストのかかる共用施設が多すぎる印象。
まず安くはないと思いますし、200戸程度なのに100%機械式駐車場やもしかしてプール付きジムなんてついてようものなら、将来の修繕費が比べものにならないと思われます。

レーベンは一部機械式で大部分が平置き車庫だから
車の出し入れは向こうに分がりますね
差額の車庫代をローン返済に回せば物件が多少高くても
総コストがトントンでも広い部屋を買える可能性もあります
ブリリアの未販売住戸は先行分より安いみたいだし
あわててここを契約するよりは
レーベンとブリリアを見たいし
根岸の三菱地所も気になるし
う～～～～～迷いますよ決められない

ここコストのかかる施設はぶいたと謳っても最初から駐車場込みのランニングコストが35000円越えそうな勢いなんですがこれは普通なの？

駐車場は何台で料金はいくらなのかわかりますか？
駐輪場などの台数も気になっているのですが。

プレイクローゼットは面白いですがどうでしょう。
収納部屋で勉強というのは落ち着くものでしょうか。

ファミリースタジオというのも独特ですね。
DOMAにしてもそうですが、趣味をもつ家庭にとっては嬉しいつくりなのかもしれませんね。

ランニングコスト高い。駐車場込みで４万弱じゃないかな。

すごく広くて良いと思ったら、年間の税金が30万くらい別途かかると言われてやめました。。。
これって普通の金額なんですか？それとも敷地が広いから？

90平米ぐらいだとそんなもんじゃない？
固定資産税の軽減処置が延長されるといいんだけどね。

修繕費や管理費も気になりますね。
建物内に共用施設など無さそうなのでそれほどでもないですかね？

敷地の樹木や水の流れるレインガーデンというのはある程度管理が必要なのでしょうけど。
オフィシャルサイトをよく見たらファミリーファームというのも計画されていますね。
住まい以外の費用は極力抑えたいのですがそうもいかないでしょうか。

震災、風災などなど最近多いですが、玄関側もバルコニー側もRC使わずALC。
やはりコスト削減を所々感じます。
の割には本体価格もランニングコストも割高ですね。ランニングコストなんてあれだけの共用施設であのブリリアより少し安いくらいですし。

固定資産税は高いですね。やはり敷地が広いからでしょうか。

月々のランニングコストに関しては
修繕積立金の使い方などで結構もめたりするので、
修繕委員や理事会がきちんと機能すると良いですね。
これは住人次第ですので、
どんな方達が集まるのか。。。非常に気になるところです。

修繕積立一時金などもあるのでしょうか？
入居する時に支払う物件もあるようですが、
どうなんでしょう？

>418
確か50〜70万位とられますよ。
詳しくは営業に。

駐車場の件ですが、6月の管理説明会では
335台とのことでした。各棟での割合だと80％くらいになるのかとは予測です。

料金は11，000円から16,000円と聞き取れました。身障者用の駐車場もあるので
これが16,000円でしょうか。
管理費や修繕費についてもこの説明会でありました。
この説明会はもうないのでしょうか？

あれば参加されると良いと思います。

固定資産税が９１平米で32万ってかなり高くないですか？

418です。

ありがとうございました。
私もきちんと営業さんに確認してみます。

あの場所は高速が使いやすいので、
車は結構みんな持ちたくなるイメージなのですが、
駐車場の抽選も厳しくなりそうですね。

税金、ランニングコスト、駐車場。
我が家はもう少し悩むことになりそうです。

>421
軽減措置５年経過後には少しは下がるといいですよね。ランニングコストも高いしローンもあるし、さらに年間30万近くかかるのはきついですよね…

>423
軽減は来年の3月末日までの入居しないとならないよ。
つまりこのマンションは無し。役所に問い合わせてごらん。

平成26年3月まで減税処置は延長したのでは？

>424
え？本当？

>425
だから平成26年3月31日まで入居しなければ、軽減されません。

私も
>237 さん
と同じように免減あるようなこと営業に言われたような・・・

入居予定は平成26年6月下旬ですものね。

平成２９年１２月３１日まで、４年延長。
<http://www.zentaku.or.jp/public/revision/houseing.html>

延長があったにしても、その後30万は厳しすぎますね。

駐車場高すぎ。あの土地でありえない。
レーベンを見習ってほしい。

冷やかしでモデルルームを先週見にいったらすごい人が！
申し込み予定の赤いバラもほとんどはってあってびっくりしました。
ここで書かれてるの見てると売れてないのかと思ったらまったく違った。

どこからでもいい。駅から歩けばわかります。
ここが人気なんて考えにくいな。
直床ディスポーザなし。単純に部屋としても厳しい。維持費考えても同じような価格と立地で三階だての戸建の方がまだマシかな。

カーシェアがあるのは利点ですね。
車を手放しても4台カーシェアを利用できるので大丈夫そうですね。
一時間当たり600円なんですね。朝8時から夜の8時まで借りて7200円ちょっと割高かな
しかし、少し借りるだけでも大分便利そう

汐見台あたりだと車が必要かなと思っていましたが、カーシェアがあるんですね。
レンタカーを借りようと思えば営業所まで行かないといけませんが、マンションから出発できるのはとても便利だと思います。
料金的には長時間だと割高になるならちょっとした用事のときにカーシェアを利用して、遠出の時はレンタカーと使い分ければいいですね。
電気自動車だからガソリン代は不要ですよね？電気代込みの料金となるとそれほど高くもないのかな。
利用時間は24時間なんでしょうか？
家族の帰宅が遅くなった時のお迎えにはタクシーより安上がりな場合もありそうですが、使いたいときに空きがないと不便を感じそうですね。