シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

日経の将来価値の記事にランクインしましたねー。勢いがありそうな物件です。第3期はどうなんでしょうかね？

大井町駅～羽田空港の新線についての最新情報を教えてください！

100年先だよ。

>>6402 マンション検討中さん
可能性はあるが未定
大井町からは羽田まで直行バスがあるから特に必要ないのでは？

>>6401 口コミ知りたいさん
ランキング見れなかったんですが、後学の為よければ都心部の主要なマンションの順位を教えてもらえないでしょうか。

>>6405 匿名さん

ザ・タワー横浜北仲のマンションスレの住民版にランク(新聞コピー)が出ています。

アクセス線も楽しみだが、早くJRがりんかい線を買収してほしい
そうすればりんかい線の本数が増えて大井町がもっと便利になりそう

>>6407 マンション検討中さん
そうなると座れなくなりますよ。

ついに、ニコンの超巨大跡地に、DS西大井仮称が
できますね。5階建てで、来年1月完成。しかし、
DSってディスカウントショップの略？さっぱり
わかりません

>>6402 マンション検討中さん

5923に既出。
http://www.itmedia.co.jp/business/spv/1802/09/news033.html

他も含め、ここのスレ、ggrksレベルの質問多いな。
自分は何も情報提供せずにググれば出て来るレベルの質問するヤツ、「MRどんな感じですか？」的な質問するヤツ、無駄に武蔵小山ポジとかに反応するヤツ。
別にスレの主旨からしてNGではないんだろうけど、こういうヤツら普段仕事もできないヤツだろうなとは思ってしまう。

>>6410 名無しさん

同感です
真剣に考えている人はもう基本的な情報は持っているし、自助努力で判断材料を得ている。

第3期、5月に伸びましたね。クレヴィアの様子見？？

>>6410 名無しさん

トップページにのせたいんですー

>>6409 マンション検討中さん
日神不動産のデュオステージ。
http://www.kentsu.co.jp/webnews/view.asp?cd=171026500049&pub=1

>>6414 名無しさん
ニコン工場跡地の一部は5階建マンションですね。
残りの面積の方が大きいですが、なかなか情報がでないですね。商業施設になるのかな？

こんなのも基本的な情報

https://minamiooi-haneda.webnode.jp/

>>6416 匿名さん
無視

ここの契約者がプライムタワーのスレまで来てGMに対する怨念を撒き散らして迷惑してるんだけど、なんとかしてもらえないか？
非常識にもほどがある

>>6418 マンション掲示板さん
いつもの荒らしかもしれません
スルーしましょう

＞＞6418 マンション掲示板さん

へんな言いがかり止めたら？ なんでここの契約者がプライムタワーのレスでGMの
悪口言わなきゃならないのさ。はなから相手にしてないんだってば。むこうが必要に絡んできてやっと静かになったわけね。あんた･･･の女じゃない？ やっぱりそうか、どこでも相手にされなくなったまた戻ってきた？ 小山に行きなよ。

基本的な情報は無視か

わたしは、参考になりました。情報、ありがとうございました。

>>6421 匿名さん
基本的な情報というのはバイアスのかかっていないファクトを載せるべきで、そうしなかった書き込みなしの責任であるとおもう。

与えたい印象だけを書くのは基本情報ではなく、たんにポジショントークです。

つまり大井町駅直上からやや東側にかけて航路が設定されている、ということが基本的情報であり、大井町終わった、というのは書き込み主が印象操作をしたいだけととられるのは仕方のないこと。

>>6423 名無しさん
その通りだと思います。
それに、シティタワー大井町の公式ホームページの物件概要の備考としても航路の件は明記されています。契約者なら当然周知しているはずです。

>>6416 匿名さん
情報ありがとうございます。参考になります。

いつもの自作自演の荒らしです
皆さん無視しましょう

いよいよ3基目の超巨大クレーンが出現してきた。
来週から稼働だな。
この現地の凄い状況をみてるだけでテンションが
あがりまくるし、アドレナリンがでまくるね。
この高揚感がたまらない。

>>6427 検討板ユーザーさん
ちょっと見たいな。

>>6426 検討板ユーザーさん

MKでしょうな

シティタワー大井町の公式ホームページで日経産業新聞記事「首都圏新築マンション上位30将来価値格付け」に2つ星に挙げられたことが載っていますね。

現地見てきたんですが、躯体の横に29F一気に対応できそうな巨大なクレーンが3機設置されていました。

看板には、コンクリ躯体パーツは工場で作ってトラック輸送して組み立てる、と書いてあって今はもうプラモデル的に組み立てるのだなと。

1週間で1F成長して、2019/08に躯体は？完成ということです。

>>6431 名無しさん
なんでもプレキャストの時代ですからねー
現場で職人が鉄筋組み上げてコンクリ流し込むなんて昭和の作り方です

京浜東北線沿いは期待出来そうですね。
新駅出来るし品川発展するし向こう20年位は下がることは無いように思います。
https://zuuonline.com/archives/147214?cx_from_article_id=184425&cx...

>>6433 匿名さん
もともと工場街で割安だったからね
沿線各地で再開発が進んで住環境が整ってきてる

>>6432 匿名さん
タワークレーンの写真入りのレポ出てました。
http://view.tokyo/?p=39899

>>6435 名無しさん

このまま29階までつんだとして結構なデブタワー外観かな？

>>6436 匿名さん
タワーパーキング中に抱えてますから上から見たときの面積はかもね。でも、変な吹き抜けあるよりはいいかな。

>>6436 匿名さん
それがこのマンションの良いところ
細長くて40階も50階もあるようなマンションに比べて圧倒的な安定感、その上完璧な免震構造
今後は地震に対する安心感はやはり必要だと思います。
広い敷地があればこそ出来ることでしょう。

>>6436 匿名さん

悪く言おうとすれば、いくらでも言えるんだね。大したもんだよ。

>>6438 名無しさん
知人の大手不動産に勤務している人に聞きました。
タワマンの眺望と建築物としての安定性を同時に得ようとした場合はシティタワー大井のような割合の躯体が理想的であるとのこと。

デベもそれをわかっていても都心では潤沢な土地がなかったり、40階、50階と積み上げて利益を確保しなければならなかったりと現実の問題があって出来ないようです。

>>6440 匿名さん
ここは100mの高さ制限があって購入者にとってはかえって良かったのですね。

>>6441 マンション検討中さん
個人的には、割とスクエアなデザインなので、大規模修繕のときの施工方法が工夫不要と思われ、理事会からあいみつで業者選定しやすいのでは、とかもあります。

結構、変な作りにしてたり、中層階あたりから構造化あたりするタワマン多いので、そういうビルは余計に金かかるんじゃないかと思う。

＞＞6442　名無しさん

すみません、日本語が難解すぎて良く分からないのですが･･･。

>>6443 匿名さん

シティタワー大井町の造りは後々に金がかかりそうな感じじゃなさそうでグッドですねーってこと。

80平米、90平米を希望も昨今その広さは市場に無く中古でも高いわ逆に未来永劫売り難いと判断し70平米に決めた
中古のマンションはアフターサービスも無いしローン控除も半分
待って良いの出る保証なんかないしシティタワーは大井町では間違い無く存在感のあるタワマンになりますよね。

>>6439 匿名さん

逆も真なり。

＞＞6446　匿名さん

は？

>悪く言おうとすれば、いくらでも言えるんだね。大したもんだよ。

良く言おうとすれば、いくらでもアバエクで言えるってことだろうなあ。

>>6448 匿名さん
ことば遊びなどは不要

＞＞6448　匿名さん

揚げ足取りはたくさんだよね。悦に入ってる？なわけないか。