シティタワー大井町［旧：(仮称)大井町大規模再開発タワープロジェクト］

品川駅がそうなると一気に便利になりますね！

逆に渋谷方面からの帰りには一つ先の高輪ゲートウェイ駅まで行けば、こちらも対面乗り換えできますね。
品川-高輪ゲートウェイ駅間は僅か900mの短距離ですから、こちらの方が楽で便利そうです。

↑
すみません、勘違いでした。

新宿、渋谷、浅草、巣鴨、六本木、広尾、田町、麻布、大崎、目黒、赤坂、池袋、青山、上野、自由が丘、用賀、代官山、田園調布、二子玉川、小山、吉祥寺、中野、千住、築地、荻窪、千束、錦糸町、港、八王子、立川、台東区内、等々事務所や組幹部が多く住むところとして知られています。さあ貴方はどこに住みますか？
どの地域でも街は発展し、皆さん活き活きと暮らしていますよ。

>>13107 匿名さん
西に向かえば蒲田、川崎から横浜まで至るところにありますが町民の努力と連携で住みよい町が形成されています。
それが東京なんですから。

>>13106 マンション検討中さん
真っ当な住民なら、昔はともかく今は一切ヤ◯ザとの関係はないと思うけどね。あと、昔も関係あったのはごくごく一部の住民だけだと思うし。

どんたく祭りではたしかに未だに存在感示してるのはたしか。でもそれだけでしょ。

なので、まったく問題ないです。安心してください。

>>13107 匿名さん

この中なら広尾か麻布か代官山。
青山は住みにくかった。
予算がなければ大井町もあり。

>>13110 匿名さん
「予算がある」は2億
「予算がない」は1億
いずれにしても凄い金額だね

駅近で70平米程度の新築マンションなんてのは
平均的なサラリーマンでは買えないということか

>>13112 マンション検討中さん

5年前は買えましたよ。

>>13114 マンション検討中さん
シティタワー大井町の周辺は自転車の駐輪禁止区域じゃないから事実上止め放題。

大井町に北欧カフェブームが到来かも。himlen cafeと相乗効果あるといいですね。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190919-00000051-minkei-l13

>>13115 通りがかりさん

マンション敷地内に勝手に駐輪したら撤去とか出来るんでしょうか？
地域のマナー状況がわからないのでかなり心配です。

相手が無断で、正当な理由がなく、マンション敷地内に侵入するのは、住居侵入罪（刑法130条）にあたります。法定刑は、３年以下の懲役または、１０万円以下の罰金です。

と某情報サイトより、無断駐輪者もこれに該当するそうです。

公開空地で子供が遊んでいて自転車にぶつかって怪我でもしたら大変ですよね。
排除いただきたいです。

うーん　himlen cafeは、狭すぎ！リラックスしに行こうと思ったけど、息が詰まりそうな感じなのかもしれない。もう少し広ければなかあ。

シティタワーすぐそばのマンション4階に住んでます。涼しくなったので朝窓を開けていたら、先ほど飛行機が飛ぶ音が聞こえてきました。初めて聞きました。これがウワサの小型機による試験飛行かと思われます。
音はほとんど気にならないレベルで時間も短かったのですが、これがタワー上層階の部屋で大型機となるとどうでしょうねえ。

そちらのぼｒマンションと違いここはサッシとかキチンとしてますから心配無用です。

>>13123 マンション検討中さん
狭いのは、
まだ内装もできてないカフェに文句を言う
あなたの心
でしょ

カフェの店舗スペース現地で見ましたが13123さんがいう通り狭く感じます。阪急2階のスタバと比べると半分もないですね。
工事中なので空間的には広く見えて、什器が入るとよりスペースは狭くなりますが、素敵な内装に仕上がればいいですね。

スペースが狭い、心も狭い。うーん　ですよね！
後は、やはり内装と味に期待したいですね。心を広くして、おしゃれな雰囲気に期待！

そう簡単な話じゃないみたいよ。

24時間国際空港化されれば、際限なく飛び続ける可能性も出てきましたね

大げさだね。増便の可能性はある。都心上空24時間は100%ない。音はさほどでもない。シティタワーに住めば快適だろう。

悪質ネガは無視

横田空域すら知らないようだ。

>>13131 匿名さん

そんなんやったら大田区と川崎市が可哀想すぎるだろ。

>>13131 匿名さん
可能性ならなんだってあるから参考にならんな

現地のモデルルームに見に行きました。ロビーはパンフレットとほぼ一緒です。

>>13128 マンション検討中さん
大井町の魅力の一つが個人経営のお店が多いことだから、ここのカフェもラヴィアンの北欧カフェもがんばって欲しい。

正直いまもなし崩し的に都心上空時々飛んでますからね
高度と頻度は全然甘いですが

羽田新ルート運用もなし崩し的に拡大するのは間違いないでしょう
景気対策とか飛行機の安全を考え、とか色々理由つけて

>>13140 検討版ユーザーさん

だから？

>>13138 匿名さん
右の椅子みたいなところに座布団がなくない？設置しないのかな？

着陸は南風のみしか出来ないんじゃないですかね？なので規制緩和したとしても24時間は無理なんじゃないかと。でも時間帯は伸びそうですよね。。

南海トラフと連動すれば、大地震で壊滅する可能性も出てきましたね。
やはり大井町は危険です。

>>13144 eマンションさん
安全と言えるのはどちらなんでしょうか？
ご回答いただけないと思いますが。

>>13144 eマンションさん
性悪な書き込みはやめなさい。
関東大震災でも東北地震でも影響の極めて少なかった地域です。
とりわけシティタワーは湾岸エリアと違って関東ローム層の上に建っている。

残念ですが、現地の測定結果により、シティタワー大井町の廊下の幅は約1.31メートルだけです。シティタワー恵比寿の1.47メートルより、狭くなってしまいます。

>>13147 買い替え検討中さん

武蔵小山では廊下幅ネタで契約者がたくさん釣れたみたいですね。ここでも契約者が大騒ぎしてくれるといいですね。

>>13147 買い替え検討中さん

131cm？
そんな馬鹿な。

広い廊下はその分だけ部屋が圧迫される
広い廊下はその分だけ空調が必要で管理費が高くなる
それでも良ければ広い廊下のマンションをどうぞ

>>13147 買い替え検討中さん
恵比寿をお買い求め下さい。
私はこちらのマンションで充分でした。

>>13150 匿名さん

廊下が狭い方がメリットが多いってことですね。

ここの契約者は早いな。
ほかの内廊下と比べてどうなんだろうね。

>>13148 マンション検討中さん

武蔵小山は関係ないだろ
よその心配より自分の所の安普請を心配しろ

>>13156 検討板ユーザーさん

埋立地や湾岸があかんね。

>>13157 匿名さん

東京は元々日本橋や浅草が中心だったが、関東大震災で被害が大きく、地盤のいい西側に重心が移った。そのときに大井町も人口が増えたらしいね。

いまはもう一度東の開発が進んで湾岸が優位になってるけど、災害次第では西側に再度重心がうつるかも。

大井町は東西両方にアクセスができ、かつ地盤がいいのが魅力ですね。

＞＞13080
内廊下の手すりですが、
この写真のとおりなのでしょうか？

この写真で見るとスタイリッシュな手すりですが。。。

>>13150 匿名さん
それは内廊下は冷暖房費かかるから外廊下をどうぞくらい詭弁だと思うが

>>13161 検討板ユーザーさん

結局131cmではなく150cmなの？

>>13163 匿名さん
どちらでもいい

車いすが途中で回転できない廊下

>>13165 匿名さん

アルコーブも無くて狭いから車いす同士ですれ違ったら大変。

>>13166 匿名さん

武蔵小山や色んな掲示板で廊下幅ネタで荒らしてますね。どうでもいいネタで騒いでくれるのでホクホク顔でしょう。

廊下幅はもう3ミリでいいよ

>>13168 eマンションさん

狭いから検討者は現地で要確認って事ですね。

それは参考値でしょう？
現地でコンベックスで測定の結果は1.31メートルだけです。

シティタワー近くの大井中央前橋公園も大規模改修行うようだ。パークフロントとシティタワーのママさんにとってママ友交流にいいかな！

大井中央前橋公園→大井中央公園でした。ソーリー

>>13172 マンション検討中さん

なにげにパークフロントもよい物件ですよね。

物件概要みるとあと43戸とありますが、このペースだと竣工前後で完売になりそうですね。もしくは売り止めもあるかもしれません。

>>13176 マンション掲示板さん

2ヶ月前に竣工してるよ。

>>13176 マンション掲示板さん

スミフは竣工後１年で完売するのが、理想とネットで見たことありますが、ここと有明はペース早い感じがしますね。

一方、恵比寿は売れ行きが良さそうにも関わらず、販売を渋っている感じがしますね。

最初に買うより1ー2割高くなったとしても、竣工後の様子、一階のテナント層や飛行機の影響を見極めてから買いたいって人は一定数いると思うからちゃんと考えてますね、スミフさん。

>>13179 検討板ユーザーさん
ちゃんと考えているのはスミフじゃなくて、飛行機の影響を見極めてから買いたいって人だと思うのですが・・・。騒音1db上昇で▲1.3?1.5％価格が下がると最近報道され始めましたから、最初に買うより1割安くなるなら買う、安くならないなら買わないで賢明だと思います

スミフはちゃんと考えて、飛行機や商業施設のリスクは取らないと思ってます。

＞＞13180　匿名さん

いやいや、スミフも考えてるでしょ。あなたが期待しているように地価は下がらないでしょ。

団長のブログが更新されてますね。今回が最終回っぽいです。
https://view.tokyo/?p=48945

完成する前は”早く完成してほしい”と思ってましたが、いざ完成すると日々工事が進捗するのを眺める楽しみがなくなってしまいましたね。

>>13183 マンション検討中さん

なんか無機質な感じがしますね。

すみません、基本的な質問かもしれませんが、隣のクレヴィアタワーは徒歩5分ですが、こちらは徒歩４分になってるのは本当に計測あっているのでしょうか。地図で見ても歩いて見ても同じぐらい5分はかかるように思えますが、何かカラクリがあるとかでしょうか？

>>13185 検討板ユーザーさん
不動産広告は法令で「徒歩１分は80メートル」と定められてます。途中の信号の待ち時間などは無視します。

敷地北東から京浜東北線の一番近い出口がちょうど320メートルなので、４分表記になるという計算です。

クレビィアはこの距離が380メートルになり、５分表記になります。

>>13186 マンション検討中さん
常識です
不動産を検討する人なら80m1分ぐらいは知っておきましょう

大崎でまた新しい再開発計画が始動する。
品川-大井町-大崎エリアの成長が著しい。

>>13186 マンション検討中さん

初心者ですみません。ありがとうございました。メインエントランス位置ではない測り方になるのですね。

>>13188 匿名さん
五反田のグランスカイの南（目黒川沿い）に150mのタワマン建てるらしいね。
https://gikai.city.shinagawa.tokyo.jp/wp-content/themes/shinagawakugik...

大崎西口にもスミフがタワマン建てることが決定したし、品川区はこれからもタワマン増えて人口増えそう。
大井町は、ピッツアマン周辺の再開発も早く進めばいいんだけど。

>>13184 住民板ユーザーさん4さん

写真の撮り方次第だと思いますよ。

大崎もりんかい線で一駅だから開発が進んでほしいです。

>>13186 検討版ユーザーさん

メインエントランス位置ではない？どういうこと？

>>13193 ご近所さん

決まり上、敷地のどこから測ってもいいんです。入り口があろうがなかろうが、一番近い一角から測ればOK。

>>13196 名無しさん

相変わらず声が大きい貶めをする人がこわい。

今後もネチネチと絡まれるのは先が思いやられるな。これは。

変なルールでしょ？　玄関から改札までの実際にかかる時間ではなく、形式的なルールで計算した想定時間で、駅距離が近いとか遠いと競ってるんですから。どれだけレベルが低いんだと呆れちゃいますよね。

あくまで不動産表記上の数字だから実際の時間と違うのは当たり前だし、2、3分ぐらい違ってもグチグチ言わないでよ、と毎日駅まで10分以上かけて歩く自分は思ってしまう心狭い人間です(泣)。