山手線の駅力を語るスレ Part5

VタワーとWCTは品川エリア代表マンションだからね！！
　

郊外物件はバスがお似合い。

駅遠場末物件の自慢はバスです。

品川駅が郊外？
　

>>166303

それだけじゃないよん
　

>>166303

いい加減素直に認めてあきらめなさい

大規模マンションはお金に余裕があるから良いね

住んでみたい街2位の代表マンションだから人気1位は当然の流れ

最寄り駅にバス使わないといけないなんって。
ぷっw

田舎のおじいさんが、家の目の前がバス停だって自慢してたの思い出した。

今日もアピール必死ですな
成果はあったのか？

365日
羽田線超えた僻地から
バスの時間に合わせた生活

妬民、もうアキラメロン！(o^^o)

人気ナンバーワンマンションに妬民ネガ発狂中

イルミやっても、誰も見てくれない。

そんな駅遠人生

>>166308
＞住んでみたい街2位の代表マンションだから人気1位は当然の流れ

これ面白いよね
品川って他に何もないから品川区全域と品川駅の港区も含めた総合得点になることが
都内で唯一なんだよね
品川は何もないから合計点

15分以上も歩かされて羽田線越えるところにわざわざ誰が行くの

笑

>>166316 匿名さん

違うんだな。投票は駅名で行われる。よく調べないでドヤって墓穴掘るのは一番、かっこ悪いね。

駅に行くまでに歩いて15分はかかります。駅までいくマンション専用のバスがありますが、最近バスの数が減ってしまいました。
（2018/05/13 投稿）

マンションが駅からちょっと遠いです（徒歩15-20分）。マンション専用のバスもありますが、有料（100円）かつ品川駅の改札まで10分以上はかかります。また品川駅からマンションへの専用バスは乗り場が駅からちょっと歩いたところにあるため、あまり実用性はありません（バス乗り場からそのまま歩き続けると10分ほどでマンションに着きます）
（2018/02/24 投稿）

地震で部屋が少し傾いていたり、上の家の足音などがすごく気になります。二重床と謳っている割には、他のマンションよりも、音が響きます。また、洗濯機が、簡単な工事を行わない限り好きな物が置けないため、古い洗濯機を使うことを余儀なくされます。
（2017/03/11 投稿）

子どもが多いのはいいけれど、スーパー、共用部でのマナーがひどすぎる。
それを怒らない親。ペット連れてる人も多いが、未だに共用部での糞尿をさせてる人がいるのが悲しい。
（2013/07/20 投稿）

高層マンションなので地震の大きな揺れで部屋の角の壁紙が縦に破れることがありました。間取りによっては、リビングとトイレが隣である場合、水栓を流す音とかが聞こえるので、トイレとリビングが離れている間取りの方が良いと思います。
（2016/04/02 投稿）

あまりこのマンションに関してネガティブな点が思いつかないのですが、非常階段の壁のひび割れを見ると、震災のダメージが多少はあることが分かります(もちろんこのマンションに限った話では無いですが)。
（2015/05/07 投稿）

周りには何も無いため、敷地内で済ませられなくなると一気に不便になります。大規模なため敷地外に出るのにも時間がかかり、歩いて出掛けるには心理的に遠く感じます。特に外食が大変だと思います。
（2018/04/19 投稿

橋や大きな道路があるため吹きさらしになって風が強い日が多い印象。マンション前の道路は大型のトラックが昼夜問わずスピードをだして走っているので子供が駅から一人で帰るには少し心配
（2019/02/18 投稿）

港南口を出て橋を渡るあたりから街灯が少なくなり暗くなってしまう。高速道路の下の道はかなりのスピードでトラックが行き来しているためお年寄りや子供が出入りするには少し心配。
（2019/04/21 投稿）

元々埋立地という事もあり、周りのグリーンが圧倒的に少なく、敷地内も申し訳程度で、自然環境を求める方にはかなり厳しいかと。あくまで利便性重視での割り切りが必要。
（2018/12/03 投稿）

羽田空港が近いため、飛行機のエンジン音が多少気になる方もいるかもしれません。
上層階の方が飛行機や新幹線（車両基地への引き込み線ですが）の音が大きく聞こえます。
（2015/07/27 投稿）

ちょっとした安いものを買うのに苦労します。１００円ショップなどが近くにあればいいのですが。あと、レンタルDVDショップがありません。
（2015/12/21 投稿）

マナーの悪い方も多く、ロビーのソファーや共有ルームの設備も劣化が激しい。また、住民以外がマンションに入り、ロビーでくつろいでいるのも見かける。
（2016/05/02 投稿）

品川駅へのシャトルバスは改札までを考えるとかなり歩きます。敷地が広いため部屋から敷地内の停留所までの移動も長く、品川駅の停留所から改札までも遠いです。
（2018/04/19 投稿）

品川駅を拠点と考えると、やはりバスだけでは限界があります。
バスの時間なども曜日によってことなったり、なれるまで結構大変です。
（2016/08/16 投稿）

海岸通りに関してだけは雰囲気が良くないです。首都高の下だから暗いし、あまり人がいないので。だからといって治安が悪いということは聞きませんが。
（2017/03/28 投稿）

主に品川駅を利用していますが、他のターミナル駅と比べて、商業施設が少なかったりおしゃれではないこと、またやはり駅までは遠いです。
（2015/10/10 投稿）

まわりの運河の水が、やはり汚いです。個人的には、底面の大掃除をして高度成長時代に蓄積されたヘドロなどを取り出してほしいです。
（2016/11/21 投稿）

目の前を首都高速、海岸通り、東京モノレールが走り、排気ガス、騒音は特に首都高速側の住民は覚悟が必要だろう。海側はあまり関係がなさそう
（2018/01/20 投稿

共用部分は、平日夕方や週末は子供たちの遊び場、溜まり場と化して、エントランスを走るなどうるさい時や、マナーの悪い子どもたちがいる。
（2018/03/07 投稿）

隣には子供用の大きな公園がありますが、近くに大きな道路やモノレールが走っているので、のびのびした気分にはならないです。
（2014/07/18 投稿）

駅から徒歩１６－１８分くらいの距離だから、微妙に不便です。マンション専用のシャトルバスもあります。（１００円）
（2015/04/11 投稿）

贅沢を言えばきりがないのですが、現状は品川は買い物はやや不便です。ここら辺はリニアや新駅周辺の再開発に期待です。
（2016/11/21 投稿）

ガラの悪いひとが増えました。隣人に何度も迷惑をかけても、あやまらないばかりか、逆ギレしたり、脅して来たりする人がいます。うちは、弁護士に相談しました。それから、マルエツのカートを私物化しているモラルのない住民も多くいます。たまに郵便受けのところで子供が他人の家の郵便受けを勝手に開けたりして、いたずらしていて、心配です。近くの都営団地の子供が勝手に建物に侵入して、住民専用ラウンジで騒いでいて迷惑です。

〓〓〓 追記 〓〓〓

ここ1年ほどで、柄の悪い住人が増えたと思います。恐らく賃貸の方たちだと思いますが、挨拶などの当たり前のマナーがない方が増えているようで、少し不安を感じています。
（2017/03/11 投稿）

周辺にはアイル以外にまともな飲食店がない。周りに何もないため敷地内にあるお店を結果的に使うことが多い。
（2016/07/28 投稿）

交通アクセスが悪いので私学に通学しにくい。首都高速沿い、海岸通り沿いと決して空気が良い場所ではない。
（2016/07/28 投稿）

>>166317 匿名さん

歩きたくなきゃ歩かなきゃ良い

雨の日も猛暑の日も寒い日もエアコン効いたバスに座って駅前まで快適移動！

どんな天気でも歩くしかないマンションに住むのは勝手だが、他人様のマンションに口出しは無用。

マンションから徒歩5分よりマンションからターミナル駅直通バス5分！

品川駅は品川駅だろう

>>166319 匿名さん

そんなこと全く関係なくナンバーワンだね

きっと周辺の景観が人気なんでしょう

あの貧乏くさいイルミネーションは昨年と同じですか？　それとも写真の使いまわしですか？

今日も気持ちよく妬民が発狂してますね！

>>166324 匿名さん

去年もやってたんだ！金持ちマンションは違うね！

自分で撮影したと思われるツリーの写真下手くそだね。今回はパクる写真無かったんだね。

なんか貧乏臭がするんですけど？　何故だろう

WCTさん1時間で50投稿。どんだけ発狂してるんだよ。

大規模マンションはクリスマスツリーも立派だね

アクセスランキングは参考にならないでしょ。結局は坪単価が全てです。

>>166329 匿名さん

あんたもなー！笑笑

>>166331 匿名さん

参考にならないなら毎年発表しないだろ。
検索回数なら参考になるかい？

ネット検索回数は操作のしようがないからね

>>166297 匿名さん
えっ？WCTは天王洲アイル物件ですよ。多くの住民が日常的に天王洲アイルを利用します。

>>166319

おいおい
どんな環境なんだよ
住民は正直だなｗ

>>166334 匿名さん
確かに一人で毎日200回も検索するなんてどうかしているよ。

>>166335 匿名さん

品川物件だねー

>>166336 匿名さん

素晴らしい環境だね

>>166337 匿名さん

そんなに暇じゃないよ

13分でたどり着けると言ってる住民は一人もいないｗ


駅に行くまでに歩いて15分はかかります。駅までいくマンション専用のバスがありますが、最近バスの数が減ってしまいました。
（2018/05/13 投稿）

マンションが駅からちょっと遠いです（徒歩15-20分）。マンション専用のバスもありますが、有料（100円）かつ品川駅の改札まで10分以上はかかります。また品川駅からマンションへの専用バスは乗り場が駅からちょっと歩いたところにあるため、あまり実用性はありません（バス乗り場からそのまま歩き続けると10分ほどでマンションに着きます）
（2018/02/24 投稿）

地震で部屋が少し傾いていたり、上の家の足音などがすごく気になります。二重床と謳っている割には、他のマンションよりも、音が響きます。また、洗濯機が、簡単な工事を行わない限り好きな物が置けないため、古い洗濯機を使うことを余儀なくされます。
（2017/03/11 投稿）

子どもが多いのはいいけれど、スーパー、共用部でのマナーがひどすぎる。
それを怒らない親。ペット連れてる人も多いが、未だに共用部での糞尿をさせてる人がいるのが悲しい。
（2013/07/20 投稿）

高層マンションなので地震の大きな揺れで部屋の角の壁紙が縦に破れることがありました。間取りによっては、リビングとトイレが隣である場合、水栓を流す音とかが聞こえるので、トイレとリビングが離れている間取りの方が良いと思います。
（2016/04/02 投稿）

あまりこのマンションに関してネガティブな点が思いつかないのですが、非常階段の壁のひび割れを見ると、震災のダメージが多少はあることが分かります(もちろんこのマンションに限った話では無いですが)。
（2015/05/07 投稿）

周りには何も無いため、敷地内で済ませられなくなると一気に不便になります。大規模なため敷地外に出るのにも時間がかかり、歩いて出掛けるには心理的に遠く感じます。特に外食が大変だと思います。
（2018/04/19 投稿

橋や大きな道路があるため吹きさらしになって風が強い日が多い印象。マンション前の道路は大型のトラックが昼夜問わずスピードをだして走っているので子供が駅から一人で帰るには少し心配
（2019/02/18 投稿）

港南口を出て橋を渡るあたりから街灯が少なくなり暗くなってしまう。高速道路の下の道はかなりのスピードでトラックが行き来しているためお年寄りや子供が出入りするには少し心配。
（2019/04/21 投稿）

元々埋立地という事もあり、周りのグリーンが圧倒的に少なく、敷地内も申し訳程度で、自然環境を求める方にはかなり厳しいかと。あくまで利便性重視での割り切りが必要。
（2018/12/03 投稿）

羽田空港が近いため、飛行機のエンジン音が多少気になる方もいるかもしれません。
上層階の方が飛行機や新幹線（車両基地への引き込み線ですが）の音が大きく聞こえます。
（2015/07/27 投稿）

ちょっとした安いものを買うのに苦労します。１００円ショップなどが近くにあればいいのですが。あと、レンタルDVDショップがありません。
（2015/12/21 投稿）

マナーの悪い方も多く、ロビーのソファーや共有ルームの設備も劣化が激しい。また、住民以外がマンションに入り、ロビーでくつろいでいるのも見かける。
（2016/05/02 投稿）

品川駅へのシャトルバスは改札までを考えるとかなり歩きます。敷地が広いため部屋から敷地内の停留所までの移動も長く、品川駅の停留所から改札までも遠いです。
（2018/04/19 投稿）

品川駅を拠点と考えると、やはりバスだけでは限界があります。
バスの時間なども曜日によってことなったり、なれるまで結構大変です。
（2016/08/16 投稿）

海岸通りに関してだけは雰囲気が良くないです。首都高の下だから暗いし、あまり人がいないので。だからといって治安が悪いということは聞きませんが。
（2017/03/28 投稿）

主に品川駅を利用していますが、他のターミナル駅と比べて、商業施設が少なかったりおしゃれではないこと、またやはり駅までは遠いです。
（2015/10/10 投稿）

まわりの運河の水が、やはり汚いです。個人的には、底面の大掃除をして高度成長時代に蓄積されたヘドロなどを取り出してほしいです。
（2016/11/21 投稿）

目の前を首都高速、海岸通り、東京モノレールが走り、排気ガス、騒音は特に首都高速側の住民は覚悟が必要だろう。海側はあまり関係がなさそう
（2018/01/20 投稿

共用部分は、平日夕方や週末は子供たちの遊び場、溜まり場と化して、エントランスを走るなどうるさい時や、マナーの悪い子どもたちがいる。
（2018/03/07 投稿）

隣には子供用の大きな公園がありますが、近くに大きな道路やモノレールが走っているので、のびのびした気分にはならないです。
（2014/07/18 投稿）

駅から徒歩１６－１８分くらいの距離だから、微妙に不便です。マンション専用のシャトルバスもあります。（１００円）
（2015/04/11 投稿）

贅沢を言えばきりがないのですが、現状は品川は買い物はやや不便です。ここら辺はリニアや新駅周辺の再開発に期待です。
（2016/11/21 投稿）

ガラの悪いひとが増えました。隣人に何度も迷惑をかけても、あやまらないばかりか、逆ギレしたり、脅して来たりする人がいます。うちは、弁護士に相談しました。それから、マルエツのカートを私物化しているモラルのない住民も多くいます。たまに郵便受けのところで子供が他人の家の郵便受けを勝手に開けたりして、いたずらしていて、心配です。近くの都営団地の子供が勝手に建物に侵入して、住民専用ラウンジで騒いでいて迷惑です。

〓〓〓 追記 〓〓〓

ここ1年ほどで、柄の悪い住人が増えたと思います。恐らく賃貸の方たちだと思いますが、挨拶などの当たり前のマナーがない方が増えているようで、少し不安を感じています。
（2017/03/11 投稿）

周辺にはアイル以外にまともな飲食店がない。周りに何もないため敷地内にあるお店を結果的に使うことが多い。
（2016/07/28 投稿）

交通アクセスが悪いので私学に通学しにくい。首都高速沿い、海岸通り沿いと決して空気が良い場所ではない。
（2016/07/28 投稿）

>>166339 匿名さん
やっぱり天王洲アイル物件なんだね。

素晴らしいね

＞周辺にはアイル以外にまともな飲食店がない。


アイルと書くのは非住民の荒らし。WCT住民は天王洲アイルをアイルとは言わないｗｗｗ

ファンが一杯いるんだよね

みんなこうなるね

>>166344 匿名さん
それあなただけでは？

楽しみですねえ、高輪ゲートウェイ！
　

>>166346 匿名さん
そうならないから大量に売れ残ってるよ。

ま、マンションノートに住民に成りすまして書き込んでるGFT妬民は
前にもいたなｗ

>>166348 匿名さん
どんなマンションができるか興味ありますね。

>>166348 匿名さん
やっとWCTの話から話題が変わったね。

素晴らしい水辺環境だね
でも、マンション専用桟橋から出かけるなら
曇った日より晴れた日のほうが良いよ！

>>166351

1街区のマンションは賃貸になる模様。

このときは4000億円規模と言っていたが6000億円規模にするらしい。
　

品川周辺の再開発関連工事の完了予定

4年後の13万㎡の商業施設のオープンで歩いて遊びに行く日が本当に楽しみだ

これらのマンションは当分安泰でしょう

あれ？もう終わり？ツマンナイの。
後10年は続けるからヨロシクね！！

やっと高輪ゲートウェイの話題出てきたね。新しい街楽しみです。

今日は発作が酷いね
WCTの中古が増えてるからかな？

このスレのWCT住民は朝鮮人ですか?

明日は雨だから港南のウンコ臭が厳しそう

港区民に嫉妬するヤツww

さあ、品川妬民ますます発狂します！！
　

WCT妬民かな？

WCTが港区民を名乗ったら詐欺罪で逮捕だな

埋立地に嫉妬する？（笑）
妄想は体に毒だぞ

皆が共通して思うこと
ーWCTの掲示板の執着がやばすぎて気持ち悪い
ー埋立の良さが理解不能
ーWCTに嫉妬する（笑）はお笑いネタ
　単純に馬鹿にされてるだけなんだけど理解できない

＞このスレッドを見ている人が見ているスレッド
＞
＞ベランダ喫煙　止めろよXX
＞シティタワーズ東京ベイ［旧称：(仮称) 東京ベイ トリプルタワープロジェクト］
＞HARUMI FLAG（ハルミフラッグ）ってどうですか？
＞ブランズタワー豊洲ってどうよ？
＞パークコート文京小石川 ザ タワーってどうですか？
＞
＞山手線に関係ない物件ばっか。いかに妬民が多いかよく分かる

お前が荒らしに行ってるスレだろ。
圧倒的に書き込むＷＣＴ引きこもりの足跡で列挙されてるだけ。
１日中部屋にいるからベランダ喫煙も気になるんだろ？

＞徒歩10分圏内が社会通念常識な

ぷっ。お前500ｍ圏外だろ。

羽田線向こうの僻地民は、昨晩もシコシコ書き込みしてるんですね。忘年会もなさそうですね。

そのようですね。
鳴かず飛ばずのテンノーズ、土日休業でまた２日間連投でしょう。
唯一の食い処のなんちゃらハーバーも、この寒さでどうするのやら。
１ｋｍ離れた品川も、2030年まで待ちだし。
発狂人生

>>166372 匿名さん
WCTの彼は昨日だけで200も書き込んでいます。しかもネタのない自作の同じ内容ばかり。クリスマスツリーが7メートルとか駅力のないのは削除されてるけどね。浜離宮ネガも削除された。削除された途端に浜離宮ネタを書き込まなくなった。浜離宮ネガ書き込み専用のデバイスがアク禁になったからだろう。

WCT民は、内陸に嫉妬しているのでしょう。

小石川スレへの書込み

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/636656/res/20455/
＞一体どれ程歩くつもりでしょうか…
＞港南4丁目から品川駅の方が、近いです

https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/636656/res/20601/
＞小石川の白山通り脇から歩くと15分では着きません。
＞ワールドシティタワーズから品川駅まで15分です

それで１キロも離れたバスで行くような駅を語る。
何年かあと、高ゲー住民が中古WCTを一刀両断してくれることでしょう。

港南も小石川も

ウメタテ同士仲良くしなさい

一体が広大な海だったところと、小川を暗渠化した場所を一緒にする。
それがWCT品質。

君等時間の無駄をしているぞ
他にすべき事あるだろ

>忘年会もなさそうです

お勤めしてなさそうだから、貼る写真も季節感ないね。ずれてる。

WCT vs PC小石川

永遠のライバル

WCT民＝内陸憧れ妬民

港区アドレスに嫉妬するヤツww

小石川若葉ネガは、小石川ネタに必ず反応するな
すべての掲示板チェックしているのな

高輪ゲートウェイフェストでは未来の生活を疑似体験できるパビリオンや屋外インスタレーションなど多くのひとが集まりそうですね。

羽田線向こうで港区の端っこの埋立地

倉庫街&火力発電所、臭う運河&羽田線&海岸通り&モノレール軌道に囲まれちゃってます

ゴミ焼却場が抜けてます

低空飛行航空路真下の港区(涙)

品川はこれから8年間、イベントのオンパレード
しょっちゅうニュースになってそのたびに妬民ネガが発狂するのでしょう
　

真ん中に東京の新たな表玄関となる品川駅とリニア中央新幹線品川駅、高輪ゲートウェイ駅、各駅周囲のオフィス商業再開発地域、その外側にそれらと変に混ざり合うことなく居住機能に特化した高輪台の低層住居地域、海側の港南の高層住居地域。そういうバランスの良さが品川地域の魅力ですね。

騒音はマジで勘弁ですね。

諸々の話を総合して、将来価値が上がる地域でも品川駅周辺エリアは圧倒的な１位です。あの渋谷でさえＷスコアで引き離されています。遥か下位の浜松町や江東区などは誤差のような数字。較べるまでもないでしょう。

大丸有とならぶ拠点に格上げされ、今後のさらなる大発展が約束された品川。現時点で安易にマンションなどを作るのではなく、じっくり腰を据えて街の発展に合わせて開発を進めていってほしいものです。
それだけの価値が品川にはあるのですから。

俺が見たこの半年くらいの品川のニュースなんて皆無、かろうじて隣駅の線路の切り替えのついでに高輪GW駅が紹介されただけだよ。

>>166390 匿名さん

品川駅に罪はありません。
駅遠物件が罪なのです。

最新の再開発オフィスビル街と、すこし離れれば広がる美しく開放的な水辺の空気感。この２つが同時に存在して絶妙なコントラストを描く。
見渡すかぎりビルだらけの街には無い風景が品川の魅力！

メディアで渋谷ばかり取り上げられてるから、フェイクニュースでもでっちあげるしかないね。

>>166395 匿名さん

でも、航路下で、高速道路沿いで、線路沿いで隣は工場で、お世辞にも環境が良いなんて言えるエリアじゃないですよね。

＜ネガ予想大ハズレの歴史＞

◆リニア始発駅は品川ではなく新宿・・・2010年に品川駅に正式決定、2027年開業
◆需要がない山手線新駅はできない・・・2014年に正式決定、2020年に開業
◆築10年過ぎると港南のマンションは坪200万で買える・・・坪300万以上で高止まり
◆品川は住みたい街上位には永遠にならない・・・2018年、品川は首都圏4位、山手線2位
◆新駅再開発は空疎なオフィスビルが建つだけ・・・低層は面積13万㎡の商業施設
◆クイーンズ伊勢丹撤退ざまぁ！・・・半年後にリニューアルオープン
◆環状4号線が港南にできるのは数十年後・・・2019年に高輪港南区間が着工
◆スタバが品川駅撤退ざまぁ・・・一時的な休業であってすぐに再オープン
◆2024年は品川新駅が出来るだけ、再開発は10年かかる・・・2024年に1-4区域のビルが完成
◆西武は高輪エリア再開発を行わない・・・品川駅西口再開発協議会に西武が参加
◆品川駅港南口には改札がないプギャー！・・・その直後に品川駅北口と港南口に改札を新設するとJR東日本が発表
◆品川には地下鉄がない・・・国交省の審議会で南北線品川延伸が一気に具体的に検討すべき路線に格上げ
◆高輪ゲートウェイ東連絡デッキは2032年にならないと出来ない・・・港南側デッキ完成はまちびらきと同時の令和6年、2024年と判明



そして、いまは

◆リニア、再開発は港南のタワマンには関係ない
◆高輪ゲートウェイは近隣の住民しか来ない

そしてまた2つ、

◆高輪ゲートウェイでは東西分断は解消しない、回遊性は上がらない
◆高輪ゲートウェイは一回しか行かない、一回行けば十分だろう
◆リニア中央新幹線の始発駅となる港南はこれから衰退する
・・・さあどうなるか？？？？

スクランブルスクエア
パルコ
フクラス
都心住のやつは誰もいかないだろうに。

京急グループ総合計画によると

・注目の品川駅街区地区は、土地区画整理事業方式により19年度着工、2面4線の地上駅とするほか、駅直結の駅ビルを建設する。
・西口地区は、オフィス・商業・ホテル・住宅を含む複合施設で、国際会議やMICE機能を充実。「一体的な開発構想」と謳われたので、西武や国・都とも連携するのだろう。
・北品川踏切解消は地域の東西連絡性の強化が目的に入ったので、道路を廃止して線路はそのままとの案はなくなった。
・羽田国内線ターミナル駅の引上線新設が入った。これにより、羽田駅は現行の10分2本(品川/川崎両方面合計)から3本に増強、更に品川駅の2面4線化後は10分4本と輸送能力が倍増になりそうだ。

http://v4.eir-parts.net/v4Contents/View.aspx?cat=tdnet&sid=1354451