山手線の駅力を語るスレ Part5

>>121026 匿名さん
山手線駅にも歩けるけど、丸ノ内線の方が近いってワテラス辺りか！
スーパー併設だし、けっこう落ち着いた街だし羨ましい。

山手線乗って喜んでるのは田舎者だけだろ

山手線沿線に住んでる自慢なんか血尿以外聞いた事ないな

今日は初心者マーク率が低いと思って150スレくらい見直したら、見事に中古マンションの不等号を入れ替えながら投稿してたり、私への対抗意識剥き出しの投稿だったり、ほぼ同一人物確定でしょうね。
何としてでも特定物件の話題にしたく、ポジとネガを独りで繰り返しているのが手に取るように分かり滑稽極まりない。

>地下鉄は都心内をムスブ路線です。

マン掲にとっての都心って広いんだなｗ

>>121029 マンション掲示板さん

ざっくり言っちゃうと、JRや私鉄は郊外と都心をムスブ路線、地下鉄は都心内をムスブ路線です。
あと、痴呆症の使い方間違ってると思うよ。

すごく的を射ているね。

あー、やっと分かったわ。マンション掲示板は田町は三田線を使えるって
ことを自慢したかっただけね！だったら最初からそういえばいいのに。
それでドヤ顔してもバカにされるだけだけどｗ

しかも芝浦から都営三田線三田駅ってって徒歩何分よ？港南をバカに
出来ないだろｗ

相変わらずマン掲と血尿のズレ加減は酷い

>>121036
仮に比較的駅に近い芝浦アイランドだとしても田町駅まで徒歩8分だから、
田町駅を越えてさらに反対側の三田線まで歩いたらいったい何分かかるんだ？

都営三田線って東京でイラナイ地下鉄投票Ｎｏ．１らしいよ

>>121034 匿名さん
品川は郊外
Ｋ4は土地と思って無いのが都民

東京地下鉄人気投票

都営はベッドタウンと山手線内を結ぶためにあるんだよ

駅遠物件民､徒歩10分以内物件に噛みつくの巻

>>121034 匿名さん
都心の定義も様々ですが、この図で言うと、皇居を囲んだ丸ノ内線と南北線の中が都心と言えそうですね。
そこに向かうために地下鉄は走ってますね。
例外は浅草線とその名の通り副都心線です。
この図に書かれていない駅や端っこにチョロッとしか書かれていない駅は郊外認定で間違いないでしょう。

>>121038 匿名さん
13分はかからないですよ。
気になるなら、どうぞご自由に計測してください。

13位　三田線ｗｗｗ

＞都心の定義も様々ですが、この図で言うと、皇居を囲んだ丸ノ内線と南北線の中が都心と言えそうですね。
＞そこに向かうために地下鉄は走ってますね。

だから郊外と都心を結ぶ線だろ？

>>121041 匿名さん
要る・要らないじゃなくて、好きな路線ですね。
>>121039はまた微妙に詐称した印象操作ですか？
というかメトロ人気が凄すぎる。何どんな調査だよ。

住みたい沿線の丸の内線、日比谷線、銀座線はたまーに乗ることはあるわ。

>>121044 マンション掲示板さん

不動産用語で都心3区ってのが有って、中央区や港区の倉庫街を都心だと思ってる人多いよね

>>121047 匿名さん
地下鉄は23区内と都心をムスブ線ですね。
郊外と都心をムスブのは私鉄とJR。
地方と東京駅をムスブのが新幹線。

半蔵門と南北と三田は乗ったことない

>>121049 匿名さん
残念ながら｢東海道新幹線｣入ってないですね。

>>121052 匿名さん
私は東西、副都心、南北かな。
地下鉄は網の目のように走ってるから、特定路線に乗るとか乗らないとかじゃないですね。

>地方と東京駅をムスブのが新幹線

東京駅の混雑緩和の為に無理に品川車庫に停車

地下鉄路線別の輸送客数


メトロ東西線 136万人
メトロ丸ノ内線 123万人
メトロ千代田線 118万人
メトロ日比谷線 113万人
メトロ銀座線 105万人
メトロ有楽町線 102万人
メトロ半蔵門線 96万人
都営大江戸線 87万人
都営浅草線 67万人
都営三田線 60万人
メトロ南北線 49万人

都営が全く人気が無いので、メトロに吸収されれば良いのに

これじゃ、メトロが都営を合併したがらないわけだ。

>メトロ東西線 136万人

東西線って大手町に多摩地区から運ぶ感じが強い

停車駅ラインナップ見ると三田線が一番いらない子のような感じだわ

>>121060 匿名さん
団地から人を運ばないと

＞地下鉄は都心内をムスブ路線です。

あー三田線は板橋とか高島平から来るんだっけ？
まさに郊外と都心をムスブ路線じゃん。なに言ってんだマン掲のアホは。

マン掲によると


板橋、高島平から来る三田線で大手町に通勤・・・都会人

山手線で東京駅で降りて大手町に通勤・・・田舎もん


真逆だわな。

マン掲と血尿はレベルが同じだから話合うんじゃね？

内側の地下鉄で載ったことない路線がある人って地方出張なんだろうな。さすがに何十年生きて、新線とかならまだしも、乗ったことない路線は無い。

高輪ゲートウェイ最新状況

>>120965

wikipedia　月間ページビューランキング

東京駅　31813
新宿駅　18913
品川駅　17551
渋谷駅　13153
上野駅　13039
池袋駅　11272
新橋駅　11708
大崎駅　6689
浜松町駅　5396
恵比寿駅　4812
有楽町駅　4302
五反田駅　4633
田町駅　3224

（高輪ゲートウェイ駅76234）

半径1キロ

半径１キロ

>>121068 匿名さん
半径１キロ。笑

半径１キロ

半径１キロ
笑われても結構です。

>>120965

wikipedia　月間平均ページビューランキング

広尾ガーデンヒルズ 2190
THE TOKYO TOWERS　1917
ワールドシティタワーズ 1244
大川端リバーシティ21　1077
芝浦アイランド1017
東京ツインパークス 510
パークシティ豊洲 486
青山パークタワー　403
カテリーナ三田　350
勝どきビュータワー　328
シティタワーズ豊洲　294
コンシェリア西新宿 TOWER'S WEST　289
六本木ヒルズレジデンス 183
赤坂タワーレジデンスTop of the Hill　165
ザ・パークハウス晴海タワーズ　144
シティタワー新宿新都心　143
SKYZ TOWER&GARDEN 130
大崎ウエストシティタワーズ　127
エアライズタワー　121
パークタワー上野池之端 198
KACHIDOKI THE TOWER　117
シティタワー高輪　104
青山ザ・タワー　102
パークコート麻布十番 ザ タワー 90

失礼、GFTを忘れてました

wikipedia　月間平均ページビューランキング

広尾ガーデンヒルズ 2190
THE TOKYO TOWERS　1917
ワールドシティタワーズ 1244
大川端リバーシティ21　1077
芝浦アイランド1017
東京ツインパークス 510
パークシティ豊洲 486
青山パークタワー　403
カテリーナ三田　350
勝どきビュータワー　328
グローバルフロントタワー 323
シティタワーズ豊洲　294
コンシェリア西新宿 TOWER'S WEST　289
六本木ヒルズレジデンス 183
赤坂タワーレジデンスTop of the Hill　165
ザ・パークハウス晴海タワーズ　144
シティタワー新宿新都心　143
SKYZ TOWER&GARDEN 130
大崎ウエストシティタワーズ　127
エアライズタワー　121
パークタワー上野池之端 198
KACHIDOKI THE TOWER　117
シティタワー高輪　104
青山ザ・タワー　102
パークコート麻布十番 ザ タワー 90

ちなみに　地域としての浜松町は2714、芝浦は1814、港南は1212、天王洲アイルは6166でした。

一応１キロで作ってみましたが、1.2キロとかにすると隣の駅との重複が顕著になり
見にくくなります。特に東巣鴨～上野間
駅力のスレなんで他の駅の話題も出ればと思います。

>>121076 匿名さん

ご苦労様。でもね、ここのスレ参加者、基本的に港南と芝浦と浜松町しかいない。

>>121077 匿名さん
やっぱりそうですかね・・悲しいです。山手改札中心につくったつもりですが東京・新宿などは改札も多く適当になりました。
以前は新宿・渋谷・汐留などからの投稿も多かったの色んな意見があって楽しかったのですが残念です。

上記修正
以前は新宿・渋谷・汐留などからの投稿も多かった「し」色んな意見があって楽しかったので残念です。

>>121065 匿名さん

パリのメトロなら全部乗ってると思います。

別スレ作成しました
https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/645705/
山手線沿線の未来を語るスレ－再開発や新築マンションや駅力などをまったり語りましょう

>>121080 匿名さん
地方から、東京すっとばしてパリでのし上がったんですね。すごいです。

地下鉄よりバスに乗らない人の方が多いと皆さん思っていると思うけど。そもそも需要が少なく地下鉄がないエリアがバスな訳です。
メトロは都心に直結しています。山手線駅で都心というと東京、有楽町、新橋くらいなもんです。

>>121080 匿名さん
パリなんて凄いですね
パリですから

再掲いたします

恵比寿 浜松町 白金は消えて、綺麗に底辺だけがこちらに残りましたね。

>>121085 匿名さん
山手線降りてWCTまでが徒歩21分なんですね。

地図の端にあら「建築倉庫ミュージアム」って珍しい博物館があるね
なんだか行ってみたくなった！

>>120985 匿名さん
仰る意味がわからないのですが大手町は三田線、丸ノ内線、千代田線、東西線、半蔵門線その他いろいろあり本社スタッフ職でもJRで通勤している人よりも多いくらいだと思いますけど、地下鉄に全く縁がないというのはどういうことですか？

ここはWCTを語るスレに名前変えればいいね

>>121089
僻地にお住まいか、大丸有エリアに関係ないけど出しゃばりたい方の意見だと思います。

>>121089

そういう路線で来るのは私鉄沿線から地下鉄直通乗り入れで来る人でしょ。
山手線沿線居住の人は基本的に一部例外を除いて山手線で来る。

>>121085

どうでもいいわ

>>121088

建徳倉庫博物館、面白いよ

>>121092
山手線内側住民だって地下鉄利用する場合も多い

>>121091 匿名さん

大丸有エリアに関係してると何なの？

>>121087 匿名さん
新幹線下車から18分と実住民が実測していたから山手線だったら徒歩21分は妥当な線ですね。

確かに面白そうだ。よく大きい建物を作るときはモックを作るけど、あんなのが展示されてるんだろうな。今日か明日行ってみるかな。

https://archi-depot.com/

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%BB%BA%E7%AF%89%E5%80%89%E5%BA%AB%E3%...

これと人気度ってほとんど比例してるね


地下鉄路線別の輸送客数


メトロ東西線 136万人
メトロ丸ノ内線 123万人
メトロ千代田線 118万人
メトロ日比谷線 113万人
メトロ銀座線 105万人
メトロ有楽町線 102万人
メトロ半蔵門線 96万人
都営大江戸線 87万人
都営浅草線 67万人
都営三田線 60万人
メトロ南北線 49万人

>>121088

121085の地図でニコンミュージアムって言うのも面白そう。
カメラの展示されてるのかな？

>>121074

ビンテージマンション、広尾ガーデンヒルズさすがですね。
あとはTHE TOKYO TOWERSとワールドシティタワーズですか。３つとも
超大規模だけど超大規模ってのは目立ちますから興味を持って検索する人も
多いんでしょう。

どうして地下鉄路線比較してるか謎だけど、論点は山手線+地下鉄の駅が便利ってことだからね。
人気トップ５で言うとこの駅ですね。
・銀座線：上野、御徒町、神田、新橋、渋谷
・東西線：高田馬場
・半蔵門線：渋谷
・千代田線：西日暮里、原宿
・丸ノ内線：池袋、東京、新宿

山手線+2路線あるのは渋谷だけですね。

＞ちなみに　地域としての浜松町は2714、芝浦は1814、港南は1212、天王洲アイルは6166でした。

面白そうだから思いつくままに調べてみた


日本橋　11681

銀座　9391

新宿　8062

池袋　7241

六本木　6212

渋谷　6257

天王洲アイル　6166

原宿　5715

上野　4443

浜松町　2714

芝浦　1814

港南　1212

表参道　304

将来を見据えた地下開発の転換点となったのが、2011年に発生した東日本大震災。地下施設が帰宅困難者の避難場所となっただけでなく、地上に比べ被害が少ない点が注目されました。そこで地震に強い地下をさらに頑丈に作り変えようと、東京駅全体で7000人を収容できる地下空間の改修に着手。また現在工事が進む「虎ノ門ヒルズ駅」につながる空間も、5000人を収容するシェルターになるそうです。

地下街があるエリアは違いますね♪

都心は品川みたいに空き地がないから地下が発展するんでしょうね

品川駅は今年もびっくりするくらい暑いんだろうな

>>121102 マンション掲示板さん

副都心線は池袋と渋谷

>>121106

品川に空地どこにある？

品川に地下街がないのは高輪側が傾斜地の高台だからだね。
基本的に平らな土地じゃないと地下街は作れない。

＞東京駅全体で7000人を収容できる地下空間の改修に着手。また現在工事が進む「虎ノ門ヒルズ駅」につながる空間も、5000人を収容するシェルターになるそうです。

高輪ゲートウェイのって東京駅を越えるんだね。
　

こういうのも心強いね

東京駅に行ったことなさそうな、世間知らずの人がいるようです。

停電になっても非常用発電と地域廃熱を利用した冷暖房システム完備。
　

なんか勘違いされているようですが、地下空間で収容できる人数ですよ。

またこいつかよ。他所のこと知らないの？

>>121114 匿名さん
非常用電源の確保は、このとこの再開発では必ずありますね。システムに違いはあるけど、特別だと思ってたら無知を晒しているだけですよ。

>>121115

帰宅困難者支援施設が地下空間であることの意味は？

>>121112 匿名さん
下水処理場に隣接だから、下の処理も問題ないね。

港南エリアは、先ず臭いと液状化対策だろ

>>121119

それは関係ないけど、芝浦水再生センターから出る熱の有効活用で低炭素の暖房システムなどが作れるようです。

>>121120

埋め立てから100年近くたってますから、ほとんど液状化はないでしょう。

>>120000でも言ってるようにこのWCTさんはタクシーに乗ることもままならないような腰痛老人なので、バス移動しかできません
徒歩5分よりバス5分とか言ってるのもそれが理由ね

３．１１の時に、港南だけで液状化起こってますよ

たしかにバスは立ったまま乗れるから楽なんて考えた事もないわ
じじいは色々大変なんだな

>>121124

当時のニュースとか写真とかあります？そんな大事件なら浦安の液状化、豊洲の液状化みたいに報道が残っているはず。

>>121123

何で突然WCT？　やっぱりこのスレをWCTで埋め尽くしている犯人はあなたのような人ですね。

121123 匿名さん 17分前

>>120000でも言ってるように

↑1123も前のレスにアンカー打つアホ

>>121126
情弱君
港区役所に聞いてみ