プラウドタワー東雲キャナルコートってどうですか？part14

イオンの屋上駐車場からみるとプラウドタワマンはインパクトありますね。
素敵なタワマンだなぁと感心しちゃいます。

自分が買ったマンションは、
どれでも素敵に見えるのが一般的です。

やはりマイホームが一番ということですね。
なによりだと思います。
買ってしまってから、しまった･･･なんてことにならないのは幸運なことです。

24時間スーパーはありがたいですが、人件費などの関係で品出しなどが間に合わないのでしょう。
良し悪しですね。
欲を言えば路面店とスーパーと両方あると良いのですが。
今から路面店が増える街でもないでしょうから、たまに近くの商店街にでも出かけたいです。
食材や惣菜などが充実している一番近い商店街ってどこでしょう？

パート14にもなればさすがに議論も尽きてくるのは当然ですね。
真新しい話題なんてほとんどないから雑談っぼくなるのは仕方ない事ですよ。
同じ話題が何度も繰り返されるけど、既出の枠を超えた議論はまったく出てこない。

それだけ安定しているマンションという風にも受け取れますからけっこう自分は気になってますよ。

内陸寄りの角地であることが何気にいい点だなと思いました。

海に近いと潮風の影響があるという話も以前から聞いていましたから物件や外に停める自転車や車の心配もなくていいと思っています。なのに海の景色はちょっと移動すれば見に行けますからね。バランス良好な環境だと思います。

実際は海に近いですよ。
ここを内陸寄りと言ってしまったら、豊洲や辰巳で分譲中のマンションはもっと内陸寄りです。
位置を表現するならキャナルコートの北端。　

この近辺に住まわれている方に質問です。先日の大きな低気圧による暴風時、塩害はどのくらいあったのでしょうか？窓は結構塩まみれになったのでしょうか？　

並びのマンションからの買替です　風や塩害の話は良くでてますね
周りのマンションでベランダの隣とを区切る板（火災等で非難する時に人の力で割る事の出来るやつ）
が台風時の強風で割れたとか塩害も結構あるという住民の方の書き込みをみましたが
我が家では5年住んでてベランダで強風の恐怖にかられた事はないです　
でも風の強い日はサンダルや鉢は飛ばない様に対応した方が良いと思います
万が一下に落ちたら大変な事になりますし規定ではベランダに私物を置く事は
禁止になってるでしょうから・・・・

住んでる方でも意見が割れるのは多分部屋の向きが関係してるのかもしれません
キャナル公団向きや両サイドのマンション向きの友人宅のベランダは強風な時でも
運河に面した側の我が家のベランダではほぼ無風だったりします
私的には高層特有の風はベランダよりも１階のエントランスを出た時やバスを待っている時や
イオンに行く時に感じる事が多いです

昨年だったかな？台風の強風の後に乾燥したベランダの窓に塩の様なもので結晶があった時があり
海水も巻き上げるほどの風だったのかぁとちょっとビックリしましたが先にも後にもそれ一度きりでした

ま～年に2～3度夏の天気のいい日休みにホースを伸ばして窓やベランダの掃除はしますけど
それで十分な感じです（個人差はあると思います）
換気口のベランダ側の鉄の部分やエアコンの一部に錆は出てますので塩害がない訳ではないですよ
自転車や車は今の所塩害と認識できる様な錆はない感じです

>425さん、>427さん、
ご回答ありがとうございます。
塩害に関しては、検討時にあまり気にしなくて済みそうですね。
東雲とは全く別の場所ですが、以前有明にある会社に勤めていたことがあり、そのとき風が強さに辟易としたことがあったので気になりました。

どこのマンションもそうですが、やはり地元に住んでいてその場所を気に入っている方達がいち早く契約される傾向なんですね。

湾岸エリアは地縁のない人がほとんどですよ

ここの良い点はなんと言ってもプラウドブランドということです。人気も高級感もありますよ、プラウドは。

>>ここのネガティブ要素って結局なんだろう。

１．湾岸、埋め立て地のイメージの悪さ。（資産価値の維持が困難）
液状化や津波に対しての不安感。
百歩譲って楽観的な見方をしたとして、実害が発生するかどうかは議論の別れるところだが、イメージが悪すぎる。
（液状化は確実にする。津波は被害が出る程の高さになるかどうかは専門家ではないので推測不能）

２．耐震のみ（免震や制震技術が導入されていない）
消費者はより高いレベルの地震対策を求めている。
これまでの書き込みで「耐震がこの物件にとって最適な選択」というものがあったが、そもそも耐震設計しかできない区画の埋め立て地だということ自体ネガティヴ要素。
マンションを建設する上でその程度の価値しかない立地条件。

３．駅からの距離
駅から不動産表記で１１分というのは、やや遠い。
かなり深い所を走っている地下鉄のホームまでは、１１分でなとても到達できない。
エレベーターをまったり、信号を待ったり、エスカレーターを下りたりしているうちに２０分前後はかかる。
駅近物件（不動産表記でせめて５分以内。理想的には３分以内。）が資産価値を維持している現実を考えると、、、、

４．外廊下
都内の大型タワー物件の多くは内廊下を採用している。
大したことではないのだが、内廊下が人気なのは否めない。
だからこそ多くの都心タワーマンションが採用している。

>>人によってここがいい物件になるか、ない物件になるか、はっきりわかれそう。
その別れ方が問題。
大震災によって、埋め立て地を避ける人が大幅に増えた。
単純なアンケートをとってみるとはっきりする。

「埋め立て地に住みますか、それとも内陸に住みますか。」

↑この質問が短絡的で浅はかだという指摘は最もだが、大衆の無知を責めても仕方がない。世の中のトレンドは得てしてこのような単純化されたイメージで流れていく。
おそらく５割以上は内陸を選ぶが、社会全体のマインドが資産価値に与える影響が大きすぎる。

仮にそれが現状としても、5年後、10年後はどうだろうね。先のことは誰も分からないが、今を最低付近と考えれば、決して悪くないのでは。

今を最低付近と考え、の根拠は何ですか？

そもそも23区全滅なんですから、23区に住みたいと思えないのでは？

＞435さん
ネガの意見をまとめて下さってありがとうございます。
参考にいたしますが、多少考え方の違いもあります。自分にとっては、このマンションが本当によい物件だと感じております。
気に入ってしまったから仕方ないですね。

まぁ、激安だし悩むね。
マンションは安い内に買っておけば得するからなぁ。

435さん

そういった要素は織り込み済みで、この価格とこの売れ行きなので、資産価値維持（美人投票）という観点からはネガティブ要素にあたらないと思います。

再開発の予定とかが織り込み済みなら、その頓挫がネガティブポイントでしょうけど、プラウド東雲は辰巳や有明の再開発が売りじゃないから関係ないですよね。
むしろそういった再開発や消費税引き上げとかの予定が実現したらサプライズで資産価値に影響あると思います。

ただ、挙げられた要素そのものはネガティブポイントということで合意できます。この掲示板の中では少なくともそういう感じですよね。

他にもネガティブポイントあると思うのですがいかがでしょうか。