ザ・パークハウス港北高田

可能ですよ。最短で13分位ですね。ママチャリでゆっくりだと20分位でしょうか。日吉行きと同じで最後に軽い坂があるので、私はギアチェンジしませんが、ギアありか電動自転車なら更に快適でしょう。
港北区の楽しみ方は人それぞれでしょうが、センター南や北では映画&食べログ評価の高い美味しいカフェや焼肉、中華等&デパート等で何でも買える、日吉ではセントラルのスポーツクラブ&妻のネイル&美容院&ラーメン(美容院とラーメンはやたら多い)、美味しいパスタ、小川軒等の洋食&日吉東急は高いけどデパ地下感覚で閉店間近のお惣菜の割引を狙って東急カードでポイント3倍で購入。あとは無印良品、ユニクロ、ベスト電気に本屋、駅前はマックやスタバ、KFC。綱島街道沿いに駐車料金無料のトレッサ、綱島では小さいけどヨーカドーもあるので買い物と美味しいお店で飲んでバスで北口3番から帰るというのが、日常ですね。
横浜都民としては普段は東京都内に通勤し、休日や専業主婦は東横線で渋谷や日比谷、目黒でたまにオシャレに遊んで、たまに中華街や元町、みなとみらいへ。日常は車でIKEAやららぽーと、ラゾーナで遊ぶ感じですよ。3/16からは池袋、新宿、明治神宮等が副都心線直通で加わる感じでしょうか。高田ではお正月に高田天満宮に御参りして高台から街を一望し、改めて良い街だと実感。高田は寿司屋が美味しいですよ。マンション近辺は準工業地域ということあり、雰囲気はまだ決して良くないですが、早渕川が排気ガスを川沿いに吹き流してくれますし、地下鉄の駅ができてから4年でスナックの数も半減し、ホストクラブ、キャバクラも撤退し現在アパート工事中、10年位前にできたテレクラもそのうちなくなるでしょう。オーケーストアができれば、大同メタル横の宮内新横浜線の副道も急いで整備せざるを得ないので更に住みやすくなると思いますよ。個人的には花七穂みたいな店増えるといいなと思います。三菱地所レジデンスで駅徒歩圏、通勤に便利で予算を2~3割下げたいなら当面の立地の不満は妥協できるかどうかでしょうか。

子供が走れば音はどうやってもしますよ
迷惑かけたくないなら子供に走らせない、飛び跳ねさせない、防音クッションを全面に引くくらいしないと無理だと思います。

自転車でセンター南方向にいくなら早渕川沿いに行くことになると思いますが、ちょっと遠い感じがしますね
センター南は川から坂をどんどん上る感じになるので、どちらかに行くならセンター北の方がいいと思います。
駐輪場の空きは営業さんに直接聞いたほうがいいと思います。
匿名の掲示板の書込みをまさかそのまま真に受けるとはおもいませんけど

生活音は気になりませんが、うちはお隣？上？が楽器を
演奏されるのか、それは結構聞こえます。
まあ、気になって文句言うほどではないですが、
気にされる方は気にされるかな？
以前住んでいた借家と比べたら静かなものです。
お会いする感じだと子供さんも多いですよ、このマンション。
マット敷くとかできることで防ぐしかないですよね！
子供は注意しても絶対走り回りますし…

こちらに近隣の情報書き込んで頂けて、住人としても
役立たせてもらっています。

お子さんをお持ちの方、近隣小学校、幼稚園の様子をお聞かせいただけませんか？もちろん主観的なご意見、ご感想で構いません。学校への道のり、通いやすさ、雰囲気等どんなことでも教えていただけると大変ありがたいです。

騒音を出す人が周囲に入居するかどうかは運になってしまいますよね
住んでみてマナーが良い家に囲まれて静かにしてもらっていたとしても
今度は逆に音がしないものなんだと勘違いして
周りに騒音をだしていたりするかもしれませんね!

皆さんのおっしゃる 騒音 とは具体的にどの程度のものなのでしょうか？色んな家族構成の方が住むことを理解した上でのマンション購入、その上でマナーが悪いとされる住人は、どの時間帯に、どんな音をたてているのか参考までに聞かせていただきたいです。

うちはラッキーなのか全然音がしませんよ。
マナーはゴミ出しが当初気になりましたが、最近だいぶん改善しましたね。

「分譲マンション　騒音」とかをgoogle等で検索すればいくらでもでてくると思います。

最終期先着順申込受付開始しましたね。

近くまで散歩してみた感想

高田駅はあまりよくないですね
ロータリーのまわりはほぼ民家。バス停はあるのに、通るのは日吉・綱島方面行のみ
ロータリーからの横断歩道に信号がない
上りと下りのホームが分かれてる。改札までエスカレータ乗り継がないといけない。
改札と出口の間には下りのエスカレータがない、3番(早渕川)出口はエスカレータさえない
なんかむしろバスで日吉や綱島に出たほうがいいかも?

駅の帰りに、これから出来るOKという話題もあるようですが、橋は26年度の予定で高架のようなので、
帰りに高架の上り下りしてまでいく位なら途中駅で買い物して帰るほうがよっぽど現実的だと思う。

駅から歩くと信号がない横断歩道が多くて、道路から川側にでる路地が多い感じ、信号があるところもあるけど、
安全上からみるとあまり良くはないですね
途中買い物できるところコンビニは3番出口の横にスリーエフ、道路の反対側にセブンイレブン、このくらい
道路の反対側の少し離れたとこにドラッグストア。
途中の道には工場、パチンコ、テレクラ、ガソリンスタンド、パブ・スナック、居酒屋など
街道沿いだからか、工場地帯だからか、ラーメン屋とか居酒屋みたいのがおおい

駅からもしバスで行こうと思ったら3番出口から日吉方向に2分弱位のところの高田駅前バス亭から
大同メタル前で降りればそこから1分強くらいのところ
東山田駅方向に2分くらい歩いた倉田家前バス停の道路反対側にまいばすけっとがあるので、
近くでなにか買い物するならそこくらいかな
あとほっともっとと不二家レストランとかありますね。

マンション前の道路はけっこう交通量が多いですね、消防署が斜め前にあって出動するとうるさい
排気ガスには困らなそう。
東向きの棟のバルコニーは昼過ぎにはもう日があたってないような
南向きのとこは布団を外にかけてるとこがありました。
1階の未入居宅が外から見えたけど、リビングが狭い感じ
外から駐車場など誰でも入れるようなあまりセキュリティは考えてない構成ですね
それでいて西側の小さい公園みたいなところは門があって入れないようになってる、なんで?
そこの塀は横から見ると水平がとれてないようにみえました。

川からは鉄塔が近くてよく見えますね!
川の歩道や護岸が結構ボロボロ、ヒビとか結構はいって凸凹してました
隣の家の塀が地盤のせいかガタガタになってて笑えました

マンションの川にでる所の塀のとこになんかスポンジ?みたいのが5枚挟まってたんですけどなんなんですかね
明らかに変。
川に出る道の南向き1階の庭に上る階段のところ階段と壁の間がひび割れてすき間ができてました。改修したほうがいいと思います。

高田駅前はこれから開発されるので、今判断されてる方は、ちょっと違うと思いますが。
なぜ、そんなに長文でネガレス立てるのか意味不明ですが？
バスロータリーのまわりは関口さんが建てた横浜銀行が1階入ってる6階建てのマンションがありますが、あれは最上階にお嬢さんを住まわせるために建てたもの。宮内新横浜線とグリーンライン開通絡みで聖教新聞の前まで先に道路を整備したものの開通が数年後になるので、横浜市の予算等の関係で他は手を付けてないだけ。でも自民党政権復活と18号答申の関係で高田駅前の開発は約束されたようなもの。米屋(角屋商事)が移転して、関口園芸の2階にぽっかり穴が開けられ荷物が移されており、春には解体、まだ公にはできませんが新しい建物ができます。
大きなバス停はあるのに、通るのは日吉・綱島方面行のみということは採算上あり得ないわけで、東急では宮内新横浜線開通後に交通量が2割削減予定のマンション前の日吉元石川線では港北ニュータウン、さらに新横浜、等々力大橋を渡った目黒通りへの電気バス線を横浜市と協働で計画しています。
ロータリーからの横断歩道に信号がないのは、一基500万円の信号の予算は橋と副道と同時に取る予定だからです。
上りと下りのホームが分かれてる。改札までエスカレータ乗り継がないといけないというのは、市営地下鉄でいうと関内駅と同じです。高田駅は早渕川関係であの構造になってますが、実は緊急時避難経路からも読み取れますが改札のある階は倍の大きさで既に作られており、宮内新横浜線の下フォルム側にも出口を作る計画があります。
バスも悪くないですがつかうならば綱島駅北口や日吉駅からの帰りに使う方が良いでしょう。市営地下鉄の定期は割引率がひくいので一番使用勝手の良い選択で良いでしょう。

オーケーストアと橋は、2月2日のケアプラザでの説明会で本決まりなら御指摘の通り26年度の予定で高架のようなのですが、「途中駅で買い物して帰るほうがよっぽど現実的だと思う。 」というのはいかにも東山田駅前1分マンションのデベさん的な発想でマンションから6分に安くて高品質で横浜企業となる人気のオーケーストアができることを喜べないのは高田町民として理解できません。

「駅から歩くと信号がない横断歩道が多くて、道路から川側にでる路地が多い感じ、信号があるところもあるけど、 安全上からみるとあまり良くはないですね」というのは同感ですが宮内新横浜線の副道計画とオーケーストアの影響で早い整備を自治体に期待です。
途中は、七花穂のパンや鰻のしま村、鯛めしのやまだ、富佐由の鮨、居酒屋蔵、明かり等、駅の反対側には青森煮干ラーメンJINや、苺の樹のフルーツケーキ等良い店も多いですよ。

駅からバスで行こうなんて距離じゃないです。書き主さんの悪意が感じられます。
マンション前の道路はけっこう交通量が多いですが、その分明るいです。排気ガスは道路では感じられますが、早渕川沿いに風が吹き流してくれますし生活する上では困らいでしょう。
東向きの棟のバルコニーは昼過ぎにはもう日があたってないようですが、ポンプ場が陽を反射してくれ案外明るいです。距離があるし、将来隣にマンションができて陰になる心配はありません。
南向きのとこは布団を外にかけてるとこがありました。
駐車場前には防犯カメラも設置。西側の小さい公園みたいなところは門があって入れないようになってる。理由は申請して利用できるプロムナードガーデンだからです。

「川からは鉄塔が近くてよく見えますね！隣の家の塀が地盤のせいかガタガタになってて笑えました 」←性格の悪さが滲みでてますね。

「マンションの川にでる所の塀のとこになんかスポンジ?みたいのが5枚挟まってたんですけどなんなんですかね 。(隣の)川に出る道の南向き1階の庭に上る階段のところ階段と壁の間がひび割れてすき間ができてました。改修したほうがいいと思います。」しっかりご確認御指摘ありがとうございました。スレよりも三菱地所レジデンスに直接言ったらいかがでしょうか?

まあ売れてる?からいいんじゃないんですか?

そう、大口のパークハウスと比べればずっと人気物件じゃないですか。

不具合は共同所有者の住民が言わないと意味ないのでは?
お金は修繕費から出すことになるのでしょうし

440さん、一撃で論破されてますね。頑張った割には(笑)
441さんは業者っぽいですけど。

関口さんって誰？？？

前回の浜銀が入ってるマンションは（仮称）関口様高田駅前プロジェクト新築工事で約10ヶ月。
今回の関口園芸跡もスターツＣＡＭ。どんなお店が入るのでしょうか？
ちなみに４４１のことを知ってますが業者じゃないですよ。
高田を愛する変態です。

高田町を愛しているというはわかりますけど
あばたもえくぼになってませんか?

改札までエスカレータ乗り継がないといけないというのは、市営地下鉄でいうと関内駅と同じです。
擁護にも何もなってないような…

高品質で横浜企業となる人気のオーケーストア
ここは笑うところですよね

ここはずいぶん変態が多い物件ですねw

申請して利用できるプロムナードガーデンって
わざわざ申請してまで利用することってあるのかなって気がしますが
開放したほうが町民にも喜ばれるし絶対に良いと思うのに

ほぼ同感ですが、ヤマザクラですから春花見シーズンは申請するんでしょうね。桜は手入れが大変ですから管理が大事ですね。閉めているのは、ホームレスやペットのフンが入らないようですかね。開放されてあの辺りが雰囲気が良くなるといいですね。

昼過ぎまでしか日が当たらないなら洗濯物が乾きにくそう

街道から川に排気ガスが流れてるならその間にあるこのマンションはその通り道になりますね

三菱といっても中身は吸収した藤和不動産だからしようがないか

４３１さん
小学校は高田小学校になりますね。高田小学校は6年生は3クラス、その他は2クラスの中規模な
小学校です。歴史ある小学校です。生徒数は多すぎず少なすぎず丁度いいかなと個人的には思います
。一度検討していたマンションの学区域の小学校が1クラスだけで、何かいじめなどがあった時に
心配だなと思いなかなか購入に踏み切れなかった事がありました。学校まで15分位かかるかと思いますが
特に危険そうな道もないし通学路は安心かなと思っています。

居眠り運転の車が走ってこなければ安全かもしれないですね…

プロムナードガーデンには山桜があるんですね。
でも山桜だとあまり華やかではないかな、咲く時期も少しずれるような気がします
横長なのでそこでお花見をする、という場所の感じではないかもしれないですね
まあ、どんちゃん騒ぎでもしたら即マンションに苦情がいきそうな気もしますが。

半分くらいしか売れてないって知り合いが言ってましたけど、実際はどれくらいでしょうか？
まだいろんな間取りを検討できるのかな？

1/19~最終期14戸で、内数戸がきまりましたので、残り10戸位かと。間取りはどうしても人気のものからなくなりますね。3/16~の副都心線東横線乗り入れで横浜~池袋最短38分のニュースが流れてましたが、不動産では副都心線とグリーンラインが今後値上がりが期待できる数少ないフロンティアなので、なんだかんだ言っても人気マンションの部類でしょうか。

やっぱり施工済みはわかりやすくていいですねー
ほんと見晴らしが良さそう

これで更に南向きだというのですから立地は最高だと思います

南の小道は車ＯＫなんですか？
見たところ一台しか通れないぐらいの幅に見えるのでどうせなら歩行者専用のほうが安全ですよね

南側は歩行者と自転車専用で気持ち良いですよ。川沿いすぐのところに農園の朝取れ野菜果物の直売所もあります。

高田駅→オーケー→マンションのルートで歩いた場合、どれ位の時間が掛かるかご存知の方いらっしゃいますか？

高田駅→6分→オーケー→6分→マンション
橋ができれば、
高田駅→3分→オーケー→6分→マンション

オーケーストアはもともと宮内新横浜線沿い高田駅前のフォルム跡にできる予定だった。ただ土地調査で問題があり、新吉田側の梨園跡にできることになったという噂は有名。
高田駅前の活性化のためにも、フォルム跡や、ライスセンター(角屋商事)移転跡、関口園芸跡に小さくても良いからスーパーとか入って欲しい。

髙島屋とか港南台みたいに町民の総意で誘致できたら、町が活性化するのにね。

ザ・パークハウス港北高田は、この港北区エリア、3LDK中心の広さ、駅から平坦まっすぐ7分の近さを見ると大手デベのブランドマンションでは最安値と思ってます。
以前の高田駅前では賃貸が多く分譲はなかなか駅から近くには立たなかったのですが、地下鉄ができ5年目になり最近ようやく中規模以上の良いマンションができ始めました。渋谷、横浜まで3/16副都心線直通となる東横線利用で30分の通勤便利な横浜アドレス、綱島からのバスも利用でき、この距離、価格で各部屋の設備等は魅力です。
グリーンラインの中でも高田駅は、賃貸では積和不動産、一建設、最近では大東建託、スターツがどんどん建てて、 以前の早渕川沿い工場地帯も閉鎖され住生活エリアになりつつあります。工業系は閉鎖になっているので、 そこの土地を賃貸経営に目をつけるオーナーが多数いるからです。
また、今はまだ駅前スーパーや商業施設が少ないのですが、多くの企業が高田駅で、 大型施設を探して不動産を探しているのも事実です。 一部土地改良が必要なところもありますが、3月31日のオーケーストアに続き、宮内新横浜線工事にあわせて大同メタル跡、フォルム跡、角屋商事跡等が高田の街にとって有益な店に変わっていくのを、
中長期的に見て発展を狙えることも視野に入れて見るのもありではないでしょうか？
今現在の街のブランドや超充実した設備を気にされない方はいいと思います。

宣伝が必死なところみると、なんか裏がありそうで怖い。。年度末に向けてラストスパートがんばってください。

高田駅からオーケー入り口側までって実際あるくと10分ちょいくらいだった。高田橋経由ね。歩くスピードは人によって違うから、あくまで参考程度で。橋ができてもアップダウンきつくなるし自分の足だと三分は絶対無理だわ。。

ここまで営業レスがおおいのはちょっと異常

日吉から二駅の高田と、同じく二駅の大倉山では利便性はさほど変わらないと思います。
そう考えるとこちらは大分お得だと思いますよ。

どうして突然大倉山が出てくるのかよく分からないのですが、大変なんだなあというのは良く分かります。

大倉山と比べるのは失礼でしょ。
大倉山が買えるんだったら、ここは検討していません。

日吉から２駅は同じでしょ？
大倉山と比べて何が失礼なんだか？

そうですよね日吉から同じ2駅。大倉山にはテレクラなんかないですよね。

大倉山も平地は液状化の可能性があるみたいですね