シティタワーズ豊洲　ザ・シンボル Part6

専門家でもないのに無理だね。要求するほうが可笑しい。

でも日本に限らずどの国でも住民には真実が伝えられない。

原発にしろ土壌汚染にしろ最初は必ず安心安全を強調する。

今回の原発事故を考えても、想定基準が甘すぎる。
豊洲にも何か問題があると考えるのは当然です。

住民版にありました。

http://condo.seesaa.net/article/197209686.html

白金高輪近辺で2000年代前半に分譲されたマンションは、中古になっても分譲時価格を上回って取引されるのが当たり前だったけれど、今回チラシで紹介されている住戸は、分譲時価格を2割近くも下回っている。。。

＞＞822
これは興味深いです、ありがとうございました。

この記事では港区の物件のことを書いてるけど、都内全体でこういう傾向があるのかな？
地域の特徴は全然ちがうけど元々注目度の高い場所という点では同じなので豊洲もしばらくの間はこの調子になりそうですね。
安全性がどの程度なのはハッキリとわかるのはいつになるんだろう。

とうより、タワマンが下落気味って内容のブログだよね。

特に２０階以上の高層階の売り物件が多いように感じます。
都民の誰もが近いうちに東京にも大地震が来るかもしれないと思っていて、
そんなときに高層階は敬遠されても仕方がないでしょう。
せいぜい１０階ぐらいまでですかね。

タワーで低層買うくらいなら、初めから低層買うもんね。

高台の低層が安心ですね。

>タワーで低層買うくらいなら、初めから低層買うもんね。

なんで戸建てすら買えない団地族にならなきゃいかんのだ？

831の意味わからん

武蔵小杉は都心から離れているし、商業施設やオフィスも充実していない。
よって、六本木・豊洲エリアには遠く及ばないな。

>835港区と江東区の液状化危険区域を同等にするな。
迷惑千万！！！

赤坂は有明くらいのたちいちはあげるよ。

そうですね。
豊洲はある意味注目されています。
先行きを考えると目が離せません。

豊洲に10年住んでいる者です。
来る人の人数が増えて、マナーの悪い人が増えてしまいました。

昼間と週末は、とにかく子連れが多く、
道いっぱいに広がって歩くベビーカーもちのお母様が多いです。
人口が多く道を広げていても、その歩道一杯に広がってしまうんですね。
5列で歩くベビーカーが普通にいます。
双子用が2列にってこともあります。
週末は、ひきこもりです。

ラッシュも最近はすごく、今までは、人もいなくていい場所でしたが、
最近は、こちらに通う方も増えて、
住んでいる者は、通勤されてくる方に気を使います。
駅に向かう人は1列しか通路をあけてもらえず、
そこも通るバカ親父。人が来たら、避けるとかもなく、当たってきます。
ほんと怖いです。

ここの階段は一方通行なの？ってな感じ。
全員がこちらに向かって歩いてくるのは、ものすごいです。
駅の構造も悪く、町のつくりが最近の発展に追い付いていません。

住んでみるとわかるのは、不便な場所だと言うことです。

開発中なので人か増えるのは仕方ないです。
改善中の駅が完成すれば大分よくなりますよ。

駅の改装が終わったからと言って、住民のマナーがよくなるわけではありません。
開発中であるなら、ますます人口が増えて色々問題が発生しそうです。

＞８４０

賢人は川崎市なんか選ばないからご安心を♪
問題外。

なんか豊洲と川崎市似てる