東京への通勤電車。混んでる沿線は？

全ての路線に乗った訳ではないので、自分の経験談しか言えませんが、「田園都市線」ひどすきました。

５年前の時点で、青葉台→渋谷の通勤通学に限界を感じ、都内に戻ってきました。
朝の急行は、急行とは言えない遅さ…
地に足が着かず、息もできない程の混みよう…
現在は、更に人口も増え、酷くなっているのではないでしょうか。

子育て期間は、郊外生活は最高でしたが、子供達が都内の学校へ通い始めると辛いですよね。

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田園都市線は確かに酷すぎ。朝の混雑はしょうがないと思うけど、夜の混雑がこれまたシャレにならない。

私は東横線大倉山から7：13分発の渋谷行きで自由が丘に通っておりますが、新丸子からの乗車が凄く多くて年齢的にもまいってます。本数を増やして貰えたらどれだけ助かるでしょうか・・・
話題の会社が事務員募集なんてあったら有難いです・・・

横浜線からの乗り換え人数が1日40万ですよ。
だからラッシュ時は背の低い私は生きた心地はしません。

【管理人です。投稿の一部を削除しました。】

終戦直後に比べればなんのなんの。
乗客の圧力でドアが外れて、川に落ちて亡くなった方もいましたね。

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なんで横浜近辺から田町へ通うのに東海道線使う必要があるのかわからないなぁ。
京浜東北線１本でいいじゃん。

私は東急多摩川線の下丸子から蒲田乗換えで京浜東北線使って浜松町の会社に
通勤してますけど、京浜東北線は空いてますよ。
しかも蒲田からなら始発があるので１０分並んで待てば確実に座れます。
もっとも、田町まで１４分くらいしかかかりませんけどね。

物件買う予算がどれだけなのか知りませんが、下記の駅近辺の中から選べばＯＫ
じゃないですか？
大森・蒲田・川崎・鶴見・新子安・東神奈川・横浜・桜木町・関内・石川町・山手・根岸・磯子

田町に行くのに渋谷、新宿あたりを経由する路線を選ぶ必要があるのかと思いますが。
東急沿線をわざわざ選ばなくても、もっと通いやすいところはあるはずです。
ブランドイメージ優先なら別ですけど。

常磐線の新松戸から朝９：００に乗りますが比較的すいてます、８：００でしたら、ぎゅうぎゅうでしょうね・・・

大井町線・浅草線が交差する中延もありだと思う。

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京成線（都内）→都営浅草線ってどうですか？混みます？

もっと情報欲しいのであげときます。

京成線→都営浅草線は快適中の快適、最高です。
京成線は船橋駅でＪＲに乗り換える客が大量にいます。船橋までは激混みです、身動きできないくらい、
でも船橋過ぎたら新聞も読めるし、車内を歩くこともできます。京成線船橋以西⇒都営浅草線は大手私鉄の中で
一番快適です。

物は言いようだな。
京成線→都営浅草線は遠回りでのろすぎるからみんなＪＲに逃げているのに。
葛飾区なんかをちんたら走る京成電車は使い物にならんよ。

>>37
千葉県内の区間はともかく、都内区間ならJRと並行しないので検討の余地ありではないでしょうか？

そっかぁ。三田線は空いてるのかぁ。三田の先まで行くようになって混むなぁって感じするけど
他の電車はもっと混んでるんだぁ。

参考になります

田都だね。
臭いも気になる線だね。

田園都市線が有名だね。