OWL　TOWER（アウルタワー）ってどうですか？Part8

＞966
書き込みしてる時間帯からして、引きこもり？
有楽町線のアラ探し以前に、自分を見直せ

現金やエクスクルーシブスイートはさすがに無理ですが、エクスクルーシブなら届きますよ。
迷ってるだけです。

>980さん

応募者に対する採用者数です。おいしい業界な割には低いです。
新卒だと１００倍くらいだそうです。

有楽町線・有楽町駅の直上は、かつて都庁舎があった場所

984
それは求人倍率と言う

しかも採用者数に対する、応募者の数

購入検討中さん、言葉の勉強を

985
それは昔話と言う

購入検討中は私立大学出てたまたま就職した会社の調子が良かったラッキーボーイか？文章のレベルから伺い知れるな。

そうかもしれませんね。一歩間違えたら不動産販売業者に就職してたと思うとゾッとします。

ただ、「たまたま業績」がとか「会社の調子」とかそういうレベルの業界ではないですよ。

>>967
千代田線や日比谷線が不便とは？

千代田線→乃木坂、赤坂、霞ヶ関、二重橋前、大手町、新御茶ノ水
日比谷線→恵比寿、六本木、神谷町、霞ヶ関、日比谷、銀座、築地、茅場町、秋葉原

これだけのビジネス街を抱えているのに対し、

有楽町線→飯田橋、有楽町、銀座一丁目

これだけ。山手線の内側とはいっても東池袋、護国寺、江戸川橋はマンション街だし
市ヶ谷、麹町も半分は住宅街。というよりももともと住宅街。
永田町や霞ヶ関も官庁街の外れで勤務先となるようなビルは少ない。

東池袋は山手線内側とはいっても要町、千川や練馬板橋の小竹向原と同程度の交通利便性しか
持ち得ていない。あとは池袋の飲屋街やゲームセンターや量販店が徒歩圏であることに
どれだけ価値を感じるか。

でも要町は嫌だったな。特に要町の住友のマンションも一度見に行きましたが、池袋からは2度と歩こうとは思えませんでした。

力説してるけど、
この物件を検討してる人間に、
どれだけ千代田線、日比谷線沿線の通勤者がいるかね？？

不動産業界も仕事はきついけど給料はいいし、なくならない業界だけに安定してる。アウルだって余裕で買える。

996さんは他社営業さん？

>不動産業界も仕事はきついけど給料はいいし、なくならない業界だけに安定してる。アウルだって余裕で買える。

風俗嬢と発想が同じですね。

>この物件を検討してる人間に、
>どれだけ千代田線、日比谷線沿線の通勤者がいるかね？？

この物件を検討してる人間に、
それだけ有楽町線沿線の通勤者がいるのかね？？
途中で、下手すれば池袋まで逆戻りしてから乗り換える人が圧倒的では。

>994

アウルからも池袋まで遠すぎるだろ。要町と５０歩１００歩。むしろ、要町の方が坪単価が格段に安いし、副都心線も使える分まし。
貴方の見送ったシティタワーは竣工時完売で、30〜40％増しで中古売買されているようですよ。貴方の書き込みから後悔と無念が滲みでていますね。残念でした。

シティタワーに追い付けるよう、あと１ヶ月ですが、完売目指して頑張って下さいね！
応援しています！

よく出てくる>1000は何なの？
不便な要町の住民？
アウル買うつもりなの？