横浜・神奈川の新築分譲マンション掲示板「『京急シティ上永谷L−ウィング』その7」についてご紹介しています。
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匿名さん [更新日時] 2007-12-01 02:34:00

あと1年を残して「その7」まできました。
来春までに二桁まで行くでしょうか?

購入した方も、検討している方も、ちょっとのぞいてみた方も、
縁がある者同士ということで、気持ちよく情報交換していきましょう!

公式HP:http://www.kaminagaya.jp/

所在地:神奈川県横浜市港南区22
交通:横浜市営地下鉄ブルーライン「上永谷」駅から徒歩1分

その1:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38774/
その2:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/38871/
その3:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/40822/
その4:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39272/
その5:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39465/
その6:https://www.e-mansion.co.jp/bbs/thread/39043/



こちらは過去スレです。
京急シティ上永谷L-ウィングの最新情報をチェック!

[スレ作成日時]2006-03-09 20:49:00

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京急シティ上永谷L-ウィング口コミ掲示板・評判

  1. 251 196

    噂の元は、友人のだんなさんが行っている、地元の床屋さんです。私も聞いた時は半信半疑だったのですが、火のない所に煙は立たず・・・ありえる話かもと思っています。

  2. 252 上永谷在住

    ヨーカドーの解体には2ヶ月くらいかかる。シュアーズ同様、鉄骨造で、京急系の建設会社が作ったんだっけ?まあ分譲して、閉店の間の利益が、それを上回るならやることもあるでしょう。
    しかし人口が増えて、さまざまなメリットがあるのでマイナスにはならないと思う。
    市営地下鉄も民営化推進で改革が進み、コンビニやったりよくなってきてる。
    そのうち快速もできるといいと思う。そのときは上永谷には止まると思う。
    地価は2割くらい上がる。駅ビルもできるかもしれないが、結局、駅前の魅力が高まる。


  3. 253 匿名さん

    もし駅前がさらに栄え、地価が上がるのはうれしいですが、固定資産税があがるのがつらいですね。
    ヨーカドーは現状で店舗増設がいいですね。
    勝手なコメントでごめんなさい。

    残念ながら市営地下鉄は快速はできないでしょう。
    待避駅や追い越す駅が上永谷駅くらいしかないので、一生各駅停車でしょう。

  4. 254 匿名さん

    >252
    うそだろ?今でも駅前はイトーヨーカドーしかないのに。
    駅ビルできても駅の魅力度は下がってしまうのでは?
    時価2割UPするかなぁ。

  5. 255 匿名さん

    市営が民営になれば駅ビル考えるでしょうね。
    鉄道会社の増収策としては定番の戦略ですから。
    引込み線の敷地も再開発考えるでしょうね。

    ヨーカドーの大家って京急じゃなかったの。
    京急ストアが入るはずだったけど、採算が合わないということで、
    店舗をヨーカドーに貸したたと記憶しているが。
    Lが片付けば次はヨーカドーと考えてもおかしくない。
    ヨーカドーも何か考えないといけない。
    品揃えが中途半端で貧弱だし、駐車場待ちの渋滞で近隣に迷惑かけているしね。
    放っておいて売り上げが右肩上がりの状況じゃない。

  6. 256 匿名さん

    購入者です。駅側には高い建物ができないと営業から言われたのですが・・・
    低層住宅地域で法律が変わらないと高層ビルは建たないと・・・
    うそだったのか・・・!

  7. 257 匿名さん

    ヨーカドーのあたりは第6種高度地区だから、
    高さ20Mまでの建物しか出来ないよ。
    但し、Lのように横浜市と協議して緩和措置を
    受けられればそれ以上もありえるけど。
    それにしても25階建っていうのは難しいんじゃないかな。

  8. 258 匿名さん

    東急との相互乗り入れはレールの間隔が違うのでできないが、快速は改装で何とかなるかもしれない。地下鉄の車両は東急が製造してる。

  9. 259 匿名さん

    地下鉄での快速は難しいですよ。地下に待避用線路やホームを作らなければならないので。
    京急と直結の都営地下鉄も便宜上、エアポート快特があるけれど地下鉄線内では各駅停車を追抜けないですね。これは地下鉄の宿命でしょう。
    私も快速があってほしいが諦めています。(快速があれば戸塚・上永谷・上大岡の停車駅になると思うのですが。)

  10. 260 匿名さん

    乗り入れは東急へも京急へも絶対無理でしょうね。
    横浜市営は架線が旧式(確か銀座線とか丸の内線と同じ)でパンタグラフがないですから。
    線路脇にもう一本ある電気軌条から電気を取り込んでる運転方式だったはず。
    快速運転も乗客増でも見込めない限り難しいでしょうね。待避線の問題もあるし、
    待避させないとなると運転間隔を広げないといけないので、かえって本数が減って
    不便になる可能性もあるでしょう。
    郊外から都心へのみ向かう鉄道とは違って通しで乗る乗客など皆無でしょうし、
    ここの地下鉄の乗客の平均乗車駅数は恐らく3〜5駅程度だと思うので、快速は難しいかな。

  11. 261 匿名さん

    市営地下鉄は、時間の正確なバスと考えた方が良いでしょう。
    京急やJRと同等の電車と考えるから不平が出るのでしょう。

  12. 262 匿名さん

    何をいまさら。
    いつぞやの防犯カメラ騒ぎの再来?
    上大岡と戸塚がこれだけ近く、時間が正確なので充分です。

  13. 263 匿名さん

    はいはい。
    あなたが仕切らなくてもいいですよ。

  14. 264 匿名さん

    で、ヨーカドーはなくなるの?なくならないの?

  15. 265 匿名さん

    その通〜り。
    引渡しまで時間もあり、まだまだ販売も継続しており、レスも「その7」まできているのだから、内容が重複するのも当然でしょう。

  16. 266 匿名さん

    ヨーカドー無くなると寂しくなるね。

  17. 267 匿名さん

    市営地下鉄でも上永谷駅は地上駅なので冬のホームが寒くて残念です。

  18. 268 匿名さん

    ヨーカドーは無くなると決まっていませんよ。
    それより、何故、最終時期にMRを変更したのでしょう。
    オプション申し込みの大半を終えているし、MR住戸と同タイプの販売が多いわけでもないのに。
    その販売費用を多に還元してくれれば良いのに。新MRは特にすばらしいと言う程でもありませんでした。

  19. 269 匿名さん

    予定より売れ行きが良かったのでんじゃないかな?
    あと1年かけって売るつもりが、早くうれすぎたのか?

  20. 270 匿名さん

    元々はGW前までに売り切るつもりだったのでは?

  21. 271 匿名さん

    ヨーカドーが・・・。なくなったら上永谷の価値下がる・・・。
    というか不便すぎる!!

  22. 272 匿名さん

    元々静粛な住宅街というのが売りなのでヨーカドーごときで価値は変わらないですよ。
    不便なのはみんな承知しています。

  23. 273 匿名さん

    地元民です。
    価値が下がる云々は構わないのですが、ヨーカドーがなくなったら
    それはそれは不便です。
    大型のスーパーない街って・・・・。

    単なるうわさですよね。

  24. 274 匿名さん

    >196,234
    で、噂の真相はどうなのよ(笑)

  25. 275 匿名さん

    ヨーカドーはなくならないでしょう。
    今、ヨーカドーとイオンが競争している最中でもあり、上永谷は立地がよく手放さないでしょう。
    上永谷はデパートには立地は不向きかもしれませんが、スーパーには好立地でしょう。

  26. 276 匿名さん

    でも持ち主の京急が潰してマンション建てると言ったら、店子のヨーカドーは
    どうしようもないですよね・・。

  27. 277 匿名さん

    いや、ヨーカドーなくなると、買い物に車か電車が必須になって、
    電車通勤にはともかく、主婦にはただの不便な物件になるよね。
    京急さん、そこんとこよろしく。

  28. 278 匿名さん

    うちは食品関係はヨーカドー高いからあまり使わないよ。
    安いスーパーが駅近くにあるからね。

  29. 279 匿名さん

    ヨーカードーは開店してそろそろ25年になるから
    賃借契約なら切れてもおかしくないころだね。

  30. 280 匿名さん

    >234
    無責任なうわさ(デマ)流すなよ・・・。
    誰も確証得て無いじゃん!!

  31. 281 匿名さん

    その通〜り。

  32. 282 匿名さん

    >>280
    他人の発言を無責任と断じるのならデマの証拠を出して見せてよ。

  33. 283 匿名さん

    デマ?の証拠も、事実?である証拠もないと思いますよ。
    あくまで本件はともに噂でないでしょうか?
    仮に建替えがあっても下層部は立地的に店舗でしょう。
    (ヨーカドーor京急ストア?)←これは推測です。証拠はありません。

  34. 284 匿名さん

    たかだかスーパー1件で必死になるような物件を選ぶほうが間違いだと思うが。

    そもそもスーパー撤退のリスクを承知の上で、この物件を契約したんじゃないの?

  35. 285 匿名さん

    >>283
    最初から「ウワサ」と断っているよね。
    事実と思った人は一人もいないよ。
    デマと言い切った人は一人いるけど。

    みんなウワサの信憑性や蓋然性を議論しているんでしょう。

  36. 286 匿名さん

    まあ、京急に聞くのが手っ取りばやいね。

  37. 287 匿名さん

    >他人の発言を無責任と断じるのならデマの証拠を出して見せてよ
    だったら、逆に聞くけどデマではないという証拠は?
    同じ理屈だよね・・・。

  38. 288 匿名さん

    誰か新しいマンションとヨーカドーの件、京急さんに聞いた人いますか?

  39. 289 匿名さん

    ウワサと言っているんだから同じ理屈って事はないでしょう。
    ウワサに証拠なんかないよ。

  40. 290 匿名さん

    >ウワサに証拠なんかないよ
    だからと言って無責任なうわさを流していいと言うことにはならない。

  41. 291 匿名さん

    まあ、現実的に判断して、京急がヨーカドー潰してマンション(25階だと300戸くらい?)
    建てたとしても、あの場所でヨーカドー無かったら、300戸売り切るのは至難の業。
    だからマンション建っても下はヨーカドーだと思うな。推測ですけど・・・。

  42. 292 匿名さん

    >290
    株式だったら、テキトーな事をこういうところに書き込みすると「風説の流布」で
    処罰されるけど、ここではいくらテキトーな事を書いても処罰の対象にはなりません。
    まあ、その程度の場所って事ですよ、ここは。

  43. 293 匿名さん

    まあ、でも挙証責任ってあるでしょ。
    いいだしたほうがその理由やらを説明する義務があるのであって
    言い出されたほうがそれはないという証拠を出す必要はないでしょ。

    それがまかり通るなら、何でもどんな荒唐無稽なことでも口にだして責任を他人に転嫁できる
    ことになっちゃう。

  44. 294 匿名さん

    匿名掲示板とはそういうとこです。

  45. 295 匿名さん

    この物件はイトーヨーカドーに命運がかかっているのか?

    たかがスーパー1軒でなに大騒ぎしてるの?

  46. 296 匿名さん

    物件はどうでもいいんだけど、このスーパーに生活かかってるの。

  47. 297 匿名さん

    話題のネタがないってことでしょ

  48. 298 匿名さん

    >295
    そうそう、ここだけの問題ではなく、上永谷駅周辺に住む人全体の問題ですな。
    確かにほとんど売れているみたいで、他に話題無いけどね。

  49. 299 匿名さん

    新しいモデルルームに行った人はいますか?
    感想など聞かせてください。
    連休に行きたいと思ってます。

  50. 300 匿名さん

    金利の上昇が心配ですね。
    3000万円借りると0.5%の上昇で年利15万円上乗せです。
    月額の支払いが約1万円増えるんです・・・。
    契約時の資金計画でみなさん大丈夫ですか?
    うちは公庫+銀行(1000万くらい)なんで、銀行融資部分の金利
    上昇で、毎月のローン1万円増額と読んでいます。

  51. by 管理担当

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