【新川崎】SHINKA　CITY南街区（シンカシティ）レジデンシャルスクエア

あの立地でSHINKAより高いのは有り得ないでしょう。
設備・仕様だって特別いいとは考えにくいし。

ここは武蔵小杉と同様電車の利便性でしょう。現在新川崎駅利用
（でも歩いて12分ぐらいかかりますが）で、営業の職種柄社有車での
直行直帰も多いですが、自動車の利便性は非常に不便です。前に住んでいた
のが、幕張本郷、北千住、三郷だったので特に不便を感じます。
もっと不便なところもあるんで、なんとも言えませんが、少なくとも
車の利便性ならもっと高いところが山ほどあります。
朝だと、大師、戸越とも40分ぐらいかかります。ちょっとタイミングずらすと
1時間はゆうにかかります。東名川崎や羽田はほとんど利用しませんが、同じような
感じだと思います。
最近は高速が比較的空いているので、もう少し近くにまで入口が来てくれると
いいと思います。
但し、電車、特に東京方面と渋谷方面、横浜方面が仕事や活動範囲なら
超便利だと思いますし、武蔵小杉と比べればお買い得な気がしますけどね。
前向き検討者でした。

購入者です。
この間オプションの説明会にMRに行ってきましたが、相変わらず説明会場は満員御礼でした。早く完売して欲しいですね！工事も３階部分くらいまで進んできてるようです。オプション、いろいろ悩みましたが床暖房とハンガー吊戸を頼みました。リビング拡張も迷ったのですが、一部屋減るのもどうかと思い、ハンガー吊戸にしました。うちは、縦型リビングの隣の和室を洋室に変更にしたので、普段は開け放してリビングを広くして使う予定です。

>834

立地は50歩100歩でしょう！その根拠のない、恥ずかしき自信はどこから来るの？
送電線があって、貨物列車が四六時中騒音を出している立地より、悪いも良いもないとは思うけど。
仕様も、将来薄汚れる白い吹き付けタイルマンションを何も知らずに買うのと、どちらがいいだろうか？
私はこの辺だと、川崎駅のタワーの方がいいと思いますが・・。あ、この立地もアクアアリーナには勝っている。

室内物干しの情報ありがとうございます。
機会を見まして双日リアルネットのかたに詳しく聞きたいと思います。天井下地があるのでてっきり自分でつけることができると思っていました。同時に天井下地の種類も確認したいと思います。マンションは経験ないですがそんなに特殊な下地とは思えないのでまさか点検口なみに4点で吊り下げなんてことは無いですよね、、、、、

>>834
よっぽど管理の悪いマンションしか見てこられなかったのですね。
吹き付けタイルにもいろいろと種類がありますが、実際の施工の時にどの製品をどの程度の大きさで吹き付けるかを確認してから書き込んだほうがいいとおもいますよ。
ただしこの物件の仕上げ表には45二丁掛タイル、一部吹き付けタイルとなっています。詳しい使用位置がわわかりませんがそのあたりも確認されての書き込みですか？恐らくは反射的に書き込まれたのでしょうね。
>>834さんがいろいろとご心配されているようですが、購入済みもしくは検討中の皆さんはすべて織り込み済みですから、ここで声を高々に上げて書き込んでもあまり意味を成さないと思われますので、もし書き込むとすればもっと調べてから書き込まれたほうが皆さんのためかと思いますよ。

　立地に関しては人それぞれ生活スタイルが違いますから一概に言えませんが、反対運動が盛んで、既存不適格になるかもしれない立地よりはよいと思います。

８１７です。

私は基本的に車で動きます。
通勤も車かバイクです。

東名川崎　　　　　３０分〜１時間
東名青葉　　　　　３０分〜１時間
第三京浜都筑　　　２０分〜３０分
第三京浜川崎　　　２０分〜３０分
首都高　浅田　　　１５分〜３０分
首都高　生麦　　　１５分〜３０分
首都高　大師　　　２０分〜３０分
首都高　浮島　　　２０分〜３０分
首都高　羽田　　　２０分〜４０分
首都高　戸越　　　２０分〜４０分

こんなもんでしょうか

＊平日の通勤ラッシュ時には高速を使用してないので、その辺は分かりませんが。

室内に観賞用水槽を置きたいと思っているのですが
床は何キロ位まで耐えられるのか分かる方いらっしゃいますか？
100*50*50の水槽で約250キロ+約50キロの設備で300キロ位になりそうなのですが。。

＞＞840さん
ベタ置きですと、100×50＝0.5㎡→600kg/㎡にもなってしまいますね。
かなり大きな水槽かと思います。300kgでもバイク以上の重さですね…。
（今まではどのように設置されていたのでしょうか？）
参考サイトのリンクを貼っておきます。
http://www.yomiuri.co.jp/homeguide/soudan/20061121hg03.htm
ここにもコメントがあるとおり、事務所レベルでさえ、300kg/㎡程度で設計するので、
事前に営業担当の方に相談するのがよいかと思いますよ。
（パンフレベルではなくちゃんと技術的な答えができる人が理想ですね。）
構造図の最初の特記に、設計強度が書いてあると思いますが、
それは、あくまでスラブの話で、次に、フローリング自体の耐加重も気になるところですね。
（クボミ、曲がり、ソリの発生など。竣工後に発生しても、売主の瑕疵を追及できなくなるかもしれませんね。）

購入者です。
オプションでは床暖房を考えていますが、床暖房とそれ以外の場所とではフローリングの材質と色が変わることを知ってますか？双日さんがサンプルを持ってますので、是非参考にした方がいいですよ。かなり違うのでリビングのドアを開けると廊下との色の差が際立ちますよ。

朝のラッシュ時間では、839さんよりも835さんの感覚が近いですね。
8時台にインターチェンジに行こうとすると、どこも小一時間かかります。
とにかく、JR東海道線と多摩川を越えるのが大変

尻手黒川道路は平日通勤時のみならず、土日も動かないので、
府中街道側のほうがすいています。

>>834
法に触れなければ高いマンション建ててもいいのでしょうが、あまり高層化されたマンションにされると近隣の住民にさらに迷惑かかりますからこのくらいでちょうど良いと思いますよ。購入する視線だけではなく周りの迷惑も考えていただけると助かります。
　物件の毀損につながるとありましたが、今まで無かった鉄塔が新たにできるわけでないです（これ重要です）。購入された方は織り込み済みなのでわざわざ毀損という言葉を使うほどでもないと思われます。今後街中から鉄塔が消える（普通の電線電柱さえ地中化されていく時代）方向に動けば物件の価値は上がるとも考えられます。割安に買えてよかったと思っている人もいると思います。
　なんにせよ最終的には個人の判断ですから、外野がとやかく言う問題でもありませんし購入できた人はおめでとう。購入見送った人はいつか気に入ったものと出会えて購入できますように‥‥‥としか言えません。

購入者です。（入居までに転勤しなければ）来年から他の購入された方々、
どうぞよろしくお願いいたします。

さて、
現在、和室をつぶしてリビング拡張を考えていますが、布団をどこに収納するか？？
布団って標準のクロゼットに入るものなんでしょうか？？
（OPでさらにウォークインも取っ払うことにしようと考えてます）
和室なし、ウォークインなしの方っていらっしゃいます？

846です。

前レスに布団ねたありましたね。すいません。
「工夫すれば」入るんですかね？

フローリングに布団で寝るんですか？
ベットにした方が床の為に良いですよ

848さん

布団は来客用です。来客用ベッドを置く余裕は無いため、布団の一組二組はあったほうが
よいかと考えてます。

ちなみに、床の表面は突き板＋UVコーティングされてますので、上からの湿気には強く
出来ており、布団でも（むしろ布団のほうが傷凹みに対しては◎）万年床で無い限り問題
ないですよ(^_^)

849さん
床の部材はこのマンションはUVコーティングされたものをつかっているのですか？

845さん、東京電力は電柱地中化を進めてなんていませんよ。
電力会社側になんのメリットもありませんから。
ちょっと前の報道でもあったように老朽化電柱を立て直してますから。
鉄塔の地中化？？？営業さんの無責任トークでしょ？？？

851さん
営業トークではありません。まして単なる可能性の話を不動産のプロが販売のために言うはずがありません。
そんな話をして誤解させたと言われたら後々面倒になることくらい素人でもわかります。それに鉄塔を地中化して何の意味があるのですか。
電線類の地中化は国土交通省が進めている事実です。少しずつですが確実に増えています。世の中の流れです。特に首都圏では直下型地震に備えて進むかもしれませんよ。誰が、もしくはどんな事象がトリガーになるかわかりませんがね。
電線類の地中化は少しずつですが確実に増えています。