武蔵小杉地区の今後について・・・【5】

336さんなどは、「よかった、やっぱりPCM住民でまともな人が
ちゃんといるんだ」と私の中でかなり悪化していたPCMのイメージが
回復しましたけどね。好印象を持ちました。

今度は、自分と違う意見は「PCM住民であるはずがない、煽りだ」ですか。
同じ住民の方がたしなめても効果なしでは、もう駄目でしょう。
本当にこれがマイノリティであることを祈ります。

もうたくさんなのでスルーしませんか？

>>337のリンクを見ると、
リエトコートのサイトの間取りって修正されていたんですね。
オープン当初は1LDK・LDKって書いてあったのに、1LDK〜
4LDKに修正されたようです。
私もリエトコートのサイトを最初に見て「単身者向けなんだ」って
思っていました。

1LDKから4LDKまで、どの程度の比率かはわかりませんが。

このスレでも話題に出ていた
リエトコートに成城石井が入るという話はガセだったんですね。
まあ、地区として商業施設が入れない指定なのでおかしいなという
話は一部でありましたが。

パークシティ入居者ですが
３４７さんの意見に同意いたします。

公開空地の件で何らかの問題が今後出てきたとしたら、
それはパークシティ内で話し合えばいいことです。
このスレで我々が議論するのはもうやめましょう。
近隣住民の人に迷惑をかけず、問題なく生活するのは大切なことですが、
どんな交流をすべきかは、人それぞれの問題です。

そもそも公開空地の問題は、近隣の方に公開することは前提である以上、
入って来られることは問題ないと思います。
ですが、その件に関してパークシティの住人がどう考えるかは、
ここで書き込むことではないのと同様、どう考えるかもこちらの自由です。
自由です。それを部外者に、決めつけられたり、
ましてや意見をされる筋合いはないと思います。

この話題はもう終わりにしましょう。

パーク、リエト、レジには商業施設や公共施設みたいなのが
入るというのはわかったのですが、コスタってなにか入るんでしたっけ？

以前MR行った時は、ベーカリーだかが入るって言っていた気がする
のですが、他のマンションよりちょっとテナントが小粒な印象に
感じてしまいます。
他に商業施設って入らないのでしょうか？

コスギタワーに商業施設は入りません。

ベーカリーは住民専用です。

街を便利にしようとしているのに、
コスタはなにもなしですか。

ちょっと残念。

なにその脳内協調路線

地域協調大事。

>>358は煽りだから釣られん方がいいよ。

なにも建物自体に地域貢献性がなくても、
空地はきれいに整備され公開されるし、
（特にコスタは庭園回廊風でしたっけ？きれいになりそう〜）
住民の方も、地域行事やボランティアに今後参加されていくことでしょうから、それで十分ではありませんか？

開発地域は新しい町内会のようなものが出来て、
みんなでこれから作り上げて行くも猪も多そうですね。
楽しみながら頑張りましょう！

>>362
アホな事かかないように。
僻みですか？
ここに書き込んでいる人はパークシティー契約者の極一部。
さらにこの掲示板にどこに勘違い天狗なコメントがあります？

失礼なことを書かないようにお願いします。
ここに書き込んでいる人で全てではないですからね。

勘違い天狗なコメントなんてうじゃうじゃあるのに。
気づかない方がすごい。

「パークシティ入居者のごく一部に勘違い天狗がいる」
でファイナルアンサー。
他のちゃんとした大半の入居者の方々も迷惑に思っていることでしょう。

>>364
よかったね。

だが勘違いもある程度は仕方なくないか？
だって武蔵小杉で一番目立つ所に建ってるんだからさー。
駅から遠くの物件を喜んで買う人はそれほど多くはないでしょ？

>>368
仕方ない訳ないだろう。
心の中で舞い上がるのは勝手だが、わざわざこんな掲示板にやってきて他を見下す発言をするのは痛い勘違い天狗以外の何者でもない。
買った人じゃなくてその奥さんかもしんないけどね。

その前にほんとに買った人かもあやしい。
単に煽っているだけのように思えてならない。

それと、天狗とか言っちゃう人も荒らしているのと変わらないよ。

小さい子供がいるなら駅周辺はガラ悪いし交通量も多い。
駅から離れたのんびりしたところを買う人もいるだろ。
タワマンを最初から選択肢に入れてない人もいるだろうし。

再開発地域に住んでない人間に対して排除って言葉使う
時点で人間としてどうかと思うけどね。心の貧しい卑しい人間。

もうやめようよー。
「排除」だの何だの、被害妄想入りすぎだし大げさですよ。
冷静に行きましょう。

たてつづけに１６件の削除依頼出てますね。

武蔵小杉の今後・・ちょっと不安。

この状況で書くのもなんですが。。。

東京機械は綱島街道に沿って工事をやってますよね。
やっぱりあれは道路拡張工事を行い始めているのでしょうか。
移転時期が既に２００９年に決まっているのにわざわざ今から工事を始めるということは、実際の移転と新しい商業施設の完成があまりにも先なので川崎市も御三家の入居に間に合うように折り合いを付けてくれたってことですかね。
道が広がってきれいになってくれると街の印象もがらりと変わるので大歓迎ですが、商業施設はやっぱり後５年ぐらいはかかるのでしょうか。

NEC の横須賀線駅前のB地区が ２０１０年ぐらいから工事を始めると思うのでどっちが先かな。

>>375さん
東京機械の綱島街道沿いの工事って、こちらに載ってる写真の場所の
ことですね。↓（ページの割と下の方）
http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-sonota.html

http://www.musashikosugilife.com/saikaihatsujoho-tokyokikai.html
こちらにもあるとおり、新工場は2009年3月までに完成なので、
それより前に順次移転、商業施設工事開始と考えてもやっぱり4,5年
かかるのではないでしょうかね。

＞＞３７６さん、
ありがとうございます。
この調子だとパークシティの商業施設が出来上がる頃には４車線化が見えてきそうですね。
南武線越えの橋がネックになりそうではありますが。

ちなみに、東京機械社宅前の立体駐車場が閉鎖されていましたが、ここは何ができる予定になっているかご存知ですか？
横須賀線の連絡通路でしょうか。
綱島街道付近にはシングル用マンションが建つようですが。

A地区・B地区に８０ｍ級（２０〜２４階）のマンションが２本です。
行政は追認してるだけでしょうけど、昨年12月に内々で決まったようです。

http://www.city.kawasaki.jp/50/50tosike/home/osirase/tosikeikaku/sinma...

＞＞378
高さ制限が８０ｍというのは知っていましたが、マンション２本
というのは確定ですか？

敷地面積や容積率を考えれば、高さ制限80mであっても、細くて高くか、低くて太くか、
どちらかしか選択しようが無いように見える。

結局、どんな計画になるのでしょうか？

マンションなら細く高くかな。
商業施設ならば、低く太くの方が使いやすいか。
パークシティーやフロム跡地のタワーが近過ぎてマンションは、
囲まれている感じがして嫌か。駅直結するほどの近さを考えれば、
少なくとも最も東急＆南武線駅に近いA地区は商業施設が現実的だと思うけどね。

地区計画で、Ａ地区とＢ地区は商業・業務等の施設が含まれた建物としなくてはならず、かつ、Ａ地区は２Ｆ以下・Ｂ地区は１Ｆは住宅不可と定められていますね。

今年の住みたい街ランキングでは、
武蔵小杉は２４位でした。（去年は１４位）

http://www.major7.net/trendlabo/007a.htm

南部F地区内のA地区、B地区にもマンション建つと、
ほんとマンションだらけになっちゃいますね。

ここは、駅前らしく低層の商業施設が最高5Fくらいで
建って欲しいものです。

住みたい街ランキングは、
販売中の物件のある街が注目集めて、
実力以上に上位に行きますから。

人の住みたいなんて関係ないのでは？

要は、自分が住みたいかどうか。
人の意見って、売買したがってる人以外、
気にしたところで、どうなんでしょうね。

東京機械跡地と
新駅の方のNEC跡地に
大きな商業施設が出来ると
集客力もあって人気の町になって
地価もあがるのにな〜

武蔵小杉地区の再開発完成後のインフラを見てさらに地価高騰が考えられます。

豊洲が良い例でしょう。
ららぽーと豊洲が先に出来ているから後から開発されたマンション群の値段は高騰です。

私の価値観で申し訳ないのですが何故豊洲があんなに価格高騰しているのか理解できません。
まさに価値観なのでしょうね。

地価が上がると固定資産税が上がっていいことなんてない。
買ったマンションは売る気もないし。
これから武蔵小杉を出て行こうとする人には、
とてもうれしいことだろうけど。

街は便利になって欲しいけどなぁ。

>388さん

そうですね。
自分の街の人気が出るのは言われて嬉しいことだけど、実生活するうえ
ではそれほどメリットはないですもんね。
会社や取引先、親戚や友人の間では話題になるかどうかぐらいですか。
あとは商業施設が増えて買い物などが便利になるか。

でも言われるとおり、固定資産税・交通渋滞・騒音など実生活ではもしか
するとマイナス面の方が大きいかもしれませんね。

Ａ地区、Ｂ地区の駐車場はもう契約解約になって車は止まっていません。
駐車場解体の準備がはじまっているようです。

おおおおおお？
こりゃーＡ地区・Ｂ地区整備も進みますね。
楽しみ。

ここからな長いんじゃないかなぁ、、、

A・B地区って東横線武蔵小杉駅に付随するエリアの事ですよね？
違ったかな…

378さんが紹介されている地区のエリアで、パークシティの北側です。

なるほど、そっちでしたか…
土地の高度利用って言ってますが、さて何が出来るのやら

川崎市の高度利用＝民間まるなげ住宅、商業施設の建設、でしょう。

川崎市のページを見ると、住宅地が規制されていないので、
ここもマンションが建つのではないでしょうか。
８０ｍ以内というと、20Ｆくらいは建てられますよね。

武蔵小杉バブルに群がるディベロッパーが、
きっとマンション建設計画を出すと思いますよ。
低層階には、商業施設をちょっと設けて。

商業ビルで、フード店やショップがたくさん入るような方が
まだマシだと思いますが、この可能性はあまりないような…

>川崎市の高度利用＝民間まるなげ住宅、商業施設の建設、でしょう。
例えば他の地域で、いい事例はあるんでしょうか？
それほど詳しい知識をお持ちなんでしょうか？

憶測はどうでもいいです。
しっかりした情報が欲しいものです。
もっと前向きな議論をしていきましょう。

私も価値の高まる用地の利用をしてほしいですが、
396さんの予想が当たっているような気がしますね。

線路沿いのそんなに広くない敷地なので、
自由が丘の「トレインチ」みたいな利用をすると素敵なんだけど、と
個人的には思っています。そうはならないでしょうけど。

申し訳程度に低層にテナントを入れたマンションかなあ、と
私も思います。（根拠はないただの予想です）

小杉の近くがニュースに出た。
カーブミラーが犬の尿で根元腐り少女がケガ!
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye3644113.html

ともかく先住者にとってはタワーマンションは迷惑だな。