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物件概要 |
所在地 |
東京都港区港南4丁目14-1、4(地番) |
交通 |
山手線 「品川」駅 徒歩13分 東京モノレール 「天王洲アイル」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
2090戸(1,038戸(アクアタワー)、459戸(ブリーズタワー)、593戸(キャピタルタワー)) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上40階建(アクアタワー) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2005年10月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産株式会社 [販売代理]住友不動産販売株式会社
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ワールド シティ タワーズ口コミ掲示板・評判
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651
匿名さん
お疲れ様。
この物件への不満がないのはわかるが、行政への不満は別のところでされたら如何でしょうかね?
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652
匿名さん
>>602
ケー○の名前を出されたと聞き心外です。
そもそも販売時期もずれていて、その頃WCTは高額ばかりが残り検討すらしていません。
過去にもここからネガした住民はいないと思っています。
くれぐれも、シバウラさんの巧みなナリスマシにご注意下さい。
(うちも入居当時、格が違うとか格差云々と、色々書かれましたから)
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653
匿名さん
このシバウラさんの情報を総合すると、芝浦は地名がいいようだけれど、それを少し離れたここで声高に叫ぶと言うことは、地名と愛育病院以外に勝てるものがないということだろうか?
マンションの検討には、もっと重要な要件が色々あると思うのだけれどね。
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654
匿名さん
↑ここに無関係なあなたはなんで書き込みしてるのかな?
あなたがなりすましです。
荒らしに釣られてしまったかな?
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655
匿名さん
>>654 さん
矢印でなくて、アンカーふりましょうね。
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656
匿名さん
バスの時間が10分サイクルだ、15分サイクルだとか、信号が危険だ、待たされるとか
こういう書き込みを読んじゃうと、やはりバス便で産業道路を横断しなきゃいけない立地って大変なんだなと思う。
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657
匿名さん
品川駅に歩いてゆける距離なのにバス便もあると言うのが、検討点ということですね。
ご指摘ありがとうございます。
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658
匿名さん
定時性もなく、歩くより遅い専用バスなんて無駄なので、その内無くなるんじゃないかな。
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659
匿名さん
バスはなくならないって住民スレにありますよ。
あおの距離を毎日歩くのは無理です
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660
入居済み住民さん
>>654さん
あなたは真面目な年配の住人なんだろうけど、思慮が足りない。
この掲示板にいる若い女性(住人らしい)は、あなたの真面目さで対抗できる相手じゃない。
町名の良い情報を書き込んだ人のようだが、書きこむなら住民版に書くべきです。
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661
匿名さん
>>654
ここは中古も含め多くの検討者がいるんだろう。
>荒らしに釣られてしまったかな?
意味不明。
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662
匿名さん
いったい、654の↑は、どちらを指しているのかな?
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663
匿名さん
バスよりモノレールが将来に渡って保障されるか心配する必要がある。
老朽化がさらに進んだ場合、あのコンクリート軌道の建替えは可能か?
首都高も同様だけどね。
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664
匿名さん
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665
匿名さん
首都高と一緒に地下にしちゃえば、資産価値が凄い事になりそう。
新駅、WCT前とか出来ないかな。
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666
匿名さん
>>664
技術?根拠もないのに適当なことを言わないでください
なんでわざと荒れるような書き込みをするんですか
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667
匿名さん
>技術?根拠もないのに適当なことを言わないでください
昭和39年より技術は進歩しているだろうと思い「今の技術を使えば、・・・かもしれない」と根拠の無いことは明示したつもりですが、荒れるのであれば謝ります。ごめんなさい。
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668
匿名
確かに。でも、今でも不満はないけどね。首都高なんてマンション敷地内に入ると、関係ないし、増してや高層に上がっちゃえば何にも関係ない。
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671
匿名
いろんな意味で、同じような比較対象になる物件が無いから、いつまでも注目されるし中古検討者も多いんじゃないかな。
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672
匿名さん
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