レーベン小田原 SKYS THE TOWERってどうですか？

「レーベン小田原 THE TOWER（ザ・タワー）」。小田原駅西口から徒歩1分で、総戸数は190戸を数える。中心価格は1戸あたり4200万円台。小田原市内で1億円を超える部屋を用意したマンションは珍しく、2022年5月の販売開始から3カ月で完売するなど注目されていた。入居者全体の4割弱が地元の人で、3割弱を都内の購入者が占めた。将来の生活拠点として先行投資した層もいるという。

あれから4年。
建設業界では2024年にスタートした残業規制で工期が長くなったり、深刻な人手不足により、人件費が大幅に上昇。円安・物価高の影響で資材も高騰しています。住友不動産によると、新築マンションの建設コストは5年前と比較して1.8倍になっているといいます。

SKYS THE TOWERは中心価格6000万ぐらいなのかな？

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駅近くで繁華街の真ん中、ドンキ隣接。
この立地はルネタワー八王子にそっくりですね。
あちらは7千万平均くらいだそうで、小田原も同じくらいかと。

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八王子っていまそんな高いんですね
でも確かに中央線グリーン車導入で需要増えてるか
差額月3万ちょい払えば座って通勤できますもんね
丸の内勤務なら小田原から新幹線通勤するよりも本数の多さと終電が遅い点でアドバンテージあるかも

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3月から東海道線と東海道新幹線が別線扱いになるので注意が必要ですね。

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別線扱いで何か変わることある？
定期の効力はそのままだよね

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>>55 マンコミュファンさん
小田原から週5日で都内に通わないだろ。定期買う人は少ない。
週に1回2回の出勤だと定期は確実に損。

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普通に週3で通ってるし会社から金もらってるんだから定期買わなきゃアウトだよ

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>>57 マンコミュファンさん

定期代が出ても、出社日数が少なく交通費の実費の方が安ければ、定期買わない方がいいんじゃない。会社によってルールが違うのかもしれないけど、うちはアウトではない。

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>>57 マンコミュファンさん
会社ごとに規則は異なるよね。
週2、3出社を前提に、実費精算の会社もたくさんあるからね

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実費精算ならなおさら別線扱いになっても関係ないのでは？

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若干値上げになるんじゃなかったっけ？
まぁそれでも小田原嫌いじゃなければ新幹線通勤普通によさそうだけどね
平塚や藤沢みたいな中途半端なとこから鈍行で都内通うよりはよっぽどQOL高まりそう

民度はやや低めな気がするけど（笑）

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億越えマンションに富裕層が移住して周辺の治安良くなればいいけど
老後のセカンドハウス用に購入してふだんは空き家みたいな部屋が増えそうな悪寒

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でも住まないと低利ローン組めないので、そういう人はあまり多くないのではないかな。

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>>52 匿名さん

ドンキー隣で立地が似ているのはファインタワーですね～
八王子ルネタワーはJR線路際。

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予定販売価格開示
63平米2LDＫ/6000万円台後半
80平米3LDＫ/8000万円台後半
107平米3LDＫ/11000万円台中盤

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>>65 健闘中さん
意外と安いかも

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>>65 健闘中さん

やはり世帯年収1300万のうちだと80平米が限界かな…
ここの周りって意外と高い建物多いですよね
眺望が抜けるためには最上階付近しかないけどそうなるとやはり億近くいきそう

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>>67 eマンションさん
南側はル・サンク小田原栄町があるので15階以上でないと眺望は抜けないと思いますが、西側はドンキの建物より高ければ眺望は抜けると思います。駅前のサーパスシティ小田原がレーベンと同等の高さですが、それなりに離れているので圧迫感はないでしょう。
北側もあまり高い建物は無かったような…

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ここ買う人の理由ってなんですかね？
眺望や立地ならそれこそちょくちょく売りに出されるルサンクやプレミストのような築浅が手ごろな気がしますが、やはり充実した設備の需要が高いのでしょうか？
まぁ駅近で100平米以上はなかなかないので広さを求めるならわかります
となると高い部屋から売れてくのだと思いますが6000万円台の2LDKなんて誰が買うのでしょうか…

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>>65 健闘中さん
どこに載ってましたか？探しても見つけられず…

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このスレッド見てる人でココ買う人いますか？

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>>70 匿名さん
資料請求した人のみにオンライン説明会が公開されているみたいです。
案内会はすでに満員になりました。

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案内会満員ってすごいね

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既に予定販売価格が出ていたとは！！

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>>65 健闘中さん

小田原駅近にしては今の時代、とても良心的な価格に感じるが主に南向き中層階の価格なので人気になるであろう海がはっきりと見える眺望階は坪５０万以上は上がりそうそうですね～
１８，１９階がプレミアだと高層階は１５、１６，１７階と限られ、抽選になりそうかな～

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>>27 匿名さん

都心住人の海辺セカンドハウスとして湘南との比較

・新幹線に乗れば東京まで湘南と変わらない時間。
・駅近物件にしては価格が安い
・町に歴史があり、成熟している
・箱根、熱海等大きなリゾート地に近い

洗練さ、お洒落度では劣りますが熟年層（５０歳以上）にとっては湘南と変わらないくらい、検討価値があり、魅力的だと思う。

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単純に温泉地へのアクセスの良さじゃない？
海近いといっても別にマリンスポーツとか充実しているわけでもないし
週末に海で遊びたい人は湘南、温泉に浸かってゆっくりしたい人は小田原ってイメージ
そうなると若者よりは上の世代向けかなとは思うけど

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セカンドハウスだけじゃなくて都内通勤者の需要も最近は少ないないかと。
空いた車内でほぼ座って通勤できるなんて、湘南住みでは考えられないですからね。
仮に新幹線代の差額払ったとしてもマンション価格の安さ（藤沢、辻堂あたりと比べて）を考慮したら十分候補になると思います。　
というかそれに気づかれたからこんな田舎にドデカい億ションが建つんでしょうね…。

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>>71 匿名さん
正直欲しいけど買えません！
100㎡以上のプランが人気になると思いますがさすがに億出せる余力はないです。
80㎡以下のプランなら手が届きますが、別に豪華な共用施設はいらないのでそれなら近隣の似たような築浅マンションでいいですね。

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横浜勤務だったら通勤圏だよね。新宿湘南ライナーで45分、東海道線で51分とかだから。

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若い人は、先ずは資産形成することが優先。少々面積とか妥協しても、出来るだけ都心よりの資産性の高いマンションを買った方がよい。その後は、更に都心にステップアップするもよし、郊外で余裕をもって暮らすもよしで選択肢は広がる。１次取得での郊外は、一生郊外しか選択肢がなくなる可能性大だから、お薦めしない。

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買えるならね。
都心で買えないから地方マンションが高騰してるわけで。
もはや面積を妥協してなんとかなるってレベルじゃないよ。
あと駅から遠いと都内でも資産になんてならない。ソースは俺の実家。
小田原の駅近のほうがずっとマシだよ。

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このマンションは周りの築浅マンションとは格が違う規模だし、小田原でほかに同規模のマンションが立つことはなさそうだし、価格は下がらんだろーな

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上層階ならね。
下層階はどうだろう？
7000万円弱払って2ldkなら周りの築浅マンション最上階の3ldk買えそうだし価値も落ちづらい気がするけど。

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駅徒歩5分の築浅マンション最上階なんて、まず中古市場に出てきませんよ。築30年とかなら終活で売るとかであるかもしれませんが。

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まー駅近築浅マンション最上階出てくるの待ってる間の機会損失考えたら下層階の狭い部屋でもここ選ぶのはありですね。
その駅近築浅マンション最上階に住む私はここの高層階買えそうなら手放そうと思ってますが（笑）
さすがにキャッシュでは用意できないので回ってこないかなー。

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マンションの場合、銀行や不動産会社等からお得意さんの富裕層やその友人に事前に情報が入り紹介するので、上層階と角部屋はオモテに発表される前に完売していることが多いです。（特に高級マンション）
西口マンションもHPが登場する前に上層階と角部屋は完売となっており、上層階の間取りは未だに公になっていません。（角部屋は竣工後に販売された方がいるので公になってますが）。
なのでこのSKYSも良い部屋は既に契約済みの可能性がありますね。
このSKYSはコンシェルジュがいて、スカイラウンジやジムやシアターなど共有部分が充実していてこれを売りにしていますが、その分修繕、管理費が高くなります。販売時は安く設定しますが、1年もすれば値上がりします。この人材不足と物価高騰でもっと短いスパンで値上がりする可能性もあります。共有部分の固定資産税もかかるので、購入後にかかる費用も高めに想定しておかないといけないですね。

あと駅から近くて繁華街なので買い物も便利だと思いますが（マンションの下にロピアが入るとの噂あり）、向かい側のドン・キホーテが入っているビルは建って55年くらいで耐震性も懸念されるので近い将来立て替えになる可能性があるのではないかと思います。
もしここにも同じ高さのマンションが建つとSKYSのお城ビューは見えない部屋が殆どになるかも...そうなると資産価値も下がる可能性があるので、こういうことも想定しつつ購入を検討したほうがいいと思います。

西口マンションがとんでもないスピードで売れたので安く売りすぎた（といっても一般的には高級）という声も聞かれたので、このSKYSは建築機材高騰と職人不足真っ只中で建てているので、西口マンションよりも立地が劣っても、安くても坪400-500万くらいになるのではないかと思ってます。

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>>87 匿名さん
ロピアまじ？
高級マンションなのに格安スーパー入るのウケるね
いや周辺住民としてはめっちゃありがたいけど

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>>82 検討板ユーザーさん
都心ではなく「都心より」かつ「資産性の高い」と言ってるんだけどね。。。都合よく都内の僻地を例に出されても・・・
例えば、同じ東海道線で言えば、資産性を重視するなら藤沢まで（平塚まで行くとかなり厳しい）とか。まあ。沖さんの受け売りですけど。65さんの「80平米3LDＫ/8000万円台後半」は、リビオタワー品川の１LDK（42平米）も（数は限定的だが）買えた価格だし、実際、パワカの購入者も多いと聞いた。そう考えると、このマンション予算なら、もっと都心よりであっても、かなり選択肢多いと思うけどね。

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藤沢ってなんで人気なんだろうね。
都内勤務でたまに藤沢の実家から通勤を試みる新人入ってくるけどほぼ例外なくみんな1年以内に都内に引っ越してるわ。
都内勤務なのにわざわざ移住する人は片道1時間近く立ちっぱなしの通勤が苦じゃないのだろうか？
それとも「湘南の海」への憧れがよほど強いのか。

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>>90 評判気になるさん
ここでなぜ藤沢の話に？！
小田原からだと確実に座れます。
新幹線なら品川まで26分ですが新幹線通勤の方が多いので座れないことが結構あります。

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>>88 評判気になるさん
あくまで噂なのでじっさいはどうでしょうね。でもここがデパートだった時は地下がスーパーでした。
買い物するのはマンション住民だけではないし東口は庶民が多いので高級スーパーは入らないでしょう。
そもそも高級スーパーってどこ？！紀伊国屋とか？！
成城石井はラスカにあるし、ラスカ1階の鮮魚やお肉屋やフルーツも高級ですよね。城山の住人はお金持ちが多いのでここを利用してるかと。

このマンションは2階に住民直結のドアを設けてカート置き場も設けたセカンドラウンジがあるとHPに載っているので、スーパーが入ることは確実でしょうね

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>>91 匿名さん
いや、資産性を重視するなら藤沢までとあったので。
おっしゃるように小田原からなら所要時間変わらず座って通勤できる（新幹線もロマンスカーも）から人気が小田原＞藤沢でも不思議じゃないのになとふと思っただけ。
まぁ逆に人気が出て藤沢と地価変わらなくなったら小田原住むメリットは薄れるけど。

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>>93 評判気になるさん

なるほど。ご説明ありがとうございます。

藤沢と地価が同じくらいになったとしても私は小田原のほうがいいな～
藤沢は駅前だと海から遠いし週末はどの方面も渋滞が多いので車での移動に時間がかかるので。藤沢市は江ノ島周辺くらいしか観光地は殆ど無いですし。

小田原なら藤沢鎌倉方面でも熱海伊豆方面でも箱根御殿場方面でも車で30分～1時間。小田原市内だけでも海や港周辺、小田原城周辺や一夜城などウォーキングしながら食べ歩き出来るところが沢山あるので。
海も山も川も街も温泉もあるのでスローライフをしたい人には最高だと思ってます。新幹線があるので遠出も楽ですし。

どこが良いかは生活に何を求めるかですね

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>>87 匿名さん

400-500万というのは
既に中層階は坪300万中盤で公表になっているので高層階の条件の良い部屋のことですか？

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資産価値、マンション中古価格のファクトの話に対して、個人の感想を述べられてもね。１次取得の人は、価格につられて安易に郊外に逃げない方がいいとは思うけど、まあよく考えてね。

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考えます?

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皆さん、まだそんな些細なスペックの粗探しで消耗してるんですか？

資産価値ガーとか、駅距離ガーとか必死に議論されてますけど、本当に欲しい人は黙ってサクッと要望書出しちゃってますよ。

ここでネガキャンしてる間に、条件の良い部屋はどんどん蒸発していくのに…なんだか見ていて気の毒になってきました。

まぁ、慎重になるのも分かりますけど、石橋を叩きすぎて壊さないように気をつけてくださいね

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>>98 eマンションさん
はい？

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そもそも上層階は並のパワーカップル（世帯年収1400万）程度じゃ買えないしね。フルローン前提なら最低2000は必要か？
そのレベルの人は郊外に逃げるなんてマインドはないでしょ。
近隣に住む庶民としてはこのマンションが呼び水になって小田原の価値（資産価値だけじゃなく）が上がることを期待するだけ。

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