【東急×JR東日本】ブランズ大宮日進ビアレ

掲示板の「非表示」の仕様が説明通りなら、あるコメントにどのコメント打った人が返信してるかはある程度分かるわけで。
この地域やマンションにネガティブな意見を持ってるのは各人の価値観なので気にしませんが、自演までして下げたいのなら別のところでやってほしいですね。

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蓮田や久喜の駅前も今は悪くないかもしれないけど、将来を見据えると少し怖い部分もある。
将来人口統計でさいたま市以北の自治体は軒並み人口減少が予測されていて、高齢者率もかなり高くなる。
税収もかなり落ち込むだろうから、自治体の財政状況も悪化していくだろうし、鉄道も利用者が減少すればサービスは改悪されていくだろう。

その点さいたま市は、2020年ベースで2050年時点での人口が維持もしくは微増とされているので安心。

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>>120 匿名さん

というか、この物件を考えるひとは久喜や蓮田は対象に入ってない
県北の人がわざわざここで騒いでるけど、たいていの人はそれらを第一段階でふるい落としてるから
加須、鴻巣、久喜、蓮田のライバル版でやり合って欲しいもんだ

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>>121 マンション掲示板さん
それはどうだろうか
ワイ大宮徒歩22分(バス便)やけど、日進も東大宮も蓮田も鴻巣も視野に入れて検討してたで
下手にバイアスかけるのは良くないで

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>>121 マンション掲示板さん
たしかに鴻巣久喜蓮田を検討する人は「乗り換えなしで都心へ行ける」ことを重視してるからな。
日進あたりを検討する人は「さいたま市内」重視だよ。一応埼京線に乗り入れてるけど川越線って昼間毎時3本しかないローカル線。それでもさいたま市内に住みたいならここはいいと思う。

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>>96 口コミ知りたいさん
大宮近いですか？
歩けなくないけど僕は歩きたくないな。

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ここのストロングポイントって何？
イオンが目の前にあること？

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>>125 マンション比較中さん
イオン近接ですがイオンモールではないんですよね。

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>>123 匿名さん
新宿に本社があるうちの会社、さいたま市から来ているひとはたくさんいる
まぁ、独身は皆都内住みだけど
で、市内では新都心、北浦和、大宮公園の順
大宮公園は土呂近くも含まれるから多くでてるだけかも（宇都宮、高崎線は遅延が多すぎるから出来るなら大宮までは他の路線使うように言われている）
同じ理由で日進もちょっと多い
でも、久喜や蓮田は知っている限りいない
小山と高崎は新幹線で1人いるけど

超大手だけどね
都心まで直通？なんて理由で久喜を選ぶひといるの？
遅延ばっかだよ

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>>127 eマンションさん
ごめん、日進じゃなくて加茂宮
川越線も要注意路線だった

ここは、鉄道博物館駅も近いでしょ？
そっち使えるからいいんじゃない？

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>>127 eマンションさん
あなたの会社の給料が想像できてしまいました

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このマンションを購入検討中です。
ストロングポイントを教えてください。

モデルルームの担当者はタワマン並の設備機能と坪単価の安さが売りと言ってました。
申込数がとても多く、すぐに希望の部屋無くなる状態と言われたので、迷っています。(家族会議中)

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>>130 ファイヤーさん
営業が申込数少ないんですって言うと思う？
もし売れてないとしても売れてるように見せて売るのが営業でしょ
一期から出し惜しみして売るような立地じゃないし売出しの数で判断すると良いと思うよ
28/155戸をどう見るか

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>>130 ファイヤーさん
タワマン並とは感じなかったですけど、まあ悪くはないのかな。
どちらかというと普通のような。
うちも坪単価が安いって説明聞きました。
どうして今の時期に安くできるのでょうか。

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ストロングマンだ！

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>>132 マンション比較中さん
安い分、ラーニングと諸費用を上げてる

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>>130 ファイヤーさん
タワマン並みの設備、安さが売りは舐められてないですか？
それにその後のも申込みを急かす不動産屋の常套句に感じてしまいます。

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>>134 匿名さん
ラーニングってのは勉強代ってこと？皮肉？

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>>130 ファイヤーさん
タワマン並の設備機能？？？

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最初の修繕積立基金が200万とかすごく高いと思うんですが、修繕計画はどうなってるんですか？30年間、上がらない計画ですか？

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自分も正直この物件の場所なら川越線の日進駅じゃなくてニューシャトルの鉄道博物館駅を使いますね。
JR通しの日進駅より運賃は高くなってしまいますが、交通費はどうせ会社持ちですし、ニューシャトルは定時運行率が極めて高いので。
やはり通勤に使うとなると定時性が一番大事です。

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>>139 匿名さん
都内通勤ならニューシャ一択だろ。
川越線は朝の上りは本数あるけど帰宅時が毎時4本。宇都宮線や高崎線の半分しかない。帰りの待ち時間はツラい。大宮駅乗り換えの手間には代えられないね。

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ところで1期28戸の抽選はどうだったの？
　

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>>140 匿名さん
そもそも都内通勤でここは買わないのでは？

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>>142 マンコミュファンさん
127のレス見てみな
都内通勤で通勤時間短くしたくても結局は収入次第だと思うよ

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>>142 さん
徒歩10分くらいの場所なんだから十分検討に入るでしょ

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>>142 マンコミュファンさん
日進駅徒歩12分だと都内通勤者は結構いると思いますよ、

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>>142 マンコミュファンさん
地縁があるとかじゃなければ大宮以南じゃないと話にならんでしょ。

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>>146 評判気になるさん
あれ？都内通勤の話しじゃないの？
大宮以南じゃないと話にならんとは？

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>>142 マンコミュファンさん
全然いるだろ
むしろここを検討している層の半分以上は都内通勤者じゃない？

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>>146 評判気になるさん
市のマスタープランをきちんと見ていたらそう判断するよね

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大宮以南に買える予算がないんだからしょうがないだろ

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>>150 マンション検討中さん
大宮以南でここよりもコスパ良い物件あるけどなあ

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>>151 坪単価比較中さん
新築で？

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>>152 マンション検討中さん
もちのろん。例えば松原団地とか

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第1期2次は7戸販売ですね

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>>153 口コミ知りたいさん
越谷草加八潮もあるよな

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南向き良いと思ったけど、西向きと比べてだいぶ価格が変わるね

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>>153 口コミ知りたいさん
>>155 周辺住民さん
いや県東かよ

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>>157 マンション検討中さん
もちのろん。県東じゃいかんのか？大宮はるか以南だぜ

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ハザードリスクがなくて大手町にも新宿にも通いやすいのが条件だから県東は問題外の外。

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>>159 マンション比較中さん
県東から東京、大手町は近いし通いやすいぜ？
今どきリモートワークなんだからたまの通勤日くらい気にしないやろ

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県東はないわ
通勤だけの話ではないからね
自治体のイメージとか地ぐらいも大事

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>>161 マンション検討中さん
イメージ(笑)地ぐらい(笑)ダサイタマの時点で他県から見たら同じだわ
川越とかに飛ぶくらいならコスパも利便性も断然高い

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しかもここの場合には駅遠だから、通勤地獄の前後に、歩行地獄が待ち受けてる。

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>>156 匿名係長さん

南向きはいずれも広い部屋が集まってますね

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松原団地で今出てる物件もそこそこ駅から遠くないか？
しかも松原団地って各駅停車しか停まらないし。
台風やゲリラ豪雨でしょっちゅう街が冠水するし。

大して通勤時間も変わらんというかむしろ時間的には遠くなるだろうし、いくらコスパ良くても選択肢としてはナシかな。

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>>165 匿名さん

ソラシエテラス松原団地ですかね。
あれはまずいです。ほとんど売れずに残っていて売主が頭を抱える不良物件です。
ご指摘の通り、問題点はその立地にあります。
ちょっとした大雨ですぐ冠水する湿地帯にあり、しかも駅からかなり遠い。ちょうどここと同じくらいの駅遠なのです。安いには安いなりの理由があるということです。

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>>167 マンション検討中さん
私が見学に行ったときは、現時点で30～40年で1万円程度上がる見込みとだけ言われました。修繕計画を見てないので具体的な数字はわかりませんが、、、

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