Brillia（ブリリア）新百合ヶ丘ってどうですか？

新百合ヶ丘に久しぶりの大型マンション！スーパー、銀行(出張所)も近く、住みやすい環境だなとは思いました。
バス停が目の前にありますが、仮にバスを使ったとしても駅までは15分ほどはかかりそうですね。

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地下鉄の新駅ができた時に資産価値上がりそうな物件かと思ったけど
位置見たら結局10分以上はかかりそうで残念すぎる

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>>2 匿名さん
近くに駅ができるわけではなさそうですね。
車通勤、リモートワークなら住むのに良さそうです。

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＞都心へも江ノ島方面へもアクセスいいですね。

その前に駅へのアクセスが…。

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地下鉄新駅の詳細情報出てきてないけど、10分前後のロケーションなら、新百合18分よりはアピールできる。このタイミングで出してきて、東建はどういう値付けするか。

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>>5 匿名さん

新百合ヶ丘南口付近の駅が徒歩10分圏内だとありがたいですね。延伸で新たにできる4駅のおおよその駅の場所は決まってるみたいですが、当物件の近距離には出来なさそうです。

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>>1 通りがかりさん
スーパーってオリンピックのこと？
ここのオリンピックは食料品置いてないよ。
いなげやかイオンスタイルへ自家用車か電動チャリ必須。

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平均専有面積72m2超はいいですね。
起伏が多い地域なので通勤はおとなしくバスに20分揺られて新百合が最適なようです。
利便性よりも環境重視の方向けですね。

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土地勘がないのですが、駅まで歩いて18分、バスでも20分かかるのですね？
電車に乗らないご家庭なら関係ないのかもしれませんね。
私は駅近希望なので残念…

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マンション前道路は広く、バス停も近いので多少不便でも価格が抑えられれば売れると思います。
ただ、近くに宗教団体施設があるので、気になさる方が少なからずいるかもしれませんね。

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>>9 匿名さん
駅近にこだわる人向けのマンションではないし、新百合はそもそも駅近物件が少なくて住環境重視の人向けの街ですよ。ここは駐車場設置率90%+だし、車持ち前提ですね

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>>10 検討板ユーザーさん
宗教施設とは何系でしょうか？

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>>12 匿名さん
政界にも進出していて、高校、大学なども保有している大きな団体です。

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>>9 匿名さん
バスの所要時間は時刻表にしたがってるようですが、駅のひとつ手前のスポーツセンター入口から駅まで10分～12分かかる設定になってます。実際は10分ちょっとで着く体感ですよ。

>>11 評判気になるさん
機械式36台平置き37台で73台分あるんですね。
それなら足りるかも。

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道路挟んで隣りに、某宗教団体の大規模な施設があります（直接的な害はないですが、このマンションを訪れた人にはみんな気づくくらい、でかくて目立つ施設ですので、気にする人は少なくないと思います）

また、新百合ヶ丘では
駅徒歩10分以内のタワマンが最高値でも8000万円台なので、
この距離と、坂の上という立地で、さらに宗教団体のお隣さん風評リスクを鑑みると、いいところ6000万円台前半か、それ以下出ないと、たぶん買い手は地元の人たち以外では多くないと思う

さらに、ヨネッティ周辺にできるはずの新駅も
2年連続で川崎市の予算が未失効となっており、
ブルーライン延伸計画そのものの
雲行きが怪しくなってます
すくなくとも2030開業は、難しいと思います

新百合ヶ丘駅から歩くと最後に猛烈な坂道が200-300メーターくらい続くので
お年寄りや、小さい子供は徒歩は無理です

プラス面は
王禅寺公園が割と近いこと、生田郵便局やファミマが徒歩圏内、
車があれば、三和、オーケー、いなげや、イオンなど複数の大型スーパーが5.6分以内で使えること、
評判の良い南百合小学校から近いこと、
そして高台の途中にあるので、見晴らしが良いことでしょうか

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>>11 評判気になるさん
昨今の価値観とは違うベクトルのマンションですが、このような環境重視のマンションは嫌いではありません。駐車場設置率も最近のマンションでは類を見ないほど高いですね。非常にとがったマンションですし、価格がどうなるのか興味があります。

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駐車場の台数読み違えて議論が進んでるけど、ここ駐車場は機械式36台、平置き（身障者用）1台でトータル37台と設置率5割切ってるよ。駅徒歩15分以上のバス便物件と考えると少ない。あと機械式が多いのがどうかな。

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>>17 匿名さん
あらぁ、シレッと物件概要書き直してあるわ！
今日の午前中には
「駐車場 : 機械式36台、平置き（身障者用）1台含む:37台　（月額使用料 : 未定）」
って表現だったのよ。これじゃあ誤解生じても仕方なくない？

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Brilliaブランドが好きな人は検討の余地あり。
また某宗教団体の信者の方なら、目の前に施設があるのでこんな素敵な物件はないと思います。
立地重視で検討されるのであれば、数年後にイトマン跡地に三井ブランドのマンションが建つことが決まってます（新百合ヶ丘駅まで徒歩10分以内）ただし、現在の中古マンションの価格を見ても、最上階角部屋となると億ションになる可能性は十分にあるため、資産のある方対象となります。

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>>10 検討板ユーザーさん　

近くにどころか、すぐ横ですよね
グーグルマップで衛星写真から見ると、近くの長沢中学校の敷地と　某宗教団体の敷地面積がほとんど同じです。どれだけ資金があるのでしょうか（笑）

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>>15 地元マンション検討中さん

尻手黒川道路で、東名川崎インターまで、10-15分くらいでいけますので、都心までの車でのアクセスは
割といいです。渋谷までドアドアで、空いていれば30分強。あとは、町田のアウトレットモールもドアドアで空いていれば30分以内くらい。

また、よみうりランドという人気の行楽地、
日帰り温泉も車やバスですぐ

バスでたまプラーザまでも割とすぐに出られますので、羽田へのリムジンバスなどの利用にも便利かもしれません（新百合からもリムジンありますが、やや遠回り）

以上、自家用車、バスの利用を前提とした
比較的若い、30-40代の子育て世代には割といい環境かもしれません
ただ徒歩や自転車中心の生活の場合は、やめておいたほうが良いでしょう。


新百合ヶ丘駅周辺、尻手黒川道路沿線、百合ヶ丘駅周辺は
リリエンベルグを筆頭に
美味しいグルメもたくさんありますよー

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>>18 匿名さん

ほんとですね物件概要が更新されてました。新百合の徒歩15分で駐車場設置率50％ですか。かなり厳しそうな気がしますが…

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>>22 評判気になるさん
新百合ヶ丘徒歩15分…
あの坂を夏に徒歩15分…
騙されたと思う人がほとんどでしょうね。
数字だけに惑わされないようにして、自らの目で見て、実際に徒歩で歩いてみることをおすすめします。

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こんな立地の癖に(失礼)、物件名がめちゃくちゃ良すぎる。
「Brillia 新百合ヶ丘」だと、新百合ヶ丘の一等地にあるフラッグシップマンションみたいな印象が強い。
無難に、「Brillia 王禅寺公園」とか「Brillia 東百合丘ガーデンヒルズ」みたいな、いかにもっぽい名前だったら納得感あった(笑)

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>>23 名無しさん
15分じゃなくて18分ですよ。よくご覧になって。

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ここは目の前のバス停じゃなくて長い長い階段を登った所にある「団地坂上バス停」から百合ヶ丘駅に出るのが正解。朝でも10分で着く。もちろん階段は体力勝負だが坂のある街じゃ普通程度。
現地見に行ったら登ってみて。

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>>24 匿名さん

本当にそう思います。
名前を見て「久しぶりに新百合ヶ丘に新築マンションが！」と思ったら、徒歩18分...
それもう別の地区ですよ。

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>>25 ご近所さん
行き（下り）が18分
帰り（登り）か23分かもしれない、脚力次第

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>>28 気になってるさん
そうですね。
1.5km位あるみたいなので、時速4キロで歩くと22分ですね。
ベビーカーを押したり、子供と歩くと25分以上かかるかもしれませんね。

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まあジタバタしないで目の前のバス停を使うのが正解ですね。
新百合バス便物件でどのくらいの値段になるのか。
お手頃価格を期待します。5千万以内が願望。

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>>30 匿名さん
立地による価格もありますが、やはりBrilliaブランドと仕様を考えるとそこまで安くはならないのではないかと思います。
新百合ヶ丘駅までバス便とはいえ、新築で5000万切ったらみんな喜びますよ！

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新百合ヶ丘の駅遠物件の評価が難しいです。
約70㎡のお部屋で5500万円～ぐらいでしょうか。最近は神奈川県内でも結構上がっている印象があるのでもう少し高くなってしまうかもしれませんね。

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>18

なるほど。東建って過去にもパンフの記載間違って、引き渡しの際になってモデルルームが正しかったなんてことして大騒ぎ起こしたことある。検討するならご用心を。

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>24

物件名称っていくつか条件があって最寄駅ってケースだと駅からどんなに離れていても一番近い駅つけられちゃう。

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>19

イトマン跡地は三井確定だっけ？　

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南百合小は良いとしても長沢中の評判は最近どうなんでしょうか。
私が中学生の頃（25年ほど前）はヤンキーが多かったです。
ちなみに私は麻生小、麻生中だったのですこぶる平和でした。
この辺の近況が分かる方教えて下さい。

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>>35 匿名さん

確定ですよ。
イトマンの後ろにあるマンション内見行ったときに、すでにマンションの建築計画があり、模型まで用意されてました。○年後のマンション建設後は日照がこのように変わりますなどの説明があり、とても丁寧だなという印象でした。
価格はこちらより間違いなく高くなるでしょうが、そちらの建設を待つのも選択肢の１つとしてあってもいいかもしれませんね。

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>>37 名無しさん
イトマン何校ですか？

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>>37 名無しさん

ここにも書いてありますね。
https://manmani.net/?p=33595

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>>39 eマンションさん

38のものです。ほんとですね！教えていただきありがとうございます！

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>39

記事の時点で１０年後ってなってるから、まだ７年以上先かな。

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憧れの新百合ヶ丘の丘の上だ！

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予想の価格帯は（７０平米）？

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小規模、微妙立地の日吉三丁目は単なる日吉を避けてるのにね
他につけようが無かったのかな。王禅寺も知る人は知るって感じだし

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>>44 名無しさん
東建内部の考え方として日吉三丁目物件はさすがにあの立地でザ日吉とは認められないので日吉三丁目にしたが、こちらは自信作でザ新百合ヶ丘というに相応しいマンション名として新百合ヶ丘だけにしたのだと思う。
価格もマンション名に恥じないような堂々たる価格でくるのだろうか。

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ここで新百合ヶ丘を物件名に使っちゃってるから東建は新百合の駅周辺にマンション作ることなないってことだろうね。

数年前に東建が友の会対象にこの近辺にマンション計画あるけどってアンケートして、しばらく出してこなかったから、地下鉄の駅が決まってから駅名を物件名にかと思ったら地下鉄の情報が出てこないからもう待てないって状況か。

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駅チカのいい土地買えたら
ブリリア新百合ヶ丘ステーションフロントとかいうネームで普通に分譲しますよ
きっと

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新百合にステーションフロント名乗れるような土地あるのかな。住宅展示場のところはテニススクールとフットサルコートになっちゃったし。

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>>48 匿名さん
あの辺りの土地は地主が手放さないから、定期借地になってしまうのです。
そうなると大手デベロッパーも、マンション建設に二の足を踏む形になる訳です。

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ちなみに三菱自動車跡地も大地主の持ち物のため、駐車場。
その横の三井不動産のパークホームズは定期借地マンション。
駅前の土地を大地主が手放さない限り、これ以上の発展はないかと思います。
あとは地下鉄できた時に地下街とかを作れば話は別ですが…

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>>50 名無しさん
あざみ野の駅前と状況は一緒ですね。それでも駅周辺の発展度合いはあざみ野よりは新百合ヶ丘のほうがはるかに上だと思いますが。

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結局、新築マンションなどは駅から離れたところに建ち、駅近マンションは中古マンションのみとなるわけです。（だから価格が高騰しております）
ちなみに南口側は駅直結付近を除くと低層住宅地となっており、高層マンションが建てられないようになってます。戸建ては億超えです。

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そう考えると、車を所有されていて、ご夫婦で運転されるのであれば、価格によってはこちらのマンションも選択肢の一つになるのではと思っています。（みなさんがおっしゃってる通り、自転車と徒歩だけでの生活は厳しいかもしれません）

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>53

そういう立地なのに駐車場設置率が低いんだよね。以前は都15分を超えるバス便物件は駐車場設置１００％ってのが結構あった。

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＞地上6階建て

んっ、ここ高さ制限１５mだから地上５階地下１階建て（建築基準法上）の地下室マンションだよね。提携企業優先といい東建って結構グレーゾーン。

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＞ご夫婦で運転される

その考えだと高齢になって免許返納するころの出口戦略考えておかないと。終の棲家としては難しい。

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>15

地下鉄、横浜市は淡々と進めてるけど川崎市はコロナの影響で見直しムードって感じだね。地下鉄はないかもって前提で考えないと判断間違えるかも。

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>>55 匿名さん
傾斜地だから6階建てでも15メートルに収まる。エントランスが2階にある感じ。
川崎の建築指導について詳しくなさそうだね。

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エントランス階を地盤面にして１５ｍに収めるって、まさしく斜面地地下室マンション。

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イメージCG見るとエントランスは（見た目上の）３階かな。思いっきり地下室。

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>>59 匿名さん
高低差3メートル以上の場合の平均地盤面のとりかた、ご存じない？

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一番高いところを地盤面にするとここは地上４階地下２階、平均地盤面を使うと地上５階地下１階じゃない。

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>>57 匿名さん
残念ながら完成が遅れることはあっても白紙になることはありません。横浜市と川崎市ですでに法的拘束力のある覚書を交わしているためです。

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>>57 匿名さん
コロナに以前に事業計画をたてたけど
コロナ移行、テレワークが4割、出張はZoomやTEAMSに置き換わったので

ブルーライン延伸をしても
元が取れなくなる（もしくは赤字が膨らむ）
といった微妙な空気感です　

ブルーラインや小田急線は想定していた通勤定期などの収入増が見込めなくなり、
川崎市もコロナ給付金などで財政が悪化

このままテレワークが根付いてしまうと
開業10年位は遅れるかもしれませんね

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この物件と宮前平ヒルサイド比較したらどっちが資産価値高いのでしょうか？

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>>64 ご近所さん
横浜市のHPに地下鉄を含む市営交通事業の収支報告書の掲載があり、地下鉄は黒字で回復傾向にあるとありました。あまり遅れずに開通して欲しいものです。

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>>26 匿名さん
でも都心まで行く人は各駅ではいけませんから
激混みの登戸で快速に乗り換えになっちゃいますよ‥（笑）

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>>56 匿名さん
80すぎのマダムが皆さんバスで三和までいって買い物してますよ
それくらい麻生区の高齢者はめっちゃ元気な人が多い、というか、元気じゃないと坂に負けます（笑）

そしてこの物件の目の前には老人ホームがありますが
物件の真後ろにもう一つ損保ケアが老人ホーム建てます

なのでいっきにこのあたりの人口が増えるので
地元的には　コンビニとかがボーンと新規で入らないか
期待してます

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>64

地下鉄前提で小田急は新百合の駅改良工事を予定していてホームドア設置を先送り。開業遅れるのならホームドアの状況客基準の計画に従って設置はすすめてほしい。

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>65

急行停車駅とはいえバス便物件と各停の駅近物件を比較したら駅近かな。バス便物件で資産性考えるのが…。

客観的な情報得たかったら仲介業者に新築も比較検討してるといって探るのがいいかも。

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>>65 マンション検討中さん

郊外バス便マンションに資産価値なんか求めたらあかんよ！

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この物件に求めるものは、価格です。4000万から6000万円台の価格帯にして欲しいです。
もし、6000万から7000万円台中心なら駅徒歩圏内の中古を買ってフルリノベーションします。

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>>72 検討板ユーザーさん
7000万はしないでしょう。
もう後になるほど高くなる時代は終わりました。
経済状況や金利動向によっては弱含みになる可能性もあると思っています。
冷静に考えたら今はどこも高すぎるんですよ。

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もうこれ以上高くならない
そう言われてどれだけ経つだろうか

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駅からギリ徒歩圏ですか？
現地見学行こうか迷ってます

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>>75 マンコミュファンさん
先日現地を見に行きましたが、日常的に駅から歩くことは難易度が高そうに感じました。やはり普段はバス利用前提で休日等に運動のために駅まで歩くという感じかなと思いました。駅までの往復は結構いい運動になりそうです。

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>>76 匿名さん
普通の電動自転車で、駅前の駐輪場まで、行きは5分です（下りのみですからね）
帰りは自転車で10分です　歩きで２０分です

原付を乗り回せる人なら、行きが４分、帰りは５分です

近所済みなのでかなり正確な数値です

駐輪場はマプレを抜けたあたりに、大きい、３階建てが有ります
そこに原付も停めれます

正直真冬や真夏の帰りの徒歩は
若い世代でも結構辛い距離ですが
うまーくバスや自転車、原付を使い分ければ
通勤通学できます

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あとは価格のみですね。
過去の駅近辺のマンション販売価格が以下のようになります。
①プレシスが4000から5000万
②ラアトレが4000万から6000万
③パークホームズが5000万から8000万
④ファインレジデンスが5000万から8000万
これらは全て駅徒歩圏内です。
皆さんはいくらぐらいだと予想されますか？

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ホームページにある間取りでいくと
72㎡5,000万円～
84㎡6,000万円～
と予想してみます。中古相場からすると駅遠はかなり価格下がるイメージですが、㎡数を確保すると総額はこれぐらいかなと。

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公式サイトでバス便の情報が詳しくなってる。
それはいいんだけど、この掲示板から情報拾ってない？（笑）

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>>79 周辺住民さん
84m -7600万でしたね

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>>82 eマンションさん
それどこ情報？
他の部屋の価格は？

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予定販売価格　4,700万円台～7,600万円台（予定）
予定最多価格帯　5,100万円台
間取り　2LDK+S～4LDK
専有面積　69.38㎡～90.11㎡

狭い間取りでも70㎡弱ありますから最多5100万円台は妥当ですね。
前向きに検討したいと思います。

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>>84 匿名さん
ああ、その情報から推測したのか。

価格帯としてはこんなもんだろう。

あとは、とにかく現場を確認することが必須。

駅からの坂道、距離。宗教団体施設隣接。道路の反対側には老人ホーム。

徒歩圏内で日常買いするスーパーはなし。病院も近くになし。

ということは車必須かな。

あと子どもがいる家庭は、学校までの経路や安全性などなど。

建物が新しいとそちらに目を奪われがちだが、何十年も住むのだから、住環境の方を最優先に検討しないとな。

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ちなみにリセールはあまり期待しない方がいい。
道路の反対側にあるマンションはこちらのマンションより眺望抜群、目の前にバス停だが、3000万円台での成約ばかり。
価格が上がらないのは、やはり立地の問題なのだろう。そのあたりも営業マンの話ばかり鵜呑みにせず、自分で情報を集めた方がいい。

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>>86 名無しさん
築14年の中古が4000万弱なら新築の5100万は高いと感じませんね。
こちらのほうが静かですし。

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>>87 匿名さん
全てを承知の上で買うのであれば問題なし。
あくまで購入者が後悔しないよう、情報を提供し、アドバイスしたまで。

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販売時に、ヨネッティー付近の地下鉄開通による地価高騰又は資産価値が上がる話が出てもあまり期待しないように。
理由
①今の販売価格は、すでにある程度の地下鉄開通を含めた価格になってる。（某不動産会社から確認済み）
②2030年開通が大幅に遅れる可能性が高くなってきている。
③2030年までに、柿生駅直結タワーマンション、新百合ヶ丘駅徒歩圏内に三井不動産マンションが建設予定。

参考までに。

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>>89 名無しさん
そんな不確定な要素を考慮しなくても妥当でしょ。
同じ値段で駅近が買えるのは海老名とか湘南台ですよ。
ここはバス便とはいえ東百合丘。格が違います。

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格が違う…どこかのスレで見たことがあるような気がする。

87番、90番以外の人たちにも向けた情報提供なので、87、90番は気にせず検討してくれ。
他の人たちで気になる人はこの情報も購入検討時の参考に。

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>89

柿生は地区計画ができたときの予定だと、もう竣工している時期。いつになるんだろうね。

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バスの便数は7時～8時台は15本であれば待ち時間が少なそうですね。
売主さんがこちらの掲示板の情報からフィードバックしているのであれば、それはそれで公式サイトの改善に直結して良いと思います。

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なにやら上から目線の労咳が住みついてますな。
どこでどんな暮らしをなさっておいでやら。

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情報提供してるだけなのに、上からとか下からとかあるの？そんなの全く意識してないけど。
むしろそういう人の方が…

もっと単純に考えて、必要な情報だけ参考にすればいいんじゃない。興味なければスルーで。

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ちなみに柿生のタワーマンションの他に、向ヶ丘遊園に三井不動産のパークタワーが建設中。来年2月から申し込み開始予定。価格はここより断然高いだろうが、資産価値も高い。
参考までに。

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雨の日も
酷暑の日も
駅徒歩18分か...

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>>96 名無しさん
遊園タワーって@400スタートじゃ？
ここ見てる人だれも買えないyo!!

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>>98 マンション比較中さん

わるい！
うまく伝わってなかった。
ここ見てる人がタワマンを買うとかではなく、そういうマンションが近隣で建つから、ここ自体が希少価値があって、値段が高いんだよ！とかいう売り文句はスルーでいいよという意味での情報提供。

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>>89 名無しさん
もう少し根拠を明確にしたほうがいいですよ　とくに①②のソースを出さないと風説の流布になるかもよ

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