港区港南四丁目計画（旧報知新聞本社跡地）

逆流した時に水門が閉じるという話なのに、じゃあ潮の満ち引きでも水門閉じるだろって、頭おかしいぞw

今でも御盾橋の下から普通に下水が放流されていますよ

>>4798 匿名さん

頭オカシイのはあんた。

この人が何を言いたいかというと、逆流する時に水門が閉まるという書き込みに対して、高潮や津波の時にしか閉まらないと反論して、それつまり逆流する時だろwと正論言われたのが悔しくて意味不明の論理で自分が正しいと証明したくて必死になってます

>>4812 匿名さん
そもそも潮の満ち引きなんて毎日起こる自然現象なんだから逆流でもなんでもないだろアホ
普段と逆に流れるから逆流なんだよ

ちなみになんでこの人がこんなに必死かと言うと、下水が放出される運河沿いに住んでる事を馬鹿にされるのが悔しくて、運河が繋がってる天王洲には運河沿いに店があるのでWCT沿いの運河は綺麗だと言ってる
どうでも良すぎるwww

>>4814 名無しさん

「普段と逆」の「逆」とは、この写真でどっちからどっちに流れるとき？
どっちにしろ、潮の満ち引きは1日2回あるので、どっち方向にも1日2回流れますが？

ちなみになんでこの人がこんなに必死かと言うと、運河沿いで食事を楽しめるレベルの綺麗で人気のキャナルエリアとWCTの横の運河は実質一緒なのを認めるのが悔しくて、運河が繋がってる天王洲には運河沿いに店があるので、すぐそこなのにWCT沿いの運河とは別だと言ってる

この画像見て、違う運河だとかそんなこと主張するほうがアホでどうでも良すぎるwww

ん？自作自演？

>>4819 匿名さん
海の話じゃなくて運河の話なw
話がどんどん違う方向にいってて意味不明なんだよあんた、もう少し落ち着いたら？
下流から上流に向かって水が流れてきたらそれは逆流
海との合流地点が潮の満ち引きで水位上がることは逆流とは言わない、普通はね
あんたは何としても間違いを認めたくないから必死なんだろうけどw

まとめると、運河に下水が澱むってことだね

>>4820 評判気になるさん

海の話じゃなくて運河の話？品川周辺の運河は実質的に海です。

>>4786 通りがかりさん

何もめてんのか遡って読んでみたんですが、

> 高浜運河が天王洲に逆流しそうな時は水門が閉まる

と書いておられますね。しかし、私は高浜運河沿いに住んでますが、何を言っておられるのか全く意味がわかりません。あなたも説明つかないんじゃないですか？この画像で南北に流れているのが高浜運河、横方向に流れているのが天王洲運河。一応それぞれ名前が付いていますけど、実際は同じ水路です。高浜運河と天王寺運河の間に水門などありません。高浜運河が天王洲に逆流しそうな時という意味がさっぱりわかりませんが？

自作自演ぽく見えるんだけど。

結下水に含まれる重量物が運河の底に沈殿する。それが異臭を放つので浚渫工事を行っています。

>>4824 匿名さん
WCT沿いの下水運河が高浜だと思ってたよ、すまんな

>>4824 さん
というか遡って見たなら下水運河が天王洲に流れ込むかどうかの話をしてるってわかるだろ、そのくらい自分の頭の中で完結しなよ

この人成りすまし下手すぎよな

>>4847 匿名さん
ここ天王洲だけど、ランクインしてる？

築20年ワールドシティタワーズの中古より新築が良いのは明らかですからね。

>>4850 匿名さん

ということはやはり、ここも坪500は確実かあ。

お隣のタワマン、住まいサーフィンで平均坪単価429万円だったから、ここも同じくらいじゃね?

WCTは外壁吹き付けだし建物の劣化も同期タワマンと比べて激しい。新築に引っ越したくなる気持ちはわかる。

結構降りましたね、梅雨の時期の嫌な臭いしますね。

またお隣の中古物件押しの人が古い写真貼ってます。

>>4864 匿名さん

えっ誰と勘違いしてるんですか?

こことはあんまり関係ないけど、品川駅どうなんだろね。

リニア中央新幹線、2027年の開業断念へ　早くても34年以降か
https://news.yahoo.co.jp/articles/58edfa0027606cb11e9cd60ea2efd567455b...

たぶん湾岸地下鉄の方が早くできる。

港南四丁目はランク外ですね

>>4871 マンション検討中さん

港南の地下が公示される地点は港南3丁目しかないってわかってて
わざと書いてるでしょ。無意味な煽り止めなよ。

>>4869 匿名さん
その開発はリニア目当ての開発だから現状完成時期未定だし、投資失敗ですね

>>4869 匿名さん

だから、リニア延期により、一部計画も据え置きになるんじゃないですか？

>>4869 匿名さん
意味不明すぎる
棚ぼたどころかほとんどがリニアの開業に合わせて完成予定だったのに、一番のメインが完成未定だよ

＞リニアなんて棚ぼたみたいなもんで、

リニアが無いなら、企業も辺鄙な高ゲーに移るのやめるよ

コロナで高速鉄道のインフラは不要って認識が広がった。移動だけなら東海道新幹線でいいし、バックアップなら北陸新幹線がある。

>>4879 周辺住民さん
止まらないというか止められないんでしょ
リニアの集客期待しての開発なのに残念だね

トヨタは名古屋企業だから新幹線駅に近い安い土地という事で品川を選んだのだと思うよ。トヨタがコストに厳しいのはよく知られてる通り。逆に言えば付加価値の高い東京の企業がわざわざ都心から離れた品川に本社構えるインセンティブが無いんだよな。それよりも都心に近い豊洲とかの方が一流企業のオフィスが集まりつつある。

>>4881 マンコミュファンさん

リニアの集客期待しての開発ではありませんよ。

>>4882 匿名さん

トヨタが品川に本社を構える理由は、

①　将来は本社がある名古屋までリニアで40分で行き来できる立地
②　新品川駅前交通広場を新モビリティのSHOWCASEとして活用できる

＞都心に近い豊洲とかの方が一流企業のオフィスが集まりつつある

品川にはSONY、トヨタ、KDDI、大林組、大塚ホールディングス、
電通国際情報サービス、キヤノンマーケティングジャパン、、

などがあり、時価総額は10兆円を超えますが、豊洲の一流企業は
何があり、時価総額がどれくらいですか？話にならんでしょ。

>>4885 周辺住民さん

品川駅に大手企業が来てもここにはあんまり関係ない。
それより徒歩圏内にスーパーがマルエツしかないのが寂し過ぎる。

>>4882 匿名さん

WCTより豊洲PCTの方が坪100以上高く売られてるからね。
3/31現在

WCT　坪552
https://www.stepon.co.jp/premier/worldcity-tower/?utm_source=googleAds...

PCT　坪683
https://www.rehouse.co.jp/mansionlibrary/ABM0000665/

>>4886 匿名さん

確かに、周辺に何もないのがネックですね。

トヨタとKDDIはJR東とコラボで入居だろうけど、
羽田アクセス線は通らない上にリニア不透明で、入る企業あるかな？

森ビルエリア、財閥八重洲エリア、新宿渋谷の人多すぎエリアと違い、
サウスゲートは誘致に苦戦しそうだな。

リニアの開通がはやくて10年後と報道されたのはショックでした。