幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>12 匿名さん
ここにいなくても良くない？

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緑のアクセントは、好みが分かれそう。
早く間取りが公開されないかな?

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千葉市の都市計画では市立病院というのは推しポイントになって来た歴史がある
幕張エリアに初期に導入が模索された幕張新都心モノレール

幕張新都心モノレールに関する考察
https://mjws.org/in-s4060-makuharinewcitymonorail.html
の図面を見ても稲毛海岸から南の海沿いに南下してからベイタウンに行こうとしたルートは途中に今の海浜病院があるからだし、建設は断念したが最後までモノレール延伸して市立青葉病院まで繋げようとはしてた
やはり市立病院だから市民からの交通面での要望はあるでしょうからね
今回の市立病院の移転はベイパークの上だけど、それでも海浜幕張からはまだ徒歩圏内かというと微妙な距離
まずは循環バスなど対応するにしてもベイパークも経由するなら駅から遠い部分が解消はされて行くし、万が一BRTやIR誘致に成功してLRTを幕張エリアに通すことになった場合、市立病院があるという点でほぼ必ず病院近くに駅は作られる
ベイパーク民だけのための駅なら難しいかもしれないが市立病院に行くための駅なら千葉市民で反対する人は誰も居ないだろう
あくまで病院のための駅だがベイパーク民にとっては通勤のための駅にもなる可能性がある
そういう観点から考えると市立病院が近いのはかなりの推しポイントになる
千葉市の都市計画上、必ず考慮に入れなければならない場所になりますからね

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>>63 匿名さん
よくわかんないけど、今時点では得はないってことね。

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>>64
すぐに得は無いかもしれんが損は無いはず
毎日、何千人もが海浜幕張駅から病院に行くからバスなどインフラも整えなきゃ行けないからね
病院行き帰りの人がベイパーク経由する可能性もあるからそれを見越した店ができるかもしれない
少なくともエリア全体で人の流れが多くなるから悪いことはそんなに無いと思う
救急がうるさいとかはあるかもしれないけどね

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大きい病院が近くにあるって事はどう考えてもメリットですね。

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そうそう
しかも市立病院だし市民からの交通面での要望も必ず出る
今の県知事も市長時代に幕張の海側エリアならLRTは成立する可能性はあると言ってる
もしLRTが出来るなら乗客が見込める市立病院の近くにも高い確率で駅が出来るだろうからベイパーク民も恩恵がある可能性があるから市立病院が近場にあって損は無いよ
実際に千葉市の交通政策に幕張エリアには新たな交通システム(BRT、LRT)を検討って文面はあるからね

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人それぞれ価値観って違うよね
みんな自分の意見押し付けすぎや

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>>31 匿名さん
短縮されるでしょ。

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>>50 ミッド購入者さん
自分もミッドを賃貸して、ライズを新たに購入しようと思います。ミッド、6％賃貸15年で元がとれる。

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>>70 通りがかりさん
そんな単純な話じゃないでしょ。。

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>>67 匿名さん
具体的な話が出てから更に何十年かかるでしょ。
その頃には皆いないかも。

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>>58 評判気になるさん
人間ドックなんてまずやってなかったでしょうね。
エネルギッシュに長時間労働、暴飲暴食、風邪とも無縁の超エネルギッシュな方だったそうです。なんの前兆もなかった突然死です。自分の身に降りかからないと、若い人は健康の心配なんてしないんですよね。

何万分の1の話なんかじゃないですよ。
救急搬送先がなくたらい回しにされて亡くなる事例は深刻です。
あとタワマンのエレベーター待ちによる搬送遅れも大問題ですが、ほとんどなんの対策もないままです。高層階に住むことと血管性の疾患との因果関係も疑われてますので、それも考えた方がいいですよ。

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>>69 マンコミュファンさん
距離、時間、短くなります？

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>>70 通りがかりさん
6%なんて行くわけない。5%にすら届かないでしょうね。

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>>73 匿名さん
子供のために健康に気を配っていなかった人の例をあげて子育て世帯のマンション近くに救急病院が必要だと言うのは矛盾してますよ。

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>>75 匿名さん
田舎の表面利回りが高い理由を考えればわかりますよね。

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素朴な疑問ですがこちらを2部屋買うなら、それぞれのキャッシュとローンを合わせて都内のマンション買った方が資産価値担保されませんか？

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>>76 匿名さん
何がどう矛盾？説明して。

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>>78 検討板ユーザーさん
たしかに。

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