幕張ベイパーク ライズゲートタワーってどうですか？

>>3850 口コミ知りたいさん
脱出したくても子供が小学校入学してたりするとすぐには出来ない。
高校入学前には5棟目もとっくに分譲済で脱出不可能に。

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>>3851 検討板ユーザーさん
自分はテレワーク、子供は暑い日も寒い日も徒歩20分と自分のことしか考えてないので、子供の転校とか気にせず脱出する模様。

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全レス君忙しそうだな、無理しすぎないように

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あーあ、ミッド売ろうかなー

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>>3854 ミッド購入者さん
キャンセルしてください！買います！

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>>3855 eマンションさん

＋2000万でどうでしょう！！！

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森田健作知事の時は京葉線複々線化実現に
積極的だが熊谷はやる気なし

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>>3857 匿名さん
将来的にどうなるか想像つくね。

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>>3856 匿名さん
三井から新築として買いたいっす。

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>>3857 匿名さん

戦闘力2だからね

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>>3859 通りがかりさん

えー、残念すぎる

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平日の夕方に1人で騒いでたのは結構おもろい

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少なくとも3人はいるよ。

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駅から歩いてみたけど、遠すぎ。
電車のるのに、部屋でてから駅のホームまで30分はかかるね。
真冬、真夏は途中で倒れるかも・・・

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>>3867 マンション検討中さん

かからねぇよ笑

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>>3868 ミッド購入歩けるマンさん

30分は言い過ぎ。
25分くらいだろ。

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子育て環境求めるなら都内へどうぞ。
https://news.yahoo.co.jp/articles/c896ef66642fd74a3ac05cf5f7c5048e42f4...

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しかし、京葉線改悪のニュースから荒れに荒れまくってますね。
本来、都内へのアクセスが悪いことを飲める人以外には厳しい物件のはずなんですが。

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子育て向いてないですね。
https://www.city.chiba.jp/shimin/shimin/kohokocho/shiminnokoe/h27/r4-2...

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そもそも都内と比較してる人なんて少ないのに、
都内都内騒がれても

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子育てなら流山おおたかの森か柏の葉でしょうね

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おおたかや柏の葉を推す人はわかる

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>>3857
熊谷県知事の公約に京葉線の複々線化は入ってるぞ
森田は知らんが公約ならやりたいつもりはあるんじゃないか？
問題はJRを説得できるかだな

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JR改善されなかったらミッド売ります。。。

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柏の葉キャンパスのタワマンは高嶺の花です・・・

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ほんとだとしたら判断が綱渡りすぎるだろ。
はじめから買うべきじゃない人だったってことだ。
改善されなかったとしても売ったほうがいいよ。

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>>3881 eマンションさん

だって、こんなの想像してなかった（ ｉ _ ｉ ）

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>>2876 名無しさん
隣国韓国の仁川に凄いIRがあるのに海幕に勝ち目は無さそう。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000002.000128436.html
大阪IRがどうなるかだけど海幕じゃあね。

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>>3875 マンコミュファンさん
おおたかをスカイの頃検討したけど4000ぐらいだったよ
ライズ買える人のが圧倒的に金持ちだわ

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>>3885 匿名さん
スカイよりおおたか買った人は見る目あるね。

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流山は行政の子育て支援も凄いですからね

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>>3886 マンション掲示板さん
あの頃はおおたかも専門家からバブル言われてたからね、投資目的より実需で買ったひとのが多いんじゃないかな

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>>3886 マンション掲示板さん

三井が本気で街開発した柏の葉を先物買いできた人が個人的に羨ましい。

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人口がこれから先細りするのに複々線化とか本気でそんな夢物語みたいなこと期待してる人いるの？

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>>3890 eマンションさん
期待して買わないとやってらんないだろこんなの
つまんねー思考だな

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おおたかの森民がポジショントークしてますね。
おおたかの森は駅前で喧嘩、タバコポイ捨て、小学校の学級崩壊など大変なことになってますよ。

ソライエグランおおたかの森の住民が必死に擁護してますが現実は辛いです。

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複々線化は無理でしょ。
りんかい線直通と羽田アクセス線の臨海部ルートはなんとか。

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>>3893 通りがかりさん
羽田アクセスは海浜幕張を通らず総武線に接続して千葉駅経由で成田と接続が有望では。
海浜幕張と繋がって何の旨味も無い。

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>>3894 検討板ユーザーさん
別に海浜幕張まで来なくてもいいんよ。
当初の発表通り舞浜まで来てくれれば。

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>>3894 検討板ユーザーさん
成田まで繋げたいなら東山手ルートでいいじゃん。

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成田～羽田のトランジット（乗り換え）需要はあまりないのでは？
https://merkmal-biz.jp/post/37481
この記事ではやや京葉線、海浜幕張に軍配か？

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ミッドのとき検討したけど、相当悩んで何度も現地行って周辺環境見たり電車のって通勤シミュレーションしたが、どうしても駅距離と東京駅での京葉線の乗り換えがのめなかった。（京葉線沿線に地縁がなかったというのもある）
子育て環境としてはとてもいいと思ったし、新しい街でワクワク感もあったが、リモートワークが今後ずっと続くとも限らないし、そういう意味では新築供給が終わったあともベイパークが人気であり続けるイメージが沸かなかったというのもある。
最終的にはおおたかと柏の葉の中古にシフトして、柏の葉の中古を買った。
未だにベイパーク住んでみたいなぁと思うことがあるが、やっぱり駅チカは便利だよ。おおたかとか柏の葉の中古で良くない？

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>>3898 マンコミュファンさん
東京駅からさらに乗り換えが必要な勤務先ならやめて正解だと思うよ。乗り換えありならせめて有楽町線沿線までかな。

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>>3897 匿名さん
IRは仁川に致命的な差をつけられMICEとしては羽田エアポートガーデンが開業した。
海浜幕張に接続する理由は無いよ。
その記事にも書いてるけど津田沼接続の話は国レベルで何度も話題になってるし。

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