レ・ジェイドシティ橋本ってどうですか？

二期はどのくらい上がってました？？
レジェイド3はそもそもかなり高いかも？とは言ってましたが。
協同の跡地のタワーは坪450という噂です。

>>99 通りがかりさん

二期はとりあえずほぼ全てのお部屋が200～300万程度値上がりしていました。
三期も多分あがるとのことだそうです

>>100 マンション掲示板さん

ありがとうございます。

>>90 匿名さん
リニアのお値段いくらですか？

庶民も使える？

物件HPの下の方にインテリアオプションと書かれたバナーがありますが、設計変更等のオプション対応ができる形でしょうか。

どのようなことができるのか、期限などを事前に確認できるといいですね。

>>103 マンション検討中さん
無料での変更が、壁紙だったりキッチンの高さ
有料オプションだと、スライドドアを取ったり
食器棚の設置やコンセントの位置や増設等との
ことでした！
期限および、期間は
契約から１か月前後でオンラインと
対面を含めて変更登録するそうです。

＞９７

要望書を集めて売れる見込みのところを売りに出す。即完って売る側の演出。

>103

表示するなら概要説明くらいHPですればいいのにね。

オプション依頼するときの注意点は、申込するとデベがそのための部材手配を始めた時点で契約の履行に着手になって手付放棄の解約ができなくなることもあること。

＞９０

リニアって静岡県の反対で2027年開業は延期当確状態なんだけど、あのHPの表現って許されるのかな。

公式サイトのプロムナードの完成予想図に珈琲店のフードワゴンが見えますが、マンションの敷地内にこのようなフードワゴンを呼び込む計画なのでしょうか。
珈琲だけでなく色々なお店が日替わりで来てくれるといいですね！

それしかアピールないんかいねえ

今後、リニアの有用性が不透明なのは確かですが橋本駅駅近5分以内で新築マンションが少ないのは事実なので
10年20年後の中古マンション市場にピックアップされるのは資産性としては高いのかなと思ってますけどどうなんですかね

>>111 マンション検討さん
駅近物件が少ないとは言え、
単純に他と比べて高すぎて、資産性としては厳しいような、、、

>>112 マンコミュファンさん

かといって、タワーはもっと高いでしょうからねぇ。
他も何も他が築20年以上の中古か徒歩20分の新築しかないわけで。
唯一ミオカステーロも、もともと割安なマンションですし、場所も再開発側じゃないし、若干遠いので比較対象としてはよく分かりません。
金利はそのうち上がるからマンション価格は下落しそうな気もしますが、日銀の債務超過で円の価値が毀損した場合は、逆にトルコみたいに金利高のインフレになるでしょうし、
まぁ正直分かりません。
そのお金出して買いたければ買えば良いし買いたくなければ買わなければいいのでは。
資産性の勝利条件は、協同タワーがはるか高値で売れて橋本の相場を引き上げること、リニアが開通して再開発が予定通り行われること。でしょうね。
リニアは多分もう大丈夫でしょ。あとはここ自体とタワーの売れ行き。他はそれに従う。

橋本のマンションといえば、オラリオンは買っておいても良かったなと今なら思う。
逆にTHE橋本タワーは見送って正解だった

公式サイトを拝見しましたが、フードワゴンはマンションの共用施設扱いではなさそうですね。フードワゴンのCGのみで詳細について明記されておりませんが、どちらかの飲食業者と契約して敷地の一部を貸し出す形になりそうですか？

>>115 匿名さん
フードワゴンは場所を貸し出すところ？に登録するそうです。
登録されている場所へ出店料をフードワゴン側が支払い、敷地の一部を貸し出すような形だそうです。

フードワゴンを出すには、地方自治体や保健所からの許可が必要になります。
許可を取得する際に販売場所について指定されることがあるため、その条件に合わせて場所を決めるそうです。
共用施設にフードワゴンが設置される場合は管理会社が許可をとるのかな。
パン屋のトラックなどが来てくれると個人的にはうれしいなと思いますね

資料見たのですが、24時間換気システムの表示が見当たりません。今はたしか義務ですよね？当たり前だから記載がないのでしょうか。それとも私が見落としているだけ？

>>118 評判気になるさん
モデルルーム見に行きましたがついてましたよ！
設置義務のある設備で当たり前だから載せてないのでは

フードワゴンは売主が契約しているものではなく住人が管理組合として契約するのですか？
とりあえず車を停める場所はあるアピールなんでしょうか？
個人的には日替わりで色々なお店が来てくれたら楽しいと思います。

>>120 匿名さん

契約としては分からないですが、単品のフードワゴンとの契約ではなくフードワゴン出店場所の協会？組合？のようなところにマンションのその場所が登録されるようです。
色々来てくれたら嬉しいですね

>>122 口コミ知りたいさん

いろんなワゴンが来てくれるのは嬉しいですが、なにかおかしいですか？
別に共有区域なので登録された場所に金銭を払ってきてくれるのは嬉しいですよ。
言葉がキツくて悲しいです

JRも京王線も利用しやすい立地。
買い物もしやすい割には自然も感じられる環境はどの層にも魅力感じるかなと思います。
１期分は人気だったようですが、２期分は価格が上がりそうという情報もありますが
価格帯はどれくらいになるのでしょうか。
まだホームページには記載されていないので気になります。

>>124 匿名さん
一期終了時では二期は300～500万増しでの販売価格でした。
そろそろ二期販売申込みが始まるので、その間に金額が変わってなければそのままかと。

>>一期終了時では二期は一期終了時では二期は300～500万増しでの販売価格でした。
>>そろそろ二期販売申込みが始まるので、その間に金額が変わってなければそのままかと。

価格情報ありがとうございます。
間取りや階が違うとはいえ、二期は300～500万増しですか？
かなり好評だったということですね。
期によって価格が上がるとは驚きですが、
駅に近いのと、これからますます便利になることを思うといい立地ですものね。

>>126 匿名さん

間取りや階が違うものもあれば、一期の際に公示されてない金額も伺っていた部屋などもあります。
同じ部屋、同じ間取りであってもよほど条件の限られたお部屋以外は100万～500万は値上がりしておりました。
予想販売戸数より大幅に売れているらしいので、値段は調整しつつ販売するが以降の期で値上がりはあっても、値下がりしていくことはないだろうとのことでした。
やはり立地が強いですよね。

大規模マンションなので初期は比較的抑え目の値段の部屋から販売していったのでしょうかね。
あまりマンションの出ない場所で買いやすい価格帯だったら当然人気になりますよね…。
Ⅱの方の販売がそろそろ始まりますが、こちらの方はⅠで今販売している価格帯と同じ位で出てくるでしょうか。
これからの動向が気になりますね。

設備仕様は、専有部も共用部も結構いいなと思う。
ついているといいなー、と思うようなものがきっちりついているので、
オプションでいろいろとつけなくても大丈夫なんじゃない！？なんて思ってしまって。

公式サイトに掲載されているものって
標準仕様…なんですよね？

公式サイトにあるものが標準仕様かどうか、というのはわからないです…
気になる場合はモデルルームに行くのが一番早いと思います。
オプションのものは小さくその旨記載されているし、
わからなければ質問すればいいし…
デベによって全然ちがうんですよね、オプションの表示の仕方。

Hpの設備に載っていたものは標準仕様でしたよ。
オプションは更に追加クオリティになってました。
初期装備から比較的いいもの使ってるな～って思ってました

>>デベによって全然ちがうんですよね、オプションの表示の仕方。
私も、よく理解していなくて気になっていました。

無料分、有料分の区別がよくわからず、追加料金もあるんだろうな。。。と。
このマンションは、131さんが言うように、HPの設備にあるもは標準仕様とのことで、良心的なんだと思います。
一生住む予定のマンションだからこそ、信頼できる企業から買えるといいですよね。

コンパクトタイプが多いですが、購入者は実需と投資だとどちらの方が多いんですかね

購入者の声をコチラはモデルルームに貼り出していましたね。担当者とお話しつつ、私がきいた感じだとコンパクトタイプもほぼ実需用かと思われます。
設備の話もありましたが、駅近とはいえ投資用にしては中々しっかりした設備と内装なので勿体ない感じがしますね。

オプションが有料か無料かどうか確認するにはほかの方もおっしゃる通り、モデルルームに行ってうかがうのが間違いないでしょう
気になるなら一つ一つ聞いて確認するのがいいかもしれません。気になる細かいところも自分が納得いくまで聞くというのは大事ですね。

オプションの有料になると価格帯は結構高いですし、棚１つ設置するだけでも差が出てきます。

こちらのモデルルーム、フルオプションくらいのモデルルームなので逆に標準装備が分からない感じです。(設計士のこだわりらしく、案内の方も分かりづらいと仰ってました)
標準装備はHPとカタログで確認して、いっそオプションを見に行くくらいの感じでモデルルームを使用しました。

モデルルームって大手でもフルオプションのところは多いように思います。
オプションの展示も兼ねていると思ってみていましたが
素の状態がわかっていないと、入居した時に「こんなかんじだったっけ？」ってなっちゃいそう。
他のデベだと、素の状態のCGを見せてもらえたけど
ここの場合はどうなんでしょうね？

そんなにフルオプションと違うのか…何もつけなかった場合。
モデルルームに行くときには、引き算しながら見ていく感覚がいいのかも。

梁の出方とか、天井の高さ、収納の広さ、浴室のサイズは変えようがないので
そういうところを中心に見ていければいいのかもしれません。
あ、あと柱の出方とかもですね。

リニア開通まだまだ不透明ですね。

まぁ静岡がゴネてるうちは無理でしょうねリニア
2030年どころか40年になっても開通してなさそう

モデルルームは参考にしたいから見学に行くのですから
後でつけるオプションがフル装備されてしまっていると
わかりづらいですよね。
後付けでも良いものはできればオプションは外したいですし…。
でも、最初から全て装備したい人もいらっしゃるのかも。

>>141
基本的にどこのモデルルームもオプションが沢山ついているところが多いですよ。
それほど見栄えが良くなりますから、壁紙などもオプションのところが多いです。
実際に見に行けばどれがオプションが標準装備が教えてくれるので内装はほとんどオプションだと思った方がいいです。
気を付けたいところは天井の高さや部屋の広さくらいでしょうね。天井の高さは特にモデルルームと変わってくる可能性があります。
実際に内覧会に行ってモデルルームとの違いにびっくりしたということも聞いたことがありますから。

標準装備の棚も一つも残っていないので、ベランダ外にある標準装備の棚なども確認しておくことをおすすめします。
そろそろオプションの受注会も始まりますね。

Ⅲも工事が始まりましたね。竣工が丸1年後なので、Ⅰ,Ⅱと同時期の年度末辺りに売り出しそうですね。
協同病院跡タワーも来年売出しが予想できるので販売期が被った場合の動きが気になります。

洗面室と浴室がかなり広くなっているのがいいですね。洗面室収納もあるし、
これくらい広かったら朝の忙しい時間帯も２人入っても余裕がありそう
各部屋にも収納があるし、７０㎡越えの間取タイプは家族で住むなら文句なしかな。
１LDKから３LDKまで様々なバリエーションのタイプがあるのでマンションの住民は色々な世帯が住まれるんでしょうね。

洗面室が2Wayでキッチンの背面がドアだとキッチンの食器棚はどこに置くのだろう？

食器棚はキッチンシンクの後ろの空間になるかと思いますが、かなり狭いので冷蔵庫と同じサイズの食器棚しか設置できないかもですね。
（間取りのページについている「内覧する」からROOVwalkで確認してみて下さい）

一部囲いが外れてましたね。Ⅱの南西棟です。

JR横浜線沿いにテーマパークできるって話しありますね。
物件価値は上がるんでしょうかね？

148さんの情報見て行ってきました。
囲い結構外れてましたね！
一枚目がⅠのリニア側、
それ以降はⅡのエントランス付近です

プランが面白いですね。個性的な特徴がいくつか目につきました。
I-LrTYPEは洗面室からしか行けないユーティリティルームというのがあって、綺麗な長方形の4.5帖の部屋になっています。
その部屋は収納も無く、個室というか寝室にするには無理があると思われ、ちょっともったいないような気もします。
II-AgTYPEは147さんがおっしゃる通り、内覧してみたら庭は芝生ではなくテラスのような感じなんですね。

>>149 マンション検討中さん

そんな話ありますかね？瀬谷のことですか？
あったとしても沿線駅の価値が上がるとは思えないです

南西棟の写真、ありがとうございます。ベランダのガラス部分はランダム？につけられていて、デザイン性があるんですね。面白いです。

あと、テーマパークって何でしょう？
そういった話を聞かなかったので、何ができるんだろうと興味津々です。
資産価値も上がってくれたらなおさら嬉しい・・・

>>153 匿名さん

テーマパークは横浜市に新しくできるKAMISEYA PARKのことでしょうか。
31年にオープンだそうで、三菱地所が手掛けるそうです。
ただ場所としては横浜町田ICの近くなので、田園都市線の南町田グランベリーパーク駅とかが比較的近いのかな…？横浜線沿線にはならないかと思います。

ただ、個人的にはとっても楽しみです。
全体的に神奈川の地価もあがってほしいですね～！

ファミリータイプとコンパクトタイプが分かれ居ているので、同じような世帯が住めるという点では、
くらしやすくなるとおもいます。
やはり子供がいると子供特有の騒音が出てきたりして、子供がいない家庭には理解してもらえないというのが実情です。
ですが、お互いが理解しあえる世帯なら子供の泣き声や多少の足音も許容できるので住みやすくなりそうですね

>>154 マンション検討中さん
最近公示地価でましたが、たいしてあがんないですよ。二極化です。いかに立地がいいかだけです。現実です。

155さんに同意で、ファミリー棟と単身やディンクス向けの棟が分かれているのはいいなと思います。混在していると気楽な場合もあるかもしれないけれど、どちらかと言えば同じような世帯の方が親近感がわいたり、逆にあっさり挨拶だけで済ませたり、お互いさまの気持ちになれたりすると思うので。
コンパクトとは言われていますが、1LDKの50㎡弱はかなり広いほうだと思います。ちょっと残念なのがリビングダイニングに窓が無いことでしょうか。キッチン横にウォークインクローゼットがあるのもどうかなと思ったのですけれど、しっかりした扉が付いているようなので問題なしに思えました。

>157

棟が分かれていても運営が一緒だと意見が割れる可能性がある。層を均質化したいなら別物件にした方が好ましかった。

>142

オプションは表示するのとリストを渡してくれるのがベター。営業が説明してくれるってのだとあとになってみるとどうだったっけになっちゃう。

レ・ジェイドシティ橋本Iの第3期1次は1DK～2LDK、47.15㎡～65.44㎡
レ・ジェイドシティ橋本Ⅱの第3期1次は1LDK＋S～4LDK、53.39㎡～81.51㎡

Ⅱの方がたしかに広めのプランになってはいるけれど
50㎡台2LDK程度のプランはどちらの棟にもあるようなので
厳密にファミリー棟と単身＆ディンクス向けというふうに別れてもいない気もします。
ディンクスでもお子さんの予定がある世帯はⅡを選ぶという感じでもいいのかも。

1階の住戸、庭付きですがCGで直接、敷地外に出られるような描写がありますね。
図面を見ている限りでは、単なる避難経路の扱いかと思っていたんですが違いました。
これだったら、子供用の自転車を庭に置いたりとかもできていいかも。
子どもの自転車、ラックにはいらないものですから。
かといって、玄関内に入れておくのも邪魔ですし。

価格未定なのに12月入居可能なんですかここ？？？

第1期と第2期が100戸成約御礼と出ているので、その方々の入居開始になるんじゃないかなと思ったのだけど、第3期2次も入居予定時期が2023年12月下旬となっていますね。竣工も同時期のようなので、かなりタイトなスケジュールになるのではと思うのだけど、大丈夫なんでしょうか。購入から引っ越しまで準備万端な方じゃないと年末の入居は忙しすぎるのではと思いますが。

価格未定、とはあっても行けば教えてもらえるパターンのデベって多いですよね。
最初から相場観がわかっていればありがたいんだけどなぁ。
価格を知りたいっていうのは、モデルルームに来る大きなきっかけみたいなものだろうから
意図して出していないことも多いのだろうけど。
結局、どれくらいなんだろう。

>>158 匿名さん

棟間親睦会などを定期的にやりお互いを理解し合うことで問題無いと思います。

流石にあと少しで完売できるんですかね～？
引き渡し23だし。
それとも少し売れ残りましたかね。

>>164 匿名さん
たまに電話しても教えてくれないところが多いですね。
モデルルームにいったら、2時間話を聞いたあとに予算オーバー・・
お互いの時間の無駄でした。
住宅購入は別に価格を内緒にしなくていいじゃんと思いましたｗ

予算ありきなのに、困りますね。販売側も購入側も予算が合うか合わないか初期段階で判断できたほうが時間の無駄が防げるのに。販売側としては予算アップを見込んで検討者層を広く考えているのかしら。
レ・ジェイドシティ橋本I・Ⅱの第3期の予告が出ていて、販売価格のみが未定のままです。販売開始はいつなのでしょう？25日から冬季休業とのことなので、さすがに来年になってからでしょうか。価格は過去の販売価格を参考にするとある程度の参考にはなるのではと思います。過去レスにあるかしら？

>>168 さん

第1期の過去スレからですが、

3LDK 65平米の物件で5900万円～、4LDK 81平米で7900万円～と
部屋タイプによっても少し変動しそうですけど、坪単価300～320万円

そのあと第二期では一部屋200から300底上げしたって話ですから、大体は予測できるかと。

あと階が高いほど値段が高いはずです。
もう覚えてないですが、
100万から200万くらいずつ上がってた気がします。

最後の販売ですから人気がない部屋とかは、
値引きとかも含め色々やってるんじゃないでしょうか。
あとは競合に値付けの参考にされないようにしてるか。

下旬の販売開始はもうやってるんじゃないかと思ってます。
興味がある方は予約して問い合わせしてみてはと思いますが。

>>168 匿名さん

ちなみに1の方は坪単価350くらいとのことです。

1LDK 4000後半から
2LDK 5000万円台から
3LDK 6000万円台から
4LDK 7000万円から9000万円くらいまで。

住宅ローン手数料などの諸費用、オプション引越し家具台込みで適正な予算規模はプラス数百万から一千万くらいでしょうか？

ブランズタワーの販売を控えて年内はほぼほぼ動きがないと思います

ちょっとずつ相場に合わせて価格が動いていた、ということなんでしょうか。
もう高止まりだと思いたい^^;

販売自体がすでに3期4次まで入っているので
さすがにこれ以上っていうのはないんじゃないかと思うけど
楽観的に見ているのかもしれない！？

リニア開通折り込み済みの金額になってますね。

もう入居もはじまってるのに、いつになったら完売御礼になるのやら。
さすがに値段上げすぎなのよ。
レジェイド3はブランズタワーもあるし、品質上げてお得感出してかないと、あんまし強気に行くとコケますよ。

リニアも延期確定だし、リニア完成まであと何年かかることやら。
それまで橋本で暮らすのつまんないです。

>>175 マンション検討中さん

部分開通はあり得ると思いますよ。

>>175 マンション検討中さん
リニアだけ考えてるなら橋本は辞めたほうがいいですね。

売れ残りすぎ。販売の大失態。

>>178 口コミ知りたいさん
どこ情報ですか？

>>178 口コミ知りたいさん
見学に行きましたが、売れ残りすぎというほどの部屋数はもうありませんでしたよ
完成して建物見れるのでイメージしやすかったです

この価格帯ならもう少し設備仕様あげてほしいなぁ

>>181 マンコミュファンさん

具体的にはどの様な設備ですかね（古い家から越したためか満足しており参考に知りたい次第です）

>>182 名無しさん

ディスポーザーがないとか、トイレがタンクありとかじゃないですかね。

>>184 マンション掲示板さん
ディスポーザーは入れられないもの多いし、あるとマンションの管理費が跳ね上がるしで良し悪しですけどね…。

ディスポーザーとタンクレストイレももちろんですし、キッチン天板御影石orフィオレストーンとトイレ手洗いカウンターは少なくとも欲しかったですね。

>>185 マンコミュファンさん
それは購入者側からするとその通りですね。
売る方からするとコストカットの対象になりうる部分ですね。

>>179 口コミ知りたいさん

公式ホームページに1が二戸、2が五戸売れ残ってるのが載ってますよ。

売れ残りというのはちょっと違う感じもします・・・
12月に竣工したばかりで、しかもこれまで販売された分の先着順が残っているわけではなくて、
これからの予告しか出ていないので、残っているのではなくてまだ販売されていない分があるだけだと思います・・・
というわけでⅠとⅡ合わせて7戸がこれから販売される予定ということですね。
現地で実物が見れるのは良いかもしれません。

>>190 職人さん

この金額なんで高年収も多く、
当然外車ユーザーも多いわけで。
外車が入る駐車場は欲しかったですね。

まぁ、マンション自体は気に入ってますが。
確かにあと一歩、うーんというとこはありますね。
もっとも購入自体には特に後悔はないですが。

エスコンには3の方で是非頑張ってもらいたい。
そして良い感じの共有施設を1.2にも使わせてもらいたい。

日本人はタワマン大好きなので、
ブランズタワー相手に大丈夫なのかしら。
エスコンフィールドもそうですが、面白い会社なので応援してます。

>>191 マンコミュファンさん
３にはかなり期待したいですよね。
普通の部屋広めの分譲マンションだとブランズに勝てないので期待したい。
二丁目は商業施設なりなんなりが足りないので複合だと嬉しいな。
期待してますよエスコンさん！

床のコーティングはみなさんどこでされましたか？

3棟もあって、間取りも1LDK～4LDKまであって、販売時期も重なっていたりして、どう検討したら良いものか。みなさんはどうしていらっしゃるのだろうと思ったりします。
予算とか部屋数とかを決めて絞り込めば、おのずと決まってくるものでしょうか。でも1棟がコンパクトタイプ中心で、あとの2棟はファミリータイプ中心ということならシンプルに考えればいいのかな。

ファミリー向けの人はそちらで、あとは階数は予算で決まるところがあるし、
ある程度予算と家族の人数で決まってくるかと思います。

コンパクトタイプも賃貸投資の方はコスパが良い低層狙いが多そうだし、
実需の方は高層階が多くなってくるんだろうか。

>189

売れる見込みが無いから出せてないだけ。竣工後は未販売住戸の管理費修繕積立は売り主負担だから、時間がかかる分がコストになる。

>現地で実物が見れるのは良いかも

ゆっくりと売るつもりなら青田売りしないで完成売りすれば、購入者にとってもメリットがある。売る側の目論見としては建設中に販売して竣工と同時に資金回収。青田売りしての竣工後の残りは売れ残りってレッテルがついちゃう。

>>197 匿名さん
確かに再開発終わってない時点で考えるとそうですね。売る側から考えると完成売りメリットはほぼなさそうなので現状の橋本駅を考えると妥当かなとおもいます。