メイツ千葉 THE MIDってどうですか？

>>250 マンコミュファンさん

情報ありがとうございます。
角部屋かつ専有面積の広い、条件の良い部屋から売れる傾向が顕著なのですね。ある程度予算の伸びる層のファミリーが主体なのかなー、と思いました。

総武線快速で東京駅まで約40分（始発なら座れる）、再開発でちょっとキラキラした千葉駅という条件下で、稲毛や津田沼よりも千葉駅近マンションを選んでくれる購買層が増えていてくれると嬉しいのですが。

>>251
どの町にも良い所悪い所ありますし、物件もそうですよね。
何はともあれ、千葉駅周辺のマンション建設ラッシュは物件の選択肢が増えて嬉しい限りです。
津田沼パルコ跡も三井が取得したようで、総武線沿線はホントに供給ラッシュですね。

>>235 評判気になるさん
＞最近は新宿小は地元民は行きたがらず
地元ですがそんな話聞いたことないですね。地元民に聞いてみてください。幸町まで通わせるのと新宿小のどっちが良いか

>>253
明らかに後者ですね。
学区変更について千葉市役所に聞いてみたら、修学前の10月に学区の通知を送るのでそれより前に嘆願書と言うものを出して検討して貰うようですが、余程の合理的な理由がないと例外は認められないようです…。
まぁ学区は諦めて別のメリットに目を向けて物件選定しましょう。
本サイトの購入者の声が凄い勢いで増えてるので、書き込みがサクラでなければ、販売は好調みたいですし。

>>254 匿名さん　購入者の声

まさにpaypay 10万円に釣られて
購入者の声を書いてしまいましたが

毎月先着1000人とかが対象なので、毎月初めにドンと投稿されてあとはパッタリな気がします。

>>255
購入おめでとうございます。
購入された方にも営業から学区決定の案内等は来るんでしょうか？
駐車場付き物件のキャンセルがワンチャン無いかなと…。

>>256 匿名さん

254ですが、駐車場の区画確定の連絡以降は、学区の案内など特に来ておりません。

やっぱり駐車場は1期の販売分で埋まってしまったのでしょうか？　だとすれば2期以降は販売ちょっと厳しくなるかもですね…

>>258
担当者ですら、駐車場が少なすぎると嘆いてたからねえ。売主との感覚に齟齬がありそう。千葉だと駐車場マストの層が多いと思うから、近隣でもよいから確保できないんかね。

駐車場が多いとメンテ費用がかさみますし、そこら辺はバランスでしょうね。
時代的にカーシェアやレンタカーで良いと考えてる方には最高の立地、条件だと思います。
今後の修繕費高騰を睨んで無駄な共用施設を排除している点は評価出来るかと。

駐車場が足りなくて空き待ちの状態だと購入者の制約となるから転売が厳しくなる。駐車場って多くても足りなくても問題。

あと、販売順に駐車場をアサインして埋まってしまうと、その後の販売がパタッと止まってしまったりする。駐車場必須の人は検討対象から外してしまう。

>>担当者ですら、駐車場が少なすぎる
本音で話してくれたの、嬉しいですね。駐車場が少なくて敷地内になかった場合は敷地外ですか？
その場合って探してくれたりするんでしょうか。

ただ、家族がいると、敷地外駐車場ってネックです。小さい子がいるならマンション前でつけて家族だけ降りてもらうとか？
そう考えると敷地内にないと辛い気が。
検討外にするのは納得です。

>>261
物件の場所的に車を持たない世帯をターゲットにしてるんでしょうかね。

千葉駅近くは、グラディスやエクセレント弁天1丁目など～中規模の新築マンションが最近豊富でしたが、今後はどうでしょう？（築浅ではエクセレントのグランクラスもこの性格でしょうか）

プレミストは千葉公園至近の環境を選ぶ（駅距離や商業施設など利便性はかなり弱い）ものだし、まだ売出中のエクセレントタワーは駅近は捨ててもタワマン！（利便性はやや弱いが、内廊下や各階ゴミ捨て場などタワマンスペック）という人向きでしょうし。

ブリリアタワー（仮）は、駅近とタワマンスペックを両立してくれるかもですが、価格面高過ぎ（該当スレでは、低層で坪350なんて話も…）への不安も。

個人的にはメイツは中規模物件の中でも、広めで坪単価そこそこ（都内を見慣れると安く感じる…）、外廊下だけど外観には気を遣っていてエレベーター2基、ゴミ捨て場までの動線で雨に濡れない（確保できれば駐車場も）と条件がちょうど良かった。

車離れの時代ということも加味して
駐車場の台数がこれなのかもしれませんね。
単身の方は必要としないかもしれませんが、子供がいる家庭だと
やっぱり車は必要ですよね。
わざわざマンション外の駐車場を借りることになるなら、検討から外れてしまうかも。

駐車場の月額使用料が13000円～25000円となっているが、千葉駅近くでこの金額は妥当なのでしょうか。上限の25000円はいいにしても下限の13000円は安すぎる気がします。駐車場は25台しかなく利用できる人が限られている中で、この場所で13000円は駐車場を利用しない（できない）人から見たら便宜を与えすぎているように感じました。

>>265 匿名さん
それだから第一期が売れたのかもしれませんね

>> 265 匿名さん

このマンションの駐車場の料金で言えば高い順に

庇あり平面　> 庇なし平面　> ハイルーフ可機械式 > ハイルーフ不可機械式

だったと思います。入出庫時の利便性、車のサイズの制限から言って妥当だし、人気の順も同様かと。

料金が安いものは、条件の面で不利（機械式地下だと、安いけどハイルーフは不可、出庫に時間がかかったり水没リスクがあったり）な訳です。

月極とは異なり利益のための事業ではないですし、機械式駐車場の維持の観点から料金の改訂が必要と区分所有者が判断するならば、総会で変えていくしかないかと思います。

車持ってる人はもう少し郊外とか戸建てでもいいんじゃないですかね。
あえてこのマンションで駐車場のことをそんなに議論する必要はないんじゃないですかね。

>>213
仰る通り、同じブロックの南側のビル見事に建て替えに向かってる感じですね。
景観気にする方は要確認です。

>261

探してくれるといっても入居は１年後。仲介だと１年間空けて待ってくれる貸主さんって現れないと思うけど。

駐車場が少ない物件で、デベが確保してるところもあったりする（外部駐車場として明記）。

>>269 eマンションさん
確かにこれは建替えですね。
上から下まで空っぽの様子。

>>269 eマンションさん

suumoで調べると、その内の1棟（グレース22）内の部屋が売出し中（しかも2022年11月にリノベ完了して）。

これも売主が長谷工だけど何があったのか

ホームズでも賃貸情報が出てますね。
築41年らしいのであと10年くらいは持たせてその間の借主を募集してる感じでしょうか。
うちの近所にもこういった古い建物・マンションがありますけど
全部空部屋になっても何年もそのままといったことはたまにあったりして。ここがどうなるか気になりますね。
治安的には古い建物がずっとあるより新しいマンションとかに変わった方がいいのかもしれませんが。

>>273
綺麗なマンションになるのはメイツ的にはイイと思いますが、更に新宿小に近くなってムクドリかなりうるさいと思うので私なら絶対住みたくないですね。
建築費高騰できっとメイツより単価上がるんでしょうから、メイツも引っ張られて値段上がったりして。

調べてみると、メイツのすぐ南（KDX千葉中央レジデンスとの間）の岩沢ビルも同年代の建物（70年代築）のようですね。

そろそろ同様に建物の寿命の可能性もあるし、メイツの住人にとってはこちらが建て替わる時の方が重要そう。Dの上層階の人は特に。

そこ?う千葉店が約10年ぶりにリニューアル、シ?ュンヌ館の営業を一時終了

そごう・西武が、そこ?う千葉店を全館リニューアルすると発表した。改装に伴い、別館の「そこ?う千葉店シ?ュンヌ」の営業を2023年夏に一時終了。改装後の本館のグランドオープン日は2024年を予定しており、別館のオープン日は未定だという。

https://news.yahoo.co.jp/articles/3f9257b6f8703ebabf3e8ef0cdaa70b95450...

そごうリニューアル
ジュンヌはヨドバシが移転予定だから一時閉館かな
既存テナントはたぶん2027年頃に出来るJR千葉支社跡地の商業施設に移転するのもあるかも

>>276
ジュンヌのテナントスカスカでしたもんね。
やはり一棟まるまるヨドバシでしょうかね。
ドンキとか入ったら面白いんですけど、千葉みなとに出店したばかりだから無理かな。

>> 277

1階パパブブレとかお土産に重宝してたので、本館に移動して欲しいなー

あと地下のユニクロも駅近には欲しい

＞２７７

そごう売却延期でヨドバシどうなるかだね。

教えて頂きありがとうございます！

エクセレントの奏の杜の新築が、90平米弱で億ションしてて感覚がおかしくなりそう。

人気の立地とはいえ、千葉駅から快速10分程、商業施設も微妙になりつつあるのに…

この分ではブリリア千葉の価格も安い方には期待薄？　メイツで千葉駅5分の88平米、7000～8000万円台を選択した人達は総合的にはやはりお得だった気がする。

オリンピック村跡地も売れてるし、奏の杜はリモートワーク族にはまったのかもね。駅徒歩だけでは読みにくい時代。

メイツのこの物件は立地良いのに、学校区とか囲まれ感とか様々な要素含めると、あれ？って感じになりますよね。
だったらエクセレントザ・タワーの方が良いんじゃないかなってなります

>>285
結局は好みの問題でしょうね。
ザタワーはコスパ良いですけど、毎日ホームレスと汚い葭川を見ながら駅に向かうのは、個人的にはやっぱテンション上がらないですよ。
メイツも学区、囲まれ感ともに微妙…と言うか残念なので、どっちもどっちで、ブリリアやプレミストに期待してしまうのも分かります。

>>286 通りがかりさん
海浜幕張行けば解決ですぅ

ベイパークも駅徒歩分数さえ少なければなぁ…
確かに車有り、子育て中には悪くない環境ですよ。

でも車運転できないと生活に制約がかかりそうなのがちょっと

という意味でこれも好みの問題というか
何を犠牲にできるかの話ですかね。

そもそも電車通勤しててテンション上がる人いるの？駅までテンション上げていって、満員電車でさらにテンションアゲアゲかテンション維持してるんすか？

>>289 通りがかりさんさんへさん
電車乗る前に長距離歩いたらテンション激落ちなのはわかる。

>>290 マンション検討中さん
電車通勤って大変ですか？

>>291 口コミ知りたいさん
グリーン車使ってるから余裕だけど？

遊びに行く時とか長い距離歩いて駅まで行くのはゲンナリ
自分は大丈夫でも子供は通学で電車使うわけで、雨の日も風の日も遠いところ歩かせるのはかわいそう

>>291
当方千葉住みです。
内房線経由の電車は座れませんが、千葉始発の快速はほぼ座れるので快適ですよ。
たまに気分を変えてグリーン車に乗ったり成田エクスプレスに乗ったりして楽しんでます。
ただ、帰りの総武線は座れないので疲れます泣

>>287
海浜幕張のドコがイイんでしょうか。
小学校の評判はイイけど、ただのオフィス町にしか感じませんが。
ベイパーク購入者の方だったら申し訳ありません。
私は駅とイオンの往復でつまらなそうなので、鼻から候補から外しました。

>>295 名無しさん
米パーク買った奴は実際住んでみて町の堪らなさや駅から遠くて不便な事や京葉線は本数が少なく乗り換えも不便などそういう事に気が付いて、子育てに向いてるとか街並みが綺麗とか仕様が良いとか取って付けたような理由を並べて満足してるよね？自分、と常に自問自答してる。

>>296
たまに子供を連れてベイパーク内の公園に鬼ごっこしに行きますが、本当たまにだからイイものの、毎日だったら退屈しそうです。
毎日駅まであの距離を移動するのを考えると、戦慄が走ります。

お食事券付きのDMが来てました。
やっぱり売れ行きイマイチなのかな？

南側のビルの空きに関しては、今後なにができたとしても、隣接してるわけではないので、特に問題ないと思いますし、今後の駅周辺の開発状況や、資材高騰などの事情を考慮すると、今が買い時かなと思いました。
富士見の方は夜間の雰囲気があまり好きではありませんし、海浜幕張は埋立地やターミナル駅ではないところなどの点が引っかかりました。

千葉セントラルも遠いとは思ったけど、あそこはバスが鬼のようにでてるからなあ。5分に一本はある。