ヒルズグランデ稲毛

デベって在庫を抱えていると管理費修繕積立の負担もある。一般的な商品の在庫より負担が大きい。

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日鉄興和ってそんなのが負担になるような体力ないデベじゃないでしょ

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最近知ったけど、Ｘのマンクラに売れないマンションを宣伝してもらうっていうスキームがある
今、ち◯にゃんがここの宣伝ツイ発信
どれくらい反響あるもんなのかね

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本人が明確に否定しているね。自分と違う考えはステマ扱いとか陰謀論かよ

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ブライトアリーナの売れ残り住戸が中古扱いになるまで残り3週間を切りました

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>>1309 通りがかりさん
またまたよけいなお世話！
あと５戸で完売です

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>>1315 匿名さん

なるほど、総武線快速で津田沼とそんなに変わらずのイメージの割に割安感凄かったので逆に気になってしまい。
確かに近隣店舗が少ないのはちょっと嫌ですね、是非できてほしいです。
ありがとうございました！でも全て許容範囲なので前向きに検討してみます♪

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>>1315 匿名さん

この人定期的にこのスレに現れて同じこと言ってるけど、結論ありきで参考にならないな。

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>>1312 口コミ知りたいさん

ディスることで、中古マンションとして売りに出されたときに、少しでも安く買えると思っているんじゃないでしょうかね。
このマンションに限らずですが、住人を装って変な書き込みをする人も居るんでサイト運営者には何とかして欲しいですね。

誰でも書き込める掲示板なので、インターネットを鵜呑みにしないように気を付けましょう。

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自分のメインが総武線なので隣駅って意味で数分しか電車の利便性的に変わらないと思ってると率直な感想を言っただけなのですが、まさかこんな化け物が現れるとは思ってませんでした...

私の不用意な発言のせいで皆様申し訳ありませんでした。

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昨年まで15年間住んでたから覗いてみたけど
正直稲毛は無いな…
収入は中流だけど意識だけ高い人が多いイメージ
みんな普通の感じだけど目が死んでるよね…
なんかギスギスしてます
怖くなって横浜に越しました
街としてこれから明るい未来がないのは致命的だと思います
妥協して稲毛より無理して津田沼がベターかと

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津田沼ニキが急に稲毛をたたき始めたのは、パルコやモリシアが閉まって地盤沈下著しくリセールに自信なくなってきたからかな？

津田沼（奏の杜）はいいところだと思いますが、自分は以下の理由で見送りました。
・総武快速線なら稲毛と1駅しか違わない（津田沼止まりはごくわずか）
・東西線で通勤するなら妙典や浦安の方がよっぽどよい（行きは始発を狙うとしても帰り西船橋で乗り換えるのはしんどい）
・奏の杜の開発はほとんど終わってしまい、最近の新築は駅から遠い端っこの方の小規模物件しか出てこない
・一斉開発された築10年くらいの物件がたくさんあり、これからこれらが築古になっていき中古が大量に出てくると予想される
・北口のイオンモールは便利そうだけど奏の杜からは遠く、荷物やベビーカーをもって行き来するのはしんどそう（駅の高架の上り下りをしなくてはならない）
・北口の治安が悪すぎ、道路事情悪すぎ

鉄道の交通利便性が津田沼の方が高いのは確かですが、住環境とか治安とかも考えると、1駅で5割も新築価格が違うことを正当化するほどとは思えませんでした。

稲毛の商業利便は全体としてみれば津田沼より劣っていますが、イオン、ペリエ、ワイズマートと駅前の狭い範囲に集まっていて使い分けしやすいです。当たり前ですが、イオンとペリエにはドラッグストアがあります。

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こうやって荒らしが張り付くのも、値段のわりに交通・商業・住環境のバランスが良く満足度が高いからでしょう。

津田沼のブランズはこの1か月で1レスしかついていないので、津田沼ニキにはそちらも盛り上げてほしいです（わずか49戸の物件ですが、あと2か月で「中古」になりますね）。

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稲毛の自慢できるところ
1.駅前に美容室が多い
2.駅前に早朝カラスが多い
3.キャバクラ、風俗店がない
4.グリーン車が座れる
5.店が少ないから寄り道しないで帰れる

総評　寝に帰る街
稲毛はとにかく刺激が無いので静かに暮らすには良い街です

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今シーズンの総武快速は稲毛でグリーン車ほぼいっぱいなので津田沼からだと始発乗らないと朝は座れません

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>1307

提灯記事って言葉があるくらい昔からあるスキーム。メディアからSNSに代わっただけ。

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