グランドメゾン目白坂テラスについての情報を希望しています。
公式URL：https://www.sekisuihouse.co.jp/gm/tyo/sekiguchi2/index.html
所在地：東京都文京区関口２丁目1番4(地番)
交通：東京メトロ有楽町線「江戸川橋」駅徒歩5分
東京メトロ東西線「神楽坂」駅徒歩16分
間取：1LDK～3LDK
面積：63.73㎡ ～ 125.60㎡
売主：積水ハウス株式会社
施工会社：東急建設株式会社
管理会社：積水ハウスGMパートナーズ株式会社
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
よろしくお願いします。
[スレ作成日時]2022-06-09 22:25:53
>>1260 匿名さん
先週モデルルーム行ったけど、目白坂と高輪はグレードは明らかに目白坂の方が仕様が上。高輪の方がアドレス的に高いけど。
結局ここは土地の取得がリーマン前でしばらく寝かせていたから、土地が安く入手した分建物に全振りしてる感じ。先週は二億台の 部屋と最後の2LDKがあったけど、二億台の売れたのか、、、販売員マジで落ちついて余裕な感じ。黙ってても売れるからなんだろう。どこそこのオープンハウスとは大違い笑
>>1263 通りがかりさん
私はiPadでシミュレーション？を見せていただきましたが、丁度いいなと思いました。自分の場合、朝日は好きですがそれ以外の日光は好きではないことから東向き一択なので。
>>1265 検討板ユーザーさん
南東向き、と言いますけど実際南側には隣の角部屋の壁がありますからね、、長い壁なので、かなり遮られます。
むしろこの60タイプの2LDKは他70の部屋にその壁の影響を無くす為に作られたものかと思います。シミュレーションと図面集見ればわかると思いますが、ちょうど60の部屋だけが午後日陰になると。
唯一の洞窟部屋なのにマンション全体で言うと上レンジの坪単価。微妙です。
洞窟っていうか、サンドイッチ部屋な
完売の連絡がきました。
これからの暑い時期になればわかる。東向きで日当たり良すぎは朝暑くて目が覚める。ベストは7時5時で日が入るくらいの南向き。
完売ですか。早かったですね。
HPを見たらまだAタイプは残っているように見えましたが実際は完売なんですかね。
価格については安いとは思いませんでしたが、この時期に売り切れてしまうんですね。
1.16億か。。。2階のほうは1.1億だっけ。2階の価格だと納得できるが流石に3階のは過ぎたな。
1.5億～2.5億の価格帯だったかと思いますが全戸完売になったんですね。今度椿山荘へ行く途中見てみます。
一方通行のため目白坂下からしか車でアクセス出来ない。かつ通学時間帯と、毎日２２時から５時は通行禁止。一日の半分近くが通行規制にかかる。
敷地内駐車場で契約した車両は警察に申請した上で夜間も通行できるがタクシー、実家の車、レンタカーは通行できないので坂の下で降りて登るか、椿山荘前で降りててくてく歩くことになる。住民であるかどうかは関係なく、車両が敷地内に車庫証明あるかどうかで決まる
警察に申請する通行禁止道路通行許可ですが、敷地内の車庫証明などは一切関係ありません。
どんなクルマでも申請できますよ。
最も良い例がこのマンションの工事車両ですね。
彼らはスクールゾーン規制の午後の時間帯の通行禁止に対して通行許可を貰って通行しています。
ですので実家のクルマや会社の送迎車なども通行許可を申請すれば通れます。
ただ実態としては通行許可を申請している住民は例外的です。
たとえ通行禁止時間地に警察に止められたとしてもゾーン内住民であれば見逃してくれますからね。
>>1276 マンション検討中さん
参考になります！
今まで実際申請したことはないのですが、
個人所有車両に通行許可証が交付されるケースは以下しか当てはまらないという認識です。
・車庫など車両を保管するための場所に出入りするため
・歩行が困難な方が車両を利用するなどの事情があるため
私の場合、まだ全然坂登れる年齢で、坂下の月極で駐車場を探すつもりです。車寄せで少し止めてスーパーの買い物など家に置いてから車を戻す、という使い方だと許可証の申請はやはり厳しいでしょうか。それとも大目に見てくれて出してくれたりしますか？
>>1276 マンション検討中さん
警察に問い合わせればわかることなのに適当なことを書いてはダメですよ。
工事車両や宅配の車は業務上の必用があるため許可がおりますが、住民の実家の車などは不可です。身障者などの場合は人に対して許可を取ることは出切るようです。時間外の通行については現在の工事車両も認められていません。特例で少しずらしているだけです。ましてタクシーで時間外に帰ってくることは不可能です。近隣の監視カメラで監視されています
工事車両は朝の通学時間帯の終わる９時半まで通行しないし、夜間も当然は通行していません。午後の通学時間帯は13時から１5時ですが、工事車両は13時から14時の通行は行うかわりに、規制解除後の15時から16時は通行しないという条件で特例を得ています。これは15時から16時のほうが自動の帰宅が多いという実態により認められたもののようです。
通行許可は車庫証明が当該地区車両に下りるものと、身障者や要介護認定レベルの高い方に下りるものがありますが、健康な住民の関係車両には決して下りません。宅配車は物流業務上、この通り以外にも許可されています。
敷地外に駐車場を探す場合は、この通りに面した駐車場にしないと大変だと思います
>>1279 訂正します 自動の帰宅が多い→児童の帰宅が多い です。
この一方通行区間にはそもそも車庫付き一戸建と小規模の賃貸マンジョンしかないので区間に車庫証明がある車自体数える程しかなく、許可はほとんど出ていないでしょう。対面通行部分にはマンションがいくつがありますがそれらのマンションは椿山荘側から帰宅できます。本マンションの場合は通行規制のない時間に下からアクセスするか、椿山荘方向か小学校あたりで下車することになります。それより坂下側は対面通行でも道幅が狭く、転回する場所がないからです。対面通行部分の戸建てやマンションの土地で転回することは不可能ですし、警察に通報されます
