摩耶シティSTATION BLOOM ステーションブルーム

土地仕入れが安い時期だったため、阪神間での今の相場に対して異常に安いですからね摩耶は。もうここ完売したら坪220万で買える駅近新築なんて出ないでしょう。西宮の駅前は坪300万以上ですし、あと同じくらいの価格で出る可能性がある駅は地盤が弱く低海抜な地域のみとなります。
三線利用可能に加えて、大阪も三宮も再開発中なので両方の恩恵も受けられ沿線価値は上がる一方ですし。

ハザードマップみても阪神JR間で摩耶は災害の恐れは低く、一方西宮駅以東は高潮の恐れがありますね。
https://web.pref.hyogo.lg.jp/ks17/takashioshinso/takashioshinso.html

また、摩耶駅は海抜も22.6mもあり、地盤もしっかりしている。
https://maps.gsi.go.jp/#15/34.708362/135.223869/&base=std&ls=std%7...

一見安く見える阪神間の駅も低海抜であったり、液状化可能性が高かったりしますね。
そういう長い目で見た時の地盤のよさが震災を経験した地元の人間にも評価されたんでしょうね。

ちなみに2024年にタワマンが立つ予定の西宮駅近辺は海抜3.9mと低く、尼崎駅までいくと0.4mとなっていますね。

https://maps.gsi.go.jp/#14/34.738518/135.346121/&base=std&ls=std%7...

>>786 匿名さん
摩耶駅南側と比べても北側は10mくらい標高差がありますね。
やはりと言いますか、阪急沿線沿いの昔から人気のエリアは海抜高いですね。地盤もしっかりしています。富裕層は低地には住まないというのは本当なんですね。

色々調べましたが、
阪神間で標高が高く地盤がいい場所で駅近の立地はどこも高騰していて、相対的に安いのでここは人気なんですね。駅に何もないのに二ヶ月で売り切れるのはなぜだろうと思っていました。
それどころか昨今の不動産価格の高騰で低地であっても非常に高くなっているみたいです。抽選で外れたことが非常に悔やまれますね。。

スーパー佐竹5月5日にオープンだそうです。

まだ売れ残っているということはそろそろ二ヶ月経つのでやはり
一番人気のGには敵いませんでしたね、人気のピークはGでA, Bと陰りが見えているようです。

完売までの日数で見るとGよりAの方が人気。

Gより絶対北側のほうがええやろ。

スーパー佐竹の雰囲気、素敵ですね。
オープンが楽しみです。

>>793 検討板ユーザーさん

お気持ちすごく分かりますが。。
条件面の比較はやめた方がいいですよ。諸々のこと、購入者は理解しておりますので。

スーパーができたことで一気に便利になりますね、会社帰りにほとんど雨にも濡れずにスーパーで買い物してそのまま家へ帰れるので楽しみです。
三ノ宮では阪急ビルが生まれ変わりましたし、沿線の魅力も今後さらに増していきそうです。

https://koberun.net/blog-entry-神戸三宮阪急ビル完成・ekizoエキゾ神戸三宮開業！-3.html

https://koberun.net/

リンクがうまく貼れてませんでした。このサイトの記事で紹介されてました。

>>793 検討板ユーザーさん
STATIONシリーズ内での比較はもうやめましょう。
Ｇ、Ａ、Ｂ。もし同時に同価格で売り出された場合、どこを申し込むか？
皆さんそれぞれの考え方が答えなのでしょうから。
いずれにせよ、良い雰囲気の駅前に仕上がったようです。

>>791 匿名さん
776さんの情報は見られましたか？

Gは遅くとも7月3日に第1期販売開始からの9月28日完売なので、完売まで2ヶ月+25日以上。
Aは9月18日第1期販売開始からの11月27日完売で、2ヶ月+9日。
Bは3月12日第1期販売開始からの1ヶ月+13日経過で残り9戸。

以上です。

Gが1番早く完売してないですよ。コロナ禍を考慮すれば、尚更だと思うのですが。

>>800 匿名さん
もういいんじゃないですか、人気のシリーズということでどれが一番とか。
スーパーや医療モールができてますます便利になりますし、中古もほとんど出ないことから住みやすいいいマンションですよ
ご近所さん同士なので仲良くやりましょう

>>800 匿名さん

以下、当スレ抜粋

騒音やプライバシー確保の点で線路側リビングが許容出来るかどうかが問題。
この時点で検討者(今後の中古市場も含め)がかなり減ることか予想されてましたが、抽選倍率を見ると駅近メリットが状況デメリットを相殺が見受けられます。まさに駅近マジック。

駅北はスーパーなどの商業施設には一等地だが、居住用途にはそもそも不向きなのは常識。

当該スレ住民によれば価値観の違いだから一般的なデメリットにも十分に順応可能らしい。
（具体例）
①室内がホームから丸見え
　→1階除く低層階のみだから大丈夫
②騒音でリビング窓を開けれない
　→空調利用で窓を閉めれば大丈夫
③うるさくてバルコニーでのんびり出来ない
　→共働きだから昼間いないから大丈夫
④寝室側の窓も共用廊下のため開けれない
　→窓開けても気にならないから大丈夫
すごいよね、駅近徒歩1分って。
資産性と快適度の相関関係は無い典型例。
挙げ出したらキリがありません。。

他多数意見あり

>>800 匿名さん

Aスレでお願いします

>>803 匿名さん
どうしてもGをヨイショしたいんだね、どこも一長一短なのに…

>>803 匿名さん

落選したの？

>>805 匿名さん
相手せずに削除申請しましょう。

>>790 名無しさん
佐竹5月5日オープンなんですね！情報元はどこなんでしょうか、近隣に広告か何か出ていたのですか？
どんな感じになるのか楽しみです！

>>807 匿名さん
東向き棟でよかったです。

>>807 匿名さん
もちろんしています、ちゃんと運営動いてくれるかな

スーパー佐竹5月5日のオープン
今朝直接佐竹食品さんへ電話し確認しましたので
間違いないかと思いますよ！

>>803 匿名さん

Gの住民の方ですか？
Gこそが至極とおっしゃりたいのですか？
Gのスレで思う存分やっていただけますか！

>>811 名無しさん
電話確認で教えてくれるものなんですね、すごい！情報ありがとうございます！

>>813 匿名さん
お店にも5/5オープンの貼り紙していました♪

佐竹見てきましたがめっちゃいい感じですね。おしゃれ。
摩耶シティの住人の皆さんにかなり重宝されそうです。

スーパーできたことで灘駅よりも便利になりますね。灘駅前も再整備されるようなのでスーパーがほしいところ

サタケですが、スーパーの会員カード募集を店舗前でやってました。中も見えましたが、陳列も進んでいよいよって感じですね。

外観は黒を基調としたビルに、可愛らしい竹とタケノコのイラストが描かれており、ビルの雰囲気とはややアンマッチな気がしましたが、親しみやすさがあっていいと思います。

次で最終期らしい
発売1ヶ月ちょいで最終期って他で聞いたことがないスピードだな
来年以降もうこんな規模で分譲されないから中古相場急激に上がりそう

>>818 マンション検討中さん
ん？最終期は先日終わって今は先着順のはずですよ。
残り7戸、あとどれくらいキャン待ち出るかですね。
言ってもすぐ売り切れると思いますが。
https://www.maya125.com/shinchiku/K2072001/outline.html

AもBも完成前でスーパーの開店前にポイントカード作るだけでこんなに行列してたら開店してAもBも入居完了した後の混雑は想像を絶するな…

>>820 名無しさん
これまで春日野道のライフやHATまで車で遠出してた摩耶住民も多いしサタケは重宝するだろうね
マルハチも今よりさらに混むと思うとなかなかやね
これ以上マンション作るとキャパオーバーだ

>>819 匿名さん
最近モデルルーム行ったら次で最終期ですって言われましたよ
最終期が終わったのにまだ販売中ってどういうことですか。

摩耶駅周辺のマンション価格が更に上昇しそうですね。実需による購入者が多く中古物件が出回らないのも大きな要因。

>>816 匿名さん
灘駅は駅前広場をきれいにするだけでハコモノとか何もできないよ。

>>823 マンコミュファンさん
直近の阪神間の駅近築浅の中古成約価格を見てたらどこも坪250万超えてますからね。地盤の悪いところや駅力低い駅ですら。駅徒歩3分以内に絞るとさらにすごい価格に。
大手デベは供給絞って新築値下げしないし、中小デベも安売り辞めて駅近立地に建てる傾向にあるのでリーマン後と違ってさらに物件価格上昇していますね。
現状摩耶シティシリーズの中古相場は他の阪神間普通停車駅に比べて極端に低すぎるので早晩是正されると思います。

摩耶駅付近の地価も上昇を続けているので今後摩耶駅付近にマンションが立ったとしても今の価格より相当高くなるというのも安心材料。

摩耶シティシリーズ最初期のフロントの頃の2013年と比べると地価が49%も上昇していますね。
https://tochidai.info/area/maya/
現状の地価に合わせて値上げしなかったのがここまで売れた要因ということでしょう。

地価と現状の沿線のマンション価格差を調べても、お得感がすごいですね。
まあそう単純ではないですが、初期から投資で買ってた人たちは大勝利ですねこのシリーズ。普通に住んでる人も今後値下がりはまずしないでしょうね

順位
1位 六甲道 38万5500円
2位 新在家 34万7000円
3位 摩耶 34万3000円
4位 石屋川 31万3166円
5位 六甲 29万3875円
6位 灘駅 28万3333円
https://tochidai.info/hyogo/kobe-nada/

1位 摂津本山 47万5000円
2位 岡本 44万9142円
3位 住吉（JR） 35万9125円
4位 芦屋駅（阪神） 31万9857円
5位 御影（阪神） 31万6000円
6位 石屋川 31万3166円
7位 青木 30万5666円
8位 御影（阪急） 30万5200円/m2
9位 甲南山手 27万8400円
https://tochidai.info/hyogo/kobe-higashinada/

>>826 匿名さん

フロントの最寄りは灘駅だけどね。
灘駅の駅前一等地がアレでは価格上昇はあまり期待できません。

南北ともに再開発された駅は阪神間普通停車駅の中でも摩耶駅のみ。
住宅地にある駅で落ち着いた雰囲気を持っていますね。

>>828 匿名さん
土地は一括仕入れと聞いたので仕入れの時期という意味で2013年くらいと比較してみました。摩耶駅開業後の地価上昇率がとくにすごいです。コロナ禍の今年も上昇しているのに驚き。医療モールとスーパーができたのでさらに上昇しそうですね。
また、mansion reviewのマンション偏差値でも摩耶シティシリーズは上位にランクインしてました

>>822 匿名さん
抽選で決める最終期が終わったけど、売れ残ったので先着順って事だと思います。

これだけ再開発に大成功したマンションシリーズも珍しいわな
2ヶ月完売て普通デベの担当が上に詰められるで
土地仕入れが8年前やからできた価格やわ
今の相場で買ってたらこんな安値で売れん
沿線マンション営業はさっさと売れてほしかったやろな

まだ完売してなかったのですね、苦戦してるようなので値引きはありますかね
もう建物もだいぶ建ってますし

スーパー開店初日、雨にも拘らず
路上駐車で溢れてました。もちろん徒歩で
来られている方も多く、かなりの混雑な様子でした