プラウドタワー芝浦

>>7317 マンション検討中さん

昔、芝浦は港湾労働者の街で花街もあり、芝浦芸者の置屋であった見番の建物が文化財として修復され保存されています。彼ら港湾労働者の仕事を取り仕切って割り振る組織が芝浦にあった流れで、それを発祥とする住吉会の事務所がありますが、住吉会による一般市民への危害や危険が及ぶような事件は発生していませんので心配はいりません。

＞プラウドはそこまで気にする必要はないけど、港区湾岸エリアでは清掃工場の側は避けるべきと言われる。

「港区湾岸エリアでは」はいはい

>>7331 匿名さん

ゴミ収集車などいませんよ。芝浦も港南四丁目も綺麗ですね。

>>7345 匿名さん

逆ですよ。高浜水門なんて臭わないし、遠いので関係ないけど
近くの処理場からはにおいが漏れることはあります。
なんせ処理前の汚水がパイプの中を流れてるわけですから。

物件ホームページでこれだけ推してるのに
営業が品川方面Disとかしてると妄想してる時点で
アホだな。
　

プラウドはサウスゲートエリアの中核に位置するマンションなんですよね。

>>7398 マンション検討中さん

芝浦も良いけど、運河沿いの環境では港南に軍配が上がる。
水辺が広い整備されていて運河沿いのお店などもあって
あちらのほうが雰囲気や開放感が良い。　　

>>7402 マンション検討中さん

そうでもないですよ。2021年上半期に都内値上がり1位と報道された
ワールドシティタワーズは駅徒歩14分。グローバルゲートウェイとして
大発展が約束された田町、品川は一般的な尺度は当てはまらないでしょう。

>>7412 検討板ユーザーさん

その通りですね。一口に駅近と言っても私鉄沿線だって快速の停まる駅と各停しか停まらない駅では全然評価が違うし、巨大な再開発がある都心ＪＲ駅と何にもない郊外地下鉄駅でも違う。

ワールドシティタワーズのものすごい値上がりも間違いなくその影響。わかってるくせに、そういう都合の悪いことは無視して駅遠と連呼するしかないのでしょう。
　　　

>>7416 匿名さん

違いますよ。もともと芝浦のほうが東京ガスや三井製糖などの工場が
並んでた工場地帯。港南は倉庫が主体でしたね。昭和60年頃の地図で
赤丸が工場です。

>>7480 匿名さん

確かに南へ行くと運河の幅も広がって開放感があるし、飲食店などによる運河沿いの活用も進んでいる。緑被率やオープンスペース率も港南のほうが高い。芝浦ももう少し緑化が進むとなお良いのだが。

>>7507 マンション検討中さん

駐車場も周辺マンションに比べたらかなり高いね。その高い駐車料も管理費会計に入るんだろうからちょっとぼったくり過ぎではないのかね？

>>7509 匿名さん
東雲とか有明、豊洲まで入れて平均出してる悪意ありまくりの悪質投稿ですね。

>>7532 匿名さん

お隣の港南の中古も都内で1位の値上がりと報道されるくらい
値上がりしちゃいましたからね。港南3丁目の日鉄興和の新築は
かなり先ですしね。もうマンション用地があまりないので、
港区の芝浦港南エリアは資産価値を保ち続けるでしょう
　

>>7533 匿名さん

日鉄興和不動産によるタワーマンション「(仮称)港区港南三丁目プロジェクト」ですね。ここから歩いて4-5分でしょうか。

敷地面積約6,820㎡に対して建築面積約3,140㎡、延床面積約76,230㎡で2022年度着工、2025年度竣工予定です。

>>7542 匿名さん

プラウドは高浜水門の近くだけど？
高浜水門なんか関係ないしなんの影響もない。
どうでもいい書き込み止めたら？　　

昨日撮った写真　

田町第一ビルも来年竣工になります。ビル敷地を経由して三田駅を使えるようになります。

＞嫌悪施設が少ない

なるほど、有明と比較しておられるのですね。
　

あと品川駅はあくまでサウスゲートエリアの南端部に過ぎず、都心とは呼べないかと思いますよ。プラウドは品川駅というよりも都心に近いのが良いのです。