プラウドタワー芝浦

港南はインターシティがあってリニア新幹線駅が建設中で
大企業本社が並ぶイメージ。

>>5731 検討板ユーザーさん

何と8分で着いちゃうんですね。新幹線乗るなら田町駅から山手線よりバスのほうが早いですね。目の前のバス停って便利ですよね。
　

10階まで見えてきましたね！

品川駅までのこのルート歩いてみました。20分かからなかったです。高輪ゲートウェイ駅の付近までなら10分です。良いのは芝浦小のところで旧海岸通りを渡るとあとは全く車道横断の信号待ちが無いこと。

いまは高輪ゲートウェイには大回りしないと行けませんが、港南側と接続するデッキができるようなので、そうすると高輪ゲートウェイ徒歩11分くらいになりそうですね。
　

>>5852 マンション掲示板さん

そんな壁は無いと思うけどね
　　　　

管理規約に明記していない段階積立方式なんて、とても修繕計画とは呼べない。
せいぜい「修繕の暫定方針（仮っ！）」みたいな感じであろう。
これについて、がりべんさんがうまく表現している。

そもそも新築購入者だけ得をし、後の中古購入者には貧乏くじを引かせるのはフェアじゃない。
今の年金状態と同じく、今の老人は得をさせ、後の若者に負担を押し付けるのと同じ。

ここの購入者はなるはや、均等積立方式への移行を検討すべし。
最初は痛みを伴うだろうが、このまま放置して15年後に修繕積立金だけで平米500円を超えるマンションが中古検討者にどういう風に見えるかを想像してみるべし。

これマジで、プラウドタワー芝浦大勝利すぎるでしょ。

この坂が一番臭気がとんでもなく強いですね。
周辺住民なら気がつかないわけないですね

>>6356 匿名さん

港区湾岸ってそんなにいろいろないけどね。芝浦と港南と海岸しかない。
３エリアは隣接していてほとんど変わりませんよ。

>>6356 匿名さん

港区湾岸の環境で言えば行政が取りまとめているように、高いほど良いオープンスペースの比率とか緑化率で見るなど、何をもって評価しているのか曖昧なまま良い悪い言っていても無意味。

地下鉄駅までの距離差は結構ありそうだな。

>>6390 評判気になるさん
仰る通りで首都高と新海岸通りからの距離の方が遥かに大事。確かシミュレーションでは某マンションの大気汚染指数はプラウドの10倍近いといった話が出てたはず

あと匂いの発生源に行けば臭いのは当たり前。
匂いマンは気流の流れを考えず、発生源から円状に拡がると思い込んでるのだろうが、空気の流れからして滅多に流れてこない。

気になって仕方ない人は多分施設があること自体が気になって仕方ないのであって、においがするしないの実態はあまり関係ないのでは？

もはや思い込みというやつですね

>>6441 匿名さん
国が出してる液状化マップだとこんな感じ。東日本大震災で液状化した海洋大のあたりがリスク高くなってる。プラウドは問題なし。

ハザードマップの話が出ているので、ついでに台風による高潮被害想定。
まあ、めったに無いことだし、完全に数メートルの海の底になる江東区の
方よりマシなのでそんなに気にしませんが。

あとこちらはで地震で水門が壊れたとこに津波が来たという想定。
まあ、なかなかありえない想定ですが。

半分ぐらい出来た

楽しみです！

>>6529

これからの10年で品川（＋高輪ゲートウェイ）の劇的発展は間違いない。
品川の発展の恩恵を受ける芝浦の新築を買えるのは今が最後のチャンス。