ザ・ヨコハマフロントタワー（THE YOKOHAMA FRONT TOWER）

>>1057 マンション掲示板さん

そこは住民とは関係ないはずです。
ビジネスに関する国際交流の場と言ってますよね。

>>1058 マンション検討中さん
そうですか。最近mixed use towerにありがちなマンション住民専用のエレベーターとかも特にない感じなんですかね。ホテルも特にそういうのないのであれば、本当にここは純粋に同居ってだけなんですね。

メリットなくてもどうせ第三者管理方式になるのでしょうし修繕とか管理にも特にこれといったデメリットなければ、まぁいいのかな。。

住人なのにスカイコモンズへは入れないのも何だかな。

＞＞1056　なるほど、解説ありがとうございます。

>>1060 匿名さん
いや少なくとも展望機能はあるはず？なので、一般の方と同様の動線、時間帯、利用方法、負担（もしあれば）で入って使えるはず。

何も違いがなくても、近いとこに日常利用できる展望施設ができたってことで便利だなーって思うべしってとこじゃないですか？

>>1062　情報ありがとうございます。一部でも北仲ノットみたいになればいいですね。

建物の一部に公共性がある方が長期の維持管理も客観的になれていいですよね。

>>1052 匿名さん
言いたいことはわかる

だが予想はあてにならない

確実に当たるならば大金持ちになる

>>1052　確実って誰と誰が言ってるんですか。日銀のカラクリも、もうネットのアチコチに出てますよ。マネタリーベースも異次元に上げ続けてインフレひとつ起こせない私的機関。騙される人が大半だから、向こうも平気で増税するんだよ。

>>1041 マンション検討中さん

>今皆さんの検討候補に挙がっているであろう浜離宮や白金高輪、目黒MARCなどよりは少し坪単価は低いけど、

「街」の単位で言えば、白金、高輪、目黒、の街は
羽田への飛行機ルートの下ですよ。
コロナ禍の今は、飛行機便数が少ないですが、コロナ問題が終われば便数が増えるのでは。

>>1041 マンション検討中さん

>駅近物件でも芝浦や港南、勝どきあたりよりは高い。

港南に駅近タワーなんてないはず。
駅直結Vタワーでさえ、徒歩６分ですから。

>>1052 匿名さん

あなたの予想の通りにポジションとるなら
ここは対象外ですか？

金利なんて上げられるわけないでしょ。

金利関係なく過剰なローンはダメダメ。

もう直上で、先行案内か何かの方が、ほぼほぼの坪単価出してくれてるので、
まあ、分かりやすくいうと、転売益の出にくい物件であることが確定しております。

ドレッセタワー新綱島の管理修繕費の情報見ると、ここの管理修繕費もかなり高くなりそう。

>>1073 匿名さん
ここを買いたい方々であれば、管理修繕費も高くても特に問題ないのでは？

平米単価100円高くても、ライフタイム70年でせいぜい分譲価格の5%くらいのインパクトしかないですし、市況、金利と比べたら誤差範囲かと。

>>1072 匿名さん
買いたいのはわかりますよ

転売ヤーが来ないよう、倍率が付かないよう、もっと上げてもらいたいです。

>>1075　買うなんて決めてませんよ。わざわざ他所から引越や維持管理（賃貸など）で人生の膨大な時間を割いて買いにくる物件じゃないよね。見当違いのオーナーが混じれば組合も本人もいい事ないよね。っていうあくまで検討者としての客観的な見解。

まあ、ここは完売確定だから、次のステップへの地ならしをしてくれたってとこかな。

白金、麻布、青山あたりよりも高くなってきましたね。赤坂、虎ノ門、六本木よりは安いですけど

>>1077 匿名さん
そうですか

皆さん、(一応)海側、富士山側、どちらがお好みで？

>>1081 マンション検討中さん

西日嫌いなので海見えなくても東ですね。

>>1081 マンション検討中さん

西日より朝日のがいいので東です

西は安田ビル駐車場がかなりリスクありそう。

>>1084　三井のリパークのところですか？
分譲部屋は13階以上だから、近くのTSプラザビルディング 16階建と同じくらいのものが建つとしても、それ程、被ってこないのでは？

東は電車の音が煩そう。
コロナ禍続くなら窓開けたい時もあるだろうし。

ターミナル駅だけあって通過電車は湘南ライナーや京急wing号くらいで列車のスピードは緩やかと思うので、そこまでは煩くはなさそう。
ただ、二重サッシでは無さそうなので不安ですがね。。

二重サッシではないのですか？
駅の近くだと、ブレーキ音や駅のアナウンスがうるさいのではないかと思うのですが。
それと、駅前で行われることの多い選挙演説のスピーカーは
かなりうるさいですよ。

近くに住んでますが、川の鉄橋が近いので、そこを通過する音が煩いですね。

>>1088

あー、選挙演説は煩そうですね…それは盲点でした…。
電車の鉄橋の音はじめブレーキ音もうるさそうですがこちらは頻繁に毎日聞こえるが故日常生活に溶け込む余地もありそうですが、、選挙演説はいただけないな…
最悪リフォームで自分で二重サッシ取り付けるしかないですね…

朝4時から25時まで間髪なくガタンゴトンガタンゴトン
東口のパークタワー横浜に住んでたけど耐えられず引っ越したわ
向きと階数で雲泥の差みたい

>>1085 匿名さん

そのすぐ南のTSビルは66mありますし、色々な制度を利用して細く高く建てることも有り得ます。
今は想像でしかありませんが、更地は計画が決まったら早いですから、可能性は頭に入れておいた方が良いと思ってます。

線路との距離感や方向など、お前らに特別に見せてやるぞ。

>>1093 周辺住民さん

ありがとうございます。参考になります。
30階位からの海方向もお願いします。
海が見えるのは東向きですか？

さて、海まで綺麗に抜けて見えるのは何階以上でしょうかね～。

「JR横浜タワー」ニュウマン横浜12階うみそらデッキ

>>1095 周辺住民さん

パークタワー横浜ポートサイド(119m)があるので、それより10mぐらいは上じゃないと海が繋がって見える景色にはなりません。
ここは下の施設と階高があるので、おそらく31階から上ぐらいでなんとかという感じじゃないでしょうか。
なおビューラウンジは33階です。

あれ？ビューラウンジ、38か39って書いてなかったっけ？
変更になったとか？

>>1098 匿名さん
39ですね。

ですよね、
てか39ってプレミア除き一番金額高いはずなのに、このフロア買いたがる人いるのかね。プライバシーあんまないよね。33とかにすりゃーいいのにね

>>1098 匿名さん

あっ、階数計算間違えました。
以下の通りです。

パークタワー横浜ポートサイド(119m)があるので、それより10mぐらいは上じゃないと海が繋がって見える景色にはなりません。
ここは下の施設と階高があるので、おそらく37階から上ぐらいでなんとかという感じじゃないでしょうか。
なおビューラウンジは39階です。

>>1101 マンション検討中さん
ここって基準階の階高は何ミリでしょうか？

>>1091 マンション検討中さん

ステーションプレミアの西向きでしょうか？
階数はどれくらいでした？

>>1102 マンション検討中さん

それはまだわならないのですが、標準的なタワマンと変わらないので3.4m前後でしょうね。
分かってるのは、住戸の最低階である13階の床で、すでに45mは超えているということと、上に乗る複合施設に25mぐらいは取られていそうな感じがするということですかね。それで単純に残る105mを29階で割ると3.67mということになりますが、そこまではないような。

>>1091　じゃあ、この物件の西側部屋の良さは、そこ（鉄橋音のリスクが少ない）かな。

>>1104 マンション検討中さん
もしこの画像のままの設計であれば13階までで60mくらい、また42階、43階で20mになるので、残り居住階で100m切る感じ98m程度になるようにも見えました。

もしプレミアムって言われている40階、41階が一般よりも少し階高が高いのであれば、全体の基準階高さは各階3.3mか3.4mぐらいになりそうで、天井高もこれに伴って2.7mか2.8mって感じに計算されそう？？

>>1102 マンション検討中さん

ありがとうございます。
測った感じだと、標準階は階高約3.3ｍですね。