リビオつつじヶ丘 タワーレジデンスってどうですか？

何だかんだ順調に売れてますね。
3LDKはBとHタイプは完売、Eタイプもあと3戸。
2LDKも残り1戸ずつのようです。

>>180 匿名さん

色々と疑問があるのですが、、
まず、このマンションはタワーマンションなのでしょうか。建設業に関わる人間なのですが、20階未満のマンションをタワーマンションと言っているのを聞いたことがありませんので不思議に思えます。
免震構造だと、ゆっくり平行に感じるだけなのでしょうか？地震は平行力だけではありませんので、縦揺れも平行に感じることができるようになったということでしょうか。私が一級建築士を取得した時には少なくともそのようなことはなかったと思いますが。模型だと免震に有利なように柱部材を細長く面外方向に揺らすだけなので素人の方はよく勘違いするとは思いますが。
縦に長い建物だと仮に免震ゴムだけでしたら、風揺れが激しく、制振構造の方がはるかに優れていると私は思えるのですが。
出来ればご確認のほど宜しくお願いします。

タワーマンションに高さや階数の法的な定義はありませんね。
ウチの近くには、10階建でもタワーを名乗ってる物件もあるくらいです。
この辺は調布駅を含めて、戸建てなどの低層の住居地区が多いので、17階建でも駅前で相当目立つ物件だと思います。
敷地内に商業棟もあるため、わかりやすいネーミングにしたのでは、、、

細長いとタワーって名乗っているところが多いと思う。
実際に暮らしてしまうと、
あまりその辺り気にもしなくなっていきそうな予感^^;

正直な所
ガチなタワーマンションだと大規模修繕がものすごく大変らしい。
この程度だったら、普通に足場を組んで大規模修繕することができるから
そこまで負担感無いんじゃないかなと感じます。

細長いマンションはただただ地震に弱い。
免震を入れる前に剛性の高い建物にすべきだった。

免震と耐震…オ恥ずかしながらあまり理解していませんでした。
こちらの免震構造の内容を見て、これから安心なのかなと感じました。
高さがあるマンションだからこそ、こういう工夫というのか
考えられた構造になっていることは大切だと思います。
アクセスや間取りだけを見て選ぶのはだめですね。

多分普通の板マンの方が剛性は高いんだろうな

このマンションのメリットがいまいち　わから無い

>188

投資目的では無いので、メリット・デメリットだけで検討する訳ではありませんが、
ウチは駅近が絶対条件でしたので、リビオ(ココ)を購入しました。

駅徒歩2分はすごいですよねえ。

今、住んでいるところは駅から遠いので、次は駅近がいいと思っています。
家族は自動車通勤なので、家族の通勤はそこまで関係ないのですが、将来、子供の通学も考えられるので、駅から近いことに越したことはない・・・
あと、習い事も駅前だと施設も多く、範囲も広がります。

気になっているのが免震タワーです。免震の方が揺れを感じやすいと聞きますが、体感できたりしないですか？
高所恐怖症で、絶叫系あんまり得意じゃないです。
歩道橋の揺れも気になるので、どのくらいなんだろうかと思っています。

以前、この物件で免震体験があり、実際に体験しましたが、
違いにビックリしました！
またやらないかなー。

体験会の動画はホームページからも見れますよ。

https://nskre.jp/tsutsujigaoka/equipment/index.html

リビオって　何？？
パークシリーズや、ザ・パークハウス、シティシリーズ
のようにどこかがブランド作ったの？？

建物の幕が一部取れてます。
思ったより、カッコいいです！
写真取り忘れました(泣)

>>193 匿名さん

それよりリビオって何？？

>>193 匿名さん
私も通勤途中に電車から見ましたが思ったより良かったです！
晴れた青空に映えそうですね。

なんか、アンバランスな感じが強いな

南西方向から撮影しました。

毎日新聞にのっていたけど、また地盤沈下で揉め出してる。
早く結論出してどの範囲に影響があるのか、明確にして欲しい。

リビオ、野村不動産のプラウドのようなブランド名だと思っていました。
日鉄興和不動産を検索したらリビオと出てきました。

リビオでもリビオレゾン、リビオメゾンがあるようで、違いは詳しくわからないのですが・・・
芝浦アイランドも手がけているみたいで、大きい企業みたいです。

>>198さん

そもそも、京王線の線路までトンネル工事はされてないから、
Nexcoによる地盤調査なく、待っても回答は出ないと思います。

結局マンマニには相手に、相手にされなかったな。知られていないマンションかな。

マンションの外観デザインは、プラン内容と同じくらいに大事。

個性的なデザインがとても印象的。

間取りはちょっと狭いかなとは感じますが、収納はしやすいので部屋は広く使えるかも。

ただ、駅から徒歩２分の立地なので、アクセスが良いこともあり価格は高めかな。

ちょっと前のレスにあるようにアンバランス感、あるように見えます。
土地の形によるのかなと思ったけど、そうでもないようで。
どういう考えで変形の建物にしたのかな？
商業棟も変形なのです。
敷地配置図を見ると土地の使い方がなんとなく謎ではあります。
間取りの方では斜めの部分をうまくカバーしてる感じではありますが。
F1タイプの日当たりはどの部屋も良好でしょうね。

確かにマンションから徒歩２分で駅に行けるって凄く便利。
マンションから最寄り駅までこんなに近いとこれくらいの価格帯になるのでしょうね。
部屋の面積から考えると住民層は幅広そう。
資産価値が高そうなので、もしリセールすることになったときも高くで売れるかな～。

いくら駅前と言ってもリセールは駅力によるから、錆れゆくつつじヶ丘駅ではどうかな？

>>205 匿名さん
オンリーワン物件なのでリセールは心配なしです
寂れゆくとも言えますが、伸びしろがあるともいえます

商業棟の建設も始まりましたね！
どんなお店が入るのか楽しみです。

つつじヶ丘は南側がとても残念なんです。
せっかくまとまった土地があったのに、
なんと戸建にしてしまったので、今後数十年はこのままです。
土地価格はオフィス店舗ビル＞マンション＞戸建の順に低くなるので、
駅前に戸建が建ったということはもう発展は無理です。
いくら駅に近くても、駅に何もないならどうしようもないです。
鳥次郎にしか用が無い駅のままで残念。

小学校が目の前。便利ですね。

あと三鷹のバイリンガル幼児園「キッズデュオインターナショナル(KDI)」の送迎バスの停留所がマンション下なので、幼稚園KDI→小学校は隣である意味最高。

調布自動車学校のバス停もマンション前

>>205 匿名さん

調布10点なら
仙川8点
つつじ6点
国領4点
という感じでしょうか

>>211 評判気になるさん
商業棟次第でもう少し変わるかもしれませんね。
何が入るのでしょうね。

結局、マンションマニアに忘れされたらしまったな。
評価すらされなかった。、

幼稚園の送迎バス、KDI以外にも設置されるといいですね。
天候が悪いとき、外でずっと待っているのって結構気が重い…
風もあると
幼児の場合は特に大変です。
マンションのエントランスで待っていられるのならそれが一番いいな。

Cタイプは無駄のないプランニングに思えました。2人から3人を想定した家具レイアウト図を見ると、3人でも無理はなさそうに思えました。55.14㎡という面積だけど、それなりに何とかなりそうではあるなと思います。この平米数でシューズインクローゼットがあったり、キッチン奥にカウンター？棚？が置けたりするんです。L字型に抵抗が無ければ使いやすそうなキッチンではないでしょうか。

京王線で今一番売れ残っているのは、ブランズシティ調布かな

間取りは少し狭い感じもしますが
キッチンやバスルームなどの水回り設備がとても充実している感じ。

収納もしやすそうなのと家事動線がしっかり考えられていますね。
E1タイプは部屋の配置など含めて使いやすくていなと思いました。

立地や価格だけでなく、耐震面もしっかり見ていく必要があると

最近続く天災を見て考え始めています。

耐震についてかなり考えられた構造というだけでなく

駅まで徒歩２分というアクセスの良さにも魅力を感じました。

商業施設の情報出てましたね

ドラッグストアと医療施設・・・

どこに出てますか？

アルバイトの求人情報です。
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単なるドラッグストアというか、調剤薬局も兼ねているドラッグストアですね。
すぐお隣にクリニックモールと調剤薬局はすごくいいんじゃないでしょうか。
体調悪いときってあまり歩きたくないですもの?。
マンション出てすぐならば理想的なのではないでしょうか。

>>223 匿名さん
かつてはライフがあったので、近隣住民からすれば、がっかりなんです。。

>>223 匿名さん
あと、セリアも。。

ライフがあった時は良かったですね。
ドラッグストアではほとんど買い物しませんので、
食品買えるスーパーが入るのが一番便利です。

スーパーが大関しかないんですが、マンションよりスーパーを建設しませんか。。

それをマンション掲示板で言われても・・・

いまでもオオゼキスーパーしかないんですか、残念な駅ですね。
駅上の京王ストアはコンビニに毛が生えた程度ですし。
駅南側がブドウ畑だったり、区画整理されていないので、
住人が少ないのが原因ですかね？
ライフ撤退、トンネル陥没など最近はネガティブな事ばかりですが、
駅前再開発も住人の希望から見ると失敗なので残念です。
もっと生活に必要な店が無いと人も集まりません。
急行快速通過の各停駅に戻りそうな衰退ぶりです。

少数意見かもしれませんが
私はコンビニが入って欲しかったです。
つつじヶ丘って駅近のコンビニが少ない気がして