プレミストタワー白金高輪についての情報を希望しています。
白金高輪駅から徒歩１分の物件のようです。
駅から近いので気になっています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：東京都港区高輪一丁目107番1他（地番）
交通：東京メトロ南北線・都営地下鉄三田線「白金高輪」駅から徒歩1分
間取： 1LDK～3LDK
面積：33.06m2～117.15m2
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：西松建設株式会社
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
[スレ作成日時]2019-10-18 15:40:30
完売したという事なので、あとは完成を待つばかりですね。いいマンションになって欲しいです^_^
玄人向けならば、大衆受けの悪い資産価値を維持しにくいマンションという事になりますがね
>>4423 eマンションさん
プレミスト、よいマンションだと思いますが、
何を仰りたいのかよく分からないですね。
もしかして、この界隈でプレミストを選んだ私は不動産の目利きです、他の物件は素人向け、ということ？
笑わさないで～
だから駅距離だよね
>>4432 匿名さん
では、駐車場はないのですか？少ないとか？
車所持する人も少ないマンションなんですね。
まぁ、都心だから、車は節約できますね。どこへもいけますからね、電車やバスで。
ま、駅の将来動向や路線の拡充が気になるのは、裏を返せば「不動産における主要駅への駅距離重要性」を示しているとも言えますね。
それぐらい都心主要駅からの立地はインパクトありますね。最寄り口までは横断歩道もなし。利便性という絶対的優位性は当面続きそうです。
特に、港区内陸から高速路線（新幹線&リニア）への良アクセス化の窓口を担う白金高輪駅であればなおさらです。
>>4436 匿名さん
多分、交通利便性については誰もケチはつけてないかと。その希少性の話なんでしょう。
なので、駅改修されて改札近や直結が増えれば、ここの希少性が無くなるという話ですね
なので、駅や改札までの距離が普遍と訴えている人がいますが、それについての価値はこれ以上伸びしろがないとも言えます。逆に希少性を毀損すると資産価値が伸び悩むという。
品川地下鉄の話は、ここだけの話ではなく白金高輪エリア全体の話なので
駅１分化するタワーマンションが、具体的にプレミストタワー以外にいくつありますか？
白金高輪駅
徒歩１分のタワーマンション
１）プレミストタワー 駅１分
２）白金 タワー
２）構想？？（いつできるのかすら不明）
具体的に２(+1？）では？
よって、徒歩１分の観点からも
プレミストタワーは当面希少では？
徒歩分数は、1分80メートル換算。
駅徒歩1分と2分は物件を選ぶ上で誤差でしかない。
結局、プレミストタワーと白金towerでしょ？で、新築はプレミストタワーで早々に売りきれた。将来は不明。→今ここ
