プレミスト船橋塚田ってどうですか？

塚田って意外と物騒なとこなんですね。

>>5084 ママさん
坪173万ですか。
仕様さえ納得てきれば確かに安いです。

少し前まで塚田で坪200超えは高い高いって大騒ぎしてたのに、安いって叩くのか高いって叩くのか方向性が定まらないですね。
B棟の販売はもう少しだと聞きました。次はB→Dだったかな。C棟のフォルテより上がだいたい200?だったと思うので、B棟もそれくらいかなと思っていますがご存知の方いたら教えてください。あとC棟8階モデルルームから富士山、スカイツリー見えましたので西側の展望が開けるD棟上層階も気になります。

>>5091 マンション検討中さん
廉価仕様とマイナー路線のマイナー駅ということを考えると高いけど、今はどこの廉価マンションも高いので、その中では安い部類という感じ。

マンション南側にあるフォルテ入口前の小さな出入り口は住民の人は出入りできるのでしょうか？
マンション降りたらすぐフォルテいけるんですか？

>>5093 検討板ユーザーさん

出入り可能ですよ。丁度、目の前にフォルテの入り口がある感じですね。

>>5094 匿名さん
横断歩道ってありますか？

>>5095 マンション検討中さん
横断歩道は裏口から出てすぐにはないですね。
A棟の端まで行かないとダメですよね。
横断歩道ほしいですよね…
子どもに道路横断を禁止している手前渡れない…

>>5096 匿名さん
私もここから出れるようになっているのにベルクへ渡る時に横断歩道がないのでは意味がない気がしてました。縁石部分を削って横断歩道作っていただきたいと思っています。こういうのはどこに伝えればいいのでしょうね？

>>5097 検討板ユーザーさん
信号や横断歩道の要望は警察署が管轄ですが
自治会、管理組合などを通さないとダメでしょうね。
近くに横断歩道があるので無理そうですけど…

5097 です。
ちなみに駅までの線路側歩道の草がすっきり刈り取られてたので住民の要望とか反映されているのかなあと思いました。偶然かもしれませんが。

私も昨日、駅までの草がすっかりなくなったことに気付いて嬉しかったです。ありがたい。市の管轄かダイワさんかわかりませんが。
CBの間の出口、横断歩道がいるほどの交通量になるかフォルテがオープンしてみないとわかりませんね。マンションのすぐ南西、グランオアシス北公園にいくときも横断歩道を渡っていませんが渡るのに困るほど今のところ全然車が来ないので…。
交通量は行田公園に続く細い道の方が多くて少し危ないなぁと思っています。

>>5100 通りがかりさん
フォルテがオープンしてからですね。
サイゼリアの横に車の出入り口もありますし、
今よりも車の量は増えるでしょう。
行田公園へ続く道は狭いですよね。
現在は通学路なのにこれ以上広くならないし残念です。

塚田駅までの歩道が両側共に狭いのが難点ですよね。ローソンとベル・ナーサリーの間が結構危険に思いました。ベル・ナーサリーとプレミストエリアの間はなんとかならないですかね。車道側に出てしまうので危ないし、ほしいところに横断歩道や歩行者信号がないと思います。

>>5102 匿名さん
あそこ危ないですよね。20メートルくらいとはいえベビーカーで通るのは気が引けるし、ベルナーサリーがあそこに存在するうちは道がひろがらないのも気が重いです。
マンション北のグリーンコリドーと賃貸棟が完成（来年3月）したら、ローソンの裏に出る道を通った方が良いみたいです。現在行き止まりのグリーンコリドーは良い雰囲気なので、そのほうが気分よく通勤できそう。

やはり住んでみると道路の危険な場所とか見えてきますね。

駅からマンションまでの歩道は狭いですとダイワから説明受けてるので文句は言えませんが。

そのうちみんな横断歩道ないとこでも平気で渡り始めるよ。

ゴルフ練習場の横までは歩道が綺麗に拡張されてるんだし、塚田駅まで伸ばして欲しいね。いくら草が刈られても正直ベビーカーですれ違うのも結構きつい。

>>5106 マンション住民さん
もうゴルフ練習場の横まで通れるんですか？

>>5106 マンション住民さん
ここでいくら言ったところで歩道の拡張はこれ以上無理でしょ。

駅まで歩道拡張したいなら駅前再開発しないと現実には無理です。