ザ・パークハウス 青葉台二丁目について

駅までは最短ルートでいけば11分ですが、最短ルートはくねくねしていて最初は迷ってしまいそう。ちなみに
分かり易い推奨ルートでいけば、どのくらいの時間がかかってくるのかしら。
それはさておき、小学校や中学校が近いので教育環境としては良いと思いますね
あと、病院が沢山ありますから子供が生まれても安心。
駅前は東急などがあり便利そうなお店が沢山ありそう

>>262 匿名さん
現地案内図によれば徒歩推奨ルートで12分とありました。徒歩の時間を気にされているようですね。
歩くスピードや信号待ちなどがありますので自身の足で実際に歩いてみることが必要と思います。
住戸玄関からホームまで20分とみとけば大丈夫ではないでしょうか。

物件ホームページ見ればわかることの質問が多いですよね。もう少しリサーチしてそれでもわからないことを聞いて欲しいと思った次第です。

>>262 匿名さん
1分80メートルで歩くスピードは以外に速い
女性や子供ならもっと遅くなるだろう

販売価格は、土地を仕入れた時期が絡むし、工事費をいつグリップしてたかにもよる。同じ場所で建てていても、価格は変わる。

駅前の信号待ちが、長い。。そして、
かなり歩いてからの、あの坂はちょっと疲れた。
最短ルートの方は歩いてませんが、歩かれた方いますか？体感された方教えてください。

>>266 マンション検討中さん
でこのマンションはいつ仕入れていつグリップしたのですか。
それは高値で業者が買った時期なのですか

>>267 マンション検討中さん
タイミングが良ければ、短い。
最短ルートは程よいトレッキングでした。

最後の坂は正直しんどい。400メートルくらいかな。最後の登りは厳しいと感じた。周りが何も無いから、気晴らしもなく、より坂を体感してしまう。荷物あったら、さらにしんどいでしょう。

表記は12分ですが、信号、坂道あります。15分歩きました。

>>271 マンション検討中さん
不動産あるあるですね
他も同様

>>271 マンション検討中さん
早めにあるいたら9分で改札から着くよ

>>273 匿名さん
かなり運が良くて速や足で頑張りましたね
それが普通ではないことをみなさんご承知おきください。
通勤通学時間帯なら無理でしょうね

青中のとこの坂ね。雪が積もった翌日は地獄のすべり台と化するね。

10分歩いてからの、マンション付近の坂道は足にくる。夏、雨、荷物あれば20分は必要か。あと体力も。

>>276 マンション検討中さん
そこまで体力必要かなあ
このあたり皆んな元気に歩いてますよ

タクシーで来て下さい。＝坂道歩かせたくない。って感じかなぁと思う。なるほどね。

坂道に対する感じ方は、音に対する感じ方と似ていて、人それぞれで個人差があり一概にこうだとも言えませんが、推奨ルートにおける唯一の坂（桜台の交差点を曲がった後数百メートルのだらだらとした坂）に関しては、女性でも普通に歩いているので、それほど大げさに捉える必要はないと思います。

>>278 マンション検討中さん
駅から遠いところは最近どこでもやってることだと思うけどね

>>279 匿名さん
あれがきついようだと青葉区内では生活ができそうにないですからね

建物のことじゃないのがミソ

モデルルームが完全予約制で、タクシー利用できるのも高級感があると思いました。

青葉台スタイルで紹介されていたベーカリーカフェコペ、行ってみたいと思いました。この青葉台スタイル、レストランや飲食店の紹介は増えていくんでしょうか。
期待しています！

>>283 匿名さん
何回もタクシー利用はできないのでしょ
できれば複数回現地、周辺を見てみたいところです

駅から遠いから集客するためにタクシーでしょ。それを高級なんて・・・。

>>285 匿名さん
往復ですからね
普通は商品券やらお菓子
それもあれやこれやいろいろアンケートなどをして
やっともらえる
別にこれ目当てじゃないが出し惜しみしている感じ
タクシーなら行って帰りたければこれから予定があるので帰りますですぐタクシー。
そういうことを含めて高級じゃないかな
人により高級と普通の違いは微妙

現地確認のためにどっちみち歩くことになるんだけどね。

>>287 匿名さん
人によっては駅からタクシー、車で通り付近のエリアの雰囲気を確認しお店、病院はマップで事前確認。入居してからあちこち歩いて探索だね。
車を持ってるとわざわざ駅から現地までを歩いて確認は意外と少ないと思うけど

青葉区は坂が多いっていっても、あの坂はちょっとなぁ…

それが原因じゃないんですかね。竣工前に完売してないのは。決して戸数が多いわけでもないのに

>>289 マンション検討中さん
青葉台、あざみ野、たまプラーザ
どこも急な坂は駅近くにもありますよ

>>290 匿名さん
最多価格帯6500万円。
なかなかいい価格ですから
おいそれと手を出せるものではないでしょう

個人的に青葉台で6500万は安いと思いますが。今では東戸塚や日吉、港北ニュータウンと変わらない価格ですからね。天下の青葉区でこの安さで売れ行き悪いと手を出すのが怖いです。

最短ルートで歩いて見ました…皆さんのおっしゃる通り坂が結構キツかったのと道も狭く夜道が暗かったです…。

>>293 匿名さん
天下の青葉区は大げさです。
青葉台内では高めの価格設定です。
青葉区は範囲が広すぎます。

あざみ野に比べると青葉台はまだまだ安いでしょ
坪単価300万円以下で買えるわけですから

>>296 匿名さん
少なくともここは買えませんね

検討していました。２つのルートを歩きました。なかなかの坂道でした。駅からはずっと坂で、徒歩分数から、＋5分 はみたほうがよい。妻がベビーカーと買い物荷物あると無理って。私たちは見送りました。ご自身で体感することをお勧めします。

>>298 マンション検討中さん
ここの近くに住む者です。
たしかに長い坂道がありますが近隣住民は坂をものともせず生活しています。なかにはアシスト自転車も見ます。

最短ルートを歩いてみると、坂の連続。
15分この道は正直言って辛いかなぁ

>>300 マンション検討中さん
その話しだけを聞くと行きも帰りもと思ってしまいますね
切り取った情報だけでは判断できませんね

南向きなら6500万円、角部屋はもう少し高い。

>>302 マンション検討中さん
角部屋の3LDKという条件でしたら
5450万でありました

>>300 マンション検討中さん
坂、距離分数のこと引っぱりますね
建物本体のことを知りたいな

5450万は、西向き、道路向き、一階です。

>>305 マンション検討中さん
知ってるよ
だから方角、階数はあえて条件に書きませんでした。
全ての条件が揃えばそれは価格もマンション内で高価格帯になりますよね

公式ホームページのポジションではなだらかな丘の上に立地すると書かれていますが、ベビーカーは厳しいですか？
契約者はファミリー世帯も多いみたいですよね。
オーナーズインタビューでは小さなお子さんがいらっしゃるご家族が紹介されていますが、みなさん坂道問題をどうクリアされているんでしょう？

３年前までこの沿線で新築や仲介の不動産業してたけど青葉台駅が再開発中止になった理由がヤバいよ！　高齢者比率が高すぎて採算が合わないんだとさ・・・つくし野駅に続く高齢比率２位だって。都心に遠くて不便な割に値段が高い！　ま～二子玉川や駒沢に比べたら破格に安いけどね。　桜台辺りは坂がきつく駅まで１１分表記でも実際は玄関から駅のホームまでは１７分は最低掛かるよ。　帰りは坂だから２０分以上、都心に通勤は無理レベル

青葉台駅から現地まで歩いて見ました。
気温が高かったせいか汗だくになり、いったん途中のお店で休憩してから坂上りました…。
この時期は歩くのキツそうですね…。

4年前に青葉台中学の坂の正門前のマンションに10年住んで売りました。坂。マジ大変だよ。
そもそも青葉台あたりだと高齢者が多いから近い将来空き家だらけになりそうだよ

>>307 匿名さん
この程度の坂でしたら青葉区マンションではあるあるですね。このエリアでは皆さん坂とうまく付き合っていますよ