山手線駅と山手線物件について語るスレ

>>2580 匿名さん
旧山手線スレはここ数ヶ月終わってるね。
最近は某マンションアドレスを排除しなかったせいでサウスゲートスレも浸食されて同レベルに成り下がってる。
ここが一番まとも。

>>2577 匿名さん

S氏の記事ね。値下がりの記事ばかりを書くわけではないんだね。

>>2581 匿名さん
釣れまへんなぁぁー( ´Д`)y━･~~

>>2570 匿名さん
ビックカメラなど地権者100件が再開発協議会やってて、銀行もエリア外に移転中
https://www.city.toshima.lg.jp/433/documents/higashiguchi_kousouan.pdf

池袋は化けると思うんだがな

池袋も山手線ビッグターミナルですから、価値はありますよ。

今年の夏ころから、数年はコロナで集客が見込めなと判断し、
今のうちに改修や耐震化に取り組んでるビルが出てきた。
あと、テナントが出てしまった今をチャンスと、隣地とともに大規模共同化も。

関東大震災や太平洋戦争の後、物凄い勢いで開発が進んだのと同じことが起きようとしてるのかもしれないですね。

緑が…自然が生活の中に足りぬ…という気分。
日比谷公園や浜離宮に足繁く行きたいなぁ…

これ以上の発展なんて必要ないんだよ

何もない僻地の人に限って開発の話しばかりだからね、もう発展なんていらない、今でも充分満足出来ています

今年もあと半月
2021年の港区の60m以上の竣工する建物
200m級は虎ノ門レジデンシャルタワー、世界貿易センター南館くらい。
やはり目玉は2023年の虎ノ門・麻布台ですね。
https://skyskysky.net/construction-japan/13tokyo/01minato.html

2021年　23区の60m以上にすると、常盤橋タワーが入ります。
https://skyskysky.net/construction-japan/13tokyo/00.html

今年はビアガーデン？

芝公園のクリスマスガーデン、日本最大級って書かれてますけどどうでしたか？
今週末位に出向いてみようかと思ってます。

夜は楽しそうですが
寒いかも

>2564
トヨタが国内では燃料電池車再投入しますが、欧州で本腰入れたEV発表する様です。
https://motor-fan.jp/article/10017578

固体電池搭載EVの様ですね。

今週、屋外はつらいですね
日本海側は大雪

この時期の積雪量にしてはかなりの量ですね。
ラニーニャ現象が発生し、今シーズンの冬は厳冬になるようですね。

浜松町二丁目C地区市街地再開発の解体状況（2020年11月28日）

JR・芝離宮の間の遊歩道も進んできましたね

「普通の生活」東京の子育て世帯でいくら？⇒30代で月54万必要です。（労組団体試算）
https://www.huffingtonpost.jp/entry/story_jp_5fdabc66c5b6f24ae35d46d1

もっとかかってるイメージあるけどこんな感じなんでしょうかね。

意外に安いね
年収1000万円なら余裕ですね

新橋のPCR検査センター前でマスクせずに抗議活動してる方々って何者なんでしょうね。安価な民間の検査所が増えると困るところあるんでしょうか？

http://blog.livedoor.jp/dqnplus/archives/2005044.html

税引き後年収1000なら額面で1400ぐらい必要では

プラウド新虎通りの公式サイト出来たんですね。
この物件も坪７００くらいなんでしょうかね。
https://www.proud-web.jp/mansion/a114540/

世界貿易センタービルの展望台
1/31にて終了

以前聞いた話だと南館に移転するとか

テレビで知ったのですが、上野がコリドー街化してるって本当なんですか？ そんなにナンパスポットがあるの？

汐留のソフトバンク・電通社員がコリドー出向かなくなったからかな。

マツコの番組でやってたね。

>>2609 評判気になるさん

気になるなら
まずは行ってみなはれや

>>2610 匿名さん

その見立ては
大ハズレだよん

>>2612 匿名さん

はい！ 行ってみます！

電通本社が人減ってスペース空きまくりだから子会社がテナント解約して続々入居始めたよ、オフィス需要本当になくなってきてやばいね

>>2615 匿名さん

別にヤバくはないよ。企業の無駄な脂肪をそぎ落として、スリム体質に進化するチャンスでもある。

電通の２年連続赤字をヤバくないと思う人は少ない。
ネット広告に押されて近年落ちてきた上に、コロナ渦。

高輪ゲートウェイ付近での堤出土で、計画変更も

JR東の再開発計画では、堤の上に高さ170メートル前後のビル4棟を24年度までに建てる予定だが、広報部は「現場調査の結果を踏まえ、計画の見直しが必要か検証していく」としている。JR東は港区教育委員会などと協議して保存を検討しており、来年1月10～12日に事前応募制の一般公開をする予定だ

汐留は電通だけじゃなく、富士通の本社も半分以下にオフィスを減らすことが決まっているし、
パナも２千人以上出社禁止にした。大手のテレワークはコロナが収束しても続く見込。
彼らが昼食したり夜に飲み歩く銀座は、たむろする中国人も殆ど見なけないから店舗も減る。
オリンピックが来年中止となればもうダメ押し。
オリンピックが開かれ観光客が戻っても、かつての賑わいや不動産ブームは二度とこないのでは。

金曜日の昼間に東京ポートシティ竹芝に行ったが、ガラガラ。
オープン直後は賑わってた屋外広場も、数人散策してる程度。平日には多かったサラリーマンも皆無。
このままだと経営が成り立たないと思う。

それはオフィスだけでなく、鉄道会社やテレビ局にもいえます。
ただ、日テレとNHKは問題なさそうですけど。
https://toyokeizai.net/articles/-/392553

>2620
昨日の午後、海岸通りから浜松町駅方向に車で通った時、歩道に凄い沢山の人が歩いてたけど、あれば劇団四季のお客だったのかな？

竹芝発 海のMaaS、にぎわい創出へ7社がタッグ
https://www.nikkei.com/article/DGXZQODZ1892Z0Y0A211C2000000?unlock=1

竹芝では次世代の交通手段といわれる「MaaS」の実現に向けた取り組みが進んでいる。

日の出ふ頭小型船ターミナル「Hi-NODE（ハイ　ノード）」を開業した。東京都港湾局の日の出桟橋の改修・新設などの事業と連携し、日の出ふ頭北側の敷地の一部で同局から用地使用許可を受け船客待合所や飲食店がある施設や広場を整備。芝浦、田町方面のタワーマンション群からの来客が目立ち、地元に愛されコロナの影響もほとんどないという。

意外に人が出向いてるんですね。

昨日は東京タワーの完成の日だったんですね。エレベータNEWSに出てました。
https://zatsuneta.com/archives/112232.html

日比谷のクリスマスマーケット、芝公園のクリスマスガーデン結構混んでますね。

芝浦から竹芝は何気に徒歩圏内

上野公園不忍池前のホテルパークサイド解体現場の表示板に日鉄興和不動産と積水ハウスの文字がありますが、ホテルかレジデンスになるのでしょうか。

台東区の60m以上の高さの建物予定はこちら
https://skyskysky.net/construction-japan/13tokyo/08taito.html

これに載ってないので、下記の建設データバンクで調べると
https://www.kensetsu-databank.co.jp/kensaku/

上野で検索
https://www.kensetsu-databank.co.jp/kensaku/result.php

出て来ないので「上野2丁目計画」として未だ登録されていないのではないでしょうか。

>>2622 匿名さん

四季だよ
チケット完売継続中
みんなまっすぐ帰っている模様
私が見たのは夜だけど
ポートシティは休日に人がいるね

以前は劇団四季の3300円の席でキャストの違いなども楽しみに何度も出向いてました。
新しくなってから以前にも増して格安の席が直ぐに無くなっちゃうんですよね。
go to イベントによるものも大きいんでしょうかね。

>>2627 匿名さん

ありがとうございました。もしマンションが出来たら、上野駅、御徒町駅、上野広小路駅、湯島駅が徒歩5分くらいと、かなり利便性の高い立地ですね。業務スーパーや赤札堂、ドンキ、アメ横、ヨドバシ、丸井、上野松坂屋も歩いて行けます。ただ、北側が野外音楽ステージ、南側が繁華街という立地が難点ですね。

「東京タワー派」は年代が上がるにつれ割合が増加、「東京スカイツリー派」は特に10代で割合が高い　実際に行ったことがある人は、東京タワーは中高年、東京スカイツリーは若年層で多い傾向
https://www.jiji.com/jc/article?k=000002803.000001594&g=prt

私はスカイツリー好きですが、東京タワー派です。

>2630
確かに、ＪＲ駅近で北側は不忍池・上野公園、千代田線、大江戸線、銀座線も使えるのは強そうです。このエリアは周辺全体で開発して欲しい気がします。

京成、日比谷線も使えますね。

上野はブリリアタワーが、一番かな

怪しい外国人の呼び込みがいなくなれな良いけどね

ずらして根津あたりが住みやすいかも

>>2632 匿名さん

不忍池前のあのエリアにマンションが出来たら、交通の利便性はかなり高そう。もともと御徒町駅から上野広小路駅、湯島駅にかけてのエリアは、複数路線の駅が徒歩圏内にあり便利なのでは。裏手の繁華街の呼び込みがいなければ、より良いですね。

不忍池の周りは物騒な事件が多いので嫌です。

ホームレスも多いし池から覗いている人もいるので、カーテン開けられない。

街エリアで開発されれば人気でそうですけどね。

竹芝のソフトバンクのビル
昨日、飲食店結構混んでましたよ

都心に住む　最強マンションのランキングが載ってますね。
https://suumo.jp/edit/series/toshin/

2000～2004年　パークマンション南麻布　108%増
2005～2009年　THE TOKYO TPWERS 67%増
2010～2014年　ウェリス代官山猿楽町　98%増
2015～2020年　プラウド白金台　47%増

各年代はこんな感じの物件が値上がり率１位の様です。

TTTは良かったよね。不動産関係者が挙って買ってた。

2020年以降の物件は、値下がらなければ勝ち、って感じになるだろうね。
SUUMO 値下がり幅最小ランキングが捗りそうだ。

>>2639 匿名さん
どれもスレ違いのマンションですね。

今日のじゅん散歩は「浜松町」でした。
文化放送の大竹まことと一緒に貿易センタービルへ。
１月末で展望台が営業終了するようです。
明日は、下北沢。
https://www.tv-asahi.co.jp/junsanpo/?device_mode=pc

>>2642 匿名さん
山手線の内側と外側では全く違う世界

>2642
恵比寿駅に近くないですか？

山手線徒歩圏で戸建持っている人ってこのスレにいないのかな。
共同住宅じゃ今ひとつ食指が動かない。

天王洲アイルは山手線徒歩圏外です。

浜松町駅の工事、少しずつ進んでますね。

近くから

離島ブームのころは浜松町にはよく通いました。
当時の東海汽船は連休ともなれば夜行でもデッキ外階段まで人が鈴なり。難民船並みに盛況でした。
夜の竹芝港の長蛇の列と、対岸に浮かぶ「まるは」の赤ネオンが今でも脳裏に浮かびます。
新島もデッキ上でも声がけすりゃホイホイナンパし放題。帰りは貿易センター地下で飯食ったりね。

今は船員会館もなくなり「兵どもが夢の後」。往時を知る者としては今の浜松町は寂しいものです。

>>2650 匿名さん
浜松町は2030年には今の丸の内みたいに化けてると思う。

明けましておめでとうございます。
愛宕神社出向いたら２時間待ちということで、別の神社に出向きました。

>>2652 匿名さん

なにもわざわざコロナに罹りに行かんでも
普通は初詣でとか中止しますけどね

愛宕神社は直ぐ近くなので、元日も出向いて様子見ました。
人出少なかった元日に出向くのが良かったかもしれません。
３日に出向いたのは駅伝で日比谷通りが通れなくなるからなんですけど。
ちなみに、家からは日枝神社もギリギリ徒歩圏です。

三が日に初詣する文化はサラリーマンが増えた近代の文化ですからね。寒冷地の農家とかだと暖かくなる3月になってから行ったりしますよ。

もしも山手線に「快速」ができたらどうなる？　6万票アンケートで決定した停車駅がこちら
https://j-town.net/tokyo/research/results/316597.html?p=all

東京のおでかけイベント情報満載 JR・山手線
https://www.enjoytokyo.jp/area/line/1010/

(仮称)海岸一丁目マンション建替計画
https://skyskysky.net/construction/202349.html

老朽マンション再生に「敷地売却」の道
https://project.nikkeibp.co.jp/mirakoto/atcl/city/h_vol56/

容積率 400%→600％

>2656
各駅距離はこんな感じ

日暮里～池袋 0.5+0.8+1.6+0.7+1.1+1.8=6.5km
池袋～高田馬場 1.2+0.9=2.1km
高田馬場～新宿 1.4+1.3=2.7km
新宿～渋谷 0.7+1.5+1.2=3km
渋谷～品川 1.6+1.5+1.2+0.9+2=7.2km
品川～浜松町 2.2+1.5=3.7km
浜松町～新橋 1.2km
新橋～東京 1.1+0.8=1.9km
東京～秋葉原　 1.3+0.7=2km
秋葉原～上野 1+0.6=1.6km
上野～日暮里 1.1+1.1=2.2km

快速？
東京～品川だと
有楽町と田町だけ停まらない？

>>2656 匿名さん
山手線快速ね～。面白いアンケートだけど、現実的にはあり得ん計画だね。

江戸の黒引エリアって、山手線内側エリアと同じ感じなんですね。

江戸の範囲と江戸っ子
https://ameblo.jp/tokyonative/entry-11111863145.html

平和ですね。

こちらに江戸切絵図が載ってます。
一は皇居ですが、時計回りで二、三・・・八と割り振られてるんですね。
エリアをクリックすると、江戸、現在、空撮等が見れて面白いです。
https://map.goo.ne.jp/history/edo/

>>2665 匿名さん
港南の一部と芝浦は二十のエリアに含まれるので、当時から陸地だったんですね。

家は、八のエリアになります

ひとけたが「都心」ですかね

一桁以内でしょうね

>>2666 匿名さん
いいえ。海が地図上に載っているということです。

江戸時代の古地図と現代の地図の比較は、マップファンの地図が分かりやすいですよ。
http://labs.mapfan.com/etc/kochizu/
港南、芝浦は海です。

こんな感じで海です。
茶色に塗りつぶされていているエリアは記録に残ってなさそうですね。

高輪ゲートウエイ駅辺りは海だったようで
発掘された遺構も
海の中に堤防を造って線路を通した跡だそうです

昨日の週末ハッピーライフお江戸に恋しての番組で、武井港区長が出演し、みなと科学館や伝統文化交流館を長い時間かけて紹介してましたね。

「東京タワー」と「東京スカイツリー」どっちが人気？
https://dime.jp/genre/1061862/

ラインの調査だからでしょうか。

オリンピック延期や中止の話題

再開発に影響ある？

今の山手線の本数だと快速は難しい

但し、テレワーク等が進んだアフターコロナには可能になるかも

旧山手線スレでは得意の写真ペタペタで流されるからこっちにも転載しておきます。

港南さん、この豊洲の写真貼ってる人はブランズ芝浦のスレで高い高いとひたすら粘着していた可哀想な方です。まともに反論するだけ無駄なので、温かく見守りましょう。お気付きと思いますが、おそらく豊洲住民でもなく、ただ湾岸全体をネガしたいだけで、何とか対立構造を作りたいようです。毎日毎日ここまで労力をかけて何が目的かさっぱり分かりません。

【動画あり】きらめくビル群、東京タワー…幻想的な夜景も見納め　世界貿易センタービル展望台が今月末で営業終了
https://www.tokyo-np.co.jp/article/80545

今月いっぱいですね

向こうのスレッドもいよいよ末期ですね
偽豊洲住民に対してマジレスする品川さんがアホ過ぎる