山手線駅と山手線物件について語るスレ

⑨汐留ビル群　200m級のビルが建ってます

⑩環状２号線の上

⑪左に行くと日本テレビタワーですが、そのまま進みます

⑫劇団四季　カレッタ汐留が見えてきます

⑬銀座、昭和通りが見えてきます

⑭銀座到着です

⑮日本テレビ方面に行った場合

実際、浜松町駅から銀座迄歩くことは無いと思います。
ただこの辺りの所有マンションからでしたら問題なく汐留中心エリア、銀座は徒歩圏です。
今回歩いて分かったことは、散歩されている年配のご夫婦、外人のカップルが多かったことです。

私の日記の様になっていますがお許し下さい。
来週か再来週は、虎ノ門エリアを散歩してみます。

徒歩10分以上の物件や施設の話題は基本禁止

浜松町駅から銀座迄は徒歩10分以上

言い忘れましたが、ペデストリアンデッキの下でも通常の歩道は整備されています。

こんにちは

港区の検診のお知らせが来ましたが、医療機関名簿が載っています。
その中で外国語も対応可能な病院数です…

麻布地区　　３１ヶ所
赤坂地区　　２１ヶ所
芝地区　　　１６か所
高輪地区　　１４ヶ所
芝浦港南地区　６ヶ所

先日の浜松町駅～銀座までの散歩コースのルート

>>253
ペデストリアンデッキを歩くことになり、景色もよく散歩に向いていると思います。

散歩写真に人があまり写っていませんが、なるべく人が入らない様に撮影しています。

ついでに、新橋から西銀座までの首都高速道路は無料区間です。１．４Ｋｍ　３分位
銀座通が歩行者天国になると、有楽町界隈も渋滞します。
昭和通リに迂回という手もありますが、このルートを知っていると大変助かります。

新幹線や山手線と並走出来る直線コースもあります。　

西銀座から新橋までの首都高速道路　動画
検索すれば逆方向ルートも出てきます。

>>247
自分ほとんど車移動なので、知ってるつもりでも実際には知らない事が多くて勉強になりました。

>>258
ありがとうございます。投稿の励みになります。
今週虎ノ門、環状２号線沿いを散歩予定でしたが、都合悪く来週以降になると思います。

>>253 匿名さん
右上の竹芝までのデッキ接続も楽しみです。
首都高の先で建設中のビルまでは既に1/3くらい完成しています。
5階くらいの高さがあるので、シオサイトと同じガラス張りの手すりなら旧芝離宮側の景色がキレイでしょうね。

あと１ヶ月で浜松町のクレアタワー竣工です。
この辺りがどう変わっていくのかチェックしました。

まずは、クレアタワーの断面
地下３階～４階までが商業施設
１階～２階のエリアの色が異なる。

地下３階（都営地下鉄）からのアクセス

Ｃ地区の建物の断面
３階高さに歩行者デッキが予定されています

港区の資料では、A地区、Ｂ地区、Ｃ地区と浜松町駅は全てデッキで繋がると書かれています。
多分地上３階

ゴクレタワーが近いので資産価値が上がりそう

配置イメージ図
３階辺りにデッキがあり、竹芝方向に延びています。

３階で全て繋がって、JRもモノレールも同じフロアで乗換が可能になりそうですね。

東芝ビル（芝浦１丁目計画）混みで、浜松町駅の開発内容は不明

クレアタワー　入居テナント企業

ー オリックス関連企業 予定
ー オリックス関連企業 予定
ー オリックス関連企業 予定
ー 日本生命 予定
ー 日本生命 予定
ー 日本生命 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
ー 資生堂ジャパン 予定
18階 朝日放送 予定
19階 アイリスオーヤマ 予定
20階 シノケングループ 予定

>>268
混み　→　込み

昨日、新虎通りと、虎ノ門再開発地区を散歩しました

新虎通り

第一京浜側（汐留側）から虎ノ門ヒルズ　256m を見る

虎ノ門ヒルズの下を通る環状２号線のトンネル

自転車シェアリング置き場　新橋　
（金曜日の週末は自転車の数が数倍になっている）

新正堂

切腹最中

タミヤ　プラモデルファクトリー新橋
(2Fにはミニ四駆大型コース有)

虎ノ門ヒルズ方向を見ると、右側に新橋森２９ビル森ビル建設中

新虎通りの後々のイメージ
（今回の再開発エリアには入っていないが、新虎通り沿いは全て変わっていく予定）

新橋２９森ビル　15F 　～2018年9月　オフィス、店舗

日比谷通り越しに虎ノ門ヒルズを見る

歩道のお店　　　期間営業で色々変わる

虎ノ門ヒルズ前のお店

虎ノ門ヒルズと右側建設中は、虎ノ門ヒルズビジネスタワー　36F 185m オフィス・店舗・ビジネス支援施設等

虎ノ門ヒルズの東側です

これから、再開発地区です。色々あるので建物を色で示しています。

>>285の虎ノ門ヒルズビジネスタワーは赤色部です

黄色　虎ノ門ヒルズレジデンシャルタワー　54F 215m 住宅・店舗・子育て支援施設等　～2021年1月

>>285 虎ノ門ビジネスタワーは、　～2019年12月

虎ノ門ヒルズ　西側のトンネル出入り口

赤茶色　虎ノ門駅前開発　24F 120m ～2020年6月　オフィス、地下広場、店舗等

紫色　虎ノ門病院　19F 100m ～2019年3月
（手前の建物が解体されこれらの裏側に建設される）

緑色、紫色の建設はこんな感じで進む
業務練は、36F 179m ～2024年　オフィス・国際ビジネスサービスセンター等

青色　ホテルオークラ　189m 38F ～2019年6月

薄緑色　東京ワールドゲート　37F 180m ～2020年3月

オレンジ色　気象庁　14F 82m ～2020年3月

新駅の位置

水色　虎ノ門ヒルズステーションタワー　49F 265m ～2022年　オフィス・ホテル・交流施設・店舗等
未だ建物の形なし

赤枠　麻布台の方は、未だ形無
65F 323m 64F 263m 53F 233m の３棟 ～2023年3月

ついでに、出世の石段のある愛宕神社

出世の石段

急な階段です

米国大使館があるので、新虎通り沿いは、アメリカ人と思われる方々が散歩やランニングしています。
新虎通りはこれから再開発されていくと思いますが、未だ先の話です。
森ビルの再開発力を楽しみにしています。

新虎通り　エリアマネジメントのサイト

https://shintora-am.jp/

新虎通り周辺エリアのおすすめ情報　（新橋～虎ノ門）

http://toranomonhills.com/area/

未だ少なめですが、再開発の建物が出来次第、まともになっていくと思います。

歩道の期間営業するお店

https://www.tabisuru-market.jp/

虎ノ門ヒルズから新橋の端（第一京浜）までは760m
どこまで、エリアブランドを向上させていくことが出来るかは沿線地権者と森ビル頼み

ここ山手線スレだけど、虎ノ門は新橋扱い？
それとも山手線内側は徒歩10分以上でもいいのかな？

浜松町の再開発整理は参考になった。
3階のデッキは駅中央で接続されそうですが、北口や南口でも繋がるといいですね。

虎ノ門ヒルズは新橋駅から直線で800m以内
環状２号線トンネルの上の新虎通リは、新橋と虎ノ門が繋がっていることを示している。

本スレからスピンアウトしたスレで誰も投稿しないから、山手線内側で中央線より南側は問題ないと思います。

お散歩写真楽しく拝見しました
浜松町から虎ノ門にかけてのエリアは化けそうで楽しみですね

東新橋住民ですので、メインが新橋駅、たまに路線が異なる、汐留駅、大門駅、浜松町駅を使用しています。
新虎通リの開発は、虎ノ門界隈の再開発が終わった後でないと始まらない気がします。
西新橋、新橋、東新橋エリアで、新虎通リの今後について住民アンケートが昨年にありました。

再開発で虎ノ門エリアにバスターミナル出来るので、BRTの接続も再開発後かと思います。
BRTが完成すると新橋界隈に、有明、晴海方面からのアクセス客が増え、更に賑わう気がします。
どちらかというと、新橋駅前の再開発を早急にやって欲しいのですが、中々進みません。

新虎通りのロゴマーク

ロゴマークのコンセプト

新橋の「新」と虎ノ門の「虎」。
この二つの象徴的な漢字を融合させ、日本古来の印鑑をイメージしてデザインしています。
漢字を取り囲む形は「新しい虎」をイメージ。
ロゴマークでありながらキャラクター的な要素を持ち合わせたデザインです。
メインカラーは、新橋をイメージしたレンガ色と虎ノ門をイメージしたイエローをミックスさせた「新虎オレンジ」です。
日本的なモチーフでありながら、どこかグローバル。
言語的でありながら、どこかチャーミング。
そんな二面性を含んだデザインとしています。

首都高・都心環状線を封鎖、巨大クレーンが橋を架ける！　近くなる浜松町と竹芝（写真50枚）

https://trafficnews.jp/post/80908

この画像見ると、歩行者デッキからの景色はかなり良さそうです。

こちらのスレは、山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題は基本禁止です。（表題に書かれています）
宜しくお願いします。

浜松町駅を基点に、0.6kmの小振りの円でも、竹芝エリア、芝浦１丁目の再開発も入ります。

0.6kmとか中途半端な設定にせずに、1Kmとか5Kmとか10Kmとかするとどうなるの？

同心円状に表示してみてはどうだろうか？

このスレは、山手線外側徒歩10分以内の設定です。
竹芝再開発と芝浦１丁目再開発が範囲内であるか確認しただけです。
２つの再開発は、半径600mの円に入るので特に問題ないかと思います。

>>310
東京の歩行者天国

銀座　　中央通リ　1100m
秋葉原　中央通リ　570m
新宿　　新宿通リ+エリア一帯

新虎通リにおいて　虎ノ門ヒルズから新橋の端まで760m　なのでこれらと競えるくらいになって欲しい

東新橋にお住まいなんですね
超ご近所さんです

港区の国際化・観光・文化の基本的な考え方

>>321 匿名さん
虎ノ門のこと言ってるんじゃないの？
新橋から虎ノ門ヒルズが直線で800m以内ってことは虎ノ門のほとんどのエリアが徒歩10分以上だろ。
そういうネタは徒歩10分超仲間がいて、最近閑散としてる広域山手線スレに書けってことでしょ。

>>325

駅力スレで荒れる原因になったので山手線外側徒歩10分以上の物件や施設の話題はネガティブ意見もポジティブ意見も基本禁止でお願いします。

外側に限定されます

新橋周辺のポテンシャルはすさまじいと思う
いま山手線沿いで一番熱いエリア

>>330 匿名さん
西口再開発がなかなか上手くいってないみたいね。

おじさん的にはやっぱり新橋ぐらいが一番いいんだけど
今や土日祝も観光客や買い物客でいっぱいだよ。

三菱の先輩も言ってたけど大手町だなんだと言っても億万長者じゃないんだから
こじゃれた店の昼飯で1500円とか食った気しないっちゅうの

こっちは700円で腹膨らませて爪楊枝でシーシー言わせたいのに
最近じゃそれも出来やしない

ニュー新橋ビルのすぐには解決できない悩み

https://toyokeizai.net/articles/-/219053

色々問題があって、進んでいるのかさえわからない。

１９５５年から開店していた新橋駅の京急ストアが２０１０年に閉店した。
２００６年頃、デパ地下みたいに作り替えたばかりだったのに、ＪＲ東日本から立ち退き要請。
立ち退かせておいて、いまだに新橋駅は綺麗になってないけど何がしたいのかわからない。
このスーパーが無くなり、周辺の住民やお店の方々から苦情が出たが、対応もないまま８年経過。

虎ノ門の再開発地図には載っていないのですが、西新橋エリアも建て直しが色々始まってます。

東京慈恵会医科大学も建て直し中です。
平成３２年３月竣工と書かれていました。

東京慈恵会医科大学の横に、パークリュックス虎ノ門を建設中ですが、既に完売した様です。

虎ノ門や西新橋エリアは古い建物が多く、建て直しが多くなっています。

浜松町駅から竹芝駅へ向かうペデストリアンデッキの首都高速道路上の架け橋

竹芝側から撮った写真

劇団四季方面へは、巨大エレベータか超高低差のあるエスカレータが用意されるのだろうか？
それとも、このデッキが繋がるのか？よくわからない。