ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>13473 マンションマニアさん

そそ。

ここラスボスなんだよね。

最初のボスはパークシティ。

そこからはしょぼくなるか、駅から離れるかの一方通行で、値段をおさえてた。

まともなタワーも豊洲徒歩圏ではベイズ以来で環境はとっくに激変。直近は辺鄙な晴海の三井だけ。

で、ずーーっと待ってたのに、値段についていけなかった人、スペックに恵まれてた時代からのダウングレードが許せなかった人、駅遠でも構わない人、1950以上の駐車場が必要な人、住友および三井の狂信者が振り落とされて、一方的に恨み感情もってますと。

その中に単なる不動産オタクや投資家も混じってて、他の物件同様にごちゃごちゃ騒いでますと。

一方、その逆の人はサクッと買いをいれてると。

そんな感じかな。

振り落としたことがいいのか悪いのかわからないけど、それは結果のお楽しみで。

お金がある実需一期組にはどうでもいいこと。

想像だけど、勝どきも燃えると思うよ。

タワーなのに眺望ないガー！坪500ガー！勝どき電車乗れないガー！ゴクレより高いがー！三井様なのにガー！

>>13481 マンション検討中さん

端的なまとめ、ありがとう。

勝どき駅のパンクは容易に想像できるよね。
エレベーター乗り換えどころじゃなく駅近の意味がなくなったりして。

>>13482 匿名さん

駅パンクは最大のネックだよね。
デベではどうにもできないというか、
物件が建つことがさらに悪化させるわけで。

BRTではどうにもならない。
つかバスがちょっと大きくなっただけ。

勝どきは避けた方がいい。
仮に臨海地下鉄が発表されても完成まで15年以上かかる。
そこまで待てない。

有楽町線は新型車両導入で混雑対策が進む。

無抽選だった44階70cのキャンセル狙ってたけど契約入ったぽい、、、また一から検討やり直しだ。。。

勝どきは避けた方がいい。
仮に臨海地下鉄が発表されても完成まで15年以上かかる。
そこまで待てない。

有楽町線は新型車両導入で混雑対策が進む。

>>13485 匿名さん

かなり確率の低い賭けだよ。
キャンセルなんか簡単に出ない。

なんでここの人ってガーて言うの？

ガーって言う人そんなにいたっけ？
Twitterでガーガー言ってるのを真似してるだけでしょ。

>>13480 マンション検討中さん
再登録で多数の抽選っていうのを聞くと、最初の登録でちょっと妥協して買っておいて良かったと思う今日この頃。

>>13490 マンション掲示板さん

確かに。
それなりに気に入った部屋が買えて良かった。

>>13487 匿名さん
そうだよなぁ。乳白さえなければ色々選択肢広がるんだけどな。

>>13469 匿名さん
スーパーの賃料も予定に含まれていますが金額未定で一方買主負担は固定額が決まっています。これらが管理費に含まれるのですが、1部屋3472円てのは満床前提の金額ですね。
いらない支出だなあ。

>>13486 匿名さん

混雑減る？
むしろ一人当たりの座席幅が広くなるみたい。
フリースペースができるからそこにスペースは増えそうだけど、そんな変わるかな。
https://www.google.co.jp/amp/s/tetsudo-ch.com/9888800.html/amp

勝どきdisりがいるけど、今すでに乗降者数10万人の駅に数千戸分住む人増えても大した影響ないと思うがな。いま混んでるのは朝トリトンに行く方向で、電車に乗る方向は普通の駅と変わらん。夕方は逆。

>>13495 匿名さん

disってるつもりはないよ。
純粋に、数千戸増えるってそこそこ影響ありそうだなと思っただけ。

>>13495 匿名さん

朝の東向き、死ぬほど混んでるだろ。
豊洲の都心方面の比じゃない。

乗車数だけで5万人。ほとんどが勝どきから朝にでていく通勤者。朝に降りてくる人は少ない。

そこに3300戸＝約6500人の住人が増えたらインパクトあるに決まってる。

加えて、月島3に750戸＋ミッドで500戸＝約2500人増えて、通勤者のうち半分が大江戸線利用としたらもっと増える。

>>13493 口コミ知りたいさん

スーパーの賃料をエリマネ法人ではない管理費に回せたらいいですよね。
エリマネ法人のメリットが感じられるようであればこのままでもいいけど。

勝どきも豊洲もラッシュ時の本数は同じですが、大江戸線はミニ地下鉄なので、他の地下鉄の3分の2しか乗れないのです。

ここマジで人気ないね、価格が相場より高すぎたからか??