ブランズタワー豊洲ってどうよ？

>>11285 匿名さん
天井や柱の問題だと、プレミアムフロアだと＋１０㎝でしかないから案外中途半端な印象なのですが、下がり天井自体が少なくなってたりしましたっけ。
ロイヤルプレミアムだと通常＋３５ｃｍでだいぶ変わってくると思いますが。
プレミアムだと部屋の中よりエレベーターの利便性の方に差を感じる印象です。

46階以上は16部屋に1基
正直そこまでの特権要らないよ

3基を2基にしても24部屋に1基で十分だよ。
1基減らした分だけ専有部を豪華にすべきやった。

>>11294 検討板ユーザーさん
ソースは？

皆さんはどの方角狙い？？
お気に入り部屋の良いとこをプレゼンください。

>>11301 匿名さん

プレミアムでも結局下り天井2200まであるので本当にエレベーター特権くらいですよね。仕様はそこそこ良くなりますが。これで管理費同じならありかもしれないが2台で十分な気持ち分かります。エレベーターのせいで管理費高いし！頭割りだしね。

サッシ高も2200って今すんでるところと同じだし部屋の作りはどこも妥協しないと。

>>11304 マンション検討中さん
1期の販売住戸を見ればわかる。

>>11301 匿名さん
たしかに。ツインとかシンボルみたいにメゾネットでスカイジャグジーとか、もっと特別感がないとあの坪単価では。

実は最安坪単価は北東60D
63㎡6380万 坪単価334万
あのアパートともろ被り、変電所が見えるけど
どうせ建て替えで高いマンションになると見込めば北東5階って半投半住には良いかも。
日中部屋にいない共働き夫婦にペット飼育みたいな家庭には丁度良い。
下がり天井が1番発生しない最強間取だし。
BSもあるから工夫すれば幼児が居ても何とかなりそう。
リスクはやはり北東は1期の売れ行きが壊滅的に悪い。
売れ残れば値引されるのを見るストレス。
ただ、北東はかなり下がったし、この情報が蔓延したら豊洲内で眺望の悪い部屋に住んでる人なら住み替えを考えるかもしれん水準。

全体的に角部屋人気など偏ってるがEVが2倍使える19階と33階では19階の方が人気になってます。
個人的な考察で33階はラウンジ利用者で多数の人が部屋前を通り過ぎて嫌がる人は多いだろう。
ただ、EVからの導線で南東側は通らないためプライバシーは保たれやすい。
EVより南角や東角よりの部屋も同じく。
そういった部屋を選べば45階から33階の高層EVから1階まで最短で運んでくれる便利な階。
高層EVは中低層EVよりキャパにゆとりがあるので部屋次第で生活導線の利便性は快適さをもたらすかも。

>>11308 マンション検討中さん

向かいのアパート建て替えで何階になるのか情報ありますか？

＞１１３１０　
９９万階になるよ

>>11310 匿名さん
最悪PHTくらいの高さを想定した方が良いでしょう。
まだ何も決まっていないのですから覚悟だけはしましょう。
そのために30階くらいを買うと北西低層と坪単価変わらなくなるから北東高層も人気ない。
北東は割り切って最安5階を買うくらいが良い気がします。
住み心地は良くないですが、どのみち洗濯物は干せないし、眺望いらないと割り切れる部屋なんだからバルコニーも乳白とかがアパートから覗かれなくて安心。

EVが2倍使えても、結局4階で乗り換えなくちゃいけなくて、他と一緒っていうのはどう考えてるんだろうか。

北西低層はゆりかもめから丸見えになりますか？

>>11315 周辺住民さん

馬鹿げてます。

33階はキャパに余裕ある高層EVで最速4階到着。
19階は朝は混雑対策で低層EV 日中は中層EVで最速4階
更にたまにだが33階ラウンジ利用では18階以下の住民は部屋からの移動では19階で乗り換えが発生するが19階だと一回で到着。
南東や北西は低層からのビューが良いので19階は人気になってる。
あと、EVが修理中とかでも2倍使えるのは保険になる。
選択肢は少ないより多い方がいいのは明白だよ。

後は、敢えての5階最強説。
朝は階段で5階から1階まで降りる。
これも最速。
4LDKからのシャトルは明らかにキャパオーバー。
行列になるのは間違いない。
階段の方が早いよ。

>>11319 マンション検討中さん

4階からに訂正

>>11318 マンション検討中さん
頼むからそういう本当のことを書くのはやめてくれ。抽選まで皆んなが気づかないように願ってるんだから。

>>11319 マンション検討中さん
5Fっていっても、ココは結構な高さだから歩きで降りたくない。

中国不動産価格に対して、すべての部屋はパンダ部屋！安すぎ！！

ここ特定の数人でやり取りして演出してるけど人気ないの？

要望書は案の定偏りまくり？

>>11322 匿名さん
シャトルで大行列待ちだよ。
東雲オーバルの方が先に駅に着くよ。

手すりでずっと悩んでる。
150センチだっけ？
これが全て透き通らなかったら、むしろ巨大な壁。
乳白色でも圧迫感でるレベル。
女性ならなら何も見えない人もいる。
なぜ。。

すみふ有明の駐輪場棟に4期のエレベーターがありましたね

それなのにここのシャトルエレベーターは。。。
オフィスビルによくあるエレベーター渋滞は避けられないでしょう

2階、3階で降りるのは気まずいなぁ

間取りによっては1期で無くなるだけに倍率の高い階に挑戦するのは買えないに等しい選択。
良い部屋は殆ど1期で無くなるから悩ましいよな。
ここに至るまで数多くの妥協をしたのだから、倍率避けるためにまた1つ妥協する。
こんなんで契約のサインが押せるのか疑問。
買わない事になってもこれ以上の妥協はしたくない。
高倍率部屋に突っ込みます。

>>11327 匿名さん

朝のオフィスビルの渋滞の再現は確実。
だけど、管理費は鬼高い。
プレミアムだろうが4階からのシャトルは一般と同じ。
これが分かった時点でプレミアムは魅力半減。

このような妥協をたくさん強いるマンション販売を代行するライフステージさんには本当に同情する。
俺だったらこんなマンションの営業はしたくない。
2期以降は透明バルコニー完売でどうやって販売するのだろう？
ライフステージさんを責めないで下さい。

同意です。
下がり天井、バルコニーガラス、洗濯物外に干せない、エレベーター、管理費、駐車場、、、
たくさん妥協したからせめて階数、間取りだけは選びたい。

>>11321 匿名さん
大丈夫そんな売れないから笑

>>11328 マンション検討中さん
妥協してまで買うのはやめた方が良い。
欲しくも無い部屋に3年近く手付け寝かせてたら、次出で来る物件に一目惚れしたらアウト。

まぁまだどっちにしろ長ーい時間ある訳だし、年明けからいよいよ勝どき東も動き出す。ここは放っておいても残ってるから焦らすとも大丈夫。

冷静に考えてエレベーター乗換えてたら、この駅距離死んじゃうよね。なんなら東雲のキャナルマークスの方が早かったりしてw

皆さんと一緒で私も高倍率の部屋で勝負して、ダメだったら見送ります。
億払うんで、これ以上は妥協できない。

高倍率の部屋で勝負するということは、ダメ元、当たれば超ラッキーみたいな感覚？
本気でここに住もうと思うのであれば、そこそこ当たる可能性のある部屋にするものだが。
もしかして、最近流行りの投資目的？大陸の人？

これまでの豊洲からみたら高い高いだけど、いまの市場と豊洲のレベルからみたら明らかに割安の部屋も多いし、マンション内で見ればどう考えても値付けがおかしい部屋が多いよね。

これって、わざとやってるんですかね？

一期は勢いつけるためにわざと歪ませてて、二期以降はどうせ他に欲しいものも安いものも出ないからダラダラ売ることを前提に高めにしてるとか。

普通に考えて、眺望が良い部屋の80平米台の角住戸と、普通の眺望の70平米台の中住戸がグロスがほぼ変わらないとかすごくないですか？

単価でみると10%は角部屋の方が安いし。普通は単価に差があって、グロスで見ると加速度的に差が出るものだと思うんだけど。

かといって、残る部屋の間取りが素晴らしいわけでもなく、普通の中住戸に1億近く出す人いるかなあ。

竣工までに鉄道や施設などの再開発の目玉案件が出てくるんだろうか？豊住線が決まったとしてもへーって感じだし。ベイサイドクロスにゴールドマンが引っ越してきてみんな住んでくれるとか？w

>>11336 マンション検討中さん
いや、ここの物件で妥協した部屋にバリューを見いだせないってこと。
高倍率になるのはそれなりの理由がある。
どうしてもここでないといけない理由はないから。当たったら引っ越そうかな程度のこと。

やめとけ。地盤沈下の可能性のある地区は。地震で液状化の可能性も否定できない。

>>11339 マンコミュファンさん
皇居より東側は地盤沈下のおそれあるが.....。

>>11338 匿名さん
その通りです。
部屋を妥協してまで絶対に住みたい人は一部です。
だから人気が偏ってます。
ある間取では④タイプのバルコニーは1部屋しか有りません。
争奪戦決定ですよ。

>>11337 マンション掲示板さん

南東80C 81㎡中住戸と東角85㎡がグロス逆転してますな。
80Cは壊滅的に売り出せてない。
みんな同じ事を感じてる。
更に眺望が良い西角もその割には安い。
角部屋を売り切ったら目玉なくなるんだが？

眺望重視組は下がり天井を受け入れている。
あのDWの部屋なんか洋室2は7割が2100。
リビングもDW前が2100。
収納も決定的に少ない。

全てはDWからの眺望だけに特化した満足度。
眺望に飽きたら住み替えしたくなるだろう。

眺望○ BTT HF PTHの一部
駅近○ BTT 勝どき東 CTTB PAG
間取○ HF CTTB
コンセプト○東雲野村 PTH

ここでお分かりだろうか？
駅近で眺望の良いマンションはBTTだけ。
CTTBにも一部眺望の良い部屋もあるが今から買える部屋だと駅から徒歩8分になるイーストになるため駅近にはならない。
ウエストのしょぼい部屋なら買えるから駅近に○を入れた。

>>11337 マンション掲示板さん

商業とオフィスがある街は住宅需要が手堅いです。
二子玉再開発の成功も同じく。
あそこは楽天が入った。
豊住線は豊洲民から見れば魅力は薄いが、鉄道で繋がる後背地が増えるのは良いこと。
住吉や東陽町に実家がある子供達が実家に帰りやすく憧れの豊洲に住むって選択肢も増える。
ベイサイドクロスも外資系企業がいいな。
ウォーターフロント好きの外人が将来のリセール相手になる。

BTTは中古になった時に、値下がりリスクが高いと思ってます。

間取りや、EV二回乗り換え、高い管理費、新築時は判断しずらいが、中古になると建物や部屋の中見て決めるからね。

そもそも管理費高すぎでしょ。。。
本当に東急は良いマンション作れないね。
ゼネコンも熊谷組で三流だしな......

>>11346 マンション検討中さん

内見で訪れる時間帯はシャトルEV渋滞は見れないし、挙げられていた欠点は見られてしまうが豪華なホールや部屋からの眺望の良さに奥様感動はある。
感動と現実の狭間でどう判断されるか？
眺望の良い部屋はマスト。

FM局いらないからコンビニにしてくれ！

>>11348 匿名さん
FMの放送局はどこでしょうか？

>>11348 匿名さん

セブンイレブンを頼む。デイリーヤマザキは辞めてくれ。

要望の偏り半端ないね。ここもフラッグ同様に両極端な感じかな。

欲しい部屋入れて買えなかったら素直に諦めます。妥協し深追いして手付けを3年近く寝かす程欲しいとはならなかった。

>>11351 匿名さん

妥協して深追いしないってのは同感。
私も撤退ラインは決めました。

こういう人多そうです。
となると一期落選組を拾えないとなると、次は劣位の高い部屋を誰が買うのかという話になりますね。

>>11346 マンション検討中さん

だからこそこそは、適切な値段、生活に馴染む間取り、気分があがる眺望を満たした部屋を買う必要がある。

ここはGL-3-4mでフッ素が出たとありますね。コンクリでなく土での被膜で大丈夫なのでしょうか？

>>11354 匿名さん
エビデンスは？

>>11351 匿名さん

予算1億前半は西角 南角 東角だけまあまあ
予算8500万は北西70㎡台中高層
予算7000万は南東60㎡ 他は北西にまばらに分散

>>11328 マンション検討中さん
やめといた方がいいよ。
こんな中途半端なマンション。。。

>>11331 匿名さん
やめといた方がいいよ。
こんな中途半端なマンション。。。
マジで…

>>11335 匿名さん
仮に当選してもやめといた方がいいよ。
こんな中途半端なマンション。。。

>>11337 マンション掲示板さん
売主がアホなだけです。

>>11351 匿名さん
いやいや、今やめておくべきでしょ…
痛い目に合わないためにも。。

倍率下げ工作かぁ。
角部屋は人気だからな。

>>11362 匿名さん
マンコミ歴、かなり長いでしょ！
乙w

何やかんや北東は2段階で下げてきたな。
最初は北東と北西の差が坪単価20万差にして、最終価格で25万まで99万の遊びを使って調整した。
PHT中古と同じ単価で新築で格上のBTTに住むことが可能な部屋も出てきた。
60D5階はマジ安いわ。
眺望なんかラウンジで見ればいいと割り切れたら1番安い部屋にも価値はある。

北東はそんなに人気ないんですか？安いのに。

ほぼ皆さんは眺望と駅近の2つを期待しています。
ちょっと安いくらいでは眺望なし部屋は買わないという選択でした。

2期からは眺望いらないから安く話題のタワーに住みたい層を新規でどう呼び込むか？です。
北東の値下げはまだまだ認知が足りないので宣伝した方が集客上がって良いと思います。
どのみち1番拘りがある角部屋は完売間近ですから販売戦略は変えていくべき。
MRでは60Bを造っていたけど北東60Dの方が下がり天井少ないし、途中からMR部屋を改造しても良いと思う。

>>11351 匿名さん

私も値下げがない限り見送ります。

1期1次なのに正直あまり盛り上がってなさそうな雰囲気ですね。誰をターゲットにしてるか分からない内容、仕様、価格設定なのと、売り主が東急、維持管理費の先行き不安からでしょうか？

どっちにしても売り出し時期が遅過ぎたって感はありますね。

>11359

契約しなくとも取り合わず当選したら重要事項説明は聞いておいて損はない。他のマンション買うときに比較できる。

次は北東中高層が売れるでしょう。

北西との兼ね合いで見劣りするだけで、南東、南西に1000万オンするなら、北東がいいですね。
シティタワーやザトヨスタワーと眺望は劣らないと思いますね。

ここはシエルまで200メートル。トヨスタワーと豊洲センターアネックスの距離と変わらないし、部屋によっては正面に来るわけでもないですしね。

南東は東電堀側よらないと、東雲が見えるだけで、ピンとこず。病院隣の空き地のリスクも高いです。

南西は豊洲市場の屋根見ても仕方ないのと、展示場やワイルドはいつか何か建つのは確実だからです。

>>11368 検討板ユーザーさん

450も売り出しで、それなりの盛り上がりはあるようですが？見せかけとしても悪くはないでしょう。

遅すぎるってのも誰目線かわからないですね。前回新築のスカベイパークの流れから6.7年空いての竣工なので、もはや別世代です。

駐車場希望者が6割とのことてすが、外れたら近隣に月極駐車場ってあるのでしょうか？

>>11370 マンション掲示板さん

北東は目の前が築古のアパートとマンション
一体開発で巨大なタワーが将来建設されるリスクはどう見ますか？
現状ではシエルと正面にならない60Dは高層階が人気。
45階でも坪単価382万。
北西で45階だと坪単価410万近いが北西が売り切れた後は北東しか選択肢が無くなる人は一定数いますよね。

南東は低層からの東電堀の水辺ビューを選べば病院裏に何が建設されようがあまり興味がないです。
南角寄りの60Bは病院裏からずれてて良いかな。

南西は最初からリスクだらけの割に高いので興味なし。
好きなのは西角だけです。
明らかに北西が眺望の良さから割安の認識で間違いないとは思います。
私は北西一択です。

>>11372 匿名さん
ハイルーフ区画に人気が集まって、背の低い車持ちは無抽選になるかもしれないので、詳しい情報は確認必要です。
ハイルーフ組は購入自体が大ピンチかも。

>>11374 匿名さん
ハイルーフでなくても幅も制限ありますよね。コンパクトカーに乗り換えが必要っていうのは厳しいです。

北西のDW70Aは買うなら44階一択ですね。
下がり天井の酷さは数ある間取内でも屈指の上位ですからバルコニーだけは妥協してはいけない。
また、70Cも44階だけ完全無欠のバルコニー。
43と45階も合格です。
超高層階の北西はここに圧倒的な価値があり将来指名買い対象になります。
中途半端に高い25階から39階はバルコニー問題有りでリセール価値は低いと思います。
中層階は東京タワー隠れて、PTH奥の都心ビューの抜け感が弱い。
更に低層では楽しめる公園からの緑越しの景色もない。
中途半端な中層階は眺望が微妙です。
イチオシはやはり44階です。
④タイプのバルコニー完全無欠は強いです。
オンリーワンですから。

>>11342 マンション検討中さん

80Cのような誰が買うの？？という部屋が二期以降どうなるかですね。。他にないから買うのか、中古に流れるのか。

>>11377 マンション掲示板さん
そうですよね。
角部屋がない中で残った部屋内で最も魅力的な部屋が浮かび上がるのか？
それともBTTの購入自体を諦めるのか？です
将来価値を気にされる方は、85㎡の角部屋と81㎡の中住戸では中古価値で負けるのは覚悟して購入になります。
眺望と広さと角部屋に優先順位があるなら選手村タワーという手もありますし。
晴海が嫌であれば有明スミフか中古ですよね。
私は予算1億2千万もないので分かりませんが、これ以上の妥協をしてまで買うマンションではないと思ってます。
まさに一度きりの勝負。

>>11375 匿名さん
空きを待つのはダメでしょうか？近隣駐車場の場所や稼働情報が知りたい。

どのみち今契約しても入居は2022年。
その時にキャンセル部屋を狙うか、残った部屋に80Cみたいなグロスの重たい部屋が売れ残っていたら価格交渉。
はたまた、スカイズからの買い替えによる中古大量売りを狙って交渉しても良いし。
焦って2年半先を契約する理由もないです。
リスクを負うのは本当に欲しい部屋だけ。

>>11379 匿名さん
空き待ってても結局は幅の制限が有るから、大きいサイズの車は停められない。

ここ買う為にわざわざ車格落とす車に乗り換えるのも馬鹿馬鹿しいしなぁ。。これ中古になっても、同じ局面でそう感じる人多いんじゃない？

>>11373 匿名さん

リスクは北西以外はすべてありますね。

ただ、北東の都営のところは巨大ビルは無理と思うので、25階以上買えばシエル以外は大丈夫かなと。もっと大きなタワマンは小学校問題があるから許可が下りないでしょう。

メトロコープは分譲で解体しにくそうだし、都営の庭を潰すとリビング側を潰すことになるから、高いビルは難しそうだなと。

タワマンにしても、南西はここ、北西はメトロコープと奥はベイサイドクロス、北東はシエルはもちろんベンツ、別のメトロコープ、ルミレイス、南東は少し先にパークホームズとかぶるので、しんどいのでは。

メトロコープやパチ屋を潰せば大きなホテルはあるかもですね。オフィスと商業施設ならたかさはしれてるでしょう。

ちな、私も北西一択です。

>>11376 匿名さん

わかるんですが44階のみアタックしても買えない人が多数ですね。

PTH奥の都心ビュー、フラッグのモデルルーム跡はタワマンだと思うので、高層階でも見えなくなるような。

>>11372 匿名さん

豊洲は月極が少ないのよね。タワーもハイルーフが入らずミニバンとSUVはみんな難民。

>>11383 マンション掲示板さん

中央区はこれから先の建築申請には容積率の緩和措置廃止になってますよ。
タワマン以外の施設になるかもしれません。
公共性の高い施設になると予想してます。
選手村MRの位置と東京タワーは違うので、そこは隠れないかと。
44階じゃなくて45階とかだってどのみち抽選ですから後悔だけは残したくないです。

>>11382 マンション掲示板さん
同じく北西組ですね。
ベイサイドクロスは完成後の予想眺望を見たので、部屋の右端に見えるだけで許容範囲でした。
永久眺望という点では低層は価値が下がる要因がないですよね。
マンマニさんは極端な内容で6階でも穴場だと書いてましたがファミリー世帯にはゆりかもめ丸見えは不評でした。
17階から24階がバランス良くてお気に入りです。
その辺りは倍率低いので外したくない人向け。
最上のオンリーワンは44階で玉砕部屋でしょうか。

あ

い

>>11386 匿名さん

ゆりかもめ、上からどう音が聞こえるかは悩みです。

のってると結構音するんですよね。社外にもそこそこうるさいのか、車内に入る音だけが大きいのか、遮音性が低いのかわかりませんが。

なので視線はあわなくても低層はパスです。車もまあまあ走ってます。

17-24階も全て1倍以上の倍率ついてますよね。もっと増えるのでは？

>>11385 匿名さん

なるほど。豊洲民も歩いてわざわざ行きたくなる施設だといいですね。晴海民ならスーパーでしょうか。月島運動場のあたりはなんか暗いんですよね。

月島側の空き地はBRTと学校でしたっけ？

>>11388 匿名さん
う

駐車場は共有部分で、引き渡し後の運営は管理組合。管理組合総会で王様部屋の特権剥奪を決議するってのもできなくはない。数の論理では勝ち目がある。

>>11381 匿名さん
高級車乗りたい奴ら(俺含む)は
ここから撤退するしかないな

>>11392 匿名さん

王様部屋のエレベーターは他の階に止めれないようになってましたっけ？それが無理なら管理費も負担させたいですよね。

買えても駐車場は借りれるかわからないですから、でかい車の人をマンション内に借りなきゃ嫌な人は参戦やめてほしいです。

即転売しても諸費用合わせるとマイナスになる価格で売ることになるでしょうし。

スカベイティアクロにいてください。

>11394

管理費って区分所有法で持ち分割合に応じて負担ってなってる。あと、その論理だと低層マンションで１階の住民はエレベータ使わないからその分管理費安くしろってなるよね。公平な負担って実は難しい。まあ、ここは明らかに公平ではないけど。

>>11396 匿名さん

修繕費も？

>11397

そう。

幅の制限もあるの？
億しょんなんだから、みんな高級車に乗ってるでしょ。
スープラが来年５月頃納車予定なんだけど、1865mmはダメ？？

>>11399 マンション検討中さん
ダメ。そういう高級車は他所で。