ファインコートはよすぎだね
さすが三井
南側はだめだわ 排ガス多いしお店ない
現地を知らない人の書き込みが多いですね。想像での書き込みは駄目よ!
ひばりは南口がメイン。
誰でも見りゃわかる。
北口の埼玉と比較するだけアホだは
見ればわかるので、見ないで言うな!
排ガスに関しては、都道に面していないのでご心配なく。
南側はあまりひらけてないのは常識です
ひらけていない方が静寂で住環境に適しているのだよ。
そうですね、駅前の喧噪と比べればこの辺が適しています。近からず遠からずですね。
住宅地としてはいいよね 自然豊かだし
利便性は悪いのが厳しいね
都心部には小旅行だし駅遠だしね
地元志向で外に出ないにはとても向いてると思ったね
南は二駅利用可能ですね
鉄道利便性がかなり悪いのが気にかかる
リセールの前に普段の生活でかなり効いてくるだろうな
冷静に検討と言いながら悪口ばかり並べてスレを荒らしたいだけの人なので、皆さん無視しましょう
車も持てて駅まで徒歩圏内で、都心までの利便性を考えるとやっぱここかなぁ
あまりにレベル低い、しつこい悪口は、前向きな情報交換を妨害するもので、掲示板管理人に削除されるべきだよね。
メインエントランス~ひばりヶ丘駅(850m・徒歩11分)
メインエントランス~田無駅(2500m・徒歩31分、又はバス利用)
で
圧倒的にひばりヶ丘駅利用だね。
なお、田無駅方面のバスは定刻に来るから田無駅利用もある。
近所の複合商業施設フレスポの工事がちんたらやっていて余り進んでいないね。この調子では完成が遅れるね。
このエリアで車を買うとナンバーは多摩なのかな
それとも西東京になるのかしら
駅の新しいテナント何入るかも楽しみだなー。
駅の店は潰れてばかりですからね
長続きしないのでテナント楽しみにはなれないですね
西東京ナンバーはありません。多摩ナンバーになります。
・品川ナンバー
千代田区、中央区、港区、品川区、目黒区、大田区、渋谷区、大島支庁、三宅支庁、八丈支庁、小笠原支庁
・世田谷ナンバー
世田谷区
・足立ナンバー
台東区、墨田区、江東区、荒川区、足立区、葛飾区、江戸川区
・練馬ナンバー
新宿区、文京区、中野区、豊島区、北区、板橋区、練馬区
・杉並ナンバー
杉並区
・多摩ナンバー
立川市、武蔵野市、三鷹市、府中市、昭島市、調布市、町田市、小金井市、小平市、東村山市、国分寺市、国立市、狛江市、東大和市、清瀬市、東久留米市、武蔵村山市、多摩市、稲城市、西東京市
・八王子ナンバー
八王子市、青梅市、日野市、福生市、羽村市、あきる野市、西多摩郡
フレスポには蔦屋書店とスタバコラボで入ったらそれだけで個人的にまちの価値上がる
あおい書店なくなっちゃったから、あの位置に本屋があると嬉しいなぁ
[前向きな情報交換を阻害 する投稿の為、削除しました。管理担当]
イオンには蔦屋書店もスタバもカルディも入ってないですよー
未来屋書店と上島珈琲店とカフェランテのこと言ってるのかな。全然違うけど。
まーた変な奴紛れこんでる 笑
誰かに相手にして欲しいんだな 笑
蔦屋書店、スタバ、カルディって、イオンによく入ってるんですか?
フレスポは車両出入口問題が起きていましたね。
レジデンス南側道路にすると歩行者安全の問題が、東側バス道路にすると渋滞問題とか。
また駅方向からの進入を抑止して右折禁止にすると地元居住者やフレスポに関係ない車が不便になるとか。
イオンが出来た時にも地元の裏道に大量に買い物客の車が押し寄せてきたりしたので懸念も大きい様です。
中原小学校やCOOP方向から向かってくる車まで出てくると駐車場待ち渋滞はバス通りだけでは済まなそうです。
おそらく新規開店当初だけの混乱で終わると思いますが住宅地近隣に大型商業施設が出来るのは一筋縄ではいかないようです。
悪口書いているのは多分一人でしょう
マンションやひばりヶ丘駅の悪口だけでなくこの地域の悪口も書いているのに
保谷スレには出入りしていないので、よっぽどレジデンスが憎いのでしょうね
悪口書いているのはレジデンスの審査に落ちた人で、その腹いせでしょう。みじめですね。
>>1828 匿名さん
でかいイオンには入ってますが、東久留米みたいな小型イオンにはありません。
小型イオンは地域密着みたいな店舗が多くあまり大手の店が入ってないのは残念です。
「また駅方向からの進入を抑止して右折禁止にすると地元居住者やフレスポに関係ない車が不便になるとか。 」は意味不明の誤記です。
ここでの右折禁止は信号の所ではなく、ひばりヶ丘駅方面から店舗駐車場に右折で入る所のことです。
右折禁止で何の問題もありません。
もし、右折可とすると、地元居住者やフレスポに関係ない車(後続車)が渋滞し不便になります。
>1835
右折禁止は市道1104号線への信号のある交差点に対して住民からの意見書が出されています。
フレスポの「顧客用」車両出入口は東側の都道でも「搬入用」車両出入口は市道1104号になっているからです。
また「顧客用」も南側隣地からは北の交差点寄りにせよと意見書が出ています。
4月16日着工の協定締結書の内容をご存知でしたらご教示下さい。
顧客用の店舗駐車場への右折禁止のことだと思っていました。
市道1104号線の都道寄りに電柱があるので、搬入用車両は都道から進入(左折も右折も)が困難です。
よって、この電柱を移設しない限り西側からの進入になると思います。(狭くてすれ違いできないため)
恐らく、この電柱の移設は無いと思います。(店舗と直接関係がないので)
逆に、電柱を移設するとこの部分の車の通行量が増えることになります。(都道が混雑します)
最後の協定締結書が無いので最終の合意事項は判らない点がありますが、
西側からの搬入は地元の反対が強いのでフレスポから市道1104号線に都道から搬入口までは
歩行者安全確保の為の歩道を設置すると提案があったそうです。